Energian käyttöprofiili muuttuu enemmän huipputehoa hyödyntäväksi ja siihen varaudutaanMiksiköhän sitten yhtiöt tuota ajaa, ei ne sitä hyvää hyvyyttään tee.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Energian käyttöprofiili muuttuu enemmän huipputehoa hyödyntäväksi ja siihen varaudutaanMiksiköhän sitten yhtiöt tuota ajaa, ei ne sitä hyvää hyvyyttään tee.
Eiköhän se ole x rahaa per kW, mikä on jo nyt se malli. Tällä hetkellä Lahti Energialla jo euron per kW ja rankaisee edellisen 12kk sisältä löytyvän piikin mukaan, ts. yhdellä reippaammalla ylityksellä saa kovan rangaistuksen vuodeksi.Tehomaksun määrässä ja muodossa on yhtiökohtaisia eroja, kun niitä ei ole määritelty määräyksessä.
Epäilen kuitenkin kiinteää summaa ylityksestä, koska 1W 60min keskitehon ylityksellä loppuisi kaikki halukkuus joustaa ja mentäisiin maksimilla samantien
Näin tuossa määräyksessä sanotaan:Onkohan toi maksu portaallinen vai portaaton? Eli meneeko 100 W ja 1 kW ylityksestä eri vai sama summa?

Kaikki nopeat sähköautojen latauspisteet pitää konvertoida hitaiksi. Niin, että menee 24h odottaessa latausta. Vai onko tässäkin vaan se, että koskee vain kuluttajia. Tai että nopeiden latauspisteiden omistajat jotenkin subventoituja ja pelaavat omilla säännöillään (jos pelaavat samoilla säännöillä, niin sitten varmaan menee korkeiksi lataushinnat)? Kotiin tollaista nopeaa tuskin kannattaa enää hankkia tai miettiäkään sulakekoon kasvattamista. Sakkoa tulee. Latasit sitten halvan tai kallin sähkön aikaan.Jos joku tässä on varmaa niin se on se, että pörssisähkön halpojen tuntien hyödynnettävyys ainakin huononee selvästi.
Eli jos hinta on 2EUR/kWh niin onko 100W ylitys 20 snt vai 200 snt? Eli lainauksen perusteella vaikuttaa että siirtoyhtiö määrä maksun kertymisperusteen eli hinta voi olla vaikka prokressiivinen.Näin tuossa määräyksessä sanotaan:
"tehomaksukomponentti määräytyy suurimmasta laskutuskuukauden aikana mitatusta 60 minuutin (neljän vierekkäisen 15 mi-
nuutin ajanjakson) keskitehosta, josta vähennetään 8 kW kynnysraja."
Elikkä aika harvoin neljä tehon keskiarvotehoa päättyy tasalukuun. Jos määräyksellä olisi haluttu pyöristää tehoarvo tasalukuun, kaiketi se olisi määräyksessä sanottu.
Ajattelin mennäkesänä että 11 kW lataus ja nallien päivitys. Nyt on ajatuksissa aikalisä.Kaikki nopeat sähköautojen latauspisteet pitää konvertoida hitaiksi. Niin, että menee 24h odottaessa latausta. Vai onko tässäkin vaan se, että koskee vain kuluttajia. Tai että nopeiden latauspisteiden omistajat jotenkin subventoituja ja pelaavat omilla säännöillään (jos pelaavat samoilla säännöillä, niin sitten varmaan menee korkeiksi lataushinnat)? Kotiin tollaista nopeaa tuskin kannattaa enää hankkia tai miettiäkään sulakekoon kasvattamista. Sakkoa tulee. Latasit sitten halvan tai kallin sähkön aikaan.
Tässä esimerkissä oli (ilmeisesti) pyöristys lähimpään 0,1 kWEli jos hinta on 2EUR/kWh niin onko 100W ylitys 20 snt vai 200 snt? Eli lainauksen perusteella vaikuttaa että siirtoyhtiö määrä maksun kertymisperusteen eli hinta voi olla vaikka prokressiivinen.
Sikäli koskee, että kuluttaja vapautuu tehomaksusta, jos valitsee yleissiirtotuotteen. Ammattimaiset teholatauspisteen tarjoajat maksavat tehomaksunsa jo nykyisinkin.Vai onko tässäkin vaan se, että koskee vain kuluttajia
Kovaa vauhtia ollaan menossa Suomen osalta kohti pohjaa. Euroopan suurin työttömyys, euroopan kallein sähkö (silloin, kun sitä kuluu), euroopan suurin tarve sähkölle lämmityksessä, euroopan suurimmat häviöt pakkasella akkulatauksessa, euroopan vanhin autokanta, euroopan pisin kasvuton jakso, taidetaan olla kärkeä velkaantumisessakin.
Tämän laskurin mukaan vain kaksi asiaa voi tehdä susta maksumiehen:Tuo käsitys siitä, että sähköauton lataus olisi suurin kuluttaja istuu kyllä syvässä.
Tottakai voi säätää, mutta kun yrittää ne halvimmat hetken hyödyntää pörssisähkössä niin siinä nopeus on valttia. Eli käytännössä tarkoittaa sitä että pitää jakaa sitten pidemmälle ajalle se lataus hitaammalla eikä pääse hyödyntään kaikista halvimpia hetkiä enää. Ja varsinkin näin talviaikaan on kyllä melko haastavaa saada meillä ainakin kaikki halpoja tunteja hyödyntävät laitteet mahdutettua halvoille tunneille, koska päällekäin ei voi siis olla VILP päällä, ulkovaraston sähköinen lattialämmitys, auto latauksessa jne ja astianpesukonettakin tulee käytettyä vain öisin. Tunnit loppuu kesken yössä ja joutuu laskeskeleen aika tarkkaan mitä mikin vie.Tuo käsitys siitä, että sähköauton lataus olisi suurin kuluttaja istuu kyllä syvässä. Mutta kun sitä on mahdollista säätää...
Tuossa onkin eritelty hyvin syyt, minkä takia sähkönsiirtoyhtiöt haluavat ottaa käyttöön tehomaksun.Tottakai voi säätää, mutta kun yrittää ne halvimmat hetken hyödyntää pörssisähkössä niin siinä nopeus on valttia. Eli käytännössä tarkoittaa sitä että pitää jakaa sitten pidemmälle ajalle se lataus hitaammalla eikä pääse hyödyntään kaikista halvimpia hetkiä enää. Ja varsinkin näin talviaikaan on kyllä melko haastavaa saada meillä ainakin kaikki halpoja tunteja hyödyntävät laitteet mahdutettua halvoille tunneille, koska päällekäin ei voi siis olla VILP päällä, ulkovaraston sähköinen lattialämmitys, auto latauksessa jne ja astianpesukonettakin tulee käytettyä vain öisin. Tunnit loppuu kesken yössä ja joutuu laskeskeleen aika tarkkaan mitä mikin vie.
Vielä hetki sitten oli hyvä juttu että keskellä yötä kun sähkön kulutus on pienintä niin käytettiin sitä sähköä eikä pistetä klo 7 aamulla kaikkea lataukseen. Nyt sit onkin tahtotila että olisi mahdollisimman tasainen sähkönkulutus ympäri vuorokauden.Tuossa onkin eritelty hyvin syyt, minkä takia sähkönsiirtoyhtiöt haluavat ottaa käyttöön tehomaksun.
Huomattiin, että markkinoiden ja kulutuksen ohjaaminen hinnalla ei toiminut. Joten kehitettiin keppi, että, älkää nyt *tana käyttäkö sähköä halvimmilla tunneilla, kun ei tämä verkko sitä kestä.Vielä hetki sitten oli hyvä juttu että keskellä yötä kun sähkön kulutus on pienintä niin käytettiin sitä sähköä eikä pistetä klo 7 aamulla kaikkea lataukseen. Nyt sit onkin tahtotila että olisi mahdollisimman tasainen sähkönkulutus ympäri vuorokauden.
Meinaatko siis että pörssisähköönkin on tulossa vastaava "suositus" koska eihän tää toimi jos ei ota tehomaksullista siirtotuotetta?Huomattiin, että markkinoiden ja kulutuksen ohjaaminen hinnalla ei toiminut. Joten kehitettiin keppi, että, älkää nyt *tana käyttäkö sähköä halvimmilla tunneilla, kun ei tämä verkko sitä kestä.
Tasainen kulutus tarkoittaa tasaista hintaa... kuulostaa ihan kiinteältä sopimukselta.Vielä hetki sitten oli hyvä juttu että keskellä yötä kun sähkön kulutus on pienintä niin käytettiin sitä sähköä eikä pistetä klo 7 aamulla kaikkea lataukseen. Nyt sit onkin tahtotila että olisi mahdollisimman tasainen sähkönkulutus ympäri vuorokauden.
Se onkin, kunhan asiassa pidetään jonkinlainen maltti ja hyväksytään tosiasia, että äärimmäisestä oman edun tavoittelusta saattaa aiheutua kuluja kolmannelle osapuolelle, joka haluaa korvausta lisäkuluistaan. Käytät käppyröitesi mukaan sähköä tavalla, joka omiaan edellyttämään nimenomaan paikalliselta siirtoyhtiöltä lisäinvestointeja suurjänniteverkon ja keskijänniteverkon välisiin kytkentälaitteisiin ja muuntajiin sekä kantaverkkoyhtiön palvelumaksuihin, jos muutkin intoutuvat viemään oman säästönä yhtä äärimmäisyyksiin.Vielä hetki sitten oli hyvä juttu että keskellä yötä kun sähkön kulutus on pienintä niin käytettiin sitä sähköä eikä pistetä klo 7 aamulla kaikkea lataukseen. Nyt sit onkin tahtotila että olisi mahdollisimman tasainen sähkönkulutus ympäri vuorokauden.
Ollaan huomattu tämä kuluttajaportaassa, samalla kun se myyvä osapuoli pohtii, että minkä Cayman saaren kautta nämä tuotot kieputtaisi. Maksetaan täällä kanadalaisten mummojen eläkettä.äärimmäisestä oman edun tavoittelusta saattaa aiheutua kuluja kolmannelle osapuolelle
Käytän sähköä tarpeisiini ja niissä sulakekoon/kk-maksun rajoissa mistä maksan sähköyhtiölle, ei mitenkään ylensyö tai ylenkäytä sähköä. Aivan kuten buffetissakin syön kunnes olen täynnä - aivan kuten autokin syö sähköä kunnes sen akku on täynnä - tai varasto syö sähköä kunnes siellä on tarpeeksi lämmin ettei mene pakkaselle ennen seuraavaa yötä.Jotkut pyrkivät nappaamaan ruokaloiden käymälöistä vessapaperit kotiinsakin, jos sattuvat olemaan tarjolla, mutta siksi noihin on kehitelty kaikenlaisia loukkuja, jotta moinen käy vähintään hankalaksi.
PK-seudullla kuka tahansa saa samalla kk-maksulla 3x63A sulakkeet. Silti nyt ollaan itkemässä, että jos joku käyttää 3x25A sulakkeita jotenkin epätasaisesti. Aivan naurettavaa pelleilyä. Seuraavaksi varmaan kinkunpaistosähkövero, että osa paistaisi sen esim. pari viikkoa ennen tai jälkeen joulun tai paistaisi 50 asteessa kolme viikkoa (ja auta armias jos se kinkku on uunissa jouluaattoyönä ja vielä saunotaankin).Käytän sähköä tarpeisiini ja niissä sulakekoon/kk-maksun rajoissa mistä maksan sähköyhtiölle
Ovat hyväuskoisesti sijoittaneet eläkemaksunsa Fortumin keinotteluihin Saksassa vakuutena Suomesta luvattu kate sähkönsiirtomaksuista. Vuoroin vieraissa (viittaan äskeisiin tarkennuksiin suomalaisten työeläkeyhtiöiden sijoituspolitiikassa).Maksetaan täällä kanadalaisten mummojen eläkettä.
Ei tuossa ole mitään väärää, mutta toisaalta siirtoyhtiökään ei tee mitään väärää, jos käyttää sähkönsiirtosopimuksissa nimettyä oikeuttaan tarkistaa tariffiperusteita, kun teknologian ja sähköenergiakaupan kehittyminen on tuonut kuluttajille tavan hyödyntää sähköverkon resursseja tavalla, johon ei ennen nykyistä sähkömittarikantaa päästy kiinni objektiivisella perusteella ja joka aiheuttaa kuluja. Mekaanisten sähkömittareiden kaudella oli vain käytettävä tilastollisesti todettuja keskimääräisiä käyttöprofiileita ja perustaa laskutus kulutetun energian varaan.Käytän sähköä tarpeisiini ja niissä sulakekoon/kk-maksun rajoissa mistä maksan sähköyhtiölle, ei mitenkään ylensyö tai ylenkäytä sähköä. Aivan kuten buffetissakin syön kunnes olen täynnä - aivan kuten autokin syö sähköä kunnes sen akku on täynnä - tai varasto syö sähköä kunnes siellä on tarpeeksi lämmin ettei mene pakkaselle ennen seuraavaa yötä.
Ja ai että kaikki toimi paremmin. Ei ollut erkki perusinsinööriä ajastamassa systeemejä 15 minuutin tarkkuudella, mikä on kansantaloudellisesti aivan paskaa ajan käyttöä ja puuhastelua tai kiikuttamassa puita kaminaan aina kun jossain ei tuule (ellei sitten harrastuksena tätä tee). Ja aiheuttaa vielä ongelmia, jos yhä useampi on ajettu tähän, jolloin syntyy epätasaista käyttöä, jota sitten suitsitaan jälleen uudella maksulla, että joo voit vähän käyttää, mutta älä tee virhettä, että lataat vahingossa autoa ja lämmität saunaa. Varmaan suunnilleen kaikille kuluttajille kävisi, että palataan entiseen. Kaikille ne jatkuvat sopimukset suoraan siirtoyhtiöltä, joka sitten hankkii sähkönsä mistä haluaa. Nyt on ihmeellinen ruletti, jossa perushyödykkeen edessä toiselle tulee töpselistä 80 c/kWh ja toiselle 4 c/kWh ja joka vuosi tulee jotain uutta hinnoittelukomponenttia ja tapaa, josta ei kukaan ymmärrä enää mitään (kuten tälläkin foorumilla todettu). Ratkaistaan yksi ongelma, aiheutetaan toinen. Ja sitten kilpaillaan, että kuka pelaa systeemiä parhaiten.Mekaanisten sähkömittareiden kaudella oli vain käytettävä tilastollisesti todettuja keskimääräisiä käyttöprofiileita ja perustaa laskutus kulutetun energian varaan.
9 kW kiuas on mielestäni ihan tavallinen, ja tosiaan melkein 6 vuotta on pärjätty sähköauton kanssa, ilman että on säännönmukaisesti pitänyt ylittää 3x10A latausvirta / 7 kW teho.Eli ei liene mitään normaalikodissa, millä voisi päästä edes lähelle näitä. Ts. täyssähköauton lataus on suurimpia kuluttajia ylivoimaisesti, eikä mikään istu syvässä kuin luulo, ettei se ole. Ainoastaan isolla sähkökiukaalla voit päästä edes lähelle (jota tosin käytetään usein lyhemmän aikaa kuin auton latausta). Toisaalta tehokkaalla latausasemalla voit hakata isotkin kiukaat mennen tullen.
Ei ole. Tehoraja ylittyy jänkinmäisellä kk ja maksu kohdistuu sinne.
9 kW kiuas on mielestäni ihan tavallinen, ja tosiaan melkein 6 vuotta on pärjätty sähköauton kanssa, ilman että on säännönmukaisesti pitänyt ylittää 3x10A latausvirta / 7 kW teho. Kuormanhallinnan kanssa voi tehdä sellaisenkin tempun, että sallii vaikkapa 3x16A latauksen.
Kumpi noista nyt on parempi