Olin huomaavinani, että ulkoyksikön pohjalevyn sisäpuolelle oli kertynyt hieman jäätä. Se osittain tukki myös poistoreiän, mutta sulatusvesiä kuitenkin tuli ja kenno on ollut putipuhdas aina sulatuksen jälkeen. Otin auton sisälämmittimen, peittelin hieman pöpeliä ja sulattelin koko yksikön. Vettä tuli pari, kolme desiä eikä jäätä enää näkynyt. Aikaa meni puolisen tuntia, ehkä alle.
Teinkö ihan turhan homman? Kannattaako moiseen ryhtyä, jos yksikkö on ulkopuolelta puhdas, eikä jääpuikkoja näy ympärillä? Nyt keväällähän vedentuotanto muutenkin loppuu.
Huomasin muuten samalla, että kun pumpun sammuttaa kesken sulatusvaiheen, siihen jää ilmeisesti sulatusvastus päälle. Ainakin sähköä kului 50 W, kun normaalisti se kuluttaa vain 3 W kakesta sammutettaessa.
Teinkö ihan turhan homman? Kannattaako moiseen ryhtyä, jos yksikkö on ulkopuolelta puhdas, eikä jääpuikkoja näy ympärillä? Nyt keväällähän vedentuotanto muutenkin loppuu.
Huomasin muuten samalla, että kun pumpun sammuttaa kesken sulatusvaiheen, siihen jää ilmeisesti sulatusvastus päälle. Ainakin sähköä kului 50 W, kun normaalisti se kuluttaa vain 3 W kakesta sammutettaessa.