yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

[-T]

muutin asunnosta yösähkön yleissähköksi, koska tuli jopa aavistuksen halvemmaksi.

ongelmana on nyt se, että vaikka olen asettanut sulakekaapista veden lämmityksen olemaan päällä aina, kuten myös sähkölämmityksen. niin silti yösähkö ilmpulssin tulon myötä asetus muuttuu automaattisesti yö asentoon veden lämmityksen suhteen. sähkölämmitys itsessään toimii ongelmitta. sulakekaapissa on ohjaus sulake ja sähköyhtiö kommentoi tuota alla olevalla ohjeistuksella:

"""Sähkökeskuksessa pitäisi olla valintakytkin, jolla kuormanohjauksen voi ohittaa (lämmittää läpivuorokauden, toki termostaatit ohjaa lämmitystä). Jos kuormanohjaussulakkeen ottaa pois päältä voi olla, että lämmitykset, jotka ovat kuormanohjauksen takana eivät toimi sen jälkeen ollenkaan."""

en ole tuota ohjaus sulaketta uskaltanut laittaa off asentoon. sen takana ilmeisesti on ainakin yösähköön muuttuminen lämmityksen ja veden suhteeen. ja ilmeisesti saunan kiuas ja lattialämmityksen poismeno kiukaan päälle olon ajaksi.

mitenhän minä saan tuon kuormanohjauksen ohituksen päälle...??? voin tarvittaessa laittaa muutaman kuvan oheen vielä.

sähkökeskus: esteri mittauskeskus 1- ja 2tariffimittaukseen. koodi VP00 75 - muunnos C - pvm 30.03.2000

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

mitenhän minä saan tuon kuormanohjauksen ohituksen päälle...??? voin tarvittaessa laittaa muutaman kuvan oheen vielä.

Kannattaa olla siirtoyhtiöön yhteydessä ja pyytää kuormaohjauspulssin poistoa, koska siirtotariffi on vaihtunut.

Jos et tuota halua tehdä, niin laitat OFF sen kuormaohjauksen sulakkeen niin ohjaus kytkin pysyy I-asennossa ja ei palaudu AUTO-asentoon.
Tällöin myöskin lattialämmitys pitäisi laittaa jatkuvaksi päälle, muuten ei lämpene lattiat.

Itselläni on yleistarifii, mutta pyysin että säilytetään tuo kuormaohjaus. Itselläni lämpenee yö-ohjauksella lämminvesivaraaja nytkin vaikka on yleissiirto. Meillä kontaktori on Haeger ET321. Lattialämmitykselle on oma kytkin jolla voi valita jatkuva tai yö lämmityksen (osittainvaraava).

Kiuas-lattialämmitysvuorottelu on mielestäni tehty erillisellä kuormanohjausreleellä, sen ei pitäisi olla liittynyt tuohon YÖ-ohjaukseen. Sähkökuvista tuokin selviäisi tarkemmin.

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

asiakaspalvelussa oli heti alkuvaiheessa puhetta tuosta 22 aikaan tulevasta sykäyksestä. sanoivat että kuormanohjaus jää edelleen käyttöön, ellei asiakas kyke omasta sähkökeskuksesta kuormanohjausta pois päältä. ainakaan siinä ei erikseen mainittu mitään, että pulssin voisi jättää kokonaan pois jatkossa.

minulla olisi muutamat piirustuskuvat kännykällä mutta en saanut niitä tähän liitettyä, kun ovat liian isoja tiedostoja ilmeisesti

lattialämmitys on ollut jo ennestään aina päällä ohjauksella. nyt oli tosiaan tarkoitus lisätä vain tuo vedenlämmitys myös vastaavanlaiseksi.

tuon ohjaussulakkeenhan kyllä voisi pudottaa offille, jos se vaikuttaa ainoastaan tuon yösähkön ohjaukseen vedelle ja lattialämmitykselle..mutta onko se sitten vain ja ainoastaan näille...?

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

tuon ohjaussulakkeenhan kyllä voisi pudottaa offille, jos se vaikuttaa ainoastaan tuon yösähkön ohjaukseen vedelle ja lattialämmitykselle..mutta onko se sitten vain ja ainoastaan näille...?

Normaalisti yöohjauksella on vain varaava lämmitys ja käyttävesivaraaja. Ainahan tuon voi kokeilla.

 

[vwg4]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

en ole tuota ohjaus sulaketta uskaltanut laittaa off asentoon. sen takana ilmeisesti on ainakin yösähköön muuttuminen lämmityksen ja veden suhteeen. ja ilmeisesti saunan kiuas ja lattialämmityksen poismeno kiukaan päälle olon ajaksi.

Napsauttaa vaan oikean ohjaussulakkeen alas eli pääsulakkeiden läheltä tariffin ohjaus sulake, voi olla jopa tulppasulake. Eikä sly-kytkennän ohjaus sulaketta.

Noilla tiedoilla en löytäny keskuksen keskuskaaviota...

Lähetetty minun G8231 laitteesta Tapatalkilla

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

tuossa muutama kuva vielä. mikä napataan alas

 

[VesA]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Ei tuosta vielä selvää ota, mutta luulenpa että sen 'yösähkösulakkeen' kautta voi tulla kontaktorien ohjaussähkö - eli voi lämmitys lakata samantien jos sen napsaa pois. Näin se meillä oli tehty.

En erota kuvassa sellaista erillistä vanhan liiton yösähkövekotinta, veikkaan että sähkömittari hoitaa senkin homman. Silloin kontaktorien ohjaussähkö vaan kulkee mittarin kautta ja se mittari sitten joko laskee sen läpi tai ei. En saa kuvasta siis selvää, mutta tämmöisiin on useinkin laitettu ( ja voi laittaa jos ei ole ) ihan tähän tarkoitettu kytkin ( jossa lukee vaikka 0 - auto - 1 ) jolla voi valita onko lämmitys pois, verkon ohjauksesssa, vai onko sähkö koko ajan päällä riippumati siitä mitä se mittari asiasta tuumaa. On niitä sitten sellaisiakin että yösähköohjauksesta riippumatta voi pakottaa lämmityksen kerran päälle.. kuinka hifiä nyt on tehty.

 

[kurre orava]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Tuon revityn kytkentäkaavion perusteella yösähköllä oma riviliitin.

Tuosta ei kyllä vielä aukea se mitä tapahtuu jos määrätyn laitteen, esim lämminvesivaraajan ohjaus nyppää ko riviliittimestä irti mutta voisi ainakin kokeilla. Jos ohjauksena on jonkinlainen sysärityyppinen ratkaisu niin pysynee piuhan irroituksen jälkeen valitussa tilassa.

Eipä tuon kokeileminen paljoakaan maksa, toki varovainen pitää olla kun moiseen kajoaa ellei sähköhommat ole muuten tuttuja.

 

[vwg4]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Pääkytkimen vasemmalla puolen sinettikannen alla on ns. Tariffin ohjaussulake.
Ei ole joo vanhanliiton erillistä ohjausboksia. Käytännössä vaan kärkitieto mittarista.

Tuosta keskuskaaviota, eikä kuvissa, tainnu olla ite SLY kytkentää. Eli kontaktoreita ja kytkimiä. Onko siellä ryhmäkeskustelu erikseen?

Lähetetty minun G8231 laitteesta Tapatalkilla

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

sinetin alla on tosiaan sulake jossa näkyy olevan on off valinnat. sitä ei ilmeisesti ole tarkoitettu käytettäväksi kun on sinetöity... vastauksesi perusteella sen muuttaminen ajaisi asian?

sisällä on vielä erikseen sulaketaulu. asiaan liittyviä kohtia lienee vain se ohjaus nimikkeellä oleva sulake. sitten on sähkölämmitys päällä pois asennot, se on aina päällä. ilmeisesti osittain varaavaan lämmitykseen asennot aina yö off, se on aina päällä myös. sitten on vesivaraaja päivä yö off, yö päällä. varaajaa koitin laittaa siis päivä asentoon mutta 22 pulssi palauttaa sen aina tuonon yö asentoon itsestään.

voin tarvittaessa napata kaaviosta kuvan myös sisältä. nämä paperit on paremmaSa kunnossakik myös

 

[pepi]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Älä käännä sitä ohjaussulaketta nollille, vaan pyydä sähkäri käymään.

Se LVV:n ohjaus kontaktori on rakenteeltaan sellainen, että kun sen kääntää manuaalisesti ON-asentoon niin seuraavalla kerralla kun tulee ohjausjännite sille niin se palautuu AUTO-asentoon. Tämä on ominaisuus ei vika. Siksi, että miksi se toimii näin niin johtuu siitä, että laite on suunniteltu yö käyttöön. Päivällä voi tarvittaessa lämmittää vettä ja ohjaus palautuu automaattisesti yö lämmitykseen.

Tosiaan jos rakennuksessa on lämmitystä kytketty kontaktorien taakse niin ne ei sitten lämpiä, jos ohjaussulake on nollilla. Samoten kiukaan vuorottelu ei toimi => suuren kulutuspiikin aikana voi pääsulakkeet olla aika tiukilla.

Ite arvioisin, että ku sähkäri tulee niin ei se tuntia kauemmin kyllä sulla viihy tota kytkentää muuttamassa, jos et keksi sille lisää töitä.

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

joo näin se taitaa olla viisain. näistä sähkö hommista ei itse mitään tiedä niin ei viitsi tehdä mitään jos ei ole asiat varmoja.

kiitoksia vastauksista

jos täällä on oululaisia sähkäreitä jotka tuon osaa hoitaa niin laita yv

 

[vwg4]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

joo näin se taitaa olla viisain. näistä sähkö hommista ei itse mitään tiedä niin ei viitsi tehdä mitään jos ei ole asiat varmoja.

kiitoksia vastauksista

jos täällä on oululaisia sähkäreitä jotka tuon osaa hoitaa niin laita yv [emoji56]

Tuossa tosiaan on kaks ohjaus sulaketta. Pääkeskuksessa tariffin ohjaus, joka vaan ohjaa "yösähkökontaktorin" vetämisen ryhmäkeskuksessa. Ryhmäkeskuksessa on oma ohjaus sulake lämpöjen ohjaukselle, jos off kaikki lämmöt off.

Eli tariffin ohjaus sulake on se mitä tässä pitää kääntää. Ainoa vaikutus pitäisi olla että yösähkön kontaktoreita ei vedä, eli tariffin ohjaus ei toimi.

Jos sinetin rikkominen epäilyttää, voi sen rikkomiseen kysyä lupaa sähkölaitokselta. Tosin esim allekirjoittanut, ja myösse paikalle tuleva sähkäri, rikkoo sinetin ja kääntää sulakkeen.

Ennen vanhaan sähköyhtiöt oli tarkkoja pääsulakkeiden ja ohjaussulakkeen sinetistä, enää ei niinkään.

Ja tosiaan jos oikein kytketty, ei tartte mitään kytkentää muuttaa. Ainoastaan sinetin takana oleva tariffin ohjaussulake off.

Lähetetty minun G8231 laitteesta Tapatalkilla

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

no ehkäpä minä koitan tuon sinetin takana olevan kytkimen kääntämistä off:lle. perustelusi vaikuttat siltä, että tiedät mistä puhut

en vain kylmiltään itsekseen tohdi tuosta vain sinettiä rikkoa, mutta kommenttiesi perusteella taidan tämän nyt sitten tehdä. pääkeskus on tehty noin 10v sitten. ainut muutos mitä siellä on tehty tämän jälkeen, on uudet etäluettavn mittarin asennus sähköyhtiön toimesta. nyt kun minulla on yleissähkökin käytössä entisen yösähkön tilalta, niin tuon sulakkeen kääntö offille ja sinetin rikkominen ei kuulosta senkään johdosta ja kommenttiesi pohjalta enää isolta jutulta.

kiitos vwg4 näistä kommenteista hyvin perusteluin. uskaltaa sitten tehdä myös jotain näiden pohjalta jo

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Minulle ei ole selvinnyt miksi nyt pyritään eroon siitä yösähköohjauksesta ja mitä etua sillä yritetään nyt saavuttaa.

Meillä tuo asunnon ryhmäkeskus on yöohjauksen osalta oheisen kuvan mukainen.

Pikasulake F1.1 avaamalla voi estää yösähköpulssin tulon mittarilta pääkeskuksesta 1K1 yöohjauskontaktorille (releelle). Tuo pikasulake ei meillä ole mitenkään sinetöity.

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Tässä muutos jolla sain lämminvesivaraajan toimimaan, kun siirtoyhtiö kadotti minulta tuon yösähköohjaussignaalin aluksi siirtyessäni yösiirrosta => yleissiirtoon.
Myöhemmin sain pyytämällä kyllä siirtoyhtiötä kuormaohjauksen takaisin käyttöön vaikka minulla onkin yleissiirtotariffi.

Lämminvesivaraajan ohjaus yökontaktorilta 1K1 irroitetiin ja kytkettiin lattialämmityksen päivä/yö -kytkimelle 3S1. Lattialämmityksen ollessa päivä asennossa, kytkeytyi lämminvesivaraaja myöskin jatkuvana päälle, jos lattialämmityksen kytki yöasentoon toimi yöohjaus normaalisti (jos vain ohjauskäsky tuli).

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

tässä vielä sisältä muutamat kuvat. nuo ensimmäiset oli ulkona olevasta keskuksesta.

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Et ole vielä vastannut mitä haet tällä muutoksella nyt? Miksi et halua enää käyttää yöohjausta?

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

yleissähkö käytössä nyt 2v sopimuksella. hinta on sama riippumatta siitä koska lämpiää. säädän lämpötilaa vähän alemmaksi varaajasta ja annan sen lämmitellä itseään käytön mukaan sitä mukaa kun tarvetta ilmenee eli karkeesti aatellen 70 asteen yölatauksesta 60 asteen lataukseen jatkuvana. lämpöhävikkiä vähemmän ja kenties kokonaiskulutustakin veden lämmitykseen...

sanokaa jos ajatelmat on aivan pielessä....

 

[pökö]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Kokeile jos vaikka 50 astetta riittäisi.

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

yleissähkö käytössä nyt 2v sopimuksella. hinta on sama riippumatta siitä koska lämpiää. säädän lämpötilaa vähän alemmaksi varaajasta ja annan sen lämmitellä itseään käytön mukaan sitä mukaa kun tarvetta ilmenee eli karkeesti aatellen 70 asteen yölatauksesta 60 asteen lataukseen jatkuvana. lämpöhävikkiä vähemmän ja kenties kokonaiskulutustakin veden lämmitykseen...

Itse kokeilin tuota, mutta en saanut havaittavaa vaikutusta sähkönkulutukseen. 10 C pudotus ei vaikuta 300 litran varaajan lämpötilahukkaan kuin ehkä 40 W. Normaalisti lämpöhukka tulee myöskin hyödyksi lämmitykseen.

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

ok. oliko testi kuinka pitkäaikainen? onko monta henkeä taloudessa? paljonko vedenkulutus noin vuodessA?

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

ok. oliko testi kuinka pitkäaikainen? onko monta henkeä taloudessa? paljonko vedenkulutus noin vuodessA?

Muutaman viikon verran. 3 hlö. Noin 60 m3/v.
Kesällä hukkalämpö ei tule hyödyksi.

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

meillä vettä noin 180 vuodessa. potentiaalia pitäisi löytyä enemmän kuin teidän testissä. pitää laitella tänne sitten infoa näkeekö eroa kulutuksessa...

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

pääkeskuksen piirustukset vielä hieman parempana versiona...

 

[pamppu]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

yleissähkö käytössä nyt 2v sopimuksella. hinta on sama riippumatta siitä koska lämpiää. säädän lämpötilaa vähän alemmaksi varaajasta ja annan sen lämmitellä itseään käytön mukaan sitä mukaa kun tarvetta ilmenee eli karkeesti aatellen 70 asteen yölatauksesta 60 asteen lataukseen jatkuvana. lämpöhävikkiä vähemmän ja kenties kokonaiskulutustakin veden lämmitykseen...

sanokaa jos ajatelmat on aivan pielessä....

Jatkuvasti lämpeävä on lämmin koko ajan, mutta yöllä ladattu viilenee jo alaosastaan aamusuihkuiss ja jatkaa viilenemistään käytön myötä. Lopputuloksena yöladatun häviöt ei ole sen kummemmat, ehkä jopa päinvastoin. Ei mulla kyllä dataa ole kumpaankaan suuntaan, mutta tuommoinen ajatus tuli.

 

[VesA]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

pääkeskuksen piirustukset vielä hieman parempana versiona...

Kuvan pohjalta näyttäisi siltä, että johto 'ohjausriviliittimen' kontaktien 22 ja 23 välille riittää pitämään lämmöt päällä yötäpäivää.

 

[Bluesmoke]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

Kuvan pohjalta näyttäisi siltä, että johto 'ohjausriviliittimen' kontaktien 22 ja 23 välille riittää pitämään lämmöt päällä yötäpäivää.

Laittaisin keskuksen kanteen tai din-kiskoon kytkimen. Olisi helppo kytkeä jatkuvana ja palauttaa yösähkö takaisin. Vartin homma sähkärille.

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

tämmöisen kytkimen minä voisin ottaa itselleni.

selvitin asiaa ja näyttäisi olevan niin, että ilman sähkömiehen asentelua asiaa ei saa millään tavalla ratkaistua.

jos löytyy oululaista sähkömiestä täältä, niin pistä yv:nä viestiä asennuksesta

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

selvitin asiaa ja näyttäisi olevan niin, että ilman sähkömiehen asentelua asiaa ei saa millään tavalla ratkaistua.

Kannattaa pyytää siirtoyhtiötä palauttamaan se kuormanohjaus takaisin.

 

[-T]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

niin siis sähköyhtiö ei poista kuormanohjauksia meidän alueella ollenkaan. näin vastasivat aspasta. teidän alueella oli näemmä eri käytäntö.

 

[janti]

Vs: yösähköstä yleissähköön - kuormanohjauksen ohitus miten

niin siis sähköyhtiö ei poista kuormanohjauksia meidän alueella ollenkaan. näin vastasivat aspasta. teidän alueella oli näemmä eri käytäntö.

Anna lämmetä vaan yöohjauksella sitten.