Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

[jormaheikki]

Panasonicin uusi ylläpitomalli autotallissa 53m2 15cm villaa seinissä 35cm katossa, 2 nosto-ovea.
Ylläpidolla 10asteen pyynnillä -10 asteen pakkasella sisällä noin 12 astetta, laitan pyynnon 16-30 asteeseen pumppu vaan puhisee eikä suostu nostamaan lämpöä kuin 14 asteeseen ja vie sähköä sikana... piirikortti jo vaihdettu, maahantuojan mukaan ei vain jaksa nostaa lämpöä yksin, pitäisi auttaa lämpöpuhaltimella alkuun... on siinä mulla hyvä pumppu??

 

[kukez]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Kuinka korkea tallin sisäkorkeus on? Noissa talleissa yleensä riittää lämmitettäviä kuutioita. Kannattaa päällystää nosto-oven metalli kiskot solumuovilla.

 

[Maalainen]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Kyllähän tuon kokoinen talli melko paljon lämmitystehoa vaatii lämpötilan nostossa. Yleensä ilp mitoitetaan sen mukaan että jaksaa pitää tilan lämpöisenä, lämpötilan nosto vaatii moninkertaisen tehon jotta tapahtuisi "kohtuu ajassa"

 

[jormaheikki]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Tallin sisäkorkeus 2500mm noin 120m3. Hyvin pitää ylläpidolla lämmöt -25 asteeseen saakka. Mutta tavalliselle lämmitykselle laitettaessa vain puhisee ja puhaltaa max 3nopeudella .
-10 pakkasta powerfullilla sisäänmenolämpö 11 puhallus 33astetta on vaan ne sulatukset niin usein että lämpötila ehtii taas laskea..

 

[mikkoimp]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

ihan normaalia toimintaa tuo tuntuu pumpuilla olevan että on erittäin hidas tuo lämmön nosto tuolta ylläpidolta ja tosiaankin vaati jonkun jolla talli lämmitetään ensin ja sitten pumpulla vaan pidetään se haluttu lämpötila juuri niinkuin edellä jo sanottiin että se lämpötilan nosto vaatii pirusti tehoa!

 

[tet]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

juuri niinkuin edellä jo sanottiin että se lämpötilan nosto vaatii pirusti tehoa!

Tarkemmin sanottuna lämpötilan nosto nopeasti vaatii pirusti tehoa. Kyllä se h i t a a s t i nousee sillä samalla teholla jolla se pysyykin siellä korkeammassa lämpötilassa. Nousu on tällöin aluksi nopeampaa ja hidastuu mitä lähemmäs uutta tasapainopistettä päästään.

 

[Aihki]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Kannattaa päällystää nosto-oven metalli kiskot solumuovilla.

Voisitko laittaa kuvan tai hieman sanallisesti havainnollistaa kuinka tämä toteutetaan?

 

[kukez]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

eli ne nosto-oven kiskothan on yleensä metallista u-palkkia joka toimii hyvänä lämmönjohteena. Kannattaa autotallin sisäpuolelle kiskojen päälle liimata ohutta solumuovia.

 

[zadah]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Panasonicin uusi ylläpitomalli autotallissa 53m2 15cm villaa seinissä 35cm katossa, 2 nosto-ovea.
Ylläpidolla 10asteen pyynnillä -10 asteen pakkasella sisällä noin 12 astetta, laitan pyynnon 16-30 asteeseen pumppu vaan puhisee eikä suostu nostamaan lämpöä kuin 14 asteeseen ja vie sähköä sikana... piirikortti jo vaihdettu, maahantuojan mukaan ei vain jaksa nostaa lämpöä yksin, pitäisi auttaa lämpöpuhaltimella alkuun... on siinä mulla hyvä pumppu??

Oletko kokeillut peittää puolet ilmanotosta sisäyksikössä ? Voi olla että Panasonicin miehet eivät ole osanneet rakentaa tuota ylläpitotoimintoa oikein...

Eli asettelet muovikelmun sisäyksikön päälle (yläpuolelle), niin että se peittää puolet imuilman ottoaukosta.

 

[Boatman]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Onko peittämisessä mikä idea tuon NE9:n kohdalla. Luulin siitä olevan hyötyä lähinnä kapillaarikoneiden kanssa?

 

[janti]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Onko peittämisessä mikä idea tuon NE9:n kohdalla. Luulin siitä olevan hyötyä lähinnä kapillaarikoneiden kanssa?

Ilmeisesti ideana olisi saada tuo sisäyksikön kenno riittävän lämpimäksi että laite suostuisi puhaltamaan kovemmilla nopeuksilla.
Kennolämpötila rajoittaa laitteen puhallusnopeutta normaalisti lämmityksellä. Ylläpitotoiminnassa tuo kennolämpötila ei kuitenkaan rajoita puhallusnopeutta vaan se on täysillä, mutta tällöin ei pystytä nostamaan lämpötila pyyntiä.

Jos laitteesta laittaa manulisesti puhallunopeuden maksimille, niin laite puhaltaa sillä nopeimmalla nopeudella minkä kennoanturi salli. Kennoanturia huijaamalla saisi laitteen puhaltamaan kovempaa myös alemmilla kennolämpötiloilla, kuten nuo modatut Ultimaten laitteet. Aloituksessa ei kerrottu oliko käytössä auto-puhallusnopeus vaiko manuaalisesti asetettu nopeus. Powerfull-toiminto hiukan laskee noita kennolämpötilan rajoja ja salliin puhallusnopeuden nousun Powerfull toiminnon ajaksi.

Kyllä varmin tapa oli nostaa lämpötila lämpöpuhaltimen avustuksella sinne +16 C lähettyville ja jatkaa (tai ainakin) yrittää jaktaa siitä sitten yksin ILPillä.

 

[zadah]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Onko peittämisessä mikä idea tuon NE9:n kohdalla. Luulin siitä olevan hyötyä lähinnä kapillaarikoneiden kanssa?

EEV:n kapasiteetti tuppaa jäämään pieneksi, mikäli lauhtumispaineet ei huonon ohjauksen takia nouse tarpeeksi ylös. En tiedä miten panoissa homma hoituu, mutta kannattaa ainakin kokeilla nostaa kennon lämpötilaa manuaalisesti...

 

[jormaheikki]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Oli pumpus pyynti 20astetta, puhalluspyynti täysillä vuorokauden, ulkona -10. Ei noussu lämpö tuosta 14 asteesta, lähes saman pitää(13) 10 asteen ylläpidollakin. Pitää koittaa tuota imuilman kuristusta..
Kyllähän nuo turnerin nosto-ovetkin hohkaa niin reilusti että tuntuu melko turhalta noita ovien kiskoja ruveta päällystämään...

 

[VesA]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Oli pumpus pyynti 20astetta, puhalluspyynti täysillä vuorokauden, ulkona -10. Ei noussu lämpö tuosta 14 asteesta, lähes saman pitää(13) 10 asteen ylläpidollakin. Pitää koittaa tuota imuilman kuristusta..
Kyllähän nuo turnerin nosto-ovetkin hohkaa niin reilusti että tuntuu melko turhalta noita ovien kiskoja ruveta päällystämään...

Voisi sen puhalluksen laittaa kokeeksi vähäksi aikaa ykköselle.. ja kokeilla kuinka kuumaa silloin alkaa tulla.. ehkä säätö alkaa päästä jo sillä alueelle. Voi olla ettei se ota oikein ottotehojakaan jos säätö on hölmö.

 

[Rassaaja]

Vs: Ylläpitolämmityksestä ei lämpötila nouse millään?

Jos tuossa Panasonicin mallissa sulatusjaksojen väliksi tulee noin 40 min -10°C ja kylmemmässä, kuten aiemmissa malleissa, niin tuloksená on väistämättä lämmitystehon (keskimääräinen lämmitysteho) merkittävä laskeminen. Tällöin sisälämpötilan huomattava nosto, esim. 6-8 astetta, vie väkisinkin melko paljon aikaa kun vielä huomioidaan tallin kylmät rakenteet ja nosto-ovien aiheuttama ilmeisen merkittävä lämpövuoto. En pitäisi mitenkään mahdottomana, että esim. -15°C ulkona ja +20°C sisällä on sellainen piste, jossa ko. ilmalämpöpumpun lämmitysteho ei vain kertakaikkiaan riitä kyseiseen talliin.