VesA

In Memoriam
Aivan seinähullu määrä eri VILPejä. Onnea vaan tuollaisen ostajalle, että vaikka 5-10v päästä kun huoltoa tarvitsee löytyy joku joka tajuaa laitteesta tai sen huollosta mitään.
On niitä vielä lisää - esmes noita Alpha Innotecin LWA - koneita on täysi sarja.

Seuraava koe voisi olla sorttailla taulukkoa oninaisuuksien, vaikka painon, mukaan. Sieltä voisi löytyä uusia sukulaisuussuhteita.
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Jossain nyrkkipajassa tehty 100-1000 kpl erinä.
Luulisi olevan kovasti markkinamahdollisuuksia esim. Englannissa. Lämpötilat käy vain hetkittäin muutaman asteen pakkasella, lämmityskausi on pitkä ja talot huonosti eristettyjä. Pakkasominaisuuksia ei siellä paljon kaivata. Monista näkyy olevan ihan UK mallit, liekkö sitten muuta eroa kuin ohjekirja.

AIT:n koneita kaipailtiin. Vähän huonosti tietoja, mutta jotain kuitenkin ja eestinkielisestä yritin tulkita.
 
Viimeksi muokattu:

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
VILPien määrää nostaa myös kellariin asennettavat VILP mallit. Voisi kuvitella, että noita käytetään myös PILPeinä suurkohteissa. Osassa erona lienee vain tarra.

Taitaa kaikilla VILP valmistajilla olla myös jonkinlainen MLP mallisto. Kyllä niistäkin pitkä lista tulisi ja niitähän on Suomessakin kasailtu useampaa merkkiä ihan kirjaimellisesti autotallin nurkassa.
 

Adamooppeli

Vakionaama
Nyt olisi hyvä selvyyden vuoksi korostaa listaan värillä (harmaa) kaikki ne tiedot, jotka perustuvat taulukon tekijän arvioon tai arvaukseen. Mustalle jäisi vain ne arvot, jotka löytyy valmistajan virallisista tiedoista. Lisäksi tämän lukujen värit (musta, harmaa) erottelun selvennys tekstinä taulukon alareunaan.
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Joo. Lähtökohtaisestihan nuo tiedot ovat esitteistä poimittuja. Eli tuo tehoarvio joka on laskettu noiden prosenttien kautta on omaa käsialaa, samoin tuo tehoarvio -15 °C:ssa, siltä osin kuin valmistaja ei sitä ole ilmoittanut eli noin puolet tapauksista. Täytyypä nyt ainakin jokin selvennys tuosta lisätä. Nuo laskennalliset tehot -15 asteessa voisi oikeastaan piilottaa. Nyt ne ovat tuossa näkyvillä, että voi arvioida tuon tehoarvio jakoavaimen toimivuutta. Se antaa lähes aina huonomman tuloksen kuin valmistajan ilmoittama. Arvelisin kyllä, että jos valmistaja ei noita ole julkaissut, ne eivät kovin häävejä myöskään ole.

Olisikos raatilaisilla todennettuja tietoja noista alimmista toimintarajoista.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Niben F2040 sarja ja CTC:n CombiAir sarja ovat selvästi samoja koneita. Löytyy R410A monoblockeista.
Eli nuo koostuvat MHIn valmistamasta kompressoriyksiköstä ja levarista+pumpusta yksiin kuoriin leivottuna.
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Mikähän näille olisi kuvaavin nimi ? Tuolla Kaukoran sivulla ja sieltä ladattavissa oppaissa on varsinkin tuolle Nordicille noita lisätermejä tarjolla.
  • Jäspi Basic Split 6 kW, (vastaa Niben AMS sarjaa)
  • Jäspi Basic Mono 6 kW, (vastaa Niben F-2040 sarjaa)
  • Jäspi Inverter (Basic) Nordic 8 kW (vastaa Niben F-2120 sarjaa)
Näissä on vielä nuo kW merkinnätkin tyyppimerkinnöissä mukana. Valmistajaksi tuolla Jäspi.fi sivustolla on näille Jäspeille ponnekkaasti mainittu Kaukora Oy / Raisio.

Eikös semmoinenkin joskus ollut kuin Jämä Moon ? Mikähän se näistä oli vai oliko joku muu ?

Tehowatti Air Split, joka on taas sama kuin tuo Jäspi Basic Split mutta siinä on varmaan vain jokin sähkökattila mukana.
 

kurre orava

´niin pienen hetken rakkaus on lumivalkoinen...´
Sellainen mielikuva on jäänyt jostain itämään et tuo mainittu Jämä Moon olisi ollut Kaukoran tarroittama/Suomalaistama Nibe 2025.

Saattaa toki muisti tehdä tepposet. Eli suatan olla viärässa mutta uskon olevani oikeassa...
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Nibellä taitaa olla hallussaan noita tuotemerkkejä. Sitten Atlantic käyttää noissa öljykattilacomboissa Fujitsun Split Vilppejä. Merkitsin tuohon X viereen, missä tuo ulkoyksikkö on samankokonen ja samalla latauksella. Huomaako joku muita lisää ?

R32 mono.jpg


R32 Split.jpg


R410A M koneet.jpg


R410A S koneet.jpg


R407C koneet.jpg
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Ukrainassa noita myydään nimellä 'Hotjet' - taitaa olla aika tuore kiinantavara.
Väittävät tekevänsä näitä Tsekeissä.
"PRODUCTION PLANT HOTJET CZ s.r.o."
FAB1 Průmyslová 966/21 747 23 Bolatice
FAB2 Radvanická 140/60 715 00 Ostrava-Michálkovice


ONE2 = ON/OFF EVI R407C (=Oilon AWpro)
ONE2Ni = Invertteri EVI R410A
 
Viimeksi muokattu:

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Väittävät tekevänsä näitä Tsekeissä.

Tiedä vaikka ihan hyviäkin olisivat. Ainakaan eivät näytä osuvan nuo mitat mihinkään muihin listalla oleviin. Olin huomaavinani, että noita saa tilata valmiiksi omalla tuotemerkillä. Niukat vaan nuo tekniset tiedot.
 
Viimeksi muokattu:

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Tuolla toisaalta johti linki tuommoiseen Automatic Heating VILPiin.
Ilmeisesti Phenix alkujaan.
 
Viimeksi muokattu:

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Siinäpä sitä on kysymystä kerrakseen. Listalla on tasan sata konetta (osa tarrattuja, osa asennustapa modattuja), joista on tullut sama tai Setää korkeampi tehoarvio -15 °C:ssa. Kuten kaikki muutkin, tarvitsisin sopivan kokoisen, en suurinta. Hyvä puoli on, että valinnanvaraa on runsaasti. Hiukan ongelmaa aiheuttaa tuo tehon arviointimenetelmä. Sitten tätä joutuu suhteuttamaan vielä siihen, mitä tuosta on itse mitannut tehoa. Mittaustuloksia käyttäjien muista koneista ei ole ilmestynyt. Ei noista omistanikaan nyt ihan takuuseen uskalla mennä vaikka ne nyt on parhaan mukaan yritetty mitata. Toisaalta Setässä saisi hiukan tehoa nostettua vain sallimmalla korkeammat kierrokset kuin on niin sanotusti tehdasasetuksena. Tämä ei ehkä muita lukijoita niin kauheasti kiinnosta mutta itse nyt tietysti yritän suhteuttaa omaan kiintopisteeseeni.

Mieleen nousee tietysti kysymys, antaisiko joku toinen kone paremmat tulokset ja ehkä suunnilleen kuinka paljon. Sitten on nuo lauhdevesikysymykset. Ei vapaaehtoisesti ottaisi pakkia semmoisissa asioissa, mitkä on jo todettu hyviksi ja toimiviksi. Tiedot noista lauhteen keräimistä puuttuvat oletettavasti monista koneista, joten olen toiveikas, että niitä on enemmän kuin listalta käy ilmi ja uskoisin tuon yleistyvän hiljalleen, kun mallit uudistuvat.
 
Viimeksi muokattu:

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Tuolla toisaalta johti linki tuommoiseen Automatic Heating VILPiin.
Ilmeisesti Phenix alkujaan.
Eli se on tuo HeroPlus

Sama laite kuin MultiHeater EVI HP 20 ja 25 tai C&H EVIPower CH-HP20UIMRM
https://vencon.ua/products/cooper-hunter-evipower-inverter-r32-ch-hp20uimrm
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
IVT:n malleja lisätty. Eli olikos niin että tuo jatkaa nykyään Boschin nimellä vai onko tuo IVT myös yhä edelleen nimenä olemassa ?
 
Viimeksi muokattu:

VesA

In Memoriam

Kyllä niitä varmaan myydään sillä nimellä joka maassa toimii - en ihmettelisi vaikka menisi Siemensinä jossain.

Suomessa IVT:n maine oli vähän kaksijakoinen.. takuiden kanssa oli takkua ja Sulpunkin jutuissa Hirvonen vähän myi IVT:tä lämpöpumpun synonyymiinä kun sattui olemaan niiden kauppias siviilissä - veikkaan että siitäkään eivät kaikki pitäneet. Päättivät sitten painottaa Boschin tarraan Suomessa.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Mikäkän tämä on? Jotenkin tuttua näköä tuossa säleikössä.
Phnix
 

kurre orava

´niin pienen hetken rakkaus on lumivalkoinen...´
Kait tuo 1kpl 20kW pumppu on ainakin useimmitein halvempi hankinta verrattuna kahteen pienempään. Ja tilaa menee vähemmän ulkoyksiköiden osalta. Mutta kaipa tuollainen kahden pienemmän pumpun yhdistelmä olisi omalla tavallaan joustava ratkaisi, edellyttäen et ohjain osaa hyödyntää mahdollisuudet. Parempi tehonsäätö ja todennäköisesti pienempi minimiteho. Toki enemmän vikamahdollisuuksia.

Suo siellä, vetelä täällä...
 

VesA

In Memoriam
Kait tuo 1kpl 20kW pumppu on ainakin useimmitein halvempi hankinta verrattuna kahteen pienempään. Ja tilaa menee vähemmän ulkoyksiköiden osalta. Mutta kaipa tuollainen kahden pienemmän pumpun yhdistelmä olisi omalla tavallaan joustava ratkaisi, edellyttäen et ohjain osaa hyödyntää mahdollisuudet. Parempi tehonsäätö ja todennäköisesti pienempi minimiteho. Toki enemmän vikamahdollisuuksia.

Suo siellä, vetelä täällä...
Vähän isommissa alkaa olla kahta kompuraa, joskus oli jopa VRF-vehje jossa toinen oli on/off ja toinen invertteri.
 
Back
Ylös Bottom