Tänään kävi IV-putsaaja ja säätäjä. Se sanoi että tuloilmaa tulee puolet vähemmän joka venttiilille kuin pitäisi. Kuulemma puhallin toimii, sulkuläppä ainakin aukeaa ja sulkeutuu ja ei muutakaan selvää vikaa löytynyt. Olisiko mitään hajua missä vika voisi olla? Mulla on pisla tuloilmasäleikkö ettei tule itikoita suodattimeen, tuskinpa sekään noin paljoa voisi vaikuttaa vaikka siitä on alkuosa putkea kapeampaa kuin IV tulo röörin alkupää (alun jälkeen se iv rööri on kapeampaa kun säleikön rööri)? Naapurin vastaavassa asunnossa ei ollut samaa vikaa, niin ei nyt mennyt senkään piikkiin että olisi luullut ihan omiaan.
F470 tuloilma-ongelma
- Viestiketjun aloittaja juhamat
- Aloituspäivämäärä
specialist
Aktiivinen jäsen
Onko Nibe kuinka uusi ja onko silloin uutena saatu vaaditut tuloilma-arvot?
Puhaltimen säädöt Nibestä samat kuin edellisellä mittauksella ja suodattimen tyyppi sama?
Pislan säleikön vaikutuksen voi testata helposti irrottamalla sen. Onko se muuten putsattu, semmoista nöyhtää siihenkin kertyy ajan kanssa?
Puhaltimen säädöt Nibestä samat kuin edellisellä mittauksella ja suodattimen tyyppi sama?
Pislan säleikön vaikutuksen voi testata helposti irrottamalla sen. Onko se muuten putsattu, semmoista nöyhtää siihenkin kertyy ajan kanssa?
2020 vuoden Nibe. Uutena on saatu arvot jotka annoin asentajalle, toki en tiedä miten ne on tehty. Tosiaan naapurissa samanlainen talo tismalleen, en tiedä käyttikö siellä samoja arvojakin - tuloilmasäleikköä siellä ei taida olla. Olisi varmasti huomannut jos noissa arvoissa olisi ollut eroa niissä suuremmalti.
Edellinen mittaus on talon tekijän puolesta ja suodattimen tyyppi eri (veikkaisin että alunperin Niben alkup suodattimet ja nyt suodatinkeskus G4 molemmat). Puhaltimen säädöt aika erit kuin mitä ollut alunperin, saatikka mihin olin tuunannut niitä. Käytin säleikköä irti ja en voi sanoa varmaksi huomasinko eroa kun koitin minkä verran alipaine aukaisee ikkunaa. Ainakaan ei mitään radikaalia. Mittaaja toki ei ollut paikalla tuolla hetkellä niin ei "virallista testiä". Nöyhtää siinä ei ollut yhtään.
Ongelmana käsittääkseni on se että nyt esim mh1 tulo 3 l/s ja edellisessä paperissa lukee +7,6. Nyt tulopuhallus 70%, alunperin 50% asentajan jäliltä mutta olin nostanut sitä kun asunto oli aika alipaineinen. Eli kuulostaisi että pitäs olla varmaan sitten 100% puhallus että olisi ees lähellä sopivaa määrää, jos sitäkään.
specialist
Aktiivinen jäsen
Meillä oli vähän vastaava tapaus, tosin F750 ja SAM40. Rakentajan mittauksissa kaikki ok, viiden vuoden päästä ei päästy tuloilman osalta lähellekään edes puhallin täysillä. Vaihdettiin isompaan SAM41 tuloilmayksikköön ja sillä kaikki ok. Jäi sitten lopullisesti selvittämättä oliko siinä vanhassa SAM40:ssä vaan puhallin jotenkin väsynyt (tuloilmasäleikkönä oli aiemmin joku kauheen ahdistava malli jonka vaihdoin pois), vai oliko ne rakentajan mittaukset oikein tehty vai oliko tehty ollenkaan.
Sullakin vähän sama että voitko luottaa onko ne alkuperäiset mittaukset oikein tehty varsinkin jos on ollut liikaa alipainetta jo silloin.
Saisiko tosta F470 nopeasti vaihdettua puhaltimet ristiin niin sais ainakin poissuljettua sen. Vaatis kyllä melkein et olis itellä mittari jolla vois todentaa eron tai sen puutteen.
Sullakin vähän sama että voitko luottaa onko ne alkuperäiset mittaukset oikein tehty varsinkin jos on ollut liikaa alipainetta jo silloin.
Saisiko tosta F470 nopeasti vaihdettua puhaltimet ristiin niin sais ainakin poissuljettua sen. Vaatis kyllä melkein et olis itellä mittari jolla vois todentaa eron tai sen puutteen.
Taisit olla Turun alueelta? HRK Konevuokraamolta saa siipimittaria suppiloiden kanssa vuokralle melko halvalla (oisko ollut jotain 30€/pvä) niin voisit tehdä testejä itse (heittää ne puhaltimet ristiin tms.) Meillä vaihdettiin tuloilman puhallin ~3kk sitten ja vaikka se on nimellisesti tehottomampi kuin alkuperäinen niin ilma liikkuikin paremmin kuin vanhalla vaikka muita muutoksia ei tehty.
Saman tyyppistä ongelmaa tässä
lampopumput.info
Nibe F470 kyykähtelee itsestään, ainakin tuloilmapuhallin
Olen muutaman kerran kiinnittänyt huomiota siihen, että Nibe F470 "boottailee" itsekseen. Aivan kokonaan tuo ei uudestaan käynnisty, mutta ainakin tuloilmapuhallin jää noin vartiksi lähes nollakierroksille. Tämän jälkeen kuuluu samanlainen ääni kuin konetta käynnistettäessä, eli kuulee selvästi...
En asu Turun suunnalla. Vielä mietin tuota tuloilmaritilikköä että tuleehan siihen röörin päälle paljon tiiviimpi ritilä jos laittaa alkuperäisen takaisin, niin luulisi ettei tuo ahista.
Minulla puhaltimen ääni on koko ajan tasainen ja seuraan päivittäin logi-käppyröitä ja ne on myös tasaisia että näkee puhaltimen pyörivän tasaisesti (jos vaikka laitan liesituulettimen päälle ja en aukaise ikkunaa, niin muutos näkyy käppyröissä). Tässä keväällä olen vaihdellut paljon puhallinnopeuden välillä vaihtamalla sitä kännykän kautta, kun en jaksanut kuin vasta äsken laittaa kesäsäädöt oletukseksi ja puhallinnopeus muuttuu kyllä aina vaihdettaessa ja sen kuulee selvästi äänestä. Eli 100/0 pätkimiseen en usko, mutta sehän voisi olla mahdollista että puhallin pyörii välillä hitaammin, etenkin jos tekisi niin koneen käynnistyksen jälkeen ja kirisi pikkuhiljaa vauhtia niin sitähän ei välttämättä huomaisi - ja iv-mittauksessahan konetta sammutellaan. Jos tuossa korttiviassa voi olla semmoinenkin vika?
Katoin niin 2020 lapuissa poistot yhteensä 52,4 l/s, tulot 48,4 l/s. Uusissa lapuissa poistot 49,9 l/s, tulot 24 l/s. Mietin että eikö noilla lukemilla pitäs olla jo vaikea aukasta ovi tyyliin liesituuletin päällä ja ei ikkunaa auki? Vai paljonko tuo määrä tekee käytännössä vs tasapaino?
Minulla puhaltimen ääni on koko ajan tasainen ja seuraan päivittäin logi-käppyröitä ja ne on myös tasaisia että näkee puhaltimen pyörivän tasaisesti (jos vaikka laitan liesituulettimen päälle ja en aukaise ikkunaa, niin muutos näkyy käppyröissä). Tässä keväällä olen vaihdellut paljon puhallinnopeuden välillä vaihtamalla sitä kännykän kautta, kun en jaksanut kuin vasta äsken laittaa kesäsäädöt oletukseksi ja puhallinnopeus muuttuu kyllä aina vaihdettaessa ja sen kuulee selvästi äänestä. Eli 100/0 pätkimiseen en usko, mutta sehän voisi olla mahdollista että puhallin pyörii välillä hitaammin, etenkin jos tekisi niin koneen käynnistyksen jälkeen ja kirisi pikkuhiljaa vauhtia niin sitähän ei välttämättä huomaisi - ja iv-mittauksessahan konetta sammutellaan. Jos tuossa korttiviassa voi olla semmoinenkin vika?
Katoin niin 2020 lapuissa poistot yhteensä 52,4 l/s, tulot 48,4 l/s. Uusissa lapuissa poistot 49,9 l/s, tulot 24 l/s. Mietin että eikö noilla lukemilla pitäs olla jo vaikea aukasta ovi tyyliin liesituuletin päällä ja ei ikkunaa auki? Vai paljonko tuo määrä tekee käytännössä vs tasapaino?
Saiko tämän ite tarkastettua helposti vai vaatiiko enemmänkin purkamista?
Minulla oli katossa huoltoluukku mistä näki moottorin ja asia selvisi. Korjattua ei saanu sitä kautta. Että riippuu aikalailla miten sinulla on kaikki koteloitu.