Nibe F470 tuloilmapatteriin termostaatti

[Pilpittäjä]

Onko kukaan saanut F470 tuloilmapatteriin termostaattia toimimaan siten, että pysyisi tuloilman lämpötila vakiona? Putkarin kanssa juttelin ja ilmeisesti nykyisillä termostaateilla sahaa lämpötila isostikin ylös ja alas. Ajatus oli laittaa kuusiokoloon patteritermostaatti, ettei tarvitsisi käsin käydä säätämässä sitä.

Jos on muita ratkaisuja termostaatin lisäksi niin mieluusti kuulen niistäkin

 

[Mikki]

Miksi se sahaisi hurjasti ylös ja alas? Termostaatti sellainen missä on erillinen anturi ja se anturi työnnetään tuloilmaputkeen F470 jälkeen.

 

[Pilpittäjä]

En ymmärtänyt täysin mutta ilmeisesti nykyiset termostaatit ei pysy lämpötilamuutosten perässä tarpeeksi nopeasti

 

[Espejot]

Moottoriventiili.

 

[oh4hlo]

Jos menovesi on reilunlämpöistä ja kun välikeleillä on vähäinen lämmöntarve tuloilmapatterissa, niin tuota värähtelyä voi esiintyä. Venttiilin vähänkin auetessa puhallusilman lämpö karkaa liian ylös hetken päästä ja siitä seuraa venttiilin kiinnimeno. Sitten sama alusta. Näkyy historiatrendissä hienona sahalaitana.
Jos tekisi sähköisenä säätimenä, niin intergrointiaika pitää olla piiitkä.

 

[ErkkaH]

Minäkin meinasin asennuttaa ko. termostaatin - löytyykö suosituksia toteutustavasta ja asentajasta Turusta/Varsinais-Suomesta? - ne pari firmaa kenen kanssa juttelin oli vastahakoisia asentamaan, eli ilmeisesti heillä ei ainakaan kokemusta

 

[mjtee]

Tuli asennutettua pohjaksi Niben oma BSA10, jossa karaa painamalla virtauksen sulku kuusiokolosta kiertämisen sijaan. Tuo bsa vakiotoimilaite on toki vain on/off, mutta kyllä silläkin näitä Suomen 30C - 4C -heilahteluita pärjää. Yli 15C saa olla kiinni ja alle sen auki - laattapuolella kiertää 25C vesi, jolla tuloilma lämpiää tällä hetkellä kuutisen astetta. Pointtina tässä se, että nyt venttiilinä siis kuitenkin painettava tappi, johon helppo värkätä termostaatti tai moottori itse. Oulussa venttiilin asensi pyynnöstä Pohjolan Putkisto Oy.

Edit: venttiilistä lisätty muutama kuva, kun näitä en ole mistään bongannut.

 

[kotte]

^ Tuollaisesta ON/OFF-termomoottorista saa jatkuvastikin säätävän, kun syöttää ohjaimella vuorottelevaa päälle/pois käppyrää muutaman kymmenen sekunnin tai miksei lyhyemmälläkin jaksolla. Anturi lähtevään putkeen ja ehkä vielä toinen tai kolmaskin soveltuvaan paikkaan lähelle kennoa (tarkoituksena havaita mahdollinen kennon epätasainen lämpeneminen apuohjaussignaalina säädön nopeuttamiseksi), niin tuosta taatusti saisi sopivalla algoritmilla hyvinkin tarkasti ja sen verran nopeastikin säätelevän toteutuksen, mihin termomoottori yleensäkään kykenee.

 

[juhamat]

Tuli asennutettua pohjaksi Niben oma BSA10, jossa karaa painamalla virtauksen sulku kuusiokolosta kiertämisen sijaan. Tuo bsa vakiotoimilaite on toki vain on/off, mutta kyllä silläkin näitä Suomen 30C - 4C -heilahteluita pärjää. Yli 15C saa olla kiinni ja alle sen auki - laattapuolella kiertää 25C vesi, jolla tuloilma lämpiää tällä hetkellä kuutisen astetta. Pointtina tässä se, että nyt venttiilinä siis kuitenkin painettava tappi, johon helppo värkätä termostaatti tai moottori itse. Oulussa venttiilin asensi pyynnöstä Pohjolan Putkisto Oy.

Edit: venttiilistä lisätty muutama kuva, kun näitä en ole mistään bongannut.

Paljonko asennus maksoi ja saako tuossa valita itse sen on/off lämpötilan asetuksen? Ilmeisesti tuosta saa pyörittämällä säätää samaa säätöä kuin ilman tuota kuusiokololla?

 

[Mikki]

Miksi ihmeessä Niben laite on "on-off", kun ihan tavallinen patteritermostaatti on portaaton ja ulkoisella lämpöanturilla täysin toimiva ratkaisu tuohon F470 säätöongelmaan.

 

[kotte]

Miksi ihmeessä Niben laite on "on-off", kun ihan tavallinen patteritermostaatti on portaaton ja ulkoisella lämpöanturilla täysin toimiva ratkaisu tuohon F470 säätöongelmaan.

Tavallinen patteritermostaatti on hyvin hidas säädössään. Puolessa tunnissa alkaa jo säätää melko kohdalleen, mutta tuollaisessa analogisessä-ei-sähköisessä säätimessä vahvistus on pakosta heikohkoa, joten asetus menee sinne päin. Yhdessä nuo voivat saada joskus värähtelyn pois, mutta toisissa taas värähtelevät auttamatta. Niben vehje ei edes ole tarkoitettu säätöön, vaan esimerkiksi kytkemään tuloilman lämmitys pois silloin, kun toivotaan luonnollista jäähdytystä kesäaikaan tuloilmam välityksellä.

 

[mjtee]

Paljonko asennus maksoi ja saako tuossa valita itse sen on/off lämpötilan asetuksen? Ilmeisesti tuosta saa pyörittämällä säätää samaa säätöä kuin ilman tuota kuusiokololla?

Koska meillä laitteessa tuloilman sulkupelti estämässä kennon jäätymisen vikatilanteessa, niin se söi ainoan vakioulostulon laitteesta. Venttiilin asennus vaati siis laajennuskortin asennuksen, josta hinnaksi julma 950e. Pumppu tosiaan niin uusi etten halunnut ranettaa ja aiheuttaa mahdollisia takuuongelmia.

Manuaalisäätö tapahtuu tuossa irroittamalla pikakiinnityksestä itse sulkupainin, kahdella pienellä kuusiokololla sen sovitin ja sitten sormin venttiilin kaulusta pyörittämällä. Säätökauden painin sovittimineen saa olla irti, eli syksyllä irti ja säätö sormin. Keväällä takaisin paikalleen kesäksi.

Nyt syyskuun lopulla alkoi tämä säätötarve taas palata ja siitä motivoituneena Shellyn TRV BLE tilaukseen ja paikalleen. Venttiili sopii paketissa tulevalla adapterilla BSA:ssa olevaan RA päähän. Ulos ensi hätään saman firman lämpösensori. Termarista heti lämmön mukaan automaattisesti säätyminen pois ja säätötavaksi venttiilin sulkeutumismäärä prosentteina. Näin Shellyn appiin saa näppäimet tuloilman säätöön. Olen lisännyt nyt appiin joitain kynnyslämpöjä, joiden mukaan venttiili esim asettuu tiettyyn prosenttiarvoon ulkolämpötilan mukaan. Ei reaaliaikaista seurantaa vaan portaita. TRV toimii paristoilla joten säätäkööt vaan karkeasti eikä reaaliaikaista hieromista, niin paristotkin kestää hetken. Hintaa shellyille alle 100e

 

[oh4hlo]

Hienot on Shellyohjaukset.
Meillä mekaaninen termari ulkoseilla lämpötila-anturilla toiminut hienosti 5+ vuotta. Anturi on tet-kumin läpi tuloilmakanavassa ja venttiili RN1 rinnalla. Säätö on riittävän nopea eikä tässä tarvita huipputarkkuutta. Toki jos painat takkakytkimen päälle (tuloilmamoottorin kierrokset 50->90 %), niin varmasti notkahtaa 14C kieppeille hetkellisesti mutta mitäpä se haittaa. Säätö korjaa tilanteen.
Kovien pakkasien tultua olen avannut myös hieman auki RN1:stä kaiken varalta jos vaikka anturi irtoaa kanavasta jostain syystä ja sekoittaa säädön. Keväällä kiinni.