Auttoisiko hinnoittelun ymmärtämistä jos kuvittelisit itsesi bensakauppiaaksi? Miten toimisit?
Polttoaineiden hinnat, sekoitevelvoitteet ja uusiutuvat polttoaineet
- Viestiketjun aloittaja fraatti
- Aloituspäivämäärä
Keskuskauppakamarin johtava liikenneasiantuntija.
Kellarinlämmittäjä
Oppimiskäyrällä
Polttoaineilla on rajapinta veron suhteen, milloin valmisteverot lankeavat maksuun. Kulkee nimellä tullivarasto tai vapaavarasto jne. joista tavara lähtee ns. "kulutukseen" ja päätyy lopulta myytäväksikin. Tavara tietty menee kaupaksi Suomessakin, mutta veron maksun jälkeen paluu maailman markkinoille on vain teoreettinen mahdollisuus. Polttoaineiden myyjillä taitaa olla konsensus, että hinnat nousevat heti kun maailmanmarkkinahinnat nousevat mutta tilannetta missä myytäisiin tappiolla "kalliilla sisään ostettua" hintojen pudottua ei koskaan tule.
Polttoaineet on vähän semmoinen välttämättömyys. Sitä on pakko ostaa ja monesti just siinä paikassa ja siihen aikaan kun se sattuu loppumaan, maksoi mitä maksoi. Kilpailuttaminen on vähän heikkoa. Tuolla kun on puolivälissä Suomea menossa, niin on haikea muistella kuinka halpaa se oli kotopuolessa edellisenä tiistaina. Eli ne saa aina myytyä sillä hintaa minkä haluaa. Ennemmin tai myöhemmin.
Teboilin sulkeutuminen nosti polttoaineiden hintoja
Kellarinlämmittäjä
Oppimiskäyrällä
On varmasti paljonkin pieniä paikkakuntia että tuo on ollut ainut asema ja sitten esim. sellaisia, missä jäljelle on jäänyt vain yksi kilpailija TB:n poistuttua. Jos jäljelle jää vain yksi, on markkinatalouden raadollisuutta, että se todennäköisesti käyttää mahdollisuuttaan hyväksi ja nostaa hintoja, vaikka saman voiton tehdäkseen se voisi jopa alentaa hintaa myyntimäärän kasvaessa.
Suuressa kuvassa bensan ja dieselin myynti täytyy olla laskusuunnassa, koska talous on heikossa hapessa ja merkittävä osa autoista kulkee jo sähköllä. Lienee selvä, että pumppujen määrä tulee kääntymään laskuun.
Suuressa kuvassa bensan ja dieselin myynti täytyy olla laskusuunnassa, koska talous on heikossa hapessa ja merkittävä osa autoista kulkee jo sähköllä. Lienee selvä, että pumppujen määrä tulee kääntymään laskuun.
Kävin reissulla "etelä-suomeen"
ja totesin että siellä on mukavampaa tankata:
- Molemmat tankkaukset E95 maksoi 1,649€
- Tietenkin ohi-ajaessa yksi kylmä-asemaa näytti hintaa 1,598€, kaksikaistainen tie ja ajoimme väärään suuntaan...
Kotiinpäin ajaessa asemilla oli 2.2€ jotakin
ja totesin että siellä on mukavampaa tankata:- Molemmat tankkaukset E95 maksoi 1,649€
- Tietenkin ohi-ajaessa yksi kylmä-asemaa näytti hintaa 1,598€, kaksikaistainen tie ja ajoimme väärään suuntaan...
Kotiinpäin ajaessa asemilla oli 2.2€ jotakin
pökö
Kaivo jäässä
Mitens siellä virossa muuten, onko kaikki muu mukavampaa kuin suomessa?Kävin reissulla "etelä-suomeen"
Näkee selvästi hintojen nousun vaikutus, huhut että Tallinna on monesti kalliimpi kun Helsinki on tosiasia. Sähkökin maksaa heillä reippaasti enemmän, nestekaasu on noussut meidän hintaluokkaan
Ja on tullut tuo auto-ostajan rekisteröinti-vero vanhempiin vaihtoautoihin (vähän epäselvää mitä se lopuksi tarkoittaa mutta ymmärsin että rahanmeno on tuntuva)
Toisaalta kotiremontointiin liittyvät tuotteet on selvästi edullisemmat, siihen vaikuttaa itäisen keskieuroopan tukkurit
1/2L UA:n alkuperää oleva viinapullo maksoi 6,24€, muiden hinnat alkoi 6,45. Ennen Covidia maksoin noin 4,30...
pökö
Kaivo jäässä
Millaisia sähkösopimuksia siellä on?
Yksi sivusto missä voi vertailla:
Paketid - Elektrihind.ee – elektripakettide võrdlusportaal
elektrihind.ee
Pian alkaa olemaan tullut 1€/l lisää dieselin hintaan sen jälkeen kun Trumppi aloitti 3 päivän erikoisensa Iranissa. Näytti maanantaina maksavan 2,499€/l diesel ABC:llä.
Jännä kun se maksaa Ruotsissa jotain 1,9 snt/l. Lapin reissulla kannatti topata tankkaamaan tuolla.
/img-s3.ilcdn.fi/429f33168f6d5e84fc0b7d3cba02dbd66a9b633a572b07883e40aa9195717f70.jpg)
www.iltalehti.fi
Jännä kun se maksaa Ruotsissa jotain 1,9 snt/l. Lapin reissulla kannatti topata tankkaamaan tuolla.
”Enää ei ole varaa käydä töissä” – Lukijat raivoissaan polttoaineiden hinnoista
Yhä useammat suomalaiset kertovat, ettei raha tahdo riittää töissä käymiseen.
www.iltalehti.fi
Viimeksi muokattu:
Ruotsin valtiolla on varaa antaa veroissa tasoitusta kansalle. Täällä ei auta kuin kaivaa polkupyörää esille.
Heilläkin loppu se etu ennen talvea, viikoloppuna oli Ruotsin lehdissä että nousee noin 4Skr/ litraa kohden kun tuki loppuu
Baltian maissa vasta rikkaita ollaankin, kun siellä sai tankata dieseliä parhaimmillaan 1,4xx €/litra.
Mitenköhän paljon tulee ylhäältä "ruskeeta niskaan" pohjoiskalotille ennen uuttavuotta polttoaineiden hinnoissa?:
- US tyhjensi varmuusvarastot alentaakseen sisämarkkinoiden polttoainehinnat
- Canada miettii maailma-markkinahintaa US:lle myytävälle kaasulle/ sähkölle sekä öljylle
- Arabian niemimaan kaasu/öljyt jo menetetty täksi talveksi
- RU kaasu/ öljy vienti pysähdyksissä
"ruskeeta niskaan" pohjoiskalotille ennen uuttavuotta polttoaineiden hinnoissa?:- US tyhjensi varmuusvarastot alentaakseen sisämarkkinoiden polttoainehinnat
- Canada miettii maailma-markkinahintaa US:lle myytävälle kaasulle/ sähkölle sekä öljylle
- Arabian niemimaan kaasu/öljyt jo menetetty täksi talveksi
- RU kaasu/ öljy vienti pysähdyksissä
Husky
Hyperaktiivi
EU-aluetta, niin kai siellä yhtäläinen hiilivero on käytössä? Vai onko nämä hommat vain synnynnäisiä veronmaksajia varten?
Neste Oulu Äimärautio 3,000€ päivitetty 8 tuntia sitten.
Lähde: Tankille äppi
Oiskohan ilmoittajan källi, kun seudun muilla asemilla 2.3xx - 2,4xx.
Harrastelija
Hyperaktiivi
Voi tuo pitää paikkansakin. Jostain syystä tuolla on kalliimpaa kuin muualla.
Liekö ravirata, k-rauta, autovuokraamo vai autoliikekö vaikuttaa.
Autoliikkeessä on BMW, BYD, Dacia, Dongfeng, Ford, Kia, Mazda, MB, Mitsu, Polestar, Rellu, Skoda, Subaru, Volvo, Voyah
Taitaa olla kaikki muut paitsi Stellantis, Tesla, Toyota ja VAG.
Raviradalla paljon kärryn vetäjiä (=tankkaajia).
Vuokraamollehan pitää palata täyden tankin kanssa.
Liekö ravirata, k-rauta, autovuokraamo vai autoliikekö vaikuttaa.
Autoliikkeessä on BMW, BYD, Dacia, Dongfeng, Ford, Kia, Mazda, MB, Mitsu, Polestar, Rellu, Skoda, Subaru, Volvo, Voyah
Taitaa olla kaikki muut paitsi Stellantis, Tesla, Toyota ja VAG.
Raviradalla paljon kärryn vetäjiä (=tankkaajia).
Vuokraamollehan pitää palata täyden tankin kanssa.
Siinäpä sitä ennätystä kerrakseen. Kyseenalaista sellaista.
yle.fi
- Suomessa diesel on EU:n kalleinta. Se maksoi 7.9.2026 keskimäärin 2,48 euroa litralta.
- Hinta ylittää EU-maiden keskiarvon 45 sentillä ja on 57 senttiä kalliimpaa kuin Ruotsissa.
- Kesän jälkeen hinta on noussut jyrkästi, 56 senttiä verrattuna vuoteen 2025.
- Kuljetusyritysten kustannukset nousevat 500 miljoonalla eurolla vuodessa.
Dieselin hinta nousi Suomessa EU:n kalleimmaksi
EU-komission ylläpitämän hintaseurannan mukaan Suomessa diesel oli alkuviikosta Euroopan kalleinta.
yle.fi
Minä tankkasin vähän disukkaa tänään hintaan 2,35€.
Kaveri kävi eilen haaparannassa, diesel n.1,75€. Tuki ruotsissa tämän kuun loppuun, jos ei lisää ole tulossa.
(60sentin hintaerolla kannattaisi käydä haaparannassa tankilla, jos tarve "tankki täyteen"
Minä olin siinä käsityksessä, että veroton raja on 10L? Ja toki pitää olla tarkoitettu siihen autoon, jolla sen tuo rajan yli.
Tuli käytyä lapissa muutama viikko takaperin ja mataklla Haaparannasta kiskatua tankki täyteen molempiin suuntiin mennessä. Sillan lähettyvillä on joku joku koppi ja kopin lähellä kasa videokameroita. Tuskin siellä "tavallisen" näköisiä autoja ratsataan, mutta jos rajan yli menee resuinen hiace ja takaspäin se tulee takajouset pohjassa, voipi olla että johonkin tarkempaan syyniin joutuisi... tiedäpä näistä.
Luukku
Vakionaama
Saattopa hyvinki olla joo.
Axios on julkaissut kartan siitä miten sota on vaikuttanut polttoaineiden hintoihin
Tuossapa sopiva kansalaisaloite diesel-autoilijoille
www.kansalaisaloite.fi
Kansalaisaloitepalvelu - Dieselkäyttöisten henkilö- ja pakettiautojen käyttövoimaveron poistaminen
Tässä kansalaisaloitteessa ehdotetaan, että dieselkäyttöisiltä henkilö- ja pakettiautoilta poistetaan ajoneuvoveron yhteydessä kannettava erillinen käyttövoimavero. Aloitteen tavoitteena on uudistaa liikenteen verotuksen rakennetta siten, että dieselkäyttöisten henkilö- ja pakettiautojen verotus...