Mitsubishi FD25, käynnistyksestä pakkasella

[aslakki_79]

Moro vaan kaikille! Uutena ilmalämpöpumpun omistajana kysyisin että onko pumpulle haittaa jos sen sammuttaa (näillä pakkasilla) aina päiväksi pois päältä ja laittaa illalla päälle. Tilassa eli yläkerrassa jota pumppu lämmittää oleskellaan vain oikeastaan öisin ja päivisin se lämmittää "turhaan". Tietenkin se joutuu suuremmalla teholla aina iltaisin sen tilan lämmittämään kun se on kerennyt jäähtyä 19 asteeseen... Kaikenlaisia ohjeita otetaan nöyrästi vastaan. Kiitos ja anteeksi.

 

[PauliG]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Anna käydä pysyypä kompura lämpöisenä.

Oman näkemykseni mukaan en suosittele sammuttamista:

 

[aslakki_79]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Tuossahan on kompressorin lämmitysvastus, mutta aloittaako se ensin lämmittämään kompressoria ennenkuin käynnistää sen pakkasella?

 

[ME]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ehdottamasti kokoajan päällä, kompressorin lämmitysvastus ei ole vakiona päällä, eikä sen tarvitse olla kun kone on
käynnissä, pysyy hyvin lämpimänä, mutta jos tulee kylmäkäynnistyksiä esim. mökillä joka pidetään kylmänä ja pumppu käynnistetään sinne mentäessä. Mutta huomioitava on että silloin vastus vie virtaa muistaakseni 50w

 

[Espeliini]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Mutta huomioitava on että silloin vastus vie virtaa muistaakseni 50w

Eli vaikka ois 365 pv vuodessa päällä niin n. 4€ / kk

 

[puuhis]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ehdottamasti kokoajan päällä, kompressorin lämmitysvastus ei ole vakiona päällä, eikä sen tarvitse olla kun kone on
käynnissä, pysyy hyvin lämpimänä, mutta jos tulee kylmäkäynnistyksiä esim. mökillä joka pidetään kylmänä ja pumppu käynnistetään sinne mentäessä. Mutta huomioitava on että silloin vastus vie virtaa muistaakseni 50w

Mutta korjattava on että se vastus vie 130W, ei suinkhan 50W. Ja ei siten ihan noin halpaa kuin Espeliini tuossa kertoi. Noin 10 euroa / kk.

 

[aslakki_79]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Tietenkään ei vastuksen tarvitse olla päällä jos kompressori on päällä. Mutta kun koko ilmalämpöpumpun ei tarvitsisi olla päällä päivisin niin mitä ongelmia kylmäkäynnistyksestä voi kompressorille tulla jos vastus ei mitenkään esilämmitä kompressoria? Itsellä tulee mieleen öljyjen juoksevuus (viskositeetti) ja siitä mahdollisia laakerivauriota... Mene ja tiedä...

 

[janti]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ehdottamasti kokoajan päällä, kompressorin lämmitysvastus ei ole vakiona päällä, eikä sen tarvitse olla kun kone on
käynnissä, pysyy hyvin lämpimänä, mutta jos tulee kylmäkäynnistyksiä esim. mökillä joka pidetään kylmänä ja pumppu käynnistetään sinne mentäessä. Mutta huomioitava on että silloin vastus vie virtaa muistaakseni 50w

Kompressorin esilämmitys (noin 50W) täytyy olla erikseen aktivoitu tätä varten se ei ole automaattisesti päällä tehtaalta tullessa. JK-jumpperi pitää katkaista jotta tuo aktivoituisi (sivu 23 10-2. PRE-HEAT CONTROL SETTING).
http://mediabank.canvac.se/files/158_manual_utedel_msz-fd25-35vah.pdf

Pohjansulanapitovastus 130W on sitten eri juttu, eikä sen pitäisi ilmeisesti olla katkokäynnillä/huililla päällä ollenkaan.

 

[aslakki_79]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Kompressorin esilämmitys (noin 50W) täytyy olla erikseen aktivoitu tätä varten se ei ole automaattisesti päällä tehtaalta tullessa. JK-jumpperi pitää katkaista jotta tuo aktivoituisi (sivu 25 10-2. PRE-HEAT CONTROL SETTING).
http://mediabank.canvac.se/files/158_manual_utedel_msz-fd25-35vah.pdf

Pohjansulanapitovastus 130W on sitten eri juttu, eikä sen pitäisi ilmeisesti olla katkokäynnillä/huililla päällä ollenkaan.

Ok, eli pitäs jotain piirilevyä alkaa sorkkimaan jotta sais tuon esilämmityksen aktivoitua : Ja 50W teho tolla esilämmitysvastuksella, kauanhan sen pitä lämmitellä tuota että siitä olis merkittävää hyötyä...

 

[janti]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ja 50W teho tolla esilämmitysvastuksella, kauanhan sen pitä lämmitellä tuota että siitä olis merkittävää hyötyä...

Taitaa ottaa aina kompuran seisoessa tuon noin 50W silloin kun tuo esilämmitys on aktivoitu (+20 C saakka).

 

[puuhis]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Pohjansulanapitovastus 130W on sitten eri juttu, eikä sen pitäisi ilmeisesti olla katkokäynnillä/huililla päällä ollenkaan.

No menipäs ne vastukset ny sekasin. Tässä mitsussako on näitä harakanlämmittimiä enemmäkin, niinkö? Laitetaas pari vielä....

Taitaa ottaa aina kompuran seisoessa tuon noin 50W silloin kun tuo esilämmitys on aktivoitu (+20 C saakka).

Ei ainakaan katkokäynnillä ole tuo 50W päällä, silloin ottaa tehoa paljon vähemmän. En ole havainnut muuta sähköntörsäyskohtaa mitsussa kuin tuon pohjan sulanapidon. Ehkä tuo 50W on päällä kun laitteen lyö tulille, peittyy sitten kaikkeen muuhun starttikulutukseen.

 

[janti]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ei ainakaan katkokäynnillä ole tuo 50W päällä, silloin ottaa tehoa paljon vähemmän.

Onko tuo sulla aktivoitu asennettaessa?

 

[puuhis]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Onko tuo sulla aktivoitu asennettaessa?

Ei harmainta aavistusta.

 

[aslakki_79]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

50 Watin harakanlämmittimen aktivointi silleesti et se olis sit päivän esilämmittämässä kompuraa kun illalla laitan sen sitten tulille, kukahan tuommosen homman tekis? Eihän tuosta kustannuksia tulis vuodessa kuin pari kymppiä jos se lämmitin on päällä 12 tuntia vuorokaudesta ja koneen käydessä ei lämmitä (oliko se näin...). Mutta se on sitten eri asia kuinka paljon tuo kompura ottaa itteensä nuista kylmästarteista. Onhan nuissa 5 vuoden takuu

 

[repomies]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ehdottomasti tekisin tuon Jantin mainitseman muutoksen, tai teettäisin - eihän sitä kai saisi itse tehdä. Teoriassa joku myyjäpuolen taho voisi itkeä itse suoritetusta muutoksesta takuukysymysten äärellä, mutta koska kyse on huoltomanuaalissa kuvatusta toimenpiteestä, olettaen että se on oikein tehty, niin aika vahvoilla siinä tee-itse mies taitaisi kuitenkin olla.

Mikäli kompuraa ei pidä lämpimänä, niin tuommoinen sammuttelu kuulostaa juurikin parhaalta tavalta päästä tutustumaan siihen viiden vuoden takuun toimivuuteen.

 

[janti]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ehdottomasti tekisin tuon Jantin mainitseman muutoksen, tai teettäisin - eihän sitä kai saisi itse tehdä.

Tuohon voisi jumpperin tilalle tinata johdonpätkän ja katkaisimen. Katkaisimesta saisi sitten aina tarvittaessa tuon kompuralämmityksen aktivoitua.

Itselläni on saman tyyppinen kytkentä tuossa defrost jumpperissa. Tinasin aikoinaan siihen tilalle johdon pätkän ja päähän "sokeripalan" jossa mulla on helposti tarvittaessa irroitettava "jumpperi"

 

[Kaitsu]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Tässä Danfoss "Cooling Matters" tiedotteeseen linkki (jos onnistun lisäämään)
Siinä on kerrottu mitkä asiat rikkovat kompressorin yleisimmin. Kannattaa lukea läpi ennenkuin alkaa tekemään näitä kylmäkäynnistyksiä ilman sitä kompressorin kampikammion lämmitysvastusta.

FD-sarjan Mitsussa se lämmitystoiminto on helppo aktivoida, mutta näin kovilla pakkasilla kun joutuu ehkä sitä piirikorttia kääntämään niin saattavat olla liitokset/johtojen eristeet kovilla. Kannattais tehdä sitten kun on hiukan lämpöisemmät kelit.

http://danfoss.ipapercms.dk/refrigerationandairconditioning/RA/CoolingMatters/FI/CoolingMattersNumero22010/

Katsokaa sivulta 11 alkava juttu

 

[aslakki_79]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Ok, täytyy alkaa etsimään henkilöä joka tuon tekisi. Tähän saa ilmottautua joilla on kokemusta, tietoa ja halukkuutta tulla tuo tekemään Nokialle.

 

[PauliG]

Vs: Mitsubishi FD25, käytöstä pakkasella

Tässä Danfoss "Cooling Matters" tiedotteeseen linkki (jos onnistun lisäämään)
Siinä on kerrottu mitkä asiat rikkovat kompressorin yleisimmin. Kannattaa lukea läpi ennenkuin alkaa tekemään näitä kylmäkäynnistyksiä ilman sitä kompressorin kampikammion lämmitysvastusta.

FD-sarjan Mitsussa se lämmitystoiminto on helppo aktivoida, mutta näin kovilla pakkasilla kun joutuu ehkä sitä piirikorttia kääntämään niin saattavat olla liitokset/johtojen eristeet kovilla. Kannattais tehdä sitten kun on hiukan lämpöisemmät kelit.

http://danfoss.ipapercms.dk/refrigerationandairconditioning/RA/CoolingMatters/FI/CoolingMattersNumero22010/

Katsokaa sivulta 11 alkava juttu

Piirikortille ja jumpperiehin pääsee kasiksi irrottamalla kannen sekä etusäleikön vaatii valoa ja ehkä pelkät lukalasit päähän ja todella kapeakärkiset sivuleikkurit.
Toimenpide alle 10min.. Sanalla kannattaa katkasita JS jola nostetaan sulatuksen loppulämpöä ylemmäksi (hankalat kohteet mökit autotallit jne.. ja ennenkaikkea GE sarjan koneet)

 

[maanma]

Vs: Mitsubishi FD25, käynnistyksestä pakkasella

Voiko artikkelissa mainittua kylmäaineen sekoittumista liikaa öljyyn tapahtua myös kompressorin käydessä pakkasen ollessa yli -22 astetta?

Ilmeisesti samaisesta syystä pakastimia ei pitäisi sijoittaa liian kylmiin tiloihin.

 

[Kaitsu]

Vs: Mitsubishi FD25, käynnistyksestä pakkasella

Voiko artikkelissa mainittua kylmäaineen sekoittumista liikaa öljyyn tapahtua myös kompressorin käydessä pakkasen ollessa yli -22 astetta?

Ilmeisesti samaisesta syystä pakastimia ei pitäisi sijoittaa liian kylmiin tiloihin.

Niinpä ongelma on kompressoreille yhteinen jos ne ovat sijoitettu kylmään tilaan ja käyvät "pätkäkäyntiä". Elikkä kerkiävät jäähtyä ympäristön lämpötilaan aina ennen uutta käynnistysjaksoa.

-22 asteessa ainakin ilmalämpöpumput käyvät todennäköisesti jatkuvasti jolloin tätä ilmiötä ei pääse syntymään (poislukien ne pumput jotka sammuttavat itsensä jo tässä lämpötilassa).

Esim. kaupan kylmälaitteissa on kompressoreilla erillinen kampikammion lämmitysvastus joka käynnistyy kun kompressori sammuu ja päinvastoin.

Ainahan kotipakastimeenkin voi lisätä tämän lämmityspannan kompressorille jos laitteen sijoittaa kylmään tilaan. Ohjaus vain lämpötilatermostaatilla.

Onhan noita ns. ammattimiestenkin tekemiä kylmähuoneita tullut vastaan jossa tämä lämmitys on otettu samalta kontaktorilta kuin kompressorinkin käynnistys sillä tavalla, että käynnistyvät saman aikaisesti.

 

[repomies]

Vs: Mitsubishi FD25, käynnistyksestä pakkasella

Onhan noita ns. ammattimiestenkin tekemiä kylmähuoneita tullut vastaan jossa tämä lämmitys on otettu samalta kontaktorilta kuin kompressorinkin käynnistys sillä tavalla, että käynnistyvät saman aikaisesti.

Eikös sen pitäisi toimia justiinsa päinvastoin eli lämmittää kun kompura ei käy.

 

[Kmatti]

Vs: Mitsubishi FD25, käynnistyksestä pakkasella

Samalla kontaktorilla avautuvalla kärjellä (jännitteetömänä kiinni) ohjailee lämmitysvastusta, kun kompura on pysähtynyt.

 

[Kaitsu]

Vs: Mitsubishi FD25, käynnistyksestä pakkasella

Eikös sen pitäisi toimia justiinsa päinvastoin eli lämmittää kun kompura ei käy.

Pakastehuoneissa kyllä, koska imukaasun lämpötila on niin alhainen. Kylmähuoneissa ei tätä tarvita jos koneikko on lämpöisessä tilassa.

 

[Boatman]

Vs: Mitsubishi FD25, käynnistyksestä pakkasella

Poikkeaakohan scroll-kompressorin käyttäytyminen tuosta dokumentissa kuvatusta käynnistys tapahtumasta. Kiertokankia ja mäntiä ei ole ollenkaan ja kun kuuntelee käynnistystä niin aika hitaasti kierroksia nostetaan. Voisi kuvitella, että niin nopeaa öljy/kylmäaineen vaahtoutumista ei tapahdu, kuin jossain on/off pumpussa.