En laittaisi, kylmään kattilaan kondensoituu hapanta vettä, joka syövyttää kattilaa. Mieluumiin pakokaasuille oma lämmönvaihdin, josta kondenssivesi valuu painovoimaisesti pois.Jos laittaisi polttimen tilalle saisiko lämmöt talteen ja lämmintä vettä?
Pakokaassut saa kuumemmiksi kun kuristaa pakokanavaa mutta kovalla kuormalla pakoventtiilit joutuu aika koville. Kuuman moottorin imuilmaan voi ruiskuttaa aika paljonkin vettä, joka jäähdyttää moottoria. Veden kondensoituminen parantaa lämmönvaihtimen hyötysuhdetta, vettä voi ruiskuttaa myös pakosarjaan. Lämmönvaihtimesta tullut vesi kannattaa imeyttää esmes turpeeseen ympäristöhaittojen estämiseksi.