Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

[Mikkok]

Kyseessä on siis Chigo KFR-35G pumppu, ON/OFF malli.

Luulisi että tehonkulutus on lähes sama sekä jäähdytyksellä että lämmityksellä, mutta kun ero on suht suuri, mistä johtuu? Onko vika vai ominaisuus? Hyvä/ huono ?

Tehon kulutus lämmityksellä 1300W (noin)
Tehon kulutus jäähdytyksellä 800W (noin)

Mistä moinen suuruusero? Eikös tuossa vain vaihdeta kierto toisinpäin? Miten se voi kulutukseen vaikuttaa?

Lisäksi, ulkoyksikköön menevissä putkiliitoksissa on mittauspisteet paineelle. Kuinka paljon paineiden pitäisi olla putkistossa että laite toimisi oikein?

Itselläni nimittäin kävi asentaja paikan päällä kun sanoin ettei pumppu toimi enää niinkuin pitäisi, puhalluslämpö on pienempi kuin aiemmin. Asentaja sanoi paineiden olevan ok, eikä osannut sanoa mistä oli roiskunut öljyä seinälle ja ulkoyksikön putkiston päälle. Liitokset ovat kuulemma pitäneet ja paineet ovat OK, joten ei uskaltanut lisätä kylmäainetta...

Onko nyt pumpussa jotain mätää vai kuvittelenko? Jostainhan se öljy sinne seinälle on lennellyt, ja veikkaan että se on kylmäaineen seassa olevaa voiteluainetta. Tuo tehonkuluksen suuruusero on ollut ihan alusta lähtien tuollainen.

 

[teukka]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

En ihmettelisi tuota kulutuseroa. Onhan siinä höyrystin ja lauhdutin vaihtaneet paikkaa! Puhaltimet ovat erilaiset jne...

 

[eepponen]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

[mutu] Niin ja saattaahan pakkasella lämpötilaeroa (ulko-sisä) olla 50 astetta, kun jäähdyttäessä ero on lähellä nollaa. Tuntuisi ainakin, että isommalla lämpötilaerolla joutuu tekemään enemmän työtäkin? [/mutu]

 

[Freeze]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

Kysymys
Millä kylmäaineella pumppusi on?

 

[glocker]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

Millä kylmäaineella pumppusi on?

Mallia näyttää valmistajan mukaan saavan kylmäaineilla R22, R407c ja R410A, joista tässä suurella todennäköisyydellä on keskimmäinen R407.

http://www.chigogroup.com/en/Prd_detail.asp?id=26#t

 

[Mikkok]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

Jep, 407C. Eikai tuo ulkopuhallin nyt sentään 500W tehoa vie..?

 

[mtz]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

Ero johtuu siitä, että lämmitysasennossa kompressorin lämpö tulee hyödyksi, mutta jäähdytysasennossa tätä hukkalämpöä ei voida käyttää hyväksi.

 

[Mikkok]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

ermm..pitänee varmaan piirtää itselle tai sitten tutustua enemmän noihin termodynamiikan kaavoihin...samalla tavallahan sitä jäähdytyksellä lämmitetään sitä ulkoilmaa....no jos noin on asia niin kesällä jäähdytyksen pitäisi siis viedä se 1300W tehoa......

 

[Freeze]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä


Suuri ero tehonkulutuksessa johtuu käyntipaineista ja olosuhteista.

Lämmityskäytössä:
Kompressorin imupaine on helpostikin 1 barin luokkaa eli noin -25 C.
Lauhtumispaine 18 bar eli noin +42 C.

Jäähdytyskäytössä:
Kompressorin imupaine on 4 barin luokkaa eli noin +2 C.
Lauhtumispaine 15 bar eli noin +38 C.

Kompressori käy huomattavasti pienemmällä paine-erolla ja tästä syystä ottotehokin on alhaisempi.

Se öljy juttu.
Olisiko mennyt niin, että kojetta koekäytettäessä ja tyhjiöitäessä asentajan irrottaessa huoltomittarisarjan letkuja.
Letkusta suhahtaa usein pieni määrä kylmäaineen ja öljyn seosta ulos.
Tämä öljy siinä eristeen pinnalla voisi olla siitä.

 

[Freeze]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä


Laitoin vielä kuva galleriaan Log p h piirroksen miten prosessi etenee.

 

[eepponen]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

Arvelinkin, että Freeze pamauttaa kohta faktaa pöytään

 

[Mikkok]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä

Freeze, tämä öljyläikkä oli ilmestynyt jo aiemmin siihen seinään, ennenkuin olin eristänyt putket kunnolla, nyt lisäämini eristeiden pinnalle oli tullut öljykalvo, joka tuntui ja näkyi sormissa. Lisäksi takana oleva keltainen lateksimaalattu seinä on alkanut muuttaa väriä...Pitänee joku aurinkoinen päivä katsoa mikä lie homman nimi.

Asentaja ei kuitenkaan lisännyt sitä "airproof oilia" liittimiin, kuten toiselle osiolle postaamassani asennusohjeessa käskettiin....Pitäisiköhän noihin jotain sellaista laittaa...?

 

[Freeze]

Vs: Suuri ero tehonkulutuksessa jäähdytyksellä ja lämmityksellä


Käy ostamassa vuotospraytä purkki ja suihkuttele putkiliitosten kohdalle.
Jos kuplii, niin vuotaa.
Köyhän miehen vuoto spray voi olla vaikka vaimolta varastettu astianpesuaine (ei konepesu).
Liitokset voi vielä kiristää jälkikäteenkin.
Jos ovat normaaleja laippamutteriliitoksia.
Kahdella jakarilla nuppi tutisten mutterit kiinni.
Se hullun kierros kannattaa jättää tekemättä. Eli älä vedä laippaa suoraksi.