Victron Energy

Espejot

Hyperaktiivi
Kysyn huvikseni paljon suunitelmat maksaa... kuuluu kamojen hintaan eli kamat ostamalla saa suunitelmat. Kysyn paljon tulee paketille hintaa eli kastotaan. Jos kysyn PKS niin haluavat mysö asentaa, epäilen. Epäilen että Victronin kamat on ylihintaisia Suomesta ostettuna koska kilpailee lähinnä sähköliittymän hintaa vastaan saaristossa tms.

Kommentti:
Jos ostaa kaupasta Victron Multiplus invertterin se toimii suljetun sähköverkon tilassa, kansankielellä OffGrid/ UPS-tila
Pitää ostaa Multiplus II joka on hyväksyttyjen "hyvridi inverterien" listalla, tunnetaan ennen nimellä Multigrid. Multiplus tarvii kaveriksi Ziehl Voltage and Frequency Relay UFR1001E.
 
Viimeksi muokattu:

tepa

Aktiivinen jäsen
Noita ohjeita pitää lukea ajatuksella, tuokin on kirjoitettu kattamaan kaikki pikkuakuista aina megawattiluokkaan asti, jolloin kaikki asiat eivät koske kaikkia.

Kytkinkeskusteluun, luotettava ja turvallinen erotusmahdollisuus huoltoa varten kyllä pitää olla tietysti akussakin, mutta ei sen tarvitse olla etälaukaistava. Sopiva johdonsuojakatkaisija tai irroitettava sulakekin voi toimia sellaisena. Myös se vaikuttaa asiaan, että tämän topicin akuista puhuttaessa jännite on <60V.
 

-Teme-

Vakionaama
Noita ohjeita pitää lukea ajatuksella, tuokin on kirjoitettu kattamaan kaikki pikkuakuista aina megawattiluokkaan asti, jolloin kaikki asiat eivät koske kaikkia.

Kytkinkeskusteluun, luotettava ja turvallinen erotusmahdollisuus huoltoa varten kyllä pitää olla tietysti akussakin, mutta ei sen tarvitse olla etälaukaistava. Sopiva johdonsuojakatkaisija tai irroitettava sulakekin voi toimia sellaisena. Myös se vaikuttaa asiaan, että tämän topicin akuista puhuttaessa jännite on <60V.
Tuo on totta. Nuo ST kortit on kirjoitettu huonosti ja ympäripyöreästi ajattelemalla vain sitä Gigawattien akustoa, lmanvaihto vain Lyijyakkuja tms.
Vastaavasti yhtä huonosti on aseteltu paneelien ja invertterien DC puolen irroitus - jos lukee kuin piru raamattua niin mikrojen kanssa jokaisen paneelin ja invertterin välissä pitää olla lukittava erotuskytkin. Siinäkin kirjoittaessa vain mietitty string -asennusta.
Kun sattuukin jotain ja vakuutustarkastaja tsekkaa niin asennus ei noudatakkaan kortin mukaista tapaa ja evää korvaukset ja ihan pelkästään että huonosti kirjailtu tekstisisältö.
 

Espejot

Hyperaktiivi
Elikäs mihin lopputulokseen tässä tultiin. Järki sanoo että ulkopuolella täytyy täytyy olla AC katko että mitarikeskuksen talokeskuksen väli saadaan virratomaksi ja DC katko paneeleilta? Sisälle sitten lisää. Vai?
 

Espejot

Hyperaktiivi
Miten Multiplus 2 kytkeminen sarjaan versus rinnan eroaa käyttötävoiltaa. Ainakin sarjaan kytkenässä Miltiplus 2 twhon keston täytyy olla sama kuin talon, Tekstissä sanotaan myös että sarjaan kytkeminen toimii mm. varavoimalana. Mitä toi no "break loads oikein on"?

Topologia rinnakkain verkon kanssa MPPT-aurinkovaraussäätimellä varustettuna
Tietyt välttämättömät kuluttajat on suojattu vain verkkovian varalta. MultiPlus-II käyttää sähkömittarin tietoja optimoidakseen omatoimisen kulutuksen ja estääkseen tarvittaessa ylimääräisen aurinkoenergian syöttämisen verkkoon.

Topologia rinnakkain verkon kanssa MPPT-aurinkovaraussäätimellä varustettuna
Tietyt välttämättömät kuluttajat on suojattu vain verkkovian varalta. MultiPlus-II käyttää sähkömittarin tietoja optimoidakseen omatoimisen kulutuksen ja estääkseen tarvittaessa ylimääräisen aurinkoenergian syöttämisen verkkoon.

Lähde: greenakku
 

Liitteet

  • 1706345070856.png
    1706345070856.png
    111,5 KB · Katsottu: 117
  • 1706345099970.png
    1706345099970.png
    100,9 KB · Katsottu: 113
Viimeksi muokattu:

tepa

Aktiivinen jäsen
Toinen tapaus tarkoittaa kiinteistön vaiheen syöttämistä kokonaan multiplussan läpi. Se vaatii aika paljon isommin sähkötöitä ja suunnitteluakin kuin vain kytkentä samaan verkkoon, joka on oikean puoleisessa kuvassa. Toki mahdollistaa varavirran kyseisen vaiheen kaikkiin laitteisiin.

Tuo varavirta voi olla aluksi tietty vain optio, jotta ei käy niin että koko projekti jää tekemättä kun on kovin monimutkaista pelkän ac-in kytkentä riittää energiavarastointiin.


Mistä tämä ajatus DC-etä(hätä)katkaisun vaateesta lähti? Ei mielestäni edes missään linkatussa tekstissä ole sellaiseen helposti väärin ymmärrettävää viitettä. DC erotustapa vaaditaan turvallista huoltoa varten, niin invertterin kuin akunkin. Molemmat voivat olla erotettavissa samalla ”laitteella”, johon on vaihtoehtoja. Kytkin, johdonsuojakatkaisija, sulake-erotin jne. Sama syy AC-turvakytkimellä, invertterin, kiinteistön ja kiinteistön ulkopuolisen sähköverkon turvallisen huollon varmistamiseksi.
 

Espejot

Hyperaktiivi
Johditussuunitelmat saa ainakin verkauf-bochum.de kaupasta, Victron-konfigurointi osiossa aurinkosähköjärjestelmääsi varten.

Mistä tämä ajatus DC-etä(hätä)katkaisun vaateesta lähti? Ei mielestäni edes missään linkatussa tekstissä ole sellaiseen helposti väärin ymmärrettävää viitettä. DC erotustapa vaaditaan turvallista huoltoa varten, niin invertterin kuin akunkin. Molemmat voivat olla erotettavissa samalla ”laitteella”, johon on vaihtoehtoja. Kytkin, johdonsuojakatkaisija, sulake-erotin jne. Sama syy AC-turvakytkimellä, invertterin, kiinteistön ja kiinteistön ulkopuolisen sähköverkon turvallisen huollon varmistamiseksi.
En tiedä mistä aihe on lähtenyt liikkeelle mutta parempi näistä on keskustella kuin olla keskutelematta. Kekus-inujen puolella DC erotuksesta on keskusteltu ja siellä se on kyseenalaitettu koska valokaari on selkeä tulipaloriski. Palaan tohon AC puolen erotuskysymykseen kun hieman asiaa mietin/kyselen... mutta oletan että erotuskytkin ulos tulee "ACout" ja "main load" väliin, vai?
 
Viimeksi muokattu:

-Teme-

Vakionaama
Mistä tämä ajatus DC-etä(hätä)katkaisun vaateesta lähti? Ei mielestäni edes missään linkatussa tekstissä ole sellaiseen helposti väärin ymmärrettävää viitettä. DC erotustapa vaaditaan turvallista huoltoa varten, niin invertterin kuin akunkin. Molemmat voivat olla erotettavissa samalla ”laitteella”, johon on vaihtoehtoja. Kytkin, johdonsuojakatkaisija, sulake-erotin jne. Sama syy AC-turvakytkimellä, invertterin, kiinteistön ja kiinteistön ulkopuolisen sähköverkon turvallisen huollon varmistamiseksi.
Minä olen siihen syyllinen, kun luin kortista
”AKKUTEKNOLOGIAAN PERUSTUVAT ENERGIAVARASTOT ST 55.37” sanoi:
4.3.2 Sähköturvallisuuden huomiointi suunnittelussa ”Akkuvarasto on voitava irrottaa sähköverkosta luotettavasti. Erotuskytkimen on katkaistava jännite kaikilta johtimilta. Erotus on voitava tehdä suoraan akkuvarastolta ja akkuvaraston ulkopuolelta.”
Jos tuo ei ole validi asennukselle niin sitten sen voi jättää huomioitta
 

Espejot

Hyperaktiivi
Jos tuo ei ole validi asennukselle niin sitten sen voi jättää huomioitta
4.3.2 Sähköturvallisuuden huomiointi suunnittelussa ”Akkuvarasto on voitava irrottaa sähköverkosta luotettavasti. Erotuskytkimen on katkaistava jännite kaikilta johtimilta. Erotus on voitava tehdä suoraan akkuvarastolta ja akkuvaraston ulkopuolelta.”

Eikö akkuvarasto irtoa sähköverkosta jos Inverterin AC out:n katkaisee?
 
Viimeksi muokattu:

Mekaniker

Vakionaama
Minä olen siihen syyllinen, kun luin kortista AKKUTEKNOLOGIAAN PERUSTUVAT ENERGIAVARASTOT ST 55.37 kohdasta 4.3.2 Sähköturvallisuuden huomiointi suunnittelussa ”Akkuvarasto on voitava irrottaa sähköverkosta luotettavasti. Erotuskytkimen on katkaistava jännite kaikilta johtimilta. Erotus on voitava tehdä suoraan akkuvarastolta ja akkuvaraston ulkopuolelta.”
Jos tuo ei ole validi asennukselle niin sitten sen voi jättää huomioitta
On hyvä ottaa esille näitä asioita!
Minun ajatusmaailma on valmiiden akkupakettien kohdalla että ne ovat tehtaalta tullessaan suljettuja akkuvarastoja missä kuuluu olla valmiina sisäänrakennettuna erotuskytkimet sekä tarvittavat suojaukset ja BMS-valvonta
 

Espejot

Hyperaktiivi
On hyvä ottaa esille näitä asioita!
Minun ajatusmaailma on valmiiden akkupakettien kohdalla että ne ovat tehtaalta tullessaan valmiita suljettuja akkuvarastoja missä kuuluu olla valmiina sisäänrakennettuna erotuskytkimet sekä tarvittavat suojaukset ja BMS-valvonta

Ongelmana tässä taitaa olla että erotus "tarvitsee" olla ulkona ja tarvitaanko patterin DC puolen erotusta tuoda ulos.
 

Mekaniker

Vakionaama
Ongelmana tässä taitaa olla että erotus "tarvitsee" olla ulkona ja tarvitaanko patterin DC puolen erotusta tuoda ulos.
Tuo on todella hyvä kysymys. Mitenköhän pykälänikkarit (esim. Tukes) sen haluaa tehdä?

Otetaan esimerkkinä öljykattilahuoneen turvallisuus-vaatimus:
- Kattilahuone ja Öljysäiliötila on oltava palamatonta materiaalia, öljysäiliö saa olla samassa palosuojatussa tilassa kun öljypoltin kunhan se ei ylitä 3000L
- Öljypolttimen katkaisija saa olla heti palo-oven sisäpuolella kattilahuoneessa (eli kattilahuoneen palo-ovi pitää avata että voit sammuttaa öljypolttimen kun kattilahuoneessa on tulipalo) Kytevä palo saa happea-> whoomp;D
- Öljysäiliön imuputken sulku öljypolttimelle pitää olla kattilahuoneen ulkopuolella merkitty Öljysulku kyltillä (Tuodaan ulos teräsvaijerilla missä on kahva)


Hätäkatkaisun etänä voisi tehdä helpolla mekaanisesti (valmiita hyväksyttyjä hätä-katkaisijoita löytyy EX-tiloihin) tai vetää todella kirjava kaapelimäärä seinän läpi ja takaisin
 

-Teme-

Vakionaama
4.3.2 Sähköturvallisuuden huomiointi suunnittelussa ”Akkuvarasto on voitava irrottaa sähköverkosta luotettavasti. Erotuskytkimen on katkaistava jännite kaikilta johtimilta. Erotus on voitava tehdä suoraan akkuvarastolta ja akkuvaraston ulkopuolelta.”

Eikö alluvarasto irtoa sähköverkosta jos Inverterin AC out:n katkaisee?
Invertteri irtoaa kyllä gridistä, mutta riippuen konffiksesta se voi syöttää sisäverkon suuntaan. Tuossa lienee myös pelastuslaitoksen vaatimuksia että kiinteistö voidaan tehdä jännitteettömäksi.
Tuota ulkopuolelta ohjaus tekstiä ei ole asennusvaatimuksissa, vain suunnittelun puolella, joten jos ei koske asennusta niin mulle kelpaa paremmin kuin hyvin.
Tuo kortti on kuitenkin tullut alle vuosi sitten, asennusmääräysten jälkeen että silleen voi olla ristiriitaisuutta.
Onhan näissä muutenkin aivopieruja, kuten erillinen DC puolen erotus vaaditaan jos invertterissä ei sitä ole. Käytännössä tuo vaatii että jokaisessa mikroinvertteriin kytketyssä paneelissa pitää olla oma erotuskytkin
 

Espejot

Hyperaktiivi
Olen nyt lueskellut Victronin manuaaleja ja katsellut videoita. Toden totta, modulaarisuus on kolikon toinen puoli. Se että 3v systeemi kasataa 1v komponenteista jostaa aikamoiseen johtoviidakkoon. Lisäksi johdotukset / sulakkeet täytyy olla symetrusesti asenettu jotta vaiheiden tasapainotus toimii.
Jos Multiplus II kytkee rinnan olemassa olevan verkon kanssa ei ACout kytkentää tehdä. Eli tämä on se yksinkertaisin vaihtoehto mutta backup osuus menetetään.

"Voit käyttää sitä [Multiplus II] "verkon rinnakkaiskäytössä", jolloin se tukee verkkoa ja vähentää kulutuksen halutessasi nollaan, mutta vain verkon ollessa läsnä. Tai voit käyttää verkkoa niin, että verkko tulee "ac in" -verkkoon ja kaikki kuormat sen ac out 1 ja ac out 2 -portteihin.
Tai voit käyttää sekoitusta. AC out 1 -liittimessä olevat kuormat saavat oletusarvoisesti virtaa myös katkon aikana."
 
Viimeksi muokattu:

Espejot

Hyperaktiivi
Vähän pyöritelin multiplussa Incscapessa, se olisi ehkä jotain tämän suuntaista, kaikkein yksinkertaisin kytkentä. Täytyy ESS asetuksiin perhtyä uudestaan. Poistan tämän sitä mukaan kun tulee korjausta... täytyy kaivella lisää tietoa.
 

Liitteet

  • Victron-rinnan-piirustus.jpg
    Victron-rinnan-piirustus.jpg
    174,7 KB · Katsottu: 149

-Teme-

Vakionaama
Jos multiplus-ii kytketään rinnan ilman ACout1 kytkentää niin menetetään olemassaolevaan 3v invertterin käyttömahdollisuus kun grid katoaa (AC coupling)
Tietty MPPT lataus onnistuu DC kautta
 

Espejot

Hyperaktiivi
Jos multiplus-ii kytketään rinnan ilman ACout1 kytkentää niin menetetään olemassaolevaan 3v invertterin käyttömahdollisuus kun grid katoaa (AC coupling)
Tietty MPPT lataus onnistuu DC kautta

Joo, se on tiedossa. Ajatelin lähteä tutustumaan aiheeseen mahdollisiman yksinkertaisen esimerkin avulla. Meillä on verkko hävinnyt 15 vuoden aikan pari kertaa. Ja voihn ton AC1 kytkeä keskukseen suoraa mutta täytyy nyt perehtyä siihen ESS asetuksiin. Suurin kysymys tässä olisi että kuinka saada sähkäri paikalle ettei sillä tule löysät pöksyyn. Mutta tämä on vielä hahmotelman asteella, ehkä ei pääse koskaa toteutukseen.
 
Viimeksi muokattu:

tepa

Aktiivinen jäsen
En tiedä mistä aihe on lähtenyt liikkeelle mutta parempi näistä on keskustella kuin olla keskutelematta. Kekus-inujen puolella DC erotuksesta on keskusteltu ja siellä se on kyseenalaitettu koska valokaari on selkeä tulipaloriski.
Ehdottomasti kuuluukin keskustella! Mietin vain että mistä dokumentista vahva epäily sen tarpeesta lähti :)
Minä olen siihen syyllinen, kun luin kortista
Jos tuo ei ole validi asennukselle niin sitten sen voi jättää huomioitta
Ei syyllisiä, hyvä että selviää.
 

Espejot

Hyperaktiivi
Jos multiplus-ii kytketään rinnan ilman ACout1 kytkentää niin menetetään olemassaolevaan 3v invertterin käyttömahdollisuus kun grid katoaa (AC coupling)
Tietty MPPT lataus onnistuu DC kautta
Joo tätä en huomanutkaan. Mulla ei ole AC inua, MPPT ajatelin ottaa eli puhtaalta pöydältä liikenteessä ollaa ja siksi aika perusteellista kartoitusta. MLP/VILP hommaa taisin miettiä vajaa kymmenen vuotta :D
 

-Teme-

Vakionaama
Itsellä odottaa varaston hyllyllä mikroinvertteri paneelien asennusta joten siksi tuo AC coupling on itselle mielessä
 

fraatti

Hyperaktiivi
Juu, mutta jos nyt lukee lankaa niin kysymys kuuluu, mitkä erotimet on pakko olla ulkona ja mitä voi jättää sisälle.
Verkkoyhtiötä varten ne tavallisen aurinkosähköinvertterin AC-puolen kahvat on pitänyt olla "ulkona", joten eiköhän tässä ole aivan sama juttu. Sehän tässä halutaan mahdollistaa että verkkoyhtiön asentaja voi tehdä työnsä turvallisesti(ja toki muutkin). Sillä ei liene mitään merkitystä että otetaanko se energia akusta vai paneleista katolta? Asiaa on nyt ruvettu pohtimaan kummallisen monimutkaisesti. :hmm:

1706431568316.png
 

kotte

Hyperaktiivi
Invertteri irtoaa kyllä gridistä, mutta riippuen konffiksesta se voi syöttää sisäverkon suuntaan. Tuossa lienee myös pelastuslaitoksen vaatimuksia että kiinteistö voidaan tehdä jännitteettömäksi.
Toisaalta joka ikinen DC-puolen ylimääräinen liitäntä, erotin ja kytkinkin lisää tulipalon (valokaaren) riskiä monissa vikatilanteissa. Jos säännökset ovat tulkittavissa niin, että niiden täyttämiseksi jokin tällainen riskiä lisäävä laite on pakollinen, niin sitten on asennettava, mutta jos säännöksellä voidaan tulkita ajettavan jotain muuta asiaa, joka tulee muullakin tavoin kuitatuksi, ylimääräisiä osia tuskin kannattaa asentaa.
 

Espejot

Hyperaktiivi
Törmäsin "sulakeongelmaan" kun puhutaan FLP/LiFePo akuista. Mega sulakeet ei riitä ongelmatilanteessa jos akkuja on kytketty sarjaan vaan tarvitaan esim T-sulake tai NH00. Toinen vaihtoehto on kytkeä jokainen akku omalla sulakeella busbaariin... vai eikö kaupallisissa akuissa Esim pylontech) ole siisään rakenettuja sulakeita?

 
Viimeksi muokattu:

Mekaniker

Vakionaama
Törmäsin "sulakeongelmaan" kun puhutaan FLP akuista. Mega sulakeet ei riitä ongelmatilanteessa jos akkuja on kytketty sarjaan vaan tarvitaan esim T-sulake tai NH00. Toinen vaihtoehto on kytkeä jokainen akku omalla sulakeella busbaariin... vai eikä kaupallisissa akuissa Esim pylontech) ole siisään rakenettuja sulakeita?
NH00 eli kahvasulake on helpoin, löytyy sähkötukkureista suoraan tämä/ vastaavat
Toimii samalla turvakahvana/pääkytkin
Voi kytkeä akut irti "lennossa" turvallisesti, on toinen kysymys mitä BMS pitää siitä
Iso plus on hyväksyntä myöskin DC kuormille
Kahvasulake.JPG


Kahvasulake1.JPG



Omat rinnakkaiskytketyt akut on varustettu omilla 175A Mega-sulakkeella, jännite on vain "24V"
Plus BMS 200A joka valvoo kulutuksen, raja-arvo on 175A + invertterin sulake on 150A hidasMini
Eli kolme ylikuorma-katkaisua ennen invertteriä+ akuissa 175A Anderson pikaliittimet
Invertterissä on myös ylikuorma-valvonta, se katkaisee 5sekunnissa ja menee pysyvään vikatilaan.
Eli ei enää käynnisty ilman mekaanista palautusta: Akut irti, Verkko irti, Paneelit irti -> Uusi käynnistys
Vaimo testannut...

Vastaava toiminne löytyy myös Victron asetuksissa
 
Viimeksi muokattu:

Mekaniker

Vakionaama
Invertterin sisällä on valmiina oma ylikuorma-sulake, eri jännite/ eri teholuokka/ eri koko
Ja siinä on tehtävä se valinta miten suuret sulakkeet pitää olla akuista invertterille johdonsuojina
Sen tiedän ettei Victron oma sulake ole nopea, sehän pitää kestää täyden kuorman tunteja sulaamatta= Erittäin hidas
Jos on useita akkuja rinnan niiden yksittäinen kuorma vähenee samassa suhteessa
BMS valvoo myös omalta osaltaan miten suuri virta saa ottaa akuista
Fakta on se ettei BMS kykene siirtämään niin suuren tehon kun akut pystyy, on lähdettävä siitä mitä invertteri tarvitsee pienellä ylikuormalla
Kaava voisi olla:
Invertterin teho+ hetkellinen sallittu ylikuorma ->kaapelikoko (Pituuden mukaan kaapelin jännitehäviö-korjaus) -> Akkujen C-arvo (järkevä C-arvo on 0,5) -> BMS:n Siirtokapasiteetti

Testattu omalla akkupaketilla:
280Ah/ 24V missä 200A BMS voi huoletta kuormittaa 100A:a yli tunnin, akut lämpiää noin 8-10C ja BMS on lähellä 30C sen jälkeen. Alkulämpötila noin 15C
Samaten latauksessa suurin arvo mihin olen päässyt on 155A toista tuntia ja silloin vastaavat lämpötila lukemat

Testasin myös https://ilmaisenergia.info/foorumi/threads/musta-perjantai-akkuosto-testi.3051/

Yhdellä tavalla LFP kanssa on huonoa ettei se reagoi yli-kuormaan kun vasta ääritilanteessa:
Jos on akkupaketti missä on 1C kuorma sallittu niin se on 100% kapasiteetista siihen asti kun varausta on jäljellä 20<->30%, sen jälkeen laskee jännite nopeasti ja BMS alkaa lämmetä
Katso tuubissa JehuGarcia kun hän ottaa kaiken irti
 

Espejot

Hyperaktiivi
Ei ole tullut tarjousta, tokkopa tuleekaan kun luvassa ei ollut avaimet käteen tarjousta. Pyysin pohjoissuomesta tarjousta tavarat+ohjelmointi tai pelkkä ohjelmointi. Mitäs Victron tietäjät sanoo, pystyykö ohjelmoinnin tekemään itse jos pohjalla on saksanlaisittain ohjelmoidut vermeet. Saksassa ohjelmointi maksaa muistaakseni päälle pari sataa (tarkistan tämän).
 

fraatti

Hyperaktiivi
Millainen tyhhjäkäyntikulutus näillä on? Täällä on höpisty että veisi "tyhjäkäynnillä" melko paljonkin. Tietääkö joku?


We noticed that the Multiplus II requires around 30-40 watts of power in standby mode. This is not insignificant and a lot comes together every year. That's why I looked for a way to change this. Unfortunately, Victron does not offer such an energy saving function out of the box. So here I'll show you a way to do that.

The tutorial refers to an ESS system in which the following components are used:

1x Victron Multiplus II 5000/48

1x Pylontec battery system

1x Victron Cerbo GX

1x MQQT charge controller for the solar cells

1x Victron Energy Meter EM24

Basics:

As long as there is no sun shining and the batteries are empty, the inverter draws 30-40 watts from the power grid in standby. This can be switched off as long as the batteries are empty and there is no PV yield. When the sun is shining and the batteries reach a certain level, the inverter should be switched on.
 

fraatti

Hyperaktiivi
Jos ajatellaan että Victroneista rakentaisi kolmivaiheisen järjestelmän niin saako kolmella invertterillä myös kolminkertaisen tyhjäkäyntikulutuksen? Jos asunnon pohjakulutus on 250 - 350 W niin siihen nähden lisä 100W on melko paljon. :hmm:
 

Espejot

Hyperaktiivi
Jos ajatellaan että Victroneista rakentaisi kolmivaiheisen järjestelmän niin saako kolmella invertterillä myös kolminkertaisen tyhjäkäyntikulutuksen? Jos asunnon pohjakulutus on 250 - 350 W niin siihen nähden lisä 100W on melko paljon. :hmm:

Joo, täytynee selvittää tämäkin asia.

Tässä joku nopea video

Ja tässä pidempi 3v vanha
 

Espejot

Hyperaktiivi
Sama meininki ulkomailla hintojen suhteen eli tuet valuu myyjille eli jos haluaa VAT0 niin täytyy ostaa myös kullatut avaimen perät. Ei ole Victron kaupiaasta kuulunut mitään kun halusin erittelyn. Jos olisin Victronin maahantuoja niin vähän olisin huolisani koska kartellimainen myyntikanava ei lisää myyntiä vaan päinvastoin.

"0% rated vat on energy storage is only if supplied and installed, otherwise it’s subject to vat at the full standard rate of 20%.
So either that’s £1050 plus installation cost or £1050 plus 20% vat."

Jos ajatellaan että Victroneista rakentaisi kolmivaiheisen järjestelmän niin saako kolmella invertterillä myös kolminkertaisen tyhjäkäyntikulutuksen? Jos asunnon pohjakulutus on 250 - 350 W niin siihen nähden lisä 100W on melko paljon. :hmm:
Ehkä suurempi ongelma on että jos tyhjäkäyntikulutusta tulee niin laiteita ei käytetä ja silloin hukkuu rahaa enemmän. 100w on merkitävä kuorma 24/7 ja kait se on osa kokonaishäviötä eli jokon on tehohäviötä tai tyhjäkäyntikuormaa?
 
Viimeksi muokattu:

tepa

Aktiivinen jäsen
Kävin äsken testaamassa, idle tilan ja off-tilan välillä oli 5-7w per laite, mittaus vähän heiluu. Mitattu Gavazzi EM24. Off-tilassa datalinkki on auki, etätoiminnot pelaa. Kulutusmittari off-tilassa 1-2w.

Tuo suurempi mittaus saattaa koskea aiempaa multin sukupolvea, tämä nykyinen toi tullessaan nimenomaan matalamman standby-kulutuksen ja paremman hyötysuhteen pienillä kuormilla. Tai niin ainakin mainostavat asiaa.

Latauksen hyötysuhde tuntuu pyörivän 85-90% välillä näin AC/DC toiminnassa, suoraan auringosta lataamalla pääsisi >95%. Taitaisi olla hyvä vähän muuttaa järjestelyä, osa paneeleista mppt kautta lataamaan.
 
Back
Ylös Bottom