anteeeksi jäi vertailulistan vuosi luku pois korjasin. Liitteessä oli kylläkin mainittu, lisäsin tämän vuoden suomen alv:in
Vihattu vero kommentit
- Keskustelun aloittaja Muukalainen
- Aloitettu
tossa ois 2025 ALV kannat 
https://europa.eu/youreurope/business/taxation/vat/vat-rules-rates/index_fi.htm
https://europa.eu/youreurope/business/taxation/vat/vat-rules-rates/index_fi.htmKyllä varakkaat maksaa alvia absoluuttisesti enemmän.
Husky
Hyperaktiivi
Tasavero on sellainen mitä kaikki maksavat saman %-osuuden, alvin tapauksessa ostoksen arvosta.
Monessa maassa, missä kannustetaan työntekoon (jolloin ahkera voi ostaa enemmän, eikä niin että ostovoima on samalla tasolla kuin henkilöllä joka vaikka hoitaa päätoimisesti lapsensa yliopistoon asti, tietysti maksaa absoluuttisesti enemmän kun voi ostaakin enemmän), ansiotuloverokin on tasaverotuksessa
Kellarinlämmittäjä
Oppimiskäyrällä
Mikäs vero sellainen on jota kaikki maksavat yhtä monta euroa? Näitähän piisaa: ajoneuvovero, kiinteistövero, alkoholi ja tupakkaverot jne.
YLE-vero: Veron määrä on enintään 160 euroa
Husky
Hyperaktiivi
Enintään, eli joku maksaa vähemmän. Tuostahan oli kauhea vohkaus kun ensin meinasi käydä niin että kaikille sama summa.
En tajua miksi se niin helvetisti osui hermoon n. 10v sitten. Olisko ollut vääränvärinen ehdottaja eli kokoomus
Tuollainen kun nousisi auton kostoverotuksesta eikä parista kympistä.
En tajua miksi se niin helvetisti osui hermoon n. 10v sitten. Olisko ollut vääränvärinen ehdottaja eli kokoomus
Tuollainen kun nousisi auton kostoverotuksesta eikä parista kympistä.
Maksimivero tulee jo noin 21000€ tuloista.
Tuli nyt käytyä verottajan sivuilla kun kissa nostettiin pöydälle. Luulin että yrityksien ei tarvitse maksaa yleveroa mutta olin väärässä:
"Jos yhteisön verovuoden verotettava tulo on vähintään 50 000 euroa, yhteisö maksaa yleisradioveroa 140 euroa ja lisäksi 0,35 % 50 000 euron ylittävältä osalta. Veron enimmäismäärä on kuitenkin 3 000 euroa vuodessa. Enimmäismäärän maksavat sellaiset yhteisöt, joiden verovuoden verotettava tulo on 867 142 euroa tai enemmän. "
Virmani on siis verovelvollinen vaikka 50000€ raja ei ole ylittynyt mutta mistä sen etukäteen tietää paljonko tulee voittoa. Seuraava telkkari menee "firman piikkiin" ja antenni parannukset myös.
Husky
Hyperaktiivi
Ahaa, eli laajennettiin yrityksiinkin tuo vero että saatiin rahat kasaan kun luokkaa 50% pääsi tästä kauheasta maksusta. En tajunnut silloin sitä vohkausta, kun olisi ollut parikymppiä per naama tasajaolla. Kyllä sieltä tarjontaa kaikille sen edestä olisi löytynyt.
Tosiaan miksei autoverotuksesta ala sama rähinä
Tosiaan miksei autoverotuksesta ala sama rähinä
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Autovero on katoava luonnonvara, patteriautoissa autoveron määrä on 0%, joten aika hoitaa autoveron aikanaan historiaan.
Kellarinlämmittäjä
Oppimiskäyrällä
Saattaa näin ollakin. Suomessa auto on ollut valtion rahasampo. Esim. USA:sa autoliikenteen verotus ei ole ollut mikään julkistahojen rahankeruuväline. Sillä on lähinnä yritetty kattaa ne kulut, mitä se aiheuttaa.
Kaupungeissa kustannusasia on jo selvasti monimutkaisempi yhtälö kuin kaupunkien välisessä liikenteessä. Voiko olla olemassa kaupunkia ilman liikennettä ja mikä olisi sen vaihtoehto? Jos jotain liikennettä kaupungin sisällä tarvitaan, mikä taho sitä tarvitsee ja kuinka laajassa mittakaavassa ja kenen se pitäisi maksaa?
Kaupungeissa kustannusasia on jo selvasti monimutkaisempi yhtälö kuin kaupunkien välisessä liikenteessä. Voiko olla olemassa kaupunkia ilman liikennettä ja mikä olisi sen vaihtoehto? Jos jotain liikennettä kaupungin sisällä tarvitaan, mikä taho sitä tarvitsee ja kuinka laajassa mittakaavassa ja kenen se pitäisi maksaa?
Harrastelija
Vakionaama
Ei varmasti ole.
Patteriauton 0% on vain väliaikaista. Viimeistään siinä vaiheessa kun polttikset ovat kiellettyjä, tuo tulee nousemaan. Todennäköisesti jo huomattavasti aikaisemmin. Valtio tarvii veronsa
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
No eihän sitä varsinaisesti nytkään poistettu, vaan se jyvitettiin osaksi vuotuista ajoneuvoveroa s.e. 10v jälkeen valtio on saanut ns. omansa ja jos se kikotin on vielä tuonkin jälkeen liikenteessä, se tuottaa jopa ex. autoveroa enempi valtiolle. Toki laskelma hiukan vääristyy kun jotkut poistuvat käytöstä jo huomattavasti aiemmin ja muutenkin jos auto on välillä liik.käytöstä poistettuna, mutta siis noin periaatteessa kuitenkin.
Husky
Hyperaktiivi
Tämä on jotakin mitä käyttäjän pitäisi maksaa! Ei ole oikein että sama ainainen maksumies maksaa sen, että jatkuvana solkena menee bussia sun muuta rotikkaa peräkanaa mitä mielikuvituksellisempien paikkojen välillä ja niin ettei jouduta edes odottamaan. Takuulla on todella tehotonta, kun tämä on taas yksi "no pakko olla että ihan sama mitä maksaa".
Muutenkin lamaannuttaa kaupunkilaisia tuollainen ettei mennä töihin ja osteta autoa.
Ja paha sekin, että vaikea päästä karkuun noita ja sitten verottaja kostaa ja viedään matkakulukorvauksetkin vielä!
Kellarinlämmittäjä
Oppimiskäyrällä
Kaupuunkiin joudutaan rakentamaan myös tiet ja kadut, tosin joskus ennen muinoin ne olivat kovin kapeita, suunnilleen hevosen levyisiä. Varjopuolena, että kokonaiset kaupungit paloivat noin kerran vuosisadassa.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
No ei esim. Hki keskustassa asuva juuri omaa auto tartte, julkinen toimii sen verran hyvin ja sen oman auton pysäköinti on paitsi hankalaa, mutta usein myös varsin kallista, omalla nimetyllä parkkipaikalla jopa tyyristä. Ja kun siirryt HSL-käyttäjäksi, niin työmatkakorvausten omavastuu on suurempi kuin tuollainen AB-alueen kk-piletti jolla jo pääseekin city-urbaani liikkumaan ihan hienosti.
Mikäs tuki sulta nyt puuttuu, onhan sullekin rakennettu miljoonan hintainen tie kotiovelle.