Lahikauppias
Tulokas
Hep.
Nämä -30 pakkaset meinaa olla omalle 110 MV laitteelle haastavia. Sulattelee kennoa aivan jatkuvasti. Ei vaikutusta vaikka puhallusnopeutta säätää. Onko tämä ominaisuus kun 20 asteinen sisäilma ja -30 asteinen ulkoilma kohtaavat LTO-kennossa? Poisto 64% ja tulo 63%. Säädetty reipas parivuotta sitten uuteen taloon. Käppyrän perusteella sulattelu tapahtuu pari kolme kertaa tunnissa.
Tämä ei sinänsä haittaa, mutta tulokanavista kuuluu todella rasittava terävä napsuminen (5 sekunnin välein) kun kone sulattaa itseään. Olen pohtinut että kuuluuko tämä ääni kennon lämpöelämisestä, tulopuhaltimen sammumisesta vai ohituksen aktivoitumisesta. Eilen sulatin kennon täysin, mutta ei vaikutusta. Täytyy tänään tutkia onko puhaltimet hyvin paikoillaan kiinni.
Ääni on erityisen voimakas lähimmässä makuuhuoneessa ja siihen tuppaa yöllä aina havahtumaan.
Vinkkejä mitä kannattaisi kokeilla säätää ettei sulattelua tapahtuisi noin paljoa ja ajatusta mistä napsuminen voisi johtua?
Nämä -30 pakkaset meinaa olla omalle 110 MV laitteelle haastavia. Sulattelee kennoa aivan jatkuvasti. Ei vaikutusta vaikka puhallusnopeutta säätää. Onko tämä ominaisuus kun 20 asteinen sisäilma ja -30 asteinen ulkoilma kohtaavat LTO-kennossa? Poisto 64% ja tulo 63%. Säädetty reipas parivuotta sitten uuteen taloon. Käppyrän perusteella sulattelu tapahtuu pari kolme kertaa tunnissa.
Tämä ei sinänsä haittaa, mutta tulokanavista kuuluu todella rasittava terävä napsuminen (5 sekunnin välein) kun kone sulattaa itseään. Olen pohtinut että kuuluuko tämä ääni kennon lämpöelämisestä, tulopuhaltimen sammumisesta vai ohituksen aktivoitumisesta. Eilen sulatin kennon täysin, mutta ei vaikutusta. Täytyy tänään tutkia onko puhaltimet hyvin paikoillaan kiinni.
Ääni on erityisen voimakas lähimmässä makuuhuoneessa ja siihen tuppaa yöllä aina havahtumaan.
Vinkkejä mitä kannattaisi kokeilla säätää ettei sulattelua tapahtuisi noin paljoa ja ajatusta mistä napsuminen voisi johtua?