Joko kesärenkaat?

Esäätäjä

Vakionaama
Pakuun tuli jo ajat sitten kesärenkaat, mutta järkikin sanoo että ei sillä nyt liikenteeseen asiaa, tai onhan nuo isommat kesäkelissä jos nyt tietää mitä ajaa.
Ha on kitkat ja tälläisissä tapauksissa kitkat on hyvät kun ei mitään kiirettä vaihtaa. Luminen syrjätie, pito oli juuri niin hyvä kun vaan voi olla.
 

pamppu

Hyperaktiivi
Talvirenkaat on vieläkin alla. Aina vaan on luvattu heikkoa keliä, vaikka välissä on joku kuivakin päivä ollut, niistä selviää talvirenkailla kyllä.

Tänään se taas nähtiin, kun auton pitää aamulla olla liikenteessä. Suurin osa selviää lipsuttelemallakin, mutta kyllä peltiä vääntyy tänään paljon. Senttitolkulla lunta tiellä ja pirun liukasta.

Ei sitä renkaanvaihtoa kalenterista katsota.

Ens viikolle on luvattu lopulta kevättä.
 

pröö

Aktiivinen jäsen
vaihetaan ja vaihetaan ja vaihetaan taas eilen vaihettiin minä optimisti vaimo pessimisti samoin ilmat. siis talvi / kesä......kesä/talvi......talvi/kesä....kesä/talvi ja tämä rumpa alle 1 kuukausi ja vielä pitäs yli huomenna taas talvi/kesä
 

M-J-B

Aktiivinen jäsen
No melkein... nippa nappa 3mm pintaa vielä kitkoissa.

@pröö Sain sellaisen vinkin, että itse vaihtamalla säästää rahaa... eli mitä useammin vaihtaa, sitä enemmän säästää. :)
 

jarkko_h

Vakionaama
vau paljon siis sääästetty, :hmm:. Mut käsi tuntuu kipeeltä :( nääs manuaalliset vehkeet

Manuaalimies säästää tuplasti ku tulee ruista ranteeseen. Makitamies ostaa vääntimen, sähköpumpun, sähkö... ja perään kausilipun punttisalille.

Ajattelin ostaa sähköiset vermeet 75 vuotiaana. Siihen asti pitää jaksaa vääntää avainta. :)
 

Ton1A

Vakionaama
Nyt kyllä osui täälläkin, iltapäiväviideltä jo kasaan painuneen lumen epävirallinen kotimittaus antoi lumipeitteen paksuudeksi Kaarinassa 17 cm. Toiseenkin autoon pistin kesänakit viime perjantaina. Fillarissakin on kesäkumit, vaikka eipä sillä tänään olisi juuri mitään tehnyt.

Piti sitten vielä pitää toimistopäiväkin tänään. Onneksi sentään edes joku bussi kulki, 2 km päästä ison tien varresta nappasin tuurilla melkein tunnin myöhässä olleen bussin noin 2 min odotusajan jälkeen. Omalta lähipysäkiltä ei kulkenut, kun jäivät läheiseen mäkeen jumiin.
 

fraatti

Hyperaktiivi
Siinä oli tämänpäivän pohjanoteeraus. Matkailuautolla kesärenkailla ojassa jyrkässä mäessä. Kuski vielä kehui että on amattiautoilija ja vika on huonossa tienhoidossa. :pukki:

1713891637215.png
 

repomies

Hyperaktiivi
Minulla on jotkut allseasonit kesärenkaina. Ei ne kyllä mitään pidä loskassa, jäästä puhumattakaan. Meinasin jäädä kiinni pieneen loskaiseen pihaliittymään, jossa on vähän nousua tielle. Neliveto olisi auttanut kummasti. Talvirenkaiden kanssa ei ole koskaan ollut ongelmaa samassa kohtaa.
 

ekomies

Pakkastalvea odotellessa...
Kitkoilla vielä muutama päivä. Sit meinasin mitata vaihdon yhteydessä parin kilsan pätkän muutaman kerran paljonko kulutuseroa tulee C vierinvastuksen kitkarengas vs A vierinvastuksen kesärengas.
Ehkä 1 kWh/100 km?
 

vmakela

Vakionaama
Kitkoilla vielä muutama päivä. Sit meinasin mitata vaihdon yhteydessä parin kilsan pätkän muutaman kerran paljonko kulutuseroa tulee C vierinvastuksen kitkarengas vs A vierinvastuksen kesärengas.
Ehkä 1 kWh/100 km?
Täällä myös sähkärissä vielä kitkat. Vappuna vaihtoon, tai vapun jälkeen oikeammin.
 

pröö

Aktiivinen jäsen
tossa pikkuautossa on toi neliveto

Avustava neliveto visko vai mikä lie​

mut jos sillä esim. lumikasaan jää jumiin niin pitää antaa kierroksia ja reippaasti et lähtee se neliveto pelaamaan, koita se asia saada vaimon kaaliin niin ei onnistu tai sit vaimo haluaa vaan juoksuttaa mua
 

pökö

Kaivo jäässä
tossa pikkuautossa on toi neliveto

Avustava neliveto visko vai mikä lie​

mut jos sillä esim. lumikasaan jää jumiin niin pitää antaa kierroksia ja reippaasti et lähtee se neliveto pelaamaan, koita se asia saada vaimon kaaliin niin ei onnistu tai sit vaimo haluaa vaan juoksuttaa mua
Mitä se vaimoon liittyy jos ajat penkkaan jumiin, oma vika se on.
Ei vaimoo ihan kaikesta pidä syyttää
 

Lappanen

Hyperaktiivi
Varmaan ekan myräkän jälkeen otettu kuva, ehkä. Meno on kuin jenkkilässä, tai muuten sellaisesta paikasta missä lumi ja talvinen ajokeli on vieras käsite :rolleyes:

Ihan kuin jengi ajelisi umpikännissä tai pössyssä!.jpg
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
K

korsteeni

Vieras
Syyllinen pitää löytää muualta kuin itsestä, tämä on sähläreillä ihan automaattinen teko
näin on
vaihdettiin kesärenkaat jo aikaa sitten, sanoin muijalle jos tarttee välttämättä jonnekin niin vievät sitte autolla missä on nastarenkaat, muutoin ei ole niin tarvis lähteä ettei voi odotella pääkallokelien ohi

näi siinä sitten kävi, lensin jäisellä luonnonkiviportaalla selälleni ja löin pään siihen portaan kivikulmaan
veivät soittaen ommeltavaksi, tikit päähän, pään ja kaularangan kuvaus ja perjantaipipo päähän painesiteineen, seuranta iltaan saakka ja hybridisitikalla jossa oli nastarenkaat kotiin
ei niitä nastarenkaita tarvinnut

mutta tuon syyllinen, näin aasinsillan kautta
siitä geissistä tuli 10 päivää ilman saunaa ja ilman viinaa!!!!!!
eihän kumpikaan niistä olleet syyllisiä eikä aiheuttaneet tapahtumaa mutta joutuivat nyt pannaan määräajaksi

ja nyt olen ihan virallisesti tärähtänyt, diagnoosi aivotärähdys

1713945878739.jpeg
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:

vmakela

Vakionaama
Tar
näin on
vaihdettiin kesärenkaat jo aikaa sitten, sanoin muijalle jos tarttee välttämättä jonnekin niin vievät sitte autolla missä on nastarenkaat, muutoin ei ole niin tarvis lähteä ettei voi odotella pääkallokelien ohi

näi siinä sitten kävi, lensin jäisellä luonnonkiviportaalla selälleni ja löin pään siihen portaan kivikulmaan
veivät soittaen ommeltavaksi, tikit päähän, pään ja kaularangan kuvaus ja perjantaipipo päähän painesiteineen, seuranta iltaan saakka ja hybridisitikalla jossa oli nastarenkaat kotiin
ei niitä nastarenkaita tarvinnut

mutta tuon syyllinen, näin aasinsillan kautta
siitä geissistä tuli 10 päivää ilman saunaa ja ilman viinaa!!!!!!
eihän kumpikaan niistä olleet syyllisiä eikä aiheuttaneet tapahtumaa mutta joutuivat nyt pannaan määräajaksi

ja nyt olen ihan virallisesti tärähtänyt, diagnoosi aivotärähdys

katso liitettä 97082
Paranemisia sinne. Onneksi pian päästään lumista eroon pidemmäksi aikaa.
 

sakarit

Aktiivinen jäsen
Minä tein ensin talon portaat betonista ,mutta talvella oli oli just tuo jäätyminen ja lumen paakkuuntuminen ongelma, onneksi oli vielä 100mm alempana ulko ovesta niin pystyi koolaamaan betonin päälle kestopuusta laudat . Mukavampi istua puun päällä kuin kylmän betonin päällä kesäaamulla portailla istuskellessa.
 

tuna

Vakionaama
No nyt alkais olla renkaanvaihto realismia. Mutta tekemättä taas jäi uusimpaan autoon, pultit edellisen omistajan jäljiltä niin ettei lihasvoima eikä halpa paineilmamopo saa niitä liikkeelle. Kuinkahan paljon uskaltaa edes antaa voimaa lukkopulttisovittimelle kun on niin kovin köykäisen tuntuinen ...

Voi saatna kun noita perseilijöitä pitää maailmassa riittää joilla ei ole mitään järkeä päässä kiristyksen kanssa.
 

pökö

Kaivo jäässä
Kuinkahan paljon uskaltaa edes antaa voimaa lukkopulttisovittimelle kun on niin kovin köykäisen tuntuinen ...
Siinä voikin renkaanvaihto muuttua työmaaksi jos tuo avain hajoaa. Toisilla on ihmeellinen intohimo vetää pyörät ylipiukkaan, ei sitä voi käsittää
 

Esäätäjä

Vakionaama
Siinä voikin renkaanvaihto muuttua työmaaksi jos tuo avain hajoaa. Toisilla on ihmeellinen intohimo vetää pyörät ylipiukkaan, ei sitä voi käsittää
Yhdessä autossa oli tullessa lukkopultit, aika äkkiä tuli haettua 4 kpl uusia pultteja. Lukkopultit lensi metalliromuun heti, ei säästelty kenenkään murheeksi.
 

roots

Hyperaktiivi
Siinä voikin renkaanvaihto muuttua työmaaksi jos tuo avain hajoaa. Toisilla on ihmeellinen intohimo vetää pyörät ylipiukkaan, ei sitä voi käsittää
Kyllä, hommasin momenttiavaimen ja kyllä ne sitä ennen tuli vedettyä liian piukkaan kun nykyään ohjekirjasta katsoo luvut ja vetää siihen.
Ristikkoavainta ei paljon tartte näyttää kun jo tulee tarpeelliset momentit.
 

pökö

Kaivo jäässä
Yhdessä autossa oli tullessa lukkopultit, aika äkkiä tuli haettua 4 kpl uusia pultteja. Lukkopultit lensi metalliromuun heti, ei säästelty kenenkään murheeksi.
Ne on syytä vaihtaa pois. Melkoinen rumba alkaa jos vaikka hukkaa sen avaimen. Uutta avainta ei ilmeisesti saa mistään
 
K

korsteeni

Vieras
Kyllä, hommasin momenttiavaimen ja kyllä ne sitä ennen tuli vedettyä liian piukkaan kun nykyään ohjekirjasta katsoo luvut ja vetää siihen.
Ristikkoavainta ei paljon tartte näyttää kun jo tulee tarpeelliset momentit.
ihan on sama täällä, tiukkaan menee
sykyllä volkkarin omalla avaimella kevyesti ranteella, kaikki liian tiukkaan meni, oli kyllä helppo avata nyt kesäkumisessiossa
nyt sitten ihan varovasti sillä parikytsenttisellä omalla avaimella....taa sama
varmuudeksi vielä tastasin niinkuin pitääkin, katsoin asennon, löysäsin ja siitä momenttiin, en oikein eroa saanut, samoihin meni
joten minulla momentti on turha tässä hommassa, en ole häntä aiemmin käyttänytkään pyörän kiristämisessä
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:

M-J-B

Aktiivinen jäsen
Ne on syytä vaihtaa pois. Melkoinen rumba alkaa jos vaikka hukkaa sen avaimen. Uutta avainta ei ilmeisesti saa mistään
Siinähän se vika onkin, että niitä avainsarjoja saa vähän joka marketista (Biltema, Motonet jne.) ja nettikauppoja selailemalla aika halvallakin. Investointi alan ammattilaisille (rengasfirmoille, autokorjaamoille tai vannevarkaille) ei ole mikään hirmu suuri.
 

pökö

Kaivo jäässä
Siinähän se vika onkin, että niitä avainsarjoja saa vähän joka marketista (Biltema, Motonet jne.) ja nettikauppoja selailemalla aika halvallakin.
Ei kai ne kaikki sentäs keskenään sovi?

Mulla kokemuksia vain kahdesta mitkä on pösöihin uutena tullut ja ne on erilaiset.
 

M-J-B

Aktiivinen jäsen
Ei kai ne kaikki sentäs keskenään sovi?

Mulla kokemuksia vain kahdesta mitkä on pösöihin uutena tullut ja ne on erilaiset.
No tuskin kaikki, eri autonvalmistajille on omat sarjat ja sitten on ns universaaleja lajitelmia. Temussa näytti sarjan hinta olevan 22eur.
 

Ton1A

Vakionaama
Ei voi kuin ihmetellä intoa joilla toiset vääntävät mutterit tai pultit kiinni. Esimerkiksi Teslassa on se paljon hämmästystä herättänyt hirmuinen 175 Nm momentti pyöränpulteissa. Aukeavat ilman mitään ongelmia esim. tällä, ilman että pitää edes vetää teleskooppi auki: https://www.motonet.fi/tuote/mtx-to...in-teleskoopilla-19-and-21-mm?product=80-8840

Normiauton tavanomainen noin 100 Nm momentti onnistuu käsivaralla, otetaan työkaluksi esim. ½" hylsysarjan räikkä (n. 30 cm varsi) ja kiristetään yhdellä kädellä. Nykyisin käytän aina momenttiavainta, tosin meillä ei olekaan yhtään peltivanteellista autoa.
 

Harrastelija

Vakionaama
Kerran näin merkkiliikkeessä kun kaivoi adapterin rasiasta jossa taisi olla 12 erilaista adapteria.
Sitä en tiedä onko noita koteloita kuin monenlaisia.
 

Lappanen

Hyperaktiivi
Toukokuussa vasta, mikäs kiire niitä vaihdella. Kesäkuun alussa katsastus niin ennen sitä luontevaa rassata jarrut aina läpi ja muutenkin katsastaa alusta samalla kun gummeja vaihtaa.
 
Back
Ylös Bottom