Onhan noita joitakin. Heti tulee mieleen MG5(ei myydä enää uutena) ja ID.7 Tourer
Sähköautojen määrä kasvaa
- Viestiketjun aloittaja fraatti
- Aloituspäivämäärä
ID.7 uutena 60.000€, 50-60tkm ajettu edellinen vuosimalli 45.000€. Sika nätti kyllä. Ihan kuolevaisten halpuutustahti.
Lähde: nettiauto.com
Perusmalli 50 000 €. 60 000€:llä saa jo isomman akun sekä paremman varustelun tai nelivedon.
harb
Aktiivinen jäsen
Alkaa vähän aikaisemmin Karhusaaresta Espoon puolelta. Siinä on vielä Hanasaarikin ennen kuin Helsinkiin päästään. Oisko kilometrin verran Espoossa. Tosin tuo ensimmäinen osuus menee kumpaankin suuntaan bussipysäkin liittymän kautta, joten sitä tulee harvemmin ajettua.
Muutenkin yleensä vältän ruuhka-aikaan ajelua jos ei ole pakko, niin harvemmin tulee tuotakaan käytettyä mutta onhan se vuosien varrella ihan hyvin palvellut, varsinkin kun keskustaan joutui työkseen menemään.
Suomessahan tosin ei oikeastaan ruuhkaa missään ole, kun pahimmillaankin jono seisoo vaan kilometrin verran, jos ei ole onnettomuuksia.
No kyllä kehäteillä nyt joskus vähän enemmänkin jonotuttaa, mutta eihän nuo nyt oikeasti mitään ihmeellisiä ole.
Eikös tuo SUV ole korvannut toisille farmarin tarpeen.
Harrastelija
Hyperaktiivi
SUV malleissa tilaa tulee korkeudesta eli lattian pinta-ala on pienempi. Pitkät tavarat ei mahdu niin hyvin kyytiin.
Edit: Pitäisi katsoa että SUV mallin pituus on samaa luokkaa kuin farkun. Sitten voisi olla käytettävyydeltään samaa luokkaa.
Edit: Pitäisi katsoa että SUV mallin pituus on samaa luokkaa kuin farkun. Sitten voisi olla käytettävyydeltään samaa luokkaa.
pökö
Kaivo jäässä
Pelkkää hyvää sanottavaa ko vempeleestä. Meillä tuollainen ajettiin 400 tkm asti 1,6 bensakoneella kunnes joku ajoi kolmion takaa kylkeen.
330000 lasissa nyt, 2,0 bensa.
Pelkkää hyvää sanottavaa ko vempeleestä. Meillä tuollainen ajettiin 400 tkm asti 1,6 bensakoneella kunnes joku ajoi kolmion takaa kylkeen.
Harrastelija
Hyperaktiivi
Olen kuljettanut farkussa sisällä 3 metrisiä tavaroita. Toki ovat olleet tyyliin vatupassi, linjuri, listoja tms joita ei ole ollut paljoa, kapeita ja saanut toisen pään etujalkatilaan.
Turhauttavaa jos tommosten takia pitäs peräkärryä käyttää.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Olisko kuitenkin Salmisaari...
Tonttuj
Aktiivinen jäsen
Oisko kuitenkin myös Hanasaarikin...
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
maps.app.goo.gl
Oisko kuitenkin myös Hanasaarikin...
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
Katos perhanaa, espoolaisilla on oma hanasaari.
Akun korjaukseen vs. uuden akun vaihtoon liittyen voi kerrata tämän:
Manufacturing energy analysis of lithium ion battery pack for electric vehicles
Ympäristötietoiset autonvalmistajathan luonnollisesti tietävät tämän, ja akun korjauksen mahdollisella hankaloittamisella on jotkut muut kuin ympäristösyyt.
Aikoinaanhan kun polttikset kävivät vielä viivytystaisteluaan arvioitiin sähkiksen valmistukseen kuluvan energian olevan noin kolmanneksen suurempi johtuien pääosin juuri akun valmistukseen kuluvasta energiasta.
Edit: Löytyi tällainenkin mielipidekirjoitus: https://liikkeessa.autokeskus.fi/sähköauton-akun-kestosta
Manufacturing energy analysis of lithium ion battery pack for electric vehicles
Ympäristötietoiset autonvalmistajathan luonnollisesti tietävät tämän, ja akun korjauksen mahdollisella hankaloittamisella on jotkut muut kuin ympäristösyyt.
Aikoinaanhan kun polttikset kävivät vielä viivytystaisteluaan arvioitiin sähkiksen valmistukseen kuluvan energian olevan noin kolmanneksen suurempi johtuien pääosin juuri akun valmistukseen kuluvasta energiasta.
Edit: Löytyi tällainenkin mielipidekirjoitus: https://liikkeessa.autokeskus.fi/sähköauton-akun-kestosta
Viimeksi muokattu:
Javisst men den är mera som Hanaholmen.Katos perhanaa, espoolaisilla on oma hanasaari.
pökö
Kaivo jäässä
Katsoin aamusella kun kokkolan jessellä oli käsissä jaguar jossa lommo akussa. Jaguar ei myy pelkkää koteloa mutta akun se myy mielellään 128 ke hinnalla.
Varmaan pitää jokaisen renkaanvaihdon yhteydessä kuvata akku ennen ja jälkeen toimenpiteen koska kun rengasmekaanikko ei osaa käyttää momenttiavaintakaan niin sehän voi tunkata autoa akusta ylös.
Varmaan pitää jokaisen renkaanvaihdon yhteydessä kuvata akku ennen ja jälkeen toimenpiteen koska kun rengasmekaanikko ei osaa käyttää momenttiavaintakaan niin sehän voi tunkata autoa akusta ylös.
Sama, ja ovat olleet vähän leveämpiäkin kuin vatupassi sillä nykyisenä käytettynä ostetussa autossa oli yllättäen todennäköisesti melko käytännöllisen 1. omistajan ruksima lisävaruste, oikea etupenkki, jonka selkänoja kääntyy vivusta kiskaisemalla eteenpäin.
Jos vähän viisastellaan niin Teslan 3 ja Y malleissa nimenomaan nostetaan akusta.
Ne nostokohdat on itseasiassa akun reunoissa. Tämän vuoksi noiden akun irtoitus vaatii renkaista nostamisen.
Akun keskikohta on sitten yhtä arka kun muissakin sähköautoissa.
Pösöllä vein paneeleja. Kun löin takaluukun kiinni niin tuulilasi halkesi.
Harrastelija
Hyperaktiivi
Juu etupenkin säädöt ovat oleelliset.
Jossain tapauksessa penkki aivan eteen jolloin selkänoja menee enemmän vaakaan (ennen kuin osuu takapenkkiin). Lisäksi penkin korkeudellakin voi olla merkitystä. Istuinosa yläasennossa selkänoja ehkä kallistuu enemmän.
Tai selkänoja kaatuu vaakaan isuinosan päälle. Ja istuinosa kannattaa säätää mahdollisimman alas.
jarkko_h
Vakionaama
Toyota vahvoilla. Elokuun myyntilaston 5 kätkipaikkaa ja sähöautotkin myyvät kohtuu ok.
Touäyota on Suomessa vahvoilla. Toyotan myynti oli lukumäärällisesti 15 kertainen Teslaan verrattuna ja Toyotan sähköautotkin möivät 2.5 kertaisen määrän Teslaan verrattuna.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ddcc4ab2-69e1-4d7b-a151-3187dd5878ac
Touäyota on Suomessa vahvoilla. Toyotan myynti oli lukumäärällisesti 15 kertainen Teslaan verrattuna ja Toyotan sähköautotkin möivät 2.5 kertaisen määrän Teslaan verrattuna.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ddcc4ab2-69e1-4d7b-a151-3187dd5878ac
Viimeksi muokattu:
Toyota on kyllä kirinyt kesäkuukausien aikana, https://www.vasenvilkku.fi/patteriautot/ tilastojen mukaan elokuu mukaan lukien tänä vuonna rekisteriin on mennyt 2415 Teslaa (9.92% markkinaosuus), 2382 Toyotaa (9.79%), 2335 Mersua (9.59%) ja 2179 Skodaa (8.95%), VW, BMW, Volvo seuraavina.
Nyt on taas menossa kvartaalin viimeinen kuukausi, saas nähdä mihin suuntaan käppyrät menevät.
Teslalla ei ollu se kvartaalin vaihde, jolloin niitä rekisteröidään massoittain. Teslojen rekisteröintimäärä on aina elänyt kolmen kuukauden sykleissä.
Luukku
Vakionaama
Tosi, tosi mersumies ajaa mersun sähköautolla.
On se vaan hieno ajettava vaikka ei kehuja sähkötekniikastaan saakaan. Ei nitise, natise tai kolise. Hiljainen.
Luukku
Vakionaama
Eräs vakuutusyhtiö lupaa korvata arvattavatkin vahingot. Kuinka kauan?
Husky
Hyperaktiivi
Mitä meinaat arvattavalla vahingolla siis? Että arvaa ettei ole oikea vai?
Harrastelija
Hyperaktiivi
Tuota pitänee kysyä yhtiöltä joka noin mainostaa?
Mutta veikkaan että jos vahinko on arvattava niin sitä ei korvata koska asiakkaalla on velvollisuus estää vahingot ja estää lisävahingot.
Arvattava vahinko on se kun salama iskee autoon. Ettekö te katso telkkua.
Husky
Hyperaktiivi
Uusi termi oli. Vakuutushommat ovat toimineet about hyväksyttävällä "kohtuullisen ryöstön" periaatteella. Kallista on lysti, mutta korvaukset vastavuoroisesti ovat toimineet hyvin. Mutta voi olla, että akkukorvauksissa tulee tuollainen arvattavuus-pointti kohta laajempaankin käyttöön
Harrastelija
Hyperaktiivi
Esim tulvaveteen ajaminen on sellainen että arvattavasti vahinkoja tulee.
Mutta vakuutus ei korvaa. Lasketaan varmaan oman (=kuljettajan) tyhmyyden piikkiin.
Mutta vakuutus ei korvaa. Lasketaan varmaan oman (=kuljettajan) tyhmyyden piikkiin.