Laitteiden/koneiden korjattavuus

F

fraatti

Hyperaktiivi
Nuijaa kopautettu pöytään. :cool:

Euroopan parlamentti hyväksyi right to repair eli oikeus korjata -direktiiviehdotuksen suurella ääntenenemmistöllä Strasbourgissa 21. marraskuuta. Se kannustaa kuluttajia korjaamaan tuotteita sen sijaan, että he ostaisivat aina uuden tilalle.

www.is.fi

Kodinkonekauppaan tulossa suuri mullistus – koskee myös suomalaisia

EU-parlamentti hyväksyi direktiiviehdotuksen, jonka myötä kodinkoneita ja kuluttajaelektroniikkaa voi tulevaisuudessa korjata aiempaa helpommin.
www.is.fi www.is.fi
 
F

fraatti

Hyperaktiivi
Kappas, mm Samsungille on ilmestynyt oma kauppa jossa löytyy kännykkään mm näytöt jne myynnistä. Hieno juttu että käsistään näppärät saavat korjata omia laitteitaan edes jossain määrin.

Samsung selfrepair.shop – Home page

samsungselfrepair.shop samsungselfrepair.shop

Apple taisi olla aikaisemmin pimittänyt alkuperäisten näyttöjen myynnin kokonaan? Varmaan tuo on sinnekin puolelle tervetullut uudistus...
 
T

timbba

Vakionaama
Tykkään tästä trendistä.. talous edellä ku on painettu sekundaa maailmalle ja välillä jopa tahallisesti rikkoutuvaa, niin hienoa että oikeesti tähä länsimaalaiseen pröystäilevään tyyliiin tulee jotai rotia vihdoinki.

Tästä vaa viteota katsottavaksi:
areena.yle.fi

K2, J6: Mihin elektroniikka päätyy? | Verta, hikeä ja ...

6/8. Käytämme elektroniikkaa nykyään aivan kaikessa. Se on osa työtä, vapaa-aikaa ja jopa untamme. Elektroniikka on vallannut keittiömme, liikuntaharrastuksemme ja kaikki väliajat katselemme puhelimeltamme videoita. Tässä jaksossa vaikuttajat pääsevät katsomaan entistä elektroniikkajätteen...
areena.yle.fi areena.yle.fi
 
HiTec

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Ei taida tuo "korjattavuus" juuri houkutella, jos jossain pesukoneessakin kaikki on integroitu yhdelle piirilevylle, jonka varaosahinta ... No sanotaan että ei enää kovin paljoa eroa uuden koneen myyntihinnasta. Toki maahantuojan omassa nettikaupassa nuo koneet on hinnoiteltu sitten ihan pilviin ja "Gigantit" yms. myy niitä sitten yleisesti -60% tms. "alennuksin". Vaan sille asiaa valvovalle viranomaiselle voidaan kuitenkin osoittaa että laitteen ns. virallinen ovh on vielä varsin kaukana tuon varaosan hinnasta ja kaikki on tyytyväisiä, pykälät on täytetty, eix ni ;D
 
H

Harrastelija

Vakionaama
Noissa alennuksissa kuluttajaviranomaiset seuraavat saman liikkeen hintaa. Jos mainostetaan 60% alennusta niin pohjana on liikkeen aikaisempi hinta. OVH:ta ei lain mukaan ole olemassa vaan kauppiaat päättää myyntihinnan. Valmistaja/tukkuri ei sitä voi päättää. Toki valmistaja voi ilmoittaa ”arvioidun myyntihinnan” mutta sen pohjalta ei saa laskea alennuksia.

Mutta se on tosi että valmistajan omilla sivuilla hinnat voi olla pilvissä. Ei haluta astua jälleenmyyjien varpaille.
 
F

fraatti

Hyperaktiivi
Valmistaja saattaa pian joutua korjaamaan hajonneen kodinkoneen, vaikkei virhevastuuta olisi
Koska viime kädessä korjauspalvelujen järjestäminen voi olla myös jakelijoiden vastuulla, korjausvelvollisuutta koskevalla sääntelyllä on merkitystä suomalaisten elinkeinonharjoittajien kannalta.

EU-maissa valmistellaan parhaillaan tavaroiden korjaamisdirektiivin kansallista täytäntöönpanoa.

Direktiivi on vaikuttamassa suoraan suomalaisiin kuluttajiin, sillä siinä säädetään muun muassa tiettyjen tavaroiden korjaamisvelvollisuudesta.

”Direktiivin mukaan tavaran valmistajalla olisi velvollisuus korjata tavara kuluttajan pyynnöstä maksutta tai kohtuullista korvausta vastaan silloinkin, kun kyse ei ole myyjän tai valmistajan vastuulla olevasta tavaran vikaantumisesta vaan esimerkiksi tavaran normaalista kulumisesta”, oikeusministeriön lainsäädäntöneuvos Marja Luukkonen Yli-Rahnasto sanoo.

Valmistaja saattaa pian joutua korjaamaan hajonneen kodinkoneen, vaikkei virhevastuuta olisi

Koska viime kädessä korjauspalvelujen järjestäminen voi olla myös jakelijoiden vastuulla, korjausvelvollisuutta koskevalla sääntelyllä on merkitystä suomalaisten elinkeinonharjoittajien kannalta.
www.maaseuduntulevaisuus.fi www.maaseuduntulevaisuus.fi
 
T

Tifo

Vakionaama
Husky

Husky

Hyperaktiivi
Osui omaan nilkkaan tuo led-umpioiden älyttömyys ja johonkin ketjuu kirjoitinkin, että luulisi älämölön jo vaikuttavan tehtaaseenkin. Kun pahimmillaan 4000 euroa kulma ja pikkupräntissä kusetettu vastuun ulkopuolelle.

Hyvä että järki voitti ja palautetaan korjattaviksi nuo ledhimmelit! Tuo on omistajalle jopa samantasoinen katastrofi kuin viherpöntöt pakoputkessa
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
Kannattaa kyllä autoa hankkiessa miettiä... Etenkin jos pidetään autoa pitkään... Että mitä varaosat maksaa ja miten esim. Käytettyjä osia on saatavilla.

Nykymerkeistä melkein paras tilanne on tesloissa. Eri automalleja on vähän ja kappalemäärät myytyjä autoja on suuria. Eli vaihto-osia on saatavilla, myös käytettyjä.

Juuri katsoin yhtä Bööö- tubettajan videota missä 400tkm ajetun teslan umpiota piti uusia... 150€ oli umpio löytynyt käytettynä. Ei paha.
 
Kellarinlämmittäjä

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Sattui tässä juuri ennen joulua kun pysäköin ihan samannäköisen auton viereen. Noin 4 vuotta uudemmassa oli jo kaihia potevat himmentyneet muovilyhdyt. Siinä se uuden ja muutamaa vuotta vanhemman ero mahtoi olla, olisiko mahdolisesti jo pdf pakoputkessa.
 
M

Mikkolan

Vakionaama
Hassuja nuo päättäjien aivoitukset!
Ite maksaisin romutuspalkkion vanhan rämän kodinkoneen poistamisesta ja maksaisin jopa korjauspalkkion auton ylläpidosta. Siinä missä vanhan auton hinta on kuoletettu murto-osaan uuteen verraten niin myös valmistuksen aiheuttamat päästöt on "kuoletettu" murto-osaan uuteen verrattuna.

Aina kun ostaa jonkun tuotteen niin otat tavallaan vastuullesi sen aiheuttamat päästöt eli päästöt voidaan tavallaan jyvittää tuhlattuja euroja kohti. 100 000 €:n uusi auto aiheuttaa 200 kertaisen päästön verrattuna 500 €:n autoon.
 
Husky

Husky

Hyperaktiivi
Totta kirjoitat, mutta EU-hippiäisellä on ennemminkin vanhan korjaamisen kielto mielessä ellei ole viimeistä päästötasoa.

Sama kuin tuo ideologia että aina on hyväksi vanha toimiva jääkaappi heittää romuun jos on vihreämpi merkki uudessa.
 
X

xismo

Aktiivinen jäsen
Mikkolan sanoi:
Hassuja nuo päättäjien aivoitukset!
Ite maksaisin romutuspalkkion vanhan rämän kodinkoneen poistamisesta ja maksaisin jopa korjauspalkkion auton ylläpidosta. Siinä missä vanhan auton hinta on kuoletettu murto-osaan uuteen verraten niin myös valmistuksen aiheuttamat päästöt on "kuoletettu" murto-osaan uuteen verrattuna.

Aina kun ostaa jonkun tuotteen niin otat tavallaan vastuullesi sen aiheuttamat päästöt eli päästöt voidaan tavallaan jyvittää tuhlattuja euroja kohti. 100 000 €:n uusi auto aiheuttaa 200 kertaisen päästön verrattuna 500 €:n autoon.
Klikkaa laajentaaksesi..
Kaikista kodinkoneista ja muista elektroniikasta maksetaan jo SER kierrätysmaksu oston yhteydessä. Vieläkö tuosta pitäisi pantaa joku lisämaksu ? Ihan kuin renkaista maksetaan kierrätysmaksu jo uutena ostettaessa. Siksi ne saa viedä jäteasemalle ilmaiseksi kun se on jo maksettu. Ja päästöistäkin o jo maksettu päästökaupan maksut niin että mikä lisämaksu nyt sulla oikein on ideana ? vai jotain lisävastuuta ?
Siä maksoit jo sen kierrätysmaksun siitä rämästä kodinkoneesta kun ostit sen. Osa meistä muista taasen korjaa vanhan kodinkoneen niin kauan kuin se on järkevää, saksasta saa osia mitä suomesta ei saa , suomessa kun tahdotaan myydä kokonaisuuksia.
 
M

Mikkolan

Vakionaama
Ite tarkoitti että jos olisin se päättäjä tai eu, viitaus päättäjiin meni hiukka huonosti. Jääkaapin romutukseen viejä saisi romutuspalkkion ja auton korjauttaja saisi korjauspalkkion.
 
T

-Teme-

Vakionaama
Mikki sanoi:
Kannattaa kyllä autoa hankkiessa miettiä... Etenkin jos pidetään autoa pitkään... Että mitä varaosat maksaa ja miten esim. Käytettyjä osia on saatavilla.
Klikkaa laajentaaksesi..
mikä on pitkään pitämistä kenellekin? Itselle noin 3vuotta on sellainen normaali auton vaihtoväli. Siinä ajassa tulee reilu 100 Mm mittariin ja autosta saa vielä ihan hyvän hyvityksen.
Edellinen auto oli n.4 vuotta ja se oli mielestäni pitkään käytössä.
Kun auton ostaa n.2v ikäisenä, niin 1 katsastus tulee varmasti, toinen ennen myyntiä vaikka ennenaikaisesti.
Tyypillisesti välttyy kaikilta isoilta remonteilta tälleen
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
No kolme vuotta lienee harvalle pitkä pitoaika. 5-10 vuotta tarkoitin ehkä ennemminkin... Eli sen verran että huoltoja alkaa tulemaan ja ne pitää omalla rahalla maksaa.

Silloin alkaa olemaan merkitystä huolto-osien hinnalla ja kuinka moni huolto osaa automallin huollon.
 
F

fraatti

Hyperaktiivi
Ratakset pyörivät. Tälläisiä säädöksiä on tulossa eri laitteisiin eli korjattavuus ja varaosien saatavuus pitäisi parantua

1770832094129.png

Kuva poimittu tuolta: https://www.linkedin.com/posts/hara...sustainability-share-7427258567445114880-XPJe
 
Sinun on kirjauduttava sisään tai rekisteröityä kirjoittaaksesi tänne.
Back
Ylös Bottom