Likaa putkissa

Ensin kannattaa tietty huuhdella ihan vesivirtauksella ja sikäli kuin jotain irtoaa, se on kotiin päin. Ruoste harvemmin putkista pelkällä juoksutuksella irtoaa.

Oksaalihappo poistaa tehokkaasti saostumia, joissa rauta, mangaani tai kupari ovat sideainekomponentteina. Kohteissa, missä sakka saattaa sisältää merkittäviä määriä kalkkia, oksaalihappoa ei voi käyttää, sillä kalsimkarbonaatti muuttuu kalsiumoksalaatiksi, joka on sitten yksi vaikeimmin poistettavia saostumia sillä se ei liukene enää oikeastaan mihinkään. Kalkkia löytyy tyypillisesti sieltä, missä vettä kuumennetaan: kierukasta, vastuksesta ja vedenkeittimestä. Veden haihtuessa kalkki myös jättää ne kuuluisat tahrat, jotka lähtevät helposti happamilla pesuaineilla tai useimmilla hapoilla. Kalkille sopivia happoja ovat mm. sitruunahappo, suolahappo ja etikka sillä näiden kalsiumsuolat ovat vesiliukoisia. Kupari ja messinki kestävät lyhytaikaisen huuhtelun etikalla tai sitruunahapolla mutta nämä poistavat kuitenkin myös pintaa peittävän passiivikalvon.
 
Seuraavaksi pesutiloista arviolta 5-6 neliön alalta 12 mm putkiston huuhtelua. Alkuun tuntui, että virtausta olisi jopa joku ahdistanut, mutta lopulta tuli kuitenkin jo täysin kirkas vesi läpi.
Eli laskettelin suoraan kuumavesi putkesta vettä läpi 4 bar paineella, kun otin yksitellen lenkkejä irti jakotukista. Oli kyllä niin sakeaa puuroa alussa, ettei mitään. Viskositeetti vaikutti lähinnä piimältä.
Eihän tuo nyt tietysti täydellistä tullut ilman kemikaaleja, mutta tolkuttomasti siistimpää, kuin edellinen oksaalihapolla sotkeminen ja käsipumppailu ja happoroiskuttelujen siivoaminen. Uskoisin, että kuumavesi kyllä paransi tilannetta lähtökohtaan. Ja tosiaan pelkästään tuon reilun 5 neliön lenkkiä on tuossa huuhdeltu.
Ja työtä helpotti vielä, että jakotukista irrotettujenvliitosten päähän sai suoraan ruuvattua tuttuja osia hyllystä. Ei muuta kun letkuja kiinni ja hana auki. Muutamat tipat talouspaperilla sai siivottua.
Taisit joskus sanoa että sulla on samassa varaajassa myös pattereita? Jostain teräsosistahan tuo sakka on peräisin... Toki mieluummin sen keräisi johonkin suodattimiin kun lattialämmitysputkiin.
 
No pattereita ei enää ole, kun on tullut erotettua ne pois noista lattioista. Nehän oli siis sarjaan kytkettyinä lattialämmityksen kanssa, kun oli öljylämmitys vielä hengissä. Eli patterin paluut meni lattian kautta. Varaajassa saattaisi olla vielä pieni kertymä lietettä siivottavaksi, kun on peräisin 1990 asennuksesta. Houkutus olisi kohtuu suuri vaihtaa se RST pönttöön seuraavaksi. Projekteja on kyllä jo valmiina, että lähtisi kaikki esihistorialliset putkitukset roiloten ja 20 mm putkea tilalle alakertaan.5-10 mm ylitasoitus koko höskälle ja vinyyliä tilalle.
 
Sen verran läheltä liippaa ketjun otsikko aihetta, että kysäistään täällä niin ei tarvitse uutta ketjua lyödä tulille.

Eli mutasihti olisi tarkoitus puhdistaa Viessmann Vitocal 333-G:stä. Viime syksynä putsasin ensiöpiirin sihdin (ei juuri lainkaan likaa), mutta toisiopiirin mutasihti jäi putsaamatta riittävän ison kiintolenkkiavaimen/jakarin puutteen vuoksi. Nyt uusi yritys.

Onko vinkkejä millä avata kun on niin mahdottoman tiukassa? Ihan väkisinkään ei viitsi vääntää, koska MLP:n taakse menevä putki lähtee kääntymään samalla. Kuten ensimmäisestä kuvasta huomaa, niin meinaa jengat jo vääntyä. Työkaluna 18" jakari. 46mm kiintolenkkiavain liian iso, 41mm taas liian pieni. 43mm olisi passeli, mutta sellaista ei ole - eikä näytä olevan rautakaupoissakaan.

Yritin hieman kopauttaa alhaalta kuusioruuviin, mutta hirveästi tuohon ei voimaa saa kun koneen katto on niin lähellä.

EDIT: Kaiken järjen mukaan käännän myötäpäivään, koska väännettävä kohde ylösalaisin :D Righty tightey lefty loosey.
 

Liitetiedostot

  • jumi.webp
    jumi.webp
    143,3 KB · Lukukerrat: 38
  • jumi2.webp
    jumi2.webp
    111,9 KB · Lukukerrat: 35
Viimeksi muokattu:
Sen verran läheltä liippaa ketjun otsikko aihetta, että kysäistään täällä niin ei tarvitse uutta ketjua lyödä tulille.

Eli mutasihti olisi tarkoitus puhdistaa Viessmann Vitocal 333-G:stä. Viime syksynä putsasin ensiöpiirin sihdin (ei juuri lainkaan likaa), mutta toisiopiirin mutasihti jäi putsaamatta riittävän ison kiintolenkkiavaimen/jakarin puutteen vuoksi. Nyt uusi yritys.

Onko vinkkejä millä avata kun on niin mahdottoman tiukassa? Ihan väkisinkään ei viitsi vääntää, koska MLP:n taakse menevä putki lähtee kääntymään samalla. Kuten ensimmäisestä kuvasta huomaa, niin meinaa jengat jo vääntyä. Työkaluna 18" jakari. 46mm kiintolenkkiavain liian iso, 41mm taas liian pieni. 43mm olisi passeli, mutta sellaista ei ole - eikä näytä olevan rautakaupoissakaan.

Yritin hieman kopauttaa alhaalta kuusioruuviin, mutta hirveästi tuohon ei voimaa saa kun koneen katto on niin lähellä.

EDIT: Kaiken järjen mukaan käännän myötäpäivään, koska väännettävä kohde ylösalaisin :D Righty tightey
Mistä katottuna myötäpäivään?
Vastapäivään se tulppa jokatapauksessa aukeaa. On kyllä hankala vastaan pidettävä kikkare :)
 
Onko vinkkejä millä avata kun on niin mahdottoman tiukassa? Ihan väkisinkään ei viitsi vääntää, koska MLP:n taakse menevä putki lähtee kääntymään samalla. Kuten ensimmäisestä kuvasta huomaa, niin meinaa jengat jo vääntyä. Työkaluna 18" jakari. 46mm kiintolenkkiavain liian iso, 41mm taas liian pieni. 43mm olisi passeli, mutta sellaista ei ole - eikä näytä olevan rautakaupoissakaan.
Käy hakeen kaveriksi 3" putkitongit, jolla saat pidettyä vastaan tuosta rungosta. Ei ne mahottomia maksa, ja voi olla muuallakin tarpeen. Itekin ihmettelin aikanaan et miks ne isot oli niin vaikee käydä ostaan ja yrittää vaan liian pienillä. On niille löytyny monta tarvetta sit kun ne on olemassa. Pituus niissä on se pointti melkeen, ei niinkään leukaväli, vaikka sekin on isona hyödyllinen joskus.
Jos millään ei huvita hakee isoa kalua, niin lyö reilusti pistepuikolla täppä ton tulpan kierteen kohdille. Se tekee pienen muodonmuutoksen väkisin siihen ja saattaa avata jumin.
 
Tiukassa nuo usein tuntuu olevan, mutta terävä alkunykäisy kyllä on aina auttanut aukeamaan. Kunhan vaan oikeaan suuntaan nykäsee, ja työkalu on oikean kokoinen ;) Samalla voi toisella kädellä pitää rungosta kiinni ja vääntää vastaan, jos se meinaa tuota putkea 90-asteen mutkan kohdalta alkaa pyörittämään.
 
Takaisin
Ylös Bottom