Polttoaineiden hinnat, sekoitevelvoitteet ja uusiutuvat polttoaineet

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja fraatti
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
No ei vanhan varaston arvo nouse tuolla tavalla. Molempiin suuntiin sama.

Eli kyseessä hädänalaisen hyväksikäyttö mikä ok, muttei pidä hölynpölyllä sumuttaa
 
Polttoaineilla on rajapinta veron suhteen, milloin valmisteverot lankeavat maksuun. Kulkee nimellä tullivarasto tai vapaavarasto jne. joista tavara lähtee ns. "kulutukseen" ja päätyy lopulta myytäväksikin. Tavara tietty menee kaupaksi Suomessakin, mutta veron maksun jälkeen paluu maailman markkinoille on vain teoreettinen mahdollisuus. Polttoaineiden myyjillä taitaa olla konsensus, että hinnat nousevat heti kun maailmanmarkkinahinnat nousevat mutta tilannetta missä myytäisiin tappiolla "kalliilla sisään ostettua" hintojen pudottua ei koskaan tule.
 
Kellarinlämmittäjä sanoi:
Polttoaineiden myyjillä taitaa olla konsensus, että hinnat nousevat heti kun maailmanmarkkinahinnat nousevat mutta tilannetta missä myytäisiin tappiolla "kalliilla sisään ostettua" hintojen pudottua ei koskaan tule.
Klikkaa laajentaaksesi...
Polttoaineet on vähän semmoinen välttämättömyys. Sitä on pakko ostaa ja monesti just siinä paikassa ja siihen aikaan kun se sattuu loppumaan, maksoi mitä maksoi. Kilpailuttaminen on vähän heikkoa. Tuolla kun on puolivälissä Suomea menossa, niin on haikea muistella kuinka halpaa se oli kotopuolessa edellisenä tiistaina. Eli ne saa aina myytyä sillä hintaa minkä haluaa. Ennemmin tai myöhemmin.
 
On varmasti paljonkin pieniä paikkakuntia että tuo on ollut ainut asema ja sitten esim. sellaisia, missä jäljelle on jäänyt vain yksi kilpailija TB:n poistuttua. Jos jäljelle jää vain yksi, on markkinatalouden raadollisuutta, että se todennäköisesti käyttää mahdollisuuttaan hyväksi ja nostaa hintoja, vaikka saman voiton tehdäkseen se voisi jopa alentaa hintaa myyntimäärän kasvaessa.

Suuressa kuvassa bensan ja dieselin myynti täytyy olla laskusuunnassa, koska talous on heikossa hapessa ja merkittävä osa autoista kulkee jo sähköllä. Lienee selvä, että pumppujen määrä tulee kääntymään laskuun.
 
Kävin reissulla "etelä-suomeen";) ja totesin että siellä on mukavampaa tankata:
- Molemmat tankkaukset E95 maksoi 1,649€
- Tietenkin ohi-ajaessa yksi kylmä-asemaa näytti hintaa 1,598€, kaksikaistainen tie ja ajoimme väärään suuntaan...
Kotiinpäin ajaessa asemilla oli 2.2€ jotakin
 
pökö sanoi:
Mitens siellä virossa muuten, onko kaikki muu mukavampaa kuin suomessa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Näkee selvästi hintojen nousun vaikutus, huhut että Tallinna on monesti kalliimpi kun Helsinki on tosiasia. Sähkökin maksaa heillä reippaasti enemmän, nestekaasu on noussut meidän hintaluokkaan

Ja on tullut tuo auto-ostajan rekisteröinti-vero vanhempiin vaihtoautoihin (vähän epäselvää mitä se lopuksi tarkoittaa mutta ymmärsin että rahanmeno on tuntuva)

Toisaalta kotiremontointiin liittyvät tuotteet on selvästi edullisemmat, siihen vaikuttaa itäisen keskieuroopan tukkurit

1/2L UA:n alkuperää oleva viinapullo maksoi 6,24€, muiden hinnat alkoi 6,45. Ennen Covidia maksoin noin 4,30...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös Bottom