Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

[RAFU]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

ps. Hyviä kokemuksia näkyy olevan Robo leikkureista,ja aika isoakin palstaa hoitavat.Rajalangat vissiin pitää vedellä ympäriinsä vai joko noi pelaa Gepsillä

Lankasysteemi on aika varma. GPS voisi olla aika uskalias kokeilu, välillä 3 - 5 metrin tarkkuus ja joskus 10 - 20 metriä. Langalla tarkkuus aina 1 - 2 cm! Samalla Robo leikkurilla voi olla useampia alueita, meillä joudun kantamaan leikkurin aidan portin kautta toiselle pienemmälle alueelle kun en halunnut tehdä aitaan aukkoa koiran vuoksi.

 

[kotte]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Lumilingossa yksiasteöljy 30W ei olle sopiva,ja se varmaan jo mainitaan ohjeessakin.Että pitänee olla 10 tai 20W.Tai moniaste mieluiten kenties..

Kiinalaisten suosituksissa olen törmännyt kehotukseen käyttää moniasteöljyä tai synteettistä (jollainen ei nykyisin ole järin kallista). Samoin pienille bensageneraatoreille suositellaan tyypillisesti moniasteöljyjä.

Itse käytän lumilingossa synteettistä (kätevää, kun pitää laitetta talvella ulkona, vaikka starttaankin yleensä laitteen verkkovirtakäyttöisellä käynnistysmoottorilla).

Ruohonleikkureina on akkuleikkuri keväälle (heikko ruoho ja roskien keruuta) ja syksylle (lehtien keräys). Kesällä käsileikkuri kohentaa sopivasti kuntoa pienellä tontilla. Akkuleikkurin akkuja (vaihdettava litiumpaketti) ehkä täydennyslataan ennakolta hiukan, kun leikkaan ruohoa ensimmäisen kerran lähipäivinä.

 

[Turska]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Miten hyvin nuo akkupelit pelittää muuten, onko jäljessä mitään erikoista eroavaisuutta polttomoottorivehkeeseen verraten? Akun kestävyys vaan mietityttää ja mihin hintaan niitä saa uusia. Uuden pikkurimmerin osto ja oon pähkäilly akkukäyttösen tai pienen bensakäyttösen väliltä, molempia näytti olleen k-raudassa FXA merkillä 79e/kpl.

 

[Mikkolan]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Miten hyvin nuo akkupelit pelittää muuten, onko jäljessä mitään erikoista eroavaisuutta polttomoottorivehkeeseen verraten? Akun kestävyys vaan mietityttää ja mihin hintaan niitä saa uusia. Uuden pikkurimmerin osto ja oon pähkäilly akkukäyttösen tai pienen bensakäyttösen väliltä, molempia näytti olleen k-raudassa FXA merkillä 79e/kpl.

Akkuleikkurit ova mukavia sikses, huotovapaita ja helppokäyttöisiä. Akkutrimmeri sopii pieneen hommaan kuten puiden juurille ja muuhun pikkusiivoukseen.

Itellä "pajan" nurkalla kasvaa nokkosia, hevonhierakkaa, koiranputkea ja sitkeää saraheinää ym. Myös pätkä kylätien vartta "pitää" siivota, ainakin juhannukseksi. Niihin on turha akku-siima-leikkuria tarjota.

Siimaleikkuri roiskii vihreetä paskaa housuille ja naamalle, peltiterä ei niinkään.

Nokkonen on kuitukasvi ja kietoutuu helposti teränakselille tosi tiukkaan ja kuumentaa nimpal että muoviosat sulaa.

Halpa-kiinanpolttomoottori-härpäkkeet sattaa olla mitätahansa, kaksi kelvollista, kaksi vättävää ja yksi täysin paska räpätti on nurkkiin kertynyt, tietty oikealla asenteella niitten kanssa pärjää.

Laskeskelin että kaikkiaan ruohon katkaisuun on 11 kpl moottoroitua rimpulaa nurkissa, lisäksi vikatteita ja saksia.

Omat polttomoottorit talvehtii tankit täysinä, mielellään nelitahtisiinkin 2T bensaa. Suht hyvin lähtivät pyörintään. Vanhimpia, joissa ei ole nänniä, joutui nykimään 3 - 4 kertaa.

 

[kotte]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Miten hyvin nuo akkupelit pelittää muuten, onko jäljessä mitään erikoista eroavaisuutta polttomoottorivehkeeseen verraten? Akun kestävyys vaan mietityttää ja mihin hintaan niitä saa uusia. Uuden pikkurimmerin osto ja oon pähkäilly akkukäyttösen tai pienen bensakäyttösen väliltä, molempia näytti olleen k-raudassa FXA merkillä 79e/kpl.

Ei omasta mielestäni jäljessä ole mitään eroa ja laite kerää lehdet keruusäiliöön yhtä hyvin kuin polttomoottorikonekin (Bosch, leveys jotakin 45cm luokkaa, 2,6AH/36V akkuja 2kpl). Oman tontin on aina saanut ajetuksi yhdelläkin akulla ja latauksella, kun piha on pieni. Akku latautuu aika hyvin jo tunnissa, parissa (täyteen ehkä n. 2-3 h) ja yhdellä akulla ajaa kyllä luokkaa puolisen tuntia tai enemmän.

Akkujen kestävyydestä on vaikea sanoa. Halpoja nuo eivät ainakaan varaosana ole. Kone on itsellä ollut alle 5 vuotta eikä tuossa toistaiseksi ollut ongelmia tai akun kapasiteetin vähenemistä havaittavissa. Pääasiassa laitetta on kylläkin käytetty vain syys-marraskuussa lehtien keräämiseen ja pilkkomiseen ruohikolta kompostoitavaksi (lehtiä on myös puhallettu pensaiden alta ym. nurmikolle kerättäväksi) jo useana vuonna. Laite on kevyenä ja melko kapeana pienellä ja hankalan mallisella pihalla hyvin kätevä polttomoottorilaitteeseen verrattuna. Akkuhan ei monta kiloa tuo painoon lisää. Aikaisemmin oli itsevetävä polttomoottorileikkuri. En kyllä ottaisi polttomoottorileikkuria enää takaisin.

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Siimaleikkuri roiskii vihreetä paskaa housuille ja naamalle, peltiterä ei niinkään.

Nokkonen on kuitukasvi ja kietoutuu helposti teränakselille tosi tiukkaan ja kuumentaa nimpal että muoviosat sulaa.

Halpa-kiinanpolttomoottori-härpäkkeet sattaa olla mitätahansa, kaksi kelvollista, kaksi vättävää ja yksi täysin paska räpätti on nurkkiin kertynyt, tietty oikealla asenteella niitten kanssa pärjää.

Voi halvalla saada hyvääkin-kunhan se on riittävän vanhaa.
Ostettiin viimekesänä kympillä 2 siimaa(lähtöhinnat 15€/kpl.) romukaupasta.
Toisesta oli primer tutti paskana ja olikohan vetovaijeri poikki mutta timmit pytyt ja männät ym tekniikka.
Poika purki molemmat koneet kampikammioita myöten ja sai molemmat kuntoon mutta toinen on varalla jos laittaa vaikka kumiveneen perään Thaimaalaisen häntäpropelllin

Flymo ja Partner on identtisiä,vain eri värit.
Lähtee hyvin käyntiin,voi ajaa vaikka yhdellä kädellä eikä tarvii kuulosuojaimiakaan,on niin hyvä vaimennus.
Pyhäverkkarit jalassa varovasti kokeilin tänään niittää voikukkia ja nokkosia niin ei roiskinut juurikaan päälle. On mulla sitten isompi MTD raivuri johon siihenkin löytyy siimapää ja sit on jo oltava haalarit ja saappaat,silmäsuojat tai metsurin maski ja kuulosuojaimet.Vaikka on nelari,sirkkelin terä pitää kovaa ääntä.

Tuommoset kaksoset tosiaan kun kuvassa on.

 

[jussi]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Aloitin vetäjäiset Tecumsehin kaasarin purkamisella, kun oirehtinut jo vedestä ja paskasta kertovilla tavoilla viime kesänä. Ja olihan siellä kaikkea. Vetäjäiset vaan viivästyi, kun onnistuin hukkaamaan kohon neulan vastinpinnan. Olematon pieni kumirinkula ei enää tällä näöllä maasta löytyny. Nyt pitäs keksiä, kuka noihin myy osia Jyväskylän lähellä, ettei tarttis tilailla mokomaa.

 

[jolla]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

eilen oli se päivä
kuvan 20€ bilteman 9Ah akulla
https://youtu.be/3rUhCv73--8

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

eilen oli se päivä
kuvan 20€ bilteman 9Ah akulla
https://youtu.be/3rUhCv73--8

Kone on huono käynnistymään tällä kertaa mutta hirmu reippaasti tuo pyörii.
Ja siinähän näyttäs olevan bensapumppu välissä niin ei kai se voi heti käynnistyä talven jälkeen kun kaasari on tyhjä.
Vanhoissa koneissa bensa virtaa vapaasti kaasariin,tankki on hiukan ylempänä.
Onko tuo 15hp kone?

Minulla ei pyöri noin lujaa edes auton akulla,tai se kyllä lähtee aika nopeasti käyntiinkin niin ei kerkeä paljoa pyörähtää kun on jo tulilla.Arvaan ettei 24Ah akku ole lainkaan välttämätön vaan pienempikin riittää ja sellaisen aionkin hankkia.

 

[RAFU]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Trimmeri vielä käynnistämättä, mutta lähtee yleensä ensimmäisellä tai toisella vetäisyllä kun käytän pienkonebensaa.

Tänään lähti Hitachi trimmeri ekalla ja pienkonebensalla tietenkin. Naapurin päältä ajettava Murre pysähtyi eilen kesken leikkuun (pahalta haisevalla pumppubensalla), ymmärtäisi vihdoin siirtyä pienkonebensaan tai sähkökäyttöiseen. Kerran jo vihjaisin, mutta ei ollut ymmärtävinään.

 

[VesA]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Tänään lähti Hitachi trimmeri ekalla ja pienkonebensalla tietenkin. Naapurin päältä ajettava Murre pysähtyi eilen kesken leikkuun (pahalta haisevalla pumppubensalla), ymmärtäisi vihdoin siirtyä pienkonebensaan tai sähkökäyttöiseen. Kerran jo vihjaisin, mutta ei ollut ymmärtävinään.

Ei vanhempiin kalvokaasarivehkeisiin pidä pienkonebensaa kaataa.. kyllä siinä on koneenvalmistajien ja viherhippien epäpyhä salaliitto voimissaan.

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Ei vanhempiin kalvokaasarivehkeisiin pidä pienkonebensaa kaataa.. kyllä siinä on koneenvalmistajien ja viherhippien epäpyhä salaliitto voimissaan.

Oliks tää nyt joku provo kun se naapurin konehan juuri sammui huonolla bensalla ja RAFUn kone toimi hyvin säilyvällä pk.pensalla
Kyllä vanhakin bensa aika kohtalaisesti pitäs höyrystä lämpimässä moottorissa kun se on saatu ensin tuoreella käyntiin joten kyllä ne vanhat bensat voi käyttää jos on jäänyt kanisteriin edelliseltä kaudelta..Hajua voi tosiaan tulla.Tämä on vain mutua..minulla ei ole ollut vaikeuksia noiden kanssa,ja en ole vielä kokeillut edes pienkonebensaa kotona.

Töissä olen käyttäny sitä tietääkseni siitä saakka kun oli saatavilla.Farmitankista kerran jouduin lainaamaan prätkään matkabensaa kun olin saaristossa töissä ja näytti etten pääse kaupunkiin asti tankkaamaan.Oli joku fiba käynyt että tankki olikin yllättävän vähissä.
En lopulta tarvinnut 1,5L limupullossa ollutta varabensaa mutta kauan sen jälkeen käytin sitä kotona johonkin ja huomasin että on säilynyt ihan priimana eikä muuten haissutkaan juuri milleen pullossa.Ei sitä tankatessa ikinä tullut sen enemmin nuuhkittua niin oli jotenkin yllätys.

Sitähän taisi olla jo markka-aikaan saatavilla vai oliko?
En tiedä kannuissa mutta ainakin meille toi säiliöauto,mutten ole varma oliko jo eurot..


Ps. Tietopaketti hyvästä asiasta:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Pienmoottoribensiini

Pienmoottoribensiinissä on tavanomaisia autobensiinejä korkeampi moottorioktaaniluku (MON), ja sillä on alhaisempi höyrynpaine, joka on teknisesti pienmoottorien toiminnan kannalta parempi.

Lisäksi pienmoottoribensiinin haihtuvuus on pienempi ja säilyvyys on parempi kuin tavallisella bensiinillä ja se karstoittaa vähemmän moottoria.
Pienmoottoribensiini on tarkoitettu pienmoottoreille, joilta vaaditaan erinomaista teknistä suorituskykyä.


Tämmöset ominaisuudet ei kyllä kiinnosta viherhippejä-Niinpä sanoisinkin että valistus ei joskus ole pahaksi kelleen

 

[Peku 2012]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Ei vanhempiin kalvokaasarivehkeisiin pidä pienkonebensaa kaataa.. kyllä siinä on koneenvalmistajien ja viherhippien epäpyhä salaliitto voimissaan.

. Sulla on tähän varmaan joku perustelu

 

[Large]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Vanha Briggs&Stratton käynnistyi ekalla vedolla syksyllä tankkiin jääneellä bensalla. En taidakaan vielä uusia ruohonleikkuria...

 

[jolla]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Ei vanhempiin kalvokaasarivehkeisiin pidä pienkonebensaa kaataa.. kyllä siinä on koneenvalmistajien ja viherhippien epäpyhä salaliitto voimissaan.

kyllä niihin voi kaataa, kalvot vaan menee uusiksi, ne nimittäin kivettyy tosi koviksi. kalvojen vaihdon jälkeen toimivat moitteetta kun seoksen van säätää rikkaammalle
pienkonebensaa on saanut -80 luvulta lähtien - raivaus- ja moottorisahoissa olen sieltä lähtien käyttänyt mutta muissa härveleissä 98' a. pula-ajan bensaa en käytä missään

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

kyllä niihin voi kaataa, kalvot vaan menee uusiksi, ne nimittäin kivettyy tosi koviksi.

pienkonebensaa on saanut -80 luvulta lähtien - raivaus- ja moottorisahoissa olen sieltä lähtien käyttänyt mutta muissa härveleissä 98' a. pula-ajan bensaa en käytä missään

Muissa härveleissä 98 ?
Tiedätkö nyt varmasti mikä on "Aspenin"(vuodesta 198 oktaaniluku?
Minä näkisin tuon tavallisen bensan pikemminkin pula-ajan bensana..

Mistäs semmosta tietoa että kalvot kovettuisi?
Sillä vaan kyselen kun en ole metsänhoito-ja puistopuolelta ainakaan sellaisia viítteitä saanut..
Tavallisessa bensassa on kyllä mm hartseja jotka voisi periaatteessa kovettaa kumia.
Mutta mistään ei minulla ole varmaa tietoa.Siis noista bensojen eroista.
Ainoastaan se käsitys ettei tuo pk.bensiini sen enempää aiheuttaisi huollontarvetta.Vajaan 10 vuotta työpaikoilla jossa niitä kalvokaasarikoneita käytetään,siltä pohjalta.

Ja sitäpaitsi-ne kalvot on ihan samaa ainetta niin uusissa kuin vanhoissa koneissa että se siitä...

 

[jolla]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Muissa härveleissä 98 ?
Tiedätkö nyt varmasti mikä on "Aspenin"(vuodesta 198 oktaaniluku?
Minä näkisin tuon tavallisen bensan pikemminkin pula-ajan bensana..

Mistäs semmosta tietoa että kalvot kovettuisi?
Sillä vaan kyselen kun en ole metsänhoito-ja puistopuolelta ainakaan sellaisia viítteitä saanut..
Tavallisessa bensassa on kyllä mm hartseja jotka voisi periaatteessa kovettaa kumia.
Mutta mistään ei minulla ole varmaa tietoa.Siis noista bensojen eroista.
Ainoastaan se käsitys ettei tuo pk.bensiini sen enempää aiheuttaisi huollontarvetta.Vajaan 10 vuotta työpaikoilla jossa niitä kalvokaasarikoneita käytetään,siltä pohjalta.

Ja sitäpaitsi-ne kalvot on ihan samaa ainetta niin uusissa kuin vanhoissa koneissa että se siitä...

nuo sahat ja metsätyöt on menneiltä vuosilta kyllä tuttuja mutta
nyt on vähän tulkikinnanvaraista mikä on "vanhempiin koneisiin"
jossain vaiheessa sahoihin ym koneisiin on tietysti tulleet sellaiset kalvot mitkä kestävät pienkone bensiinin ja 'nyky pula' bensan
tällainen seitenkymppinen katsoo asiat vähän eri aikajänteellä
Huskin 40' ppisessä ja Homelite minissä, siinä canadalaissa ja usalaisissakin kalvot kovettuivat ja se on minun ajatuksissa vanha kone
nyky ihmisille viime vuotinen on jo vanha

muissa härveleissä = jetti, crossipyörät, perämoottorit, ruohonleikkurit ja autot, niissä käytän 98 a. muut koneet on dieseleitä

 

[Peku 2012]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Kyllä tuo pirtupitoinen bensa on se suurin kumiosien surma, oli kyseessä sitten uusi tai vanha kone.
Tämä on varma fakta myös pienkonekorjaamon taholta. Eihän näitä kalvo ym ongelmia juurikaan ollut silloin " vanhan " autobensan aikakaudella.
Oma kokemukseni yli 20 pienkoneen ylläpidosta tukee kyllä tätä . Suomalainen polttoainekemia on moottorin kumiosille kuten kalvoille ja tiivisteille todellinen haaste

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Kyllä tuo pirtupitoinen bensa on se suurin kumiosien surma, oli kyseessä sitten uusi tai vanha kone.

Joo,se kannattaa just huomioida että siinä on etanolia mitä pk.bensassa ei ole.
Kyllä noita kumi ja mylar kalvoja on ollut varmaan todella kauan myynnissä varaosana.
Mylar kestää vaikka puhdasta alkoholia uskoisin.
Meinaan vaan että enpä tiedä onko materiaali miksikään muutettu.tokkopa.Kalvot tulee USAn suunnalta ainakin ne vähäiset mitä olen ostanut.En osaa sanoa heidän bensacoctailiaan muuta kuin että on ollut ikuisuuden jo lyijytön vaan sepä ei liity tähän..

Toki annan ääneni pk.bensalle vaikken sitä itse käytä

 

[ollikuhta]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

2v vanha ruohonleikuri vaati taas lähes 20 nykäsyä että lähti(B&S). Vanha leikkuri sekin B&S moottorilla lähti aina talvenkin jälkeen alle 5 nykäsyllä käyntiin, alko muu tekniikka vaan happanee moottorin ympäriltä niin laitoin kiertoon eli vaimon veljelle joka ajellut sillä muutaman kesän nurmet. Paljon huonompi käynnistyjä tämä uusi muutekin, ei juuri koskaan ekalla käyntiin.

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

nuo sahat ja metsätyöt on menneiltä vuosilta kyllä tuttuja mutta
nyt on vähän tulkikinnanvaraista mikä on "vanhempiin koneisiin"
jossain vaiheessa sahoihin ym koneisiin on tietysti tulleet sellaiset kalvot mitkä kestävät pienkone bensiinin ja 'nyky pula' bensan

Sori,en tajunnut että tarkoitit pula-ajalla varmasti 95E

Minä tankkaan sillä ruohonleikkurit ihan pokkana,samoin Bernard paikallismoottorin.Se on kuitenkin ajalta 92 okt korkeintaan.
Muista pieniä nelareita ei paljoa ole,raivuri on ja 98E varmasti laitan siihen mutta ei ole niin nokon nuukaa sekään.Kunhan kone pelaa ja onhan se jo vanhakin muttei älyttömästi tunteja.

 

[raksa11]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Teini-ikään ehtinyt klippo Briggs&Stratton quantum moottorilla, talvehtinut pienen muovipaljun alla täysin lumeen hautautuneena. Vanhat edellisen kesän litkut tankissa, 3 bensapumpun painallusta ja ensimmäisellä nykäisyllä käyntiin. Taitaa koneessa vielä olla 15 vuotias ilmanputsari ja tulppakin, en ainakaan muista niitä vaihtaneeni.

Ei tarvitse miettiä minkä firman leikkurit ja moottorit tulee tähän talouteen jatkossakin, sikäli niitä tarvii ikinä hankkia.

 

[fraatti]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Yhteenkään pienellä polttomoottorilla käyvään laitteeseen en tavallista 95:sta tai 98:a tule enää laittamaan mikäli hinnat pysyvät nykyisellään. Nesteen huoltoasemalta tuota saa mittarista suoraan kannuun ja hintakaan ei ole mikään posketon. Hajuissa ja käryissä mitä koneet tuottavat on aivan selkeä ero.

Neste-pienmoottoribensiini

Neste-pienmoottoribensiini
Yhdessä puhtaampien pakokaasujensa ja pienemmän haihtuvuutensa ansiosta Neste-pienmoottoribensiiniä käyttävien pienkoneiden kanssa työskentely ja harrastaminen on huomattavasti tavanomaista mukavampaa. Kyseistä bensiiniä käytettäessä vaatteisiinkaan ei jää sellaista hajua kuin tavallisten bensiinien ollessa kyseessä.

Neste-pienmoottoribensiiniä arvostaa varmasti niin järvenselän kuulaudesta nauttiva uistelija kuin nurmikkoa kesähelteellä leikkaavakin. Myös rankassa työkäytössä Neste-pienmoottoribensiini näyttää puolensa.

Neste-pienmoottoribensiini on kehitetty sellaiseksi, että sen haihtuma ja pakokaasupäästöt aiheuttavat mahdollisimman vähän haittaa sekä käyttäjille että ympäristölle. Tämän vuoksi se valmistetaan vain ja ainoastaan tarkoin valikoiduista rikittömistä, hyvin puristusta kestävistä parafiineistä. Neste-pienmoottoribensiinissä ei siis ole alkuunkaan olefiineja eikä aromaatteja, varsinkaan bentseeniä. Bentseenittömyytensä ansiosta Neste-pienmoottoribensiiniä ei luokitellakaan myrkylliseksi aineeksi.

Tarkoin valitun kemiallisen koostumuksensa ansiosta Neste-pienmoottoribensiini ei höyrysty yhtä helposti kuin tavalliset bensiinit, joten sen käsittely on miellyttävää ja turvallista. Neste-pienmoottoribensiiniä käytettäessä pienkoneissa koneen kuumuudesta tai polttoaineensyötön yksinkertaisesta rakenteesta johtuvat tyypillisen suuren haihtumishäviöt jäävät pienemmiksi.

Etenkin pienkäyttäjän kannalta Neste-pienmoottoribensiinin hyvä säilyvyys on myönteinen ominaisuus. Kyseistä bensiiniä käytettäessä polttoainejärjestelmää ei tarvitse tyhjentää pitemmänkään käyttötauon ajaksi, sillä Neste-pienmoottoribensiini ei seisoessa hartsiinnu tai muuten vanhene.

Tiedustele Neste-pienmoottoribensiiniä lähimmältä Neste-asemalta, josta löydät tuotteen viiden litran kanistereissa varasto- tai tilaustuotteena. Suurempaa tarvetta varten sitä voi tilata myös 200 litran tynnyreissä. Tuotetta on saatavilla myös mittarimyynnistä muutamilta asemilta.

 

[pökö]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Hajuissa ja käryissä mitä koneet tuottavat on aivan selkeä ero.

Tuo on täyttä totta.

 

[jolla]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

en tiedä onko hajuaistini enää ihan voimissaan kun on MCS ja astma, mutta viimeksi ostamani (pari viikkoa sitten) Husqvarna merkillä myyty pienkonebensiini tuoksahtelee enempi nenään kuin Aspen merkkinen

 

[jsalmika]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Nesteen huoltoasemalta tuota saa mittarista suoraan kannuun

Kokonaista yhdeksältä asemalta koko Suomessa... Tosin litrahinnan ero mittarilta vs. 5l kanisterissa ei välttämättä ole kovin merkittävä.

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Kokonaista yhdeksältä asemalta koko Suomessa... Tosin litrahinnan ero mittarilta vs. 5l kanisterissa ei välttämättä ole kovin merkittävä.

Oli noin pari euroa litralta kun viimeksi katsoin.
Siitä vaan voi olla 10 v aikaa

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

en tiedä onko hajuaistini enää ihan voimissaan kun on MCS ja astma, mutta viimeksi ostamani (pari viikkoa sitten) Husqvarna merkillä myyty pienkonebensiini tuoksahtelee enempi nenään kuin Aspen merkkinen

Ei sitä kannua kannata haistella,ei se haise millekkään mutta varmaan meinasitkin pakokaasua.
Minulla on moottorisaha ainoa mikä voi hetkittäin kärytä jos ahtaassa paikassa havujen seassa katkaisee kuusenrunkoa kostealla säällä.Semmoinen tiukempi tilanne tulee niin harvoin että voihan sitä pidättää hengitystä sen hetken aikaa
En kumminkaan käytä mitään huippuöljyä siinä-ainoastaan kelkassa talvella.Samoin veneessä.Ja kummallakaan ei ole enää ajettu pariin vuoteen.
Ei noi muut pihakoneet savua eikä haise ollenkaan häiritsevästi.Ratkaisevinta on mikä öljy on seassa.
Jos 4T bensakone haisee,siinä ei ole kaikki ihan kohillaan sitten muutenkaan.Kulunut moottori tai kaasutin,huono ilmansuodatin tai jotain muuta.
Nykyajan bensa ei kumminkaan enää käryä samalla tavalla kuin entinen.
Esim nykyaikainen 4T raivuri ei haise tavallisella bensallakaan.
Jos 2T raivuri tai trimmeri tai lehtipuhallin tms jonkun mielestä haisee-on se syy öljyssä tai sitten vain kyseiselle moottorille ominaista huonohko palaminen jolloin olis perusteltua käyttää pk.bensiiniä.

Eli sahaan voisin ehkä ostaa tuota mutta kannuhan kestää vain 7-8 tuntia joten ei sillä kauaa päristellä.Nyt kesällä ei ole vaan pian enää käyttöäkään,puuthan tehdään talvella.
Mitähän nuo tarjouksessa maksaisivat,ehkä 15-18 euroa? Siis öljynhän voi sekoittaa itse jos haluaa ihan tietyn prosentin tai muusta syystä.
Esim perämoottoriin on pakko sekoittaa,sitä valmista ei saa käyttää.

 

[VesA]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

. Sulla on tähän varmaan joku perustelu

No ihan karu kokemus, mökillä kaikki pörinä lakkasi kun sinne mentiin ostamaan pk-bensaa: strattonin industrial-koneella ollut genis elpyi hetkeksi kun kalvot irroteltiin käsin, mutta kun se toisen kerran vaikeni se pääsi kaatikselle. Jonseredin saha suostui taas käymään hirmuisen jumpan jälkeen, mutta tavabensan sääädöillä sillä ei pystynyt sahaamaan ja käynnistys kävi jumpasta. Hondan nelari vesipumppu on siitä hankala ettei siihen tunnu saavan pienkonebensaa kestäviä kalvoja, nyt se on taas tärviöllä kun viime keväänä sai uudet kalvot.. sitä ennen pelaillut vuodesta -99. Se on siis luonteeltaan laite joka lähtee tavabensalla ekalla nykäisyllä talven jälkeen käyntiin.. pk-bensa sotkee siitä ne kalvoläpät joilla se pumppaa 'kohokammioon' bensaa imusarjan alipaineen sykkeellä.

 

[Peku 2012]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

No ihan karu kokemus, mökillä kaikki pörinä lakkasi kun sinne mentiin ostamaan pk-bensaa: strattonin industrial-koneella ollut genis elpyi hetkeksi kun kalvot irroteltiin käsin, mutta kun se toisen kerran vaikeni se pääsi kaatikselle. Jonseredin saha suostui taas käymään hirmuisen jumpan jälkeen, mutta tavabensan sääädöillä sillä ei pystynyt sahaamaan ja käynnistys kävi jumpasta. Hondan nelari vesipumppu on siitä hankala ettei siihen tunnu saavan pienkonebensaa kestäviä kalvoja, nyt se on taas tärviöllä kun viime keväänä sai uudet kalvot.. sitä ennen pelaillut vuodesta -99. Se on siis luonteeltaan laite joka lähtee tavabensalla ekalla nykäisyllä talven jälkeen käyntiin.. pk-bensa sotkee siitä ne kalvoläpät joilla se pumppaa 'kohokammioon' bensaa imusarjan alipaineen sykkeellä.

Kumma juttu ,kun Mulla ollu Just päinvastaisia havaintoja. Hondan 4T raivaussahaa ja siimaleikuria olen ajanut pelkästään pk bensalla , ja käy näillä tosi puhtaasti ja kulutuskin on vain murto-osa 2t koneisiin verrattuna. Kalvot on vielä alkuperäisiä vaikka molemmat on jo 10 vuoden takaa ,ja käyttötuntejakin on tullut jo verraten paljon . Ei ole epäselvää, mitä merkkiä seuraavat koneet tulee olemaan. Ottaisin ketjusahankin nelarina jos vaan saisin

 

[Sampo-T]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

strattonin industrial-koneella ollut genis elpyi hetkeksi kun kalvot irroteltiin käsin, mutta kun se toisen kerran vaikeni se pääsi kaatikselle. .
Hondan nelari vesipumppu on siitä hankala ettei siihen tunnu saavan pienkonebensaa kestäviä kalvoja, pk-bensa sotkee siitä ne kalvoläpät joilla se pumppaa 'kohokammioon' bensaa imusarjan alipaineen sykkeellä.

Tuntuis että siinä on tapahtunut sarja yhteensattumia joilla ei ole varmaan tekemistä sen enemmin pk- kuin tavallisen bensan kanssa..
Mitä mahtaa tarkoittaa "kalvot irroiteltiin käsin" ?

Kuten tiedämme,siellä on pumppukalvo ja ohjauskalvo.Pumppukalvo on se jossa läpät ja se on usein harmahtavaa teflonia.Kirkas mylar kestää myös alkoholia.Miksei Aspenia? Useimmin se on teflonia siviilikoneissa,sen kestävyydestä en tiedä mutta varmaan ihan hyvä..

http://www.kartingshop.fi/tillotson-hs-pumppukalvo-mylar-kirkas.html

Ohjauskalvo jos on lerpahtanut se ei ime bensaa mutta sopivasti venynytkin vielä toimii.Harvemmin tai tuskin koskaan se kutistuu.Sehän ohjaa neulaventtiiliä.

Noh,ruohonleikkureissa ei ole tämmöisä murheita.RitkeRatton näkyy muuten kuumana käyvän myös löpö-bensalla.Testattu n.10v sitten kuten myös erästä 2T konetta traktorissa.Koemielessä vaan
Ei ole kärpäsiä sen koommmin ympärillä

 

[RAFU]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Tänään lähti Hitachi trimmeri ekalla ja pienkonebensalla tietenkin.

Tuli testattua oikein kunnolla tuo käynnistysvarmuus. Ainakin kymmenen kertaa piti tankata ja käynnistää (lämpimänä tietenkin) viime keväänä hankittu trimmeri - aina käynnistyi ensimmäisellä vetäisyllä. Tontin ojien eka leikkaus oli aiheena.

 

[VesA]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Tuntuis että siinä on tapahtunut sarja yhteensattumia joilla ei ole varmaan tekemistä sen enemmin pk- kuin tavallisen bensan kanssa..
Mitä mahtaa tarkoittaa "kalvot irroiteltiin käsin" ?

kaasari auki ja kiinniasentoon takertuneet kalvon läpät taas liikkeelle. Voihan olla että se pk-bensa liuotti tankista jotain liisteriä mukaansa. Genis maksoi 40e ja oli käytössä 10 vuotta. Järjettömän kokoinen ja äänekäs.. joku 5 hepan kone ja 1kVA.. jouti mennä.

 

[Pähkäilijä]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Venäjältä tuotu bensa on kestänyt hyvin talvisäilytyksetkin tankissa joten se on pienkonebensaa sitten parhaimmillaan. Kerran on B & S ollu tänä kesänä käynnissä kun enemmän tyrkkään tyrkkiä kelaleikkuria. Sitä jos tunnin päivässä lykkii saa viikossa pihamaan kertaalleen koluttua läpi.

 

[jussi]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Venäjältä tuotu bensa on kestänyt hyvin talvisäilytyksetkin tankissa joten se on pienkonebensaa sitten parhaimmillaan. Kerran on B & S ollu tänä kesänä käynnissä kun enemmän tyrkkään tyrkkiä kelaleikkuria. Sitä jos tunnin päivässä lykkii saa viikossa pihamaan kertaalleen koluttua läpi.

Mulla kun on jotenkin nykyään nää päivät niin lyhyitä, niin en kerkii mitenkään tollaseen. Hyvä jos sen tunnin viikkoon voi ruoholle uhrata. Silläpä on oltava nopee ja levee ajoleikkuri, sillä just ehtii, kun päästää oikein kovaa. Yleensä vielä kun minä ja ruohonleikkuukelit ei olla yhtäaikaa kotona, niin viidakkohan siitä seuraa.

 

[Aarniokotka]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Hajuissa ja käryissä mitä koneet tuottavat on aivan selkeä ero.

Onko ne B&S:n maamoottoreita nuo haisevat ja käryävät laitokset?
Itselläni Hondan kansiventtiilikoneella varustettu Klippo joka juo 98E:tä ja ainut haju mitä olen huomannut, on vasta leikatun nurmen tuoksu.

 

[Pähkäilijä]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Mulla kun on jotenkin nykyään nää päivät niin lyhyitä, niin en kerkii mitenkään tollaseen. Hyvä jos sen tunnin viikkoon voi ruoholle uhrata. Silläpä on oltava nopee ja levee ajoleikkuri, sillä just ehtii, kun päästää oikein kovaa. Yleensä vielä kun minä ja ruohonleikkuukelit ei olla yhtäaikaa kotona, niin viidakkohan siitä seuraa.

oma kohtalo on valintojen summa

täälläkin on vähän yli metrin leikkuuleveydellä olevan 21 heppanen päältä ajettava mutta meiluummin käytän kelaleikkuria vaikka onhan sekin aika pois netin selailusta.

 

[pökö]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Onko ne B&S:n maamoottoreita nuo haisevat ja käryävät laitokset?
Itselläni Hondan kansiventtiilikoneella varustettu Klippo joka juo 98E:tä ja ainut haju mitä olen huomannut, on vasta leikatun nurmen tuoksu.

Honda on moottorina selvästi sivistyneempi kuin B&S koneet, pakokaasuja siitäkin silti tulee jos se käy. B&S moottoreissakin on eroja kärytyksen kanssa, meillä oli samaan aikaan uudempi quontum ja vanha 3,5 heppainen, tuntui että quantum ei haise ollenkaan pikkukoneeseen verrattuna.

 

[Peku 2012]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

Uudemmalla OHV kansiventtiilitekniikalla oleva moottori polttaa perinteistä sivuventtiilikonetta puhtaammin , oli polttoaineena kumpaa tahansa.
Korkeampi puristussuhde ja optimaalisempi palotilan muoto on aina edukseen.
Tämä näkyy myös ominaiskulutuksessa ja hyötysuhteessa

 

[remykv]

Vs: Ruohonleikkurin käyntiinvetäjäiset

viikonloppuna 3.5heppanen B&S laakista käyntiin vanhoilla bensoilla ja lumen alla talvehtineena