Lukemisen arvoinen ketju
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.

Minusta alkaa näyttää, että koko Ukrainan sota on Kiinan pitkän tähtäimen juttuja - Putinia on vaan tämmöiselle alttiina pahasti höynäytetty, Xi ja Putinhan julkaisivat jotain yhteistä ideologiaa tässä taannoin. Seurauksena kun on vähän heikompi länsi - ja Venäjän ajautuminen Kiinan siirtomaaksi monen Afrikan maan tapaan - kaikki sataa Kiinan laariin.Olikohan Kiinassa hajua tulevasta kun jemmasivat varastoon?
Suomessa viljaa käytetään ihan lämmityspolttoaineena kun maailmanmarkkinahinnat ovat niinpäin että se kannattaa.. nyt voi hyvin olla sellainen aika.Oon käsittänyt että iso osa viljatuotteista Suomessa menee rehuksi.
Tietääkö joku kuinka iso?
Mikä voisi olla rehun "hyötysuhde". Kuinka monta kg viljaa pitää syöttää naudalle (sialle), jotta lihasta saa saman energiamäärän ko kilosta viljaa?
Veikkaan ettei hyötysuhde ole kovin iso, jolloin säätövaraa oikeasti saisi pistämällä karja laihdutuskuurille...
-Topi
Juuri noin pitäisi tehdä, toivottavasti järki voittaaa edes pakon edessä. Valitettavasti taitaa kuitenkin käydä päinvastoin,
juuri eilen joku risuparta tv:ssä julisti että luontoa pitää ennallistaa. Kun ei ole vapaaehtoisesti edennyt niin pannaanpa
pakolla EU: kautta.
Mikä voisi olla rehun "hyötysuhde".
Jeesus mitä puppua taas, toimittaja vetää mutkat suoriksi että pölisee. 2500 tuntia tehovajetta vuodessa ei tarkoita, että Suomi on sähköttä 2500 tuntia vuodessa.Tätä artikkeliä kun lukee niin mahdollisimman iso omavaraisuus taitaa olla tarpeen...
![]()
Jos energian tuonti Venäjältä loppuu, näin voi käydä Suomessa – kuva näyttää eri vaihtoehdot
Aalto-yliopiston riskianalyysi osoittaa, että Suomi voi jäädä pahimmillaan sähköttä 2 500 tuntina vuodessa ilman venäläistä energiaa Olkiluoto 3:n käyttöönotosta huolimatta.www.is.fi
Kun sähköverkot on isolla kuormalla varsinkin talvella pienikin häiriö aiheuttaa ongelmia

Tänä vuonna Suomeen pitäisi valmistua noin 1600 MW uutta tuulivoimakapaa, sattumalta sama teho kuin OL3:lla. Lähimpien neljän vuoden aikana yhteensä noin 4000 MW. Nämä siis jo käynnissä olevia projekteja, lisää on suunnittelussa.Suomen tuonti/vienti on nyt vajaat -900MW eli näillä tuulilla olisi OL3 kanssa plussalla. Näkyi tullee 36MW uusia potkureita tänään, niitä on tupsahdellut pikkuhiljaa muutama kymmenen MW kerrallaan. Ilmeisesti joku isompi puisto on valmistumassa.
Kulutusjoustoon on kehitetty jo mielenkiintoisia vaihtoehtoja, tässä yksi fiksun tuntuinen.Tähän ongelmaan ei ole yksinkertaista ratkaisua. On välttämätöntä saada aikaan nykyiseen nähden moninkertainen kulutusjousto, sopivassa muodossa tapahtuva energian varastointi, joka luultavasti olisi vain osittain sähkön varastointia sekä organisoida energian tuotanto ja sen muunnokset muodosta toiseen niin, että ei optimoida osasektoreita, vaan pyritään kokonaistaloudellisiin ratkaisuihin.
Katsoin tuon videon pääosin lävitse (yleisesti ottaen vihaan asioiden esittämistä juonnettuna videona sen sijaan, että tehtäisiin pari kalvonkuvaa, jolla olisi esitetty pääasiat). Ei tuo käsittääkseni lopputuloksen osalta juuri poikkea esimerkiksi Suomessa käytössä olevista "virtuaalivoimalaitoksista", joilla kontrolloidaan juuri esimerkiksi kotitalouksien vedenvaraajien tehonkäyttöä. Säätöfilosofia on hiukan erilainen kuin "virtuaalivoimalaitoksissa", ehkä lähempänä pörssisähkön hinnan perusteella "löysästi" tapahtuvaa säätöä, joka sitten on aivan liian joustava tai "löysä", jotta se palvelisi rahanarvoisimpia sovelluksia, kuten juuri virtuaalisen tehon tai kulutuksen tarjoaminen lähes reaaliaikaisille säätösähkömarkkinoille.Kulutusjoustoon on kehitetty jo mielenkiintoisia vaihtoehtoja, tässä yksi fiksun tuntuinen.
Jos sekoilusta on kiinnostunut, kannattaa kuunnella ministerin puheita tiedostustilaisuudessa maakaasuterminaalilaivasta. Onneksi paikalla on muitakin, joiden puheesta rivien välistä saa jotakin uuttakin tietoa.Tolkutonta sekoilua tuon turpeen kanssa.
Ehkäpä ne maksavat ruplissa, kuten putte vaatii. Gasum ei maksa, koska sopimuksen mukaan maksetaan euroissa. Johan Bulgaria ja Puola jäivät ilman aikaisemmin, samasta syystä.Muuten, mikäs juttu tässä on takana että Suomesta katkeaa mutta jonnekin muualle Eurooppaan virtaa?
Minnehän tuo tulisi? Järkeviä sijoituspaikkavaihtoehtoja taitaa olla kolme kappaletta, eli Inkoo (vanha hiilisatama aikoinaan 1GW:n puretun Fortumin hiilivoimalakompleksin luona), Helsingin Vuosaari ja Nesteen jalostamo Porvoossa. Kaikkiin noihin paikkoihin lienee riittävän syvä väylä (yli 10 metriä syvällä uiville laivoille). Järein kaasuputki taitaa kulkea Inkoon kautta, mutta tuota kuormittaa myös Viron putkiyhteys Suomen suuntaan (tosin suunta ehkä kulkisi molempiin suuntiin suurimman kuormituksen aikaan, eli tuolla olisi eniten kaasuputken varakapasiteettia). Myös putkityöt saattaisivat olla lyhimmät ja vapaimmin järjestettävissä tuolla suunnalla ja onhan tuo myös lähinnä kaasulaivojen tulosuuntaa. Nesteen jalostamolle ja Helsingin Vuosareen on hiukan ohuemmat putket ja noissa on lisäksi rannasta putkeen hiukan pitempi matka (tiellä teollisia rakenteita kuten Helsingissä voimalaitoskompleksi ja satamapalveluita ja Porvoossa kokonainen öljynjalostamo öljysatamineen).
eipä kai kaasua käyttävällä teollisuudella ole sähköllä toimivia varasysteemeitä - eli jos se vaikuttaa sähkön hintaan voidaan hiukan ihmetellä mitä kautta se vaikutus tuli.![]()
Venäjä lyö kaasuhanat kiinni – kuinka käy grillaajien ja kaasuautoilijoiden?
Kaasun tulo kotitalouksille ei pysähdy, vaikka Venäjältä ei enää pian tuodakaan maakaasua. Ruuanlaitto ja kaasuautolla ajo onnistuvat vastaisuudessakin.www.is.fi
kuis käy sähkön hinnan
Mielelläni näkisin että tulisi jonnekin muualle kuin venäläisten (sota)laivojen kulkureitin lähelle. Mutta kun tuo nykyinen putki kulkee vain etelärannikon tuntumassa.Minnehän tuo tulisi?
Tuo Inkoo olisi ainakin siinä suhteessa suhteellisen turvallinen, kun reitti kääntyy vähitellen Suomenlahdelta melko kapeaa reittiä niin, että Upinniemen laivastoasema on sivulta koko matkan tähtäysetäisyydellä ja parikin linnakesaarta on parilta suunnalta tykistön kantaman päästä koko saaristo-osuuden (ja motoroiduille ohjuspattereille löytyy hyviä paikkoja juuri sopivalta etäisyydeltä hyvien tieyhteyksien varrelta). Mereltä ei suoraan edes näe satama-aluetta saarten takaa.Mielelläni näkisin että tulisi jonnekin muualle kuin venäläisten (sota)laivojen kulkureitin lähelle. Mutta kun tuo nykyinen putki kulkee vain etelärannikon tuntumassa.
näin kait, ajattelin omalla logiikalla että kaikkeen on varauduttu, kaasu on ehkä korvattavissa edullisimmin sähköllä kiinteitä kustannuksia ajatellen kun käsittääkseni kyse on lämmön tuottamisesta esmes leipomot, muu teollisuus voikin käytää tietty aika korkeita lämpötiloja jottei ehkä niin läpihuutojuttu, ehkä metalli haastavaeipä kai kaasua käyttävällä teollisuudella ole sähköllä toimivia varasysteemeitä - eli jos se vaikuttaa sähkön hintaan voidaan hiukan ihmetellä mitä kautta se vaikutus tuli.
kuitenkin on mukana: Ovatko ehtineet ajatella kaikkea?Ei ehkä varasysteemejä, mutta investointipäätöksiä kaasun korvaamiseksi sähköllä on tehty melko nopealla aikataululla. Tunnen lähimmin yhden tapauksen, jossa investointipäätös tehtiin paikallisesti noin varttitunnissa. Divarissa sentään tietääkseni vähän kauemmin miettivät. Investointien toteutus ottaa tietenkin aikaa, tässäkin tapauksessa toteutus menee syksyyn.eipä kai kaasua käyttävällä teollisuudella ole sähköllä toimivia varasysteemeitä - eli jos se vaikuttaa sähkön hintaan voidaan hiukan ihmetellä mitä kautta se vaikutus tuli.