Mun käsittääkseni lentokoneen liisaaminen on vakuuksien yms suhteen itseasiassa suhteessa kevyempi prosessi kuin henkilöauton liisaus.Kyllähän lentokoneitakin vuokrataan, mutta ei se ihan niin ole että joku vaan sen antaa toiselle ja vuokranmaksulappua perään.
Kyllä siellä melkoiset vakuudet ja järjestelyt on takana.
Enkä mä näe suurta eroa siinä ottaako leasing yhtiön kautta auton, lentokoneen vai tuollaisen kotiakun. Kaikkihan nuo ovat tehtaassa valmistettuja tuotteita, jossa joku jolla on pääomia ostaa/valmistuttaa tuotteen ja saa tuottoa sijoitukselleen kuukausimaksuista. Sijoittajasta riippuen sen liisattavan tuotteen voi sitten vakkuuttaa, tai vaatia käyttäjältä sen vakuuttamista.



