Vallox entalpiakenno

[hj]

Keskustelua Valloxin uudesta entalpiakennosta.
Kennoa saatavilla sekä uusiin että jälkiasenteisena vanhoihin koneisiin:
https://www.vallox.com/entalpiakenno/

Lisäksi saatavilla CFi-malleihin eli kohtuuhintainen ratkaisu vakiovirtausmittauksella ja kosteudenpalautuskyvyllä olevalle ilmanvaihtokoneelle.

 

[Tifo]

Eli sama toimintaperiaate kuin Mitsubishi Lossnaylla?

 

[hj]

Eli sama toimintaperiaate kuin Mitsubishi Lossnaylla?

Teoriassa kyllä. Kennomateriaaliltaan poikkeavat toisistaan.

 

[Tifo]

Muistaakseni lossnayssa meni hyötysuhde siten että kun talvella/pakkasella ilma on kuivaa niin kosteudesta ei saa ylimääräistä hyötyä ja kenno vertautuu tavalliseen ristivirtauskennoon. Vai onko niinkään hyvä, alumiini johtaa hyvin lämpöä?

 

[hj]

Valloxin mukaan hyötysuhde on samaa luokkaa kuin tavallisella kennolla.
Sen sijaan vuosihyötysuhde on huomattavasti parempi kun kenno tarvitsee sulatusta vasta -18C ulkolämpötilassa vrt vakio -10C vastaavissa olosuhteissa.
Lisäksi entalpiakenno pystyy tietyissä tilanteissa kesällä myös kuivaamaan tuloilmaa.

 

[teehookoo]

Eikös entalpiakennolla sitä vastoin ole hieman lyhyempi elinajanodote?

 

[jmaja]

Eli sama toimintaperiaate kuin Mitsubishi Lossnaylla?

Ei lainkaan. Lossnay puhaltaa edes takaisin samaa kanavaa ja kennoa pitkin. Se vastaa enemmänkin pyöriväkennoista.

Tämä Valloxin uutuus on ihan tavallinen ristivirtakenno sillä erotuksella, että poisto ja tuloilman välissä on polymeerikalvo, joka ei ole höyrytiivis eli päästää kosteutta läpi.

 

[Tifo]

Ei lainkaan. Lossnay puhaltaa edes takaisin samaa kanavaa ja kennoa pitkin. Se vastaa enemmänkin pyöriväkennoista.

Tämä Valloxin uutuus on ihan tavallinen ristivirtakenno sillä erotuksella, että poisto ja tuloilman välissä on polymeerikalvo, joka ei ole höyrytiivis eli päästää kosteutta läpi.

Ok, mutta kumpikin yrittää parantaa hyötysuhdetta kosteuden avulla.

 

[hj]

Ei lainkaan. Lossnay puhaltaa edes takaisin samaa kanavaa ja kennoa pitkin. Se vastaa enemmänkin pyöriväkennoista.

Tämä Valloxin uutuus on ihan tavallinen ristivirtakenno sillä erotuksella, että poisto ja tuloilman välissä on polymeerikalvo, joka ei ole höyrytiivis eli päästää kosteutta läpi.

Eikös tuo Lossnayn isommassa mallissa ole tulo ja poisto eri kanavia pitkin.
Sinänsä eipä näitä tuotteita kannata vertailla toisiinsa koska ovat aivan eri luokan laitteita.

Näkisin että Vallox entalpiakennolla kilpailee pyöriväkennoisten kuten Enerventin kanssa. Itseasissa tuote vaikuttaa niin lupaavalta että en näe perusteita valita pyöriväkennoista tämän sijasta muualla kuin aivan pohjoisimmassa Lapissa.

 

[Antero80]

Itseasissa tuote vaikuttaa niin lupaavalta että en näe perusteita valita pyöriväkennoista tämän sijasta muualla kuin aivan pohjoisimmassa Lapissa.

Jos viemäröinti ei onnistu asennuspaikasta johtuen, niin ainoa vaihtoehto taitaa olla pyöriväkennoinen.
Vallox:
"Kondenssiveden viemäröinti on kuitenkin suositeltavaa etenkin kylmässä ilmastossa."

 

[Espejot]

Ok, mutta kumpikin yrittää parantaa hyötysuhdetta kosteuden avulla.

Eikös kosteuden siirto huononna hyötysuhdetta mutta voi paranhtaa vuosihyötysuhdetta jos vaikutaa sulatuksia vähentävästi?

 

[Riihis]

Tasaako tämmöinen kalvokenno kosteutta ns. molempiin suuntiin, eli kesällä mahdollisesti poistaisi raitisilman kosteutta, jos poistoilman kosteus on pienempi?

 

[kotte]

Tasaako tämmöinen kalvokenno kosteutta ns. molempiin suuntiin, eli kesällä mahdollisesti poistaisi raitisilman kosteutta, jos poistoilman kosteus on pienempi?

Periaatteessa kyllä. Suomen ilmastossa vain moisia säätilanteita, joiissa ominaisuus toimii myös käytännössä, on hyvin harvoin jos ollenkaan, eli käytännön hyöty jää pieneksi. Jossakin Etelä-Euroopassa hyötyä voisi olla enemmänkin tropiikista nyt puhumattakaan.

 

[grendy]

Kiinnostavaa... Oon tässä pyöritellyt juuri että mikähän IV tulisi uuteen taloon ja oon unelmoinut pyörivätkennoisesta, mutta tässähän on hyvä vaihtoehto. Toki hintoja en oo vielä kattellut, että mikä olisi kustannustehokkain vaihtoehto .. Juuri talvisin olisi kiva että ilmankosteus olisi vähän parempi!

 

[roots]

Eri konemerkkien kennot taitaa tulla kaikki samasta sylttytehtaasta eli lienevät mitoiltaan samoja eli saattaa sopia vanhaankin koneeseen parannussarjaksi?!!?

 

[Kellarinlämmittäjä]

Juuri talvisin olisi kiva että ilmankosteus olisi vähän parempi!

Mikähän tämä kosteusjuttu nyt oikein on? Miksi sitä kosteutta pitäisi saada takaisin kun se on hyvää vauhtia menossa ulos. Tämänhän kerrottiin jopa heikentävän LTO:n tehokkuutta, joskaan ei kovin mainittavasti. Ehkä minä sitten vain olen niin kuiva tyyppi että pienikin kostuke on liikaa.