Tulin juuri katsastuksesta diesel berlingolla. Auto on herjannut tukkoista hiukkassuodatinta ja tehojakin on uupunut. Ei huomautuksia päästöistä. Helmaan pitäisi laittaa paikka ja raidetangon pää vaihtaa. Aika pienet jutut siis. Tosin uusi auto on tulossa kahden kuukauden päästä ja tällä saa nyt ajaa sen kaksi kuukautta ja valtio ostaa sitten tämän minulta.
Auto on 2010 vuosimallia ja ostin sen uutena. Mittarissa on 335000 km. Kaikki toimii vielä ilmastointia myöden, sitä ei ole muuten koskaan huollettu. Hiukkassuodatin maksaa tarvikkeena 300 € että ei sekään olisi kallis remontti mutta auto on nyt saattohoidossa eli enää ei korjata. Auto näyttää viimeisen 7000 kilometrin keskikulutukseksi 5,4 litraa sadalla. Noilla arvoilla olisi minusta turha romuttaa tätä autoa mutta kun kyljessä on peltivaurio mistä sain korvauksen niin eihän tällä ole enää vaihtoarvoa. Mitään isompaa remonttia ei autoon ole tarvinnut tehdä. Jarruja ja niveliä on vaihdettu ja yksi pyörän laakeri.
Ohi normaalin kuluman on vaihdettu kampiakselin stefa, löystynyt egr-venttiili, kiristetty (vehossa) ja helmoja hitsattu. Takuuaikana vaihdettu yksi ruiskusuutin, vuoti konehuoneeseen päin ja vastus flektiin, se oli joku kaksivaiheinen en huomannut sitä käytössä. Hyvin on auto palvellut kiitos siitä sitikalle.
Auto on 2010 vuosimallia ja ostin sen uutena. Mittarissa on 335000 km. Kaikki toimii vielä ilmastointia myöden, sitä ei ole muuten koskaan huollettu. Hiukkassuodatin maksaa tarvikkeena 300 € että ei sekään olisi kallis remontti mutta auto on nyt saattohoidossa eli enää ei korjata. Auto näyttää viimeisen 7000 kilometrin keskikulutukseksi 5,4 litraa sadalla. Noilla arvoilla olisi minusta turha romuttaa tätä autoa mutta kun kyljessä on peltivaurio mistä sain korvauksen niin eihän tällä ole enää vaihtoarvoa. Mitään isompaa remonttia ei autoon ole tarvinnut tehdä. Jarruja ja niveliä on vaihdettu ja yksi pyörän laakeri.
Ohi normaalin kuluman on vaihdettu kampiakselin stefa, löystynyt egr-venttiili, kiristetty (vehossa) ja helmoja hitsattu. Takuuaikana vaihdettu yksi ruiskusuutin, vuoti konehuoneeseen päin ja vastus flektiin, se oli joku kaksivaiheinen en huomannut sitä käytössä. Hyvin on auto palvellut kiitos siitä sitikalle.
auton arvo noin 15k&-18k€