Yhdenlainen ajatus paneeli+akku yhdistelmästä

Espejot sanoi:
Miksi Grid setpoint on 24kW?
Klikkaa laajentaaksesi...
Rajoitetaan kuormaa ettei pääsulakkeet pauku.
Toiseksi ESS voi hyödyntää pörssisähkön vaihteluita (tosin siihen riittäisi pienempikin määrä).

Siis alussa oli omgelmia ettei lähtenyt lataamaan akkuja. Tuota arvoa kun kasvatti suuremmaksi kuin pohjakuorma niin akutkin alkoivat lataamaan.
 
Tuossa sotii ehkä kaksi asiaa. Pienellä arvolla saadaan maksimoitua paneeleiden sähkö. Mutta se pieni arvo estää pörssisähkön hyödyntämisen kun ei ole lupa ottaa verkosta sähköä.

Tai noin minä sen ymmärrän kunnes jollakin on näyttöä muusta…..
 
Espejot sanoi:
Tarkoitin että minulla Multit ohjelmoitiin kaapeliilla VE Conficure 3 ohjelmalla. Ohessa AI lyhyt luonehdinta ohjelmasta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Noin minäkin aluksi tein. Cerbo irti ja MK3-USB sovitin tilalle.
Voisihan nuo tarkistaa mitä sinne tuli laitettua. Osin samoja asetuksia kuin mitä etänäkin voi tehdä.

Ainoastaan tuota kautta voi tehdä esim valinnan 1~ ja 3~ välillä ja mikä invertteri on missäkin vaiheessa kiinni.
 
Harrastelija sanoi:
Rajoitetaan kuormaa ettei pääsulakkeet pauku.
Toiseksi ESS voi hyödyntää pörssisähkön vaihteluita (tosin siihen riittäisi pienempikin määrä).

Siis alussa oli omgelmia ettei lähtenyt lataamaan akkuja. Tuota arvoa kun kasvatti suuremmaksi kuin pohjakuorma niin akutkin alkoivat lataamaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mutta ei Grid setpoint vaikuta siihen! Victron VRM:n Grid setpoint tarkoittaa sähköverkosta otettavan tai verkkoon syötettävän tehon tavoitearvoa. Grid setpoint ei ole sama asia kuin verkkoon syötön rajoitus; siihen on erillinen Grid feed-in -asetus.

Harrastelija sanoi:
Noin minäkin aluksi tein. Cerbo irti ja MK3-USB sovitin tilalle.
Voisihan nuo tarkistaa mitä sinne tuli laitettua. Osin samoja asetuksia kuin mitä etänäkin voi tehdä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos olet sitä kautta asetanut asetukset mm. maakoodit kohdalleen niin tokkopa tarttee tarkistella.
 
Eikös tuo feed-in liity verkkoon myymiseen. Siis kotoa ulos päin.

In a Victron Energy system, feed-in (or grid feed-in) is the process of exporting surplus electrical energy—usually generated by solar panels—from your local battery and inverter setup back into the public utility grid
 
Harrastelija sanoi:
Eikös tuo feed-in liity verkkoon myymiseen. Siis kotoa ulos päin.

In a Victron Energy system, feed-in (or grid feed-in) is the process of exporting surplus electrical energy—usually generated by solar panels—from your local battery and inverter setup back into the public utility grid
Klikkaa laajentaaksesi...
juu, myymiseen tai verkkoon päin syöttämiseen.
 
Tämä nyt jumii hieman paikoillaan. Kysytäänpäs näin päin…..
Miten asetukset pitäisi laittaa että halvan sähkön aikana akku ladataan verkosta ja kalliin sähkön aikana akkua puretaan omaan käyttöön tai jopa myydään verkkoon?
Lisäksi huomioidaan paneeista saatu sähkö (jota tähän aikaan vuodesta ei ole).
Ja kaikki vielä niin ettei pääsulakkeita hajoiteta. Auton latauksella ja invertterillä saa aikaan mukavia virtoja. Päälle vielä saunan kiuas, lvv, lämmitys…
 
Viimeksi muokattu:
Muuta nyt ensin Grid setpoint 0W tai 50W mikä on oletusarvo. Ja odota huommista koska silloin sähkö maksaa sen verran että DESS pitäisi aktivoitua.

Edit: Grid setpoint on ESS:in asetus. Jos DESS ei ole päällä niin siihen tasapainotilaan järjestelmä pyrkii. Eli muutamalla ko. arvoa voit saada myynti tai latausta kyseisellä teholla. Mutta koska DESS toimii ikään kuin ESS päällä niin DESS ollessa aktiivisen tuo arvo toimiin DESS ohjauksessa. Jos Grid Setpoint on 0W niin silloin akusta puretaan niin paljon että verkkoon ei livahda ollenkaan sähköä. Jos arvo on -50W niin silloin akuista otetaan kuorman verran + verkoon 50W. Näin olen asian itse mieltänyt.


Victronin virallisen ohjeen mukaan ESS → Grid setpoint -asetuksen oletusarvo on 50 W, ja sen tarkoitus on jättää pieni marginaali verkosta otettavaan tehoon, jotta järjestelmä ei säätöviiveen vuoksi syötä sähköä verkkoon. Suuremmassa järjestelmässä arvoa voidaan nostaa tarpeen mukaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuiolta näen toimiiko DESS ja mitä SOC se tavoittelee
1793304404191.webp
 
Viimeksi muokattu:
Nyt on akkua jonkin verran käytetty (mikä oli oletettavaakin).
Ladattu sitä ei juurikaan ole. Soc 70 luokkaa.

Onkohan tuo hoymilesin pääsivun tehonmittaus kuinka tarkka? Heittää reilusti Shellyyn nähden.
 
Espejot sanoi:
Jos Grid Setpoint on 0W niin silloin akusta puretaan niin paljon että verkkoon ei livahda ollenkaan sähköä. Jos arvo on -50W niin silloin akuista otetaan
Klikkaa laajentaaksesi...

Se on just noin. Vikke säätyy tasapainostaan Setpointin verran.

Minulla käytännössä HA:n ulkoinen logikkaan ajaa vartit haluttuun asentoon ja siksi tuo GRID setpoint on niin tuttu.
 
Silloin ihan alunperin ongelma oli saada akku latautumaan. Tuo onnistui kun nosti setpointtia reilusti yli kulutuksen. Nyt setpointti on tiputettu.

Toistaiseksi ennusteessa ei näy akun latausta. Ei näy kyllä purkuakaan. Tällä hetkellä soc 73%.
Vai onko joku syy että haluaa pitää soc arvon tuossa paikkeilla? 100%:sta lähti kyllä heti purkamaan kun setpointin tiputti ja sen jälkeen ei ole ihmeempiä tapahtunut. Jättää tilaa auringosta lataamiselle?

Niin en tiedä mittaako mikro tehoa dc vai ac puolelta. Paljon pienempää lukemaa kuitenkin näyttää kuin shelly samassa ac johdossa.
Edit: Siis tuo H:n pilvessä plantin pääsivulla näkyvä lukuhan on kaikkien 6 mikron summa.
 
Viimeksi muokattu:
Onko tuohon lataukseen saatavissa jotain älykkyyttä kytketyn ajoneuvon mukaan? Nyt näyttää että on Guest EV kytkettynä.
Asetuksista en löytänyt mitään mitään auton id:hen liittyvää.
1793536412494.webp
 
Nyt olisi kalliita tunteja jäljellä mutta jostain syystä akku meni idleen 72% kohdalla.
Kaksi kertaa olen tuon laittanut 20% viikon aikana ja joku nostaa minumum socin reiluun 70%:iin. Varmaan tuon vuoksi lopetti akun käytön kesken kalliin jakson.
 
Tiputin tuon minimum soc 50% mutta edelleenkään ei oikein halua purkaa akkua.
Välillä purkaa ”jopa” 100W teholla mutta samaan aikaan ottaa verkosta yli 1kW
 
Käytin dess pois päältä jotta rauhoittui.
Nyt ottaa akusta.

Tuossahan oli kyllä halvempi vartti välissä joten yrittikö ladata akkua ”halvalla” sähköllä. Mutta miksi kun akkua on jäljellä niin paljon että riittää hyvinkin muutaman seuraavan tunnin yli ja sitten sähkö alkaakin halpumaan.

Hyvä testailla nyt kun on vielä kiinteä soppari eikä tappiota voi tulla. Vastaavasti hyödyt voi jäädä saamatta varsinkin kun verkkoon en voi vielä myydä.
 
Yksi 450/100 jossa vain 6 paneelia. Vaikka paneelit on etelään niin puiden takia sähköä alkaa syntymään vasta lähempänä puolta päivää. Nyt tulee 1kW luokkaa.

1794047600320.webp


Byrokratia kesken niin ei voi myyntiä harrastaa. Ja pitäs ehkä olla enemmän akkujakin kun talo jo vie sähköä ihan mukavasti.

Edit: Mikrot
1794047942292.webp
 
Viimeksi muokattu:
Nyt kyllä vähän liitoittelee akun purkua. Aamun ja tämän hetken hintaero on aika minimaalinen.
Pitääköhän nostaa ”akun hintaa”?
Laitoin autonkin hetkeksi lataamaan kun näytti että yrittää myydä vaikka on kielletty. Varaston akku täynnä niin ei saanut sinnekään puskettua.

1794049223273.webp
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös Bottom