Akkuteknologia

[fraatti]

Kotkasta lähtee pian näytteitä Puolaan LG:n akkutehtaalle. Rakennusprojekti siis etenee...

Kotkan akkumateriaalitehtaalla alkaa pian syntyä tavaraa vietäväksi Euroopan autoteollisuudelle

Tehdasyhtiö valmistautuu tekemään näytetuotteita, joiden ensimmäinen päätepiste on akkukennotehtaalla Puolassa. Rakentaminen tehdastyömaalla on nyt kiivasta.

yle.fi

 

[fraatti]

Geely on esitellyt golden brick akkua, joka latautuu 10-70% 4min 22s ja 100% noin 9min.

 

[-Teme-]

Geely on esitellyt golden brick akkua, joka latautuu 10-70% 4min 22s ja 100% noin 9min.

Tuossa ei ehdi enää kunnolla edes kahvia tilata kun pitää jo jatkaa matkaa

 

[Mikki]

Tuossa ei ehdi enää kunnolla edes kahvia tilata kun pitää jo jatkaa matkaa

Ihmettelen tuota nokituskisaa latausnopeudessa, koska aivan väistämättä akun sisäisen resistanssin vuoksi lämpöä tulee enemmän kuin riittävästi ja tuo ei missään nimessä voi olla hyväksi akun kestolle.

Väittäisin että 99%:lle riittäisi mainiosti vaikka 250kW jos se latautuisi tasaisella käyrällä 10-80 välillä.

 

[Jule]

Ihmettelen tuota nokituskisaa latausnopeudessa, koska aivan väistämättä akun sisäisen resistanssin vuoksi lämpöä tulee enemmän kuin riittävästi ja tuo ei missään nimessä voi olla hyväksi akun kestolle.

Väittäisin että 99%:lle riittäisi mainiosti vaikka 250kW jos se latautuisi tasaisella käyrällä 10-80 välillä.

Polttonesteen tankkausnopeuden kanssahan tuossa kilpaillaan. Maailmanlaajuisesti ajatellen, merkittävä osa autoilijoista on pelkän pikalatauksen varassa

 

[Mikki]

Polttonesteen tankkausnopeuden kanssahan tuossa kilpaillaan. Maailmanlaajuisesti ajatellen, merkittävä osa autoilijoista on pelkän pikalatauksen varassa

Totta suurkaupungeissa ainakin. Ja siellä pikalatauksen nopeudella on tietysti merkitystä, koska se kasvattaa latausasemien kapasiteettia, lisäämättä mahdottomasti latauspisteitä.

Mutta akuille tuo on todellinen koettelemus, kun hyvin tehokkaastakin jäähdytyksestä huolimatta, nuo Kiinassa syytteitäkin saaneet bloggaajat mittasi akun pinnoilta 70-80C lämpöjä. Mitäköhän lämmöt on akun sisällä kennoissa.

 

[fraatti]

Tuossa ei ehdi enää kunnolla edes kahvia tilata kun pitää jo jatkaa matkaa

Väitetysti ottaa 1,1 MW jossain välissä.

https://twitter.com/x/status/2075026353443811363

 

[fraatti]

Muutaman vuoden päästä myös natriumakkuja on euroopassa asennettuna sähkövarastoina

CATL's 30-year sodium-ion battery takes over grid storage

CATL is deploying 5 GWh of its Tener Sodium batteries, betting sodium-ion's 15,000-cycle life and durability will take over grid storage from lithium.

electrek.co