Euroopan energiakriisi

Mikki

Hyperaktiivi
Satun reissun päällä olemaan Aasiassa olemaan ja täällä Thaimaassa ainakin saarilla on ollut jo polttoainepulaa. Tosin pääosin hamstrauksesta johtuen.

Mutta varmuusvarastoista vähän huhuillaan että lieneeköhän ne olevan ihan täynnä vai reilussa vajauksessa jo valmiiksi.

Luulen että laivoja kääntyy tånnepäin ihan oikean tarpeen vuoksi. Rahalla toki ostettuja.

Jos sota pitkittyy, ihmettelen kyllä mistä kaikki tarpeeksi öljyä ja kaasua saa. Esim. Thaimaa on todella riippuvainen LNGstä.
 
Viimeksi muokattu:

Mekaniker

Vakionaama
Alkaa uutisissa olla miten kovaa raakaöljyn hinta nousee ja onhan 50% viikossa aika kova luku
Ei se siihen pysähdy kun alkaa: Everything is OK, Don`t panic, Everybody out now:hattu:

Ja kuka vetää voitot kotiin? Öljymyyjät tietenkin...
 

Espejot

Hyperaktiivi
Demokratialla on hintansa. Mutta onhan se hämmästyttäävää että kaikialle minne demoratiaa viedään niin siltä löyty samalla öljyä.
 
Viimeksi muokattu:

Husky

Hyperaktiivi
Niin se vaan tämäkin kriisi iskee eniten sinne missä ei muuta ole tehtykään 20 vuotta kuin verotettu hiiliä ja oltu edelläkävijöitä. Mutta "kyllä hyvät teot meille vielä korvataan"...
 

Mikki

Hyperaktiivi
Niin se vaan tämäkin kriisi iskee eniten sinne missä ei muuta ole tehtykään 20 vuotta kuin verotettu hiiliä ja oltu edelläkävijöitä. Mutta "kyllä hyvät teot meille vielä korvataan"...

No jaa... Thaimaassa on jo täysi kaaos kehittymässä, kun maa on täysin nojannut fossiiliseen sähköntuotantoon, vaikka maassa arska paistaa vähintään riittävästi.

En ole vielä huomannut Euroopassa kilometrien huoltoasemajonoja. Että jotain täällä on paremmin tehty.
 

Aurinko Aarne

Aktiivinen jäsen
Mikä mahtaa olla raja-arvo polttoaineen hinnalle että sitä kannattaa alkaa valmistamaan turpeesta. Samoin biokaasua on hukattu vuosikymmenet vaikka valmis tekniikka ja laitteet ovat koeteltua tekniikkaa.
 

pamppu

Hyperaktiivi
Niin se vaan tämäkin kriisi iskee eniten sinne missä ei muuta ole tehtykään 20 vuotta kuin verotettu hiiliä ja oltu edelläkävijöitä. Mutta "kyllä hyvät teot meille vielä korvataan"...
No, ainakin näiden tekojen myötä valtaosa vuodesta ajetaan pitkin teitä käyttäen virtaava vettä, tuulen puhinaa ja ydinvoimaa. 5-6 tuhatta litraa dieseliä on jo säästynyt polttamiselta. Olisiko se tapahtunut Trumppilaisella politiikalla, bensan hinta alas, pumppaa baby pumppaa…
 

Husky

Hyperaktiivi
Puolensa kaikessa. Nyt tuo on tapahtunut polttiksen ostajien maksamilla veroilla, mutta niinhän se lukikin tuossa eli tämä on politiikkaa. Toinen hyötyy ja toinen maksaa. Suomessa näin ja muualla toisinpäin
 

tet

Hyperaktiivi
Niin se vaan tämäkin kriisi iskee eniten sinne missä ei muuta ole tehtykään 20 vuotta kuin verotettu hiiliä ja oltu edelläkävijöitä. Mutta "kyllä hyvät teot meille vielä korvataan"...

Sähkön keskihinta tässä kuussa 3,5 c/kWh, eli kriisilukemissa, niinkö?
 

salasana

Aktiivinen jäsen
Puolensa kaikessa. Nyt tuo on tapahtunut polttiksen ostajien maksamilla veroilla, mutta niinhän se lukikin tuossa eli tämä on politiikkaa. Toinen hyötyy ja toinen maksaa. Suomessa näin ja muualla toisinpäin
Unkari ja Slovakia tulee mieleen noista toisinpäin ajattelevista.

Auto-, ajoneuvo- ja käyttövoimaverotus on valtion fiskaalipolitiikkaa jolla maksetaan kaikki kuluerät kuten maanpuolustus, infra, sote jne.

Sähköautojen ajoneuvo- ja käyttövoimaverotus on karkeasti kolminkertaistunut neljässä vuodessa.
Syömävelkaa valtion fiskaalipolitiikassa kertyy myös jatkuvasti alennetuista polttoaineveroista ja jakeluvelvoitteesta lipsumisella nykyhallituksen toimesta. Se myös kannustaa roikkumaan fossiilisessa tuontienergiassa jonka markkinahintaan ei fiskaalipolitiikalla voi vaikuttaa vaikka persut niin kuvittelee ja nyt tuo railo kasvaa entisestään.

Laskun maksaa kaikki jossain muodossa. Yhtä lailla keskiluokka ansiotuloverotuksessa kuin se polttista ostava autoilijakin.
 

fraatti

Hyperaktiivi
Siinä niitä ruotsin kaavailuja.

Ruotsin hallitus ilmoitti maanantaina laskevansa bensiini- ja dieselveron väliaikaisesti EU:n minimitasolle toukokuun alusta syyskuun loppuun. Tämä laskee bensiinin litrahintaa käytännössä yhden kruunun ja dieselin 40 äyriä (sisältäen arvonlisäveron).

Lisäksi hallitus aikoo hakea EU-komissiolta poikkeuslupaa laskea polttoaineveroa vielä matalammaksi, niin että sekä bensiinin että dieselin hinta laskisi vielä 3 kruunua litralta lisää. Yksi kruunu on noin yhdeksän eurosenttiä.
 

fraatti

Hyperaktiivi
Suomi varmaan seuraa nopeesti perässä😁😁
Kuljetusyrityksille kohonnut diiselin hinta on katastrofaalinen. Soppareita saattaa olla neuvoteltu pitkiksi ajoiksi kiinteillä hinnoilla. Edellisen vastaavan keissin kohdalla tuttava maksoi kuluja omasta pussistaan, jottei firma mennyt nurin. Myöhäisemmässä vaiheessa mukaan taisi tulla jonkinlainen polttoainelisä tms... josta sai jotain helpotusta kurimukseen.
 

Mekaniker

Vakionaama
Onkohan EU hidastellut polttoainesopimuksien kanssa kun USA alkaa uhkailla??
Alkuperäinen maksumuurin takana

Se vasta puuttuisi jos USA rakentaa öljytoimitus-oligopoli venäjän, iranin, venezuelan kanssa:huh2:
Toivottavasti arabiniemimaan valtiot toteaa ettei se ole hyvä idea ja tekee asialle jotakin
 

Husky

Hyperaktiivi
Ajatelkaa, RUOTSI, vihreiden puheiden äiti, tekee tuollaisia tekoja.

Mutta miten niin Suomessa tapahtuisi velkarahalla. Tämähän nostaa verotuloja, kun veroton hinta on ylhäällä. Eli voisi olla vaan leikkuri tuolle tulolle.
 

klapikalle

Aktiivinen jäsen
Siinä on sellainen kilpailukyky tekijä, että jos naapurimaat laskee polttoaineen verotusta ja me ei lasketa, niin meillä ei ole kilpailukykyä. Naapurimaiden firmat ottaa meidänkin hommat kun pystyvät tekemään vähän halvemmalla. ja meillä sen kun työttömyys lisääntyy.

Ruotsin malli pitää ottaa polttoaineen verotukseen meilläkin.
 

Amigo

Aktiivinen jäsen
Taitaa pitää paikkansa.
1774294646109.png
 

salasana

Aktiivinen jäsen
Ajatelkaa, RUOTSI, vihreiden puheiden äiti, tekee tuollaisia tekoja.

Mutta miten niin Suomessa tapahtuisi velkarahalla. Tämähän nostaa verotuloja, kun veroton hinta on ylhäällä. Eli voisi olla vaan leikkuri tuolle tulolle.

Onhan se suotavaa tukea kansantaloutta jos siihen on varaa.
Ruotsin velkatase hyvä ja budjetti erittäin maltillisesti alijäämäinen. Suomi Oy pyörii velkarahalla ja budjetti raskaasti alijäämäinen.

Polttonesteistä maksetaan veroa senttiä per litra, joten en tiedä miten tuo yhtälö toimisi.
 

kotte

Hyperaktiivi
Tämähän nostaa verotuloja, kun veroton hinta on ylhäällä.
Verottomalla hinnalla ei ole mitään merkitystä asiassa, koska polttoainevero perustuu hintaan, vaan on per litra (tai energiasisältöyksikkö, sillä tämähän on suhteessa litraan kiinteällä kertoimella). Samoin on sähköveron kanssa, per siirretty kWh.

Arvonlisävero perustuu hintaan, joten kommenttisi liittyisi sen peukaloimiseen (mitä ei taatusi ruveta tekemään).
 

Husky

Hyperaktiivi
Vai niin se verotus tuossa menee.

No oli miten oli, niin tuon veron alentamisella nyt väliaikaisesti olisi kerrannaisvaikutuksia. Tällaisia hommiahan edellinen hallitus teki mutulla koronan aikana, joten miksei nytkin.

Eiköhän asia pysy tapetilla ja voi vielä paineessa muuttua.
 

fraatti

Hyperaktiivi

Husky

Hyperaktiivi
Eiköhän asia pysy tapetilla ja voi vielä paineessa muuttua.
Äskeisessä uutisessa oli Orpolla mielestäni nyt ihan eri ääni kellossa, kuin eilen. Sanoi, että ei halua mennä asioiden edelle, mutta että asiaa pohditaan hallituksen sisällä.

Eiköhän verohelpotus tule tai tämä ihme anehomma eli jakeluvelvoite järkevöitetään, joka on täällä maksimoitu ja oliko niin, että yllätys yllätys, Ruotsilla se jo on EU:n sallimassa minimissä
 

-Teme-

Vakionaama
Yhdestä firmasta tuli viime perjantaina ilmoitus että toimituskulut nousee 9% ja astuu voimaan heti
Asiakasrahtiveloitusten nousu tulee voimaan maanantaista 23.3.2026 alkaen ja on voimassa toistaiseksi.

Kaikkia asiakasrahtiveloituksia korotetaan 9 %.
 

grendy

Vakionaama
Äskeisessä uutisessa oli Orpolla mielestäni nyt ihan eri ääni kellossa, kuin eilen. Sanoi, että ei halua mennä asioiden edelle, mutta että asiaa pohditaan hallituksen sisällä.

Eiköhän verohelpotus tule tai tämä ihme anehomma eli jakeluvelvoite järkevöitetään, joka on täällä maksimoitu ja oliko niin, että yllätys yllätys, Ruotsilla se jo on EU:n sallimassa minimissä
Aivan järjetöntä että kun pari viikkoa ollut bensan hinta vähän koholla niin sitten alkaa kauhea paniikkikeskustelu ja tehdään jotain Suomen taloutta entisestään kurittavia toimenpiteitä meidän poukkoilevan hallituksen toimesta. Missä oli tää vastaava poukkoilu kun sähkön hinta oli pari kuukautta huipussa! Ei mitään paniikkia, mutta heti kun hallitus kuulee sanan BENSA niin siellä kuolaa lentää ja vaaditaan että Hummerilla on saatava ajaa halvemmalla. Aivan uskomatonta jos tulee joku bensa-ale tällä aikataululla! Onko se niin dramaattista oikeasti että bensan hinta nousi 1.8->2.0 mukamas? Ei mun mielestä.
 

tet

Hyperaktiivi
Suomalaisten tukeminen ja terveydenhuolto ja Suomen puolustus eivät tapahdu velkarahalla. Niihin on verorahaa. Noiden ulkopuolinen on se mikä tapahtuu velkarahalla.

Alla on tiivistettynä, mihin ne valtion rahat menevät. Velkaa otetaan noin 11 miljardia, eli kutakuinkin koulutusmenojen verran. Sitä, minne velkaraha ohjautuu, ei tietenkään pysty sanomaan, koska ei siinä rahassa ole korvamerkkiä. Se menee lompsaan, josta noita alla olevia maksellaan.

1774431786528.png
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Siinäpä se on.

Itse juuri vuokrasin täysin arvottoman murjun maahanmuuttoteollisuudelle eli olen siis nyt osa tätä teollisuuden haaraa. Oletetan, että @KEKA takuut ovat OK. Mikään kämpässä oleva sinällään ihan kelvolinen kalu ei kelvannut, eli piti olla "täysin tyhjä" viimeistä kaurahiutaletta myöten. JESS. Kyseisellä paikkakunnalla tämä oli paitsi ainut myös paras mahdollisuus - kenelläkään ei ole mitään mahdollisuutta työllisttyä mihinkään. Paikkakunnan halvin vuokrakämppä lajissaan. Nyt sitten onnettomat itse itsestänsä huolehtivat ostelevat minulta vanhoja huonekaluja tyyliin 20€/kpk. Parhaat ovat parvekkeellani ja peräkäryssä valmiiksi lastattanuna ehkä juhannuskokkoon saakka.
 
Back
Ylös Bottom