Keskustelua Teslasta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mikki
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mikki sanoi:
No oli julkistus ainakin Ferraria kiinnostavampi. Nuo temput oli teknologisesti huikean vaikeat ja jos ei ymmärrä niiden olleen teknologia-demo, niin ei voi mitään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nämä molemmat pitävät varmasti paikkansa. Kommenttini koski ainoastaan kohtaa "tilaisuuden merkittävin anti oli kuitenkin, että Musk julisti..."
 
Tosin ei ole mitään järkeä ostaa karvalakkimallia. Premium neliveto tulee pitkän päälle halvemmaksi, laskit sen sitten ihan miten tahansa. Vaikka sen ostaisi ilman rahoitusta, niin sillä autoon sidotulla pääomallakin on vaihtoehtoiskustannus.

1792141959857.webp
 
HeTi sanoi:
Tesla Model 3 RWD – näin paljon sähköautoa ei pitäisi saada näin halvalla
https://moottori.fi/koeajo/tesla-model-3-rwd-nain-paljon-sahkoautoa-ei-pitaisi-saada-nain-halvalla/
Klikkaa laajentaaksesi...
Heti pisti silmään tuossa tuo kiihtyvyyslukema hinnat alkaen -mallissa, 6,2s 0-100. Kun en sähköautoja kauheasti seuraa niin ei ole aiemmin tähän kiinnitettyä huomiota, mutta yllättää vähän että Teslan hinnat alkaen -malli kiihtyy hieman hitaammin kuin vakio 80-luvun urheiluauto. Jotenkin oli tullut Teslojen hehkutuksesta sellainen käsitys että ne olisivat nimenomaan kiihtyvyydessä täysin ylivertaisia vanhoihin bensa-autoihin verrattuna. :rolleyes:
 
Wespa sanoi:
mutta yllättää vähän että Teslan hinnat alkaen -malli kiihtyy hieman hitaammin kuin vakio 80-luvun urheiluauto.
Klikkaa laajentaaksesi...
Toki 80-luvulla oli autoja, jotka kiihtyivät 6,2 sekunnissa sataseen, mutta kyllä ne lähinnä sitten olivat "superautoja" eikä vain "urheiluautoja". Vaikkapa BMW:n sporttisin malli M635CSi ei tuohon pystynyt, eikä edes 850i. No M1 keskimoottoriauto pääsi niukasti alle 6 s.

Eikä yksikään Alfa Romeo. Lancia Delta HF Integrale vuodelta -89 pääsi 5,7 s.

Siis pitää mennä nopeimpiin Ferrareihin, Porscheihin, Lamborghiniin tai Corvetteihin päästääkseen alle 6,2 80-luvulla.

Ja sitten otetaan Teslalta pari pykälää kalliimpi Model 3, niin jää noi 80-luvun superautotkin taakse.
 
jmaja sanoi:
Toki 80-luvulla oli autoja, jotka kiihtyivät 6,2 sekunnissa sataseen, mutta kyllä ne lähinnä sitten olivat "superautoja" eikä vain "urheiluautoja".
Klikkaa laajentaaksesi...
Superauto? Vaatimaton nelisylinterinen Porschen malliston sisäänheittotuote 944, joka ei puristien mielestä edes ole oikea Porsche. :) No joo Turbo S -versio toki, mutta kuitenkin. Sekin kulkee aika eri vauhtia vielä jos mm. moottorinohjaus ja turbo päivitetään 2000-luvulle. Mutta ehkä tämä riittää taas offtopicista tällä erää.
 
Jokainen Tesla kulkee riittävän kovaa. Se on vain lompuukista tai intohimosta kiinni, miten nopean haluaa.
Katuversiolle Roadsterista luvataa <1,9s kiihtyvyys 0-100km/h.

Luulisi riittävän :)
 
Mitä mieltä muuten noista tempuista? Jos miettii millainen osaaminen pitää olla, että tuollainen ylipäätään onnistuu, niiin hiljaiseksi vetää.

Tässä pidemmät esittelyt... huikeat:
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös Bottom