SI-yksiköistä ja lyhenteistä jutustelua

[-Teme-]

Mitäs nämä Mm yksiköt ovat, saa aika sekavaksi asian, ei tietääkseni yleisesti ole käytössä? Megametriä ja minuuttia vai?

30k km tai 50 tkm eivät ole SI-yksikön mukaisia yksiköitä.
Asia tullut selväksi aiemmin aiheesta käydyssä ketjussa

 

[Esäätäjä]

30k km tai 50 tkm eivät ole SI-yksikön mukaisia yksiköitä.
Asia tullut selväksi aiemmin aiheesta käydyssä ketjussa

Jospa vaan naputettaisiin ne 3 nollaa ja jätetään tkm, kkm, Mm kokonaan. Eli 2 painallusta lisää.

 

[-Teme-]

Jospa vaan naputettaisiin ne 3 nollaa ja jätetään tkm, kkm, Mm kokonaan. Eli 2 painallusta lisää.

Spoiler: SI-yksiköistä juttua

Merkisevien numeroiden määrä on silloin virheellinen
Jätän tämän tähän

 

[pAy]

30k km tai 50 tkm eivät ole SI-yksikön mukaisia yksiköitä.
Asia tullut selväksi aiemmin aiheesta käydyssä ketjussa

Ihan sama ovatko SI-yksikön mukaisia, mutta se ei muuta sitä, että normaali kansalainen ei suoraan ymmärrä mitä mm tarkoittaa koska se ei ole yleisesti käytössä ja ehkä syystäkin. Kolmen nollan painaminen ei varmasti ole liikaa vaadittu jos haluaa SI yksiköitä välttämättä käyttää. Ehdotan määräaikaisia banneja näitä mm yksiköitä käyttäville.

 

[-Teme-]

Ihan sama ovatko SI-yksikön mukaisia, mutta se ei muuta sitä, että normaali kansalainen ei suoraan ymmärrä mitä mm tarkoittaa koska se ei ole yleisesti käytössä ja ehkä syystäkin. Kolmen nollan painaminen ei varmasti ole liikaa vaadittu jos haluaa SI yksiköitä välttämättä käyttää. Ehdotan määräaikaisia banneja näitä mm yksiköitä käyttäville.

Tuo mm on ihan virallinen SI mukainen millimetrin yksikkö
Anteeksi, oli ihan pakko

 

[pAy]

Tuo mm on ihan virallinen SI mukainen millimetrin yksikkö
Anteeksi, oli ihan pakko

Sekin vielä, että iso tai pieni fontti muuttaa yksikön, olisi näissä voinut järkeäkin käyttää. Mutta miksi pitäisi käyttää SI yksiköitä, koska teksti on vaikeasti luettavaa ja sitä ei yleisesti käytetä? Maalaisjärki on katoava luonnonvara, sen huomaa hyvin mm. työpaikoilla joissa paljon insinöörejä.

ps. Ja ihan tarkoituksella kirjoitin tuon mm pienellä

 

[Harrastelija]

Ei hevosvoimiakaan saisi enää käyttää

Varmasti vesi pari sukupolvea ennen kuin päästäisiin puhtaasti SI yksiköihin. Ja sekään ei tapahtuisi tuosta noin vaan vaan vaatisi jatkuvaa tietoista pyrkimystä siihen suuntaan.

 

[Husky]

Mitäs nämä Mm yksiköt ovat, saa aika sekavaksi asian, ei tietääkseni yleisesti ole käytössä? Megametriä ja minuuttia vai?

Virkistävä ajatus - kyllä km/h on aikansa elänyt nopeuden yksikkönä ja pitäisi siirtyä käyttämään Mm/min.
Esim 100km/h on helposti muistettava 1.667x10^(-3) Mm/min.

 

[HelaKammo]

Omaan silmään Mm yksikkö alkaa taipua, vaikka pidin tkm ihan perus asiana tässä asiayhteydessä. Mm on vaan totuttelukysymys, äkkiä se näyttää ihan luonnolliselta, ja on myös oikeaoppinen.

Hevosvoimista en ole vielä päässyt, että hv vaan kaikille saivartelijoille

 

[Harrastelija]

Eikös ajan yksikkö ole sekunti SI:ssä.
100km/h olisi noin 28m/s? Ihan mukavia muistettavia lukuja tulisi ilman potensseja.
Rajoitukset voisi olla 30 motarilla, 25 maantiellä ja talvella vaikka 20
Toki ei ole pakko käyttää ”tasalukuja”.

 

[tet]

Merkisevien numeroiden määrä on silloin virheellinen
Jätän tämän tähän

30 tkm = 6 merkkiä välilyönteineen
30000 km = 8 merkkiä välilyönteineen

Siis kaksi painallusta lisää, ja merkitsevien numeroiden määrä on oikea.

 

[BBF]

Ei hevosvoimiakaan saisi enää käyttää

Varsinkaan sähköautoissa on järjetöntä käyttää hevosvoimia kun sähkötehon yksikkö on aina (k)W. Mutta hevosvoimat ne vaan vieläkin siellä näkyy...

 

[tet]

Varsinkaan sähköautoissa on järjetöntä käyttää hevosvoimia kun sähkötehon yksikkö on aina (k)W. Mutta hevosvoimat ne vaan vieläkin siellä näkyy...

Mielestäni joskus ammoisina aikoina esim. voimalaitosten generaattoritehoja ilmoitettiin hevosvoimina. Siinä mielessä ei mitään uutta auringon alla. Kyse on kuitenkin vain yksinkertaisesta muuntokertoimesta, ja siitä että suurin osa porukasta varmaan edelleen ymmärtää paremmin sitä lukemaa kun se on hevosvoimina. Itsekin koetan kyllä pysytellä sähkiksien osalta kilowateissa, mutta jostain syystä omatkin aivot muistavat oman kärryn teholukeman paremmin hevosvoimina.

 

[BBF]

suurin osa porukasta varmaan edelleen ymmärtää paremmin sitä lukemaa kun se on hevosvoimina.

Mainosmiehet sitä pitää yllä kun se hv lukema on suurempi niin näyttää paremmalta...

 

[Esäätäjä]

Mainosmiehet sitä pitää yllä kun se hv lukema on suurempi niin näyttää paremmalta...

On se toisaalta mukava kun joku kysyy sähkiksen tehoa sanoa vaan että en muista, jotain 250 luokkaa...ja perään kW

 

[Jule]

Autojen hevosvoima on normaali puheessa ihan toimiva yksikkö, kun siitä kilowatista ei ole mitään erityistä hyötyä. SI yksiköiden suurin etuhan tulee siitä että ne ovat keskenään "synkronisia", ja siten erilaisten asioiden vertaaminen tai kertautuminen on helppoa.

Kun vertaillaan polttomoottorisia ajoneuvoja sillä käytettävällä yksiköllä on huomattavasti vähemmän merkitystä, koska käytännössä niitä merkitseviä muuttujia on niin paljon, erityisesti vaihteiston takia, että se tehoa merkitsevän ykskikön arvo on jokatapauksessa abstrakti.

Sinänsä vaihteettoman sähköautonkaan kanssa se teho ei ole niin yksiselitteinen, mutta muuttujat ovat sentään lineaarisempia. Tosin sähköautoissa se moottorin teho ei ole muutenkaan vastaava mielenkiinnon kohde kuin polttiksissa, joka on sinänsä mielenkiintoinen ilmiö.. Ehka siksi että on sähköautoja, joissa tehosta voidaan jo rehellisesti todeta "riittävä".