Uusi projekti tuli, Yutaki M5 vilppi. Pistän tänne, kun tuskin selviää ilman modauksia sekään.

[jussi]

Juu kyl osaa toisis laitoksissa olla aika tarkkakin tuo aineen määrä. Tos just tot Talos olevaa nibee hoivasin. Ni viimeeks olin ladannut siihen tehastäytön mut kun on puolet isompi lauhari ni ei se oikee toimin. Tosiaa alkaa jo kiehumaan lauharissa ja ni ei oikee eev tykkää siintä tykkäs ajaa kuumakaasun kuumaksi ja höyrystimen jäähän heti sulatuksien jälkeen.

Yutaki on kyllä nyt toiminu arvoilleen ihan upeesti, mutta suorituskyky on vähän vajaa erityiseen kylmässä. Sen säätö on ilmeisen sopeutuva aika paljoonkin, vaikkei siitä imupaineen tippumisesta tyykkääkään jos on suht lämmin vielä ulkona. Reilummalla pakkasella saa imupainekin tippua ilman ongelmia.
Jos tuo nyt vielä tämänkin testin sietää ja jatkaa toimintaansa, niin varmaan se ansaitsee kokeilun ihan puhtaalla oikeella aineellakin. Samalla voi taas vaihtaa uuden kuivaajankin.

 

[jussi]

Yutaki on taas käynnissä. Ei mitään mainittavaa ottotehon nousua ainelisäyksestä huolimatta, varsin maltillisesti ottaa kun varaaja on vielä kylmä. Nostaa lämpöä kyllä vauhdilla, mutta onhan tosta kolmestakympistä hyvä lähtee nostaan, ollaan pumpun omalla alueella vahvasti. Seurataan taas vuorokausi.

 

[jussi]

Nyt kun pakkanen kirras taas yli kahenkympin, niin Yutaki menikin sit ylitäytölle. Höyrystin ei tarvi tavaraa, niin lauhari alko täyttyyn ja korkeapaine nouseen. Siitä eev ei tykänny ja kirras itteensä lisää kiinni, ja taas paineet vaan ylemmäs. Suojana lähti kompuran kierrokset putoomaan ja antotehot tietty laski aika huonoksi. Yutaki sammuksiin odotteleen lämpösempää et saa poistettua ainetta ja vanha vilppi päälle taas. Se vielä vähän jaksaa.