Uusi projekti tuli, Yutaki M5 vilppi. Pistän tänne, kun tuskin selviää ilman modauksia sekään.

Juu kyl osaa toisis laitoksissa olla aika tarkkakin tuo aineen määrä. Tos just tot Talos olevaa nibee hoivasin. Ni viimeeks olin ladannut siihen tehastäytön mut kun on puolet isompi lauhari ni ei se oikee toimin. Tosiaa alkaa jo kiehumaan lauharissa ja ni ei oikee eev tykkää siintä tykkäs ajaa kuumakaasun kuumaksi ja höyrystimen jäähän heti sulatuksien jälkeen.
Yutaki on kyllä nyt toiminu arvoilleen ihan upeesti, mutta suorituskyky on vähän vajaa erityiseen kylmässä. Sen säätö on ilmeisen sopeutuva aika paljoonkin, vaikkei siitä imupaineen tippumisesta tyykkääkään jos on suht lämmin vielä ulkona. Reilummalla pakkasella saa imupainekin tippua ilman ongelmia.
Jos tuo nyt vielä tämänkin testin sietää ja jatkaa toimintaansa, niin varmaan se ansaitsee kokeilun ihan puhtaalla oikeella aineellakin. Samalla voi taas vaihtaa uuden kuivaajankin.
 
Yutaki on taas käynnissä. Ei mitään mainittavaa ottotehon nousua ainelisäyksestä huolimatta, varsin maltillisesti ottaa kun varaaja on vielä kylmä. Nostaa lämpöä kyllä vauhdilla, mutta onhan tosta kolmestakympistä hyvä lähtee nostaan, ollaan pumpun omalla alueella vahvasti. Seurataan taas vuorokausi.
 
Nyt kun pakkanen kirras taas yli kahenkympin, niin Yutaki menikin sit ylitäytölle. Höyrystin ei tarvi tavaraa, niin lauhari alko täyttyyn ja korkeapaine nouseen. Siitä eev ei tykänny ja kirras itteensä lisää kiinni, ja taas paineet vaan ylemmäs. Suojana lähti kompuran kierrokset putoomaan ja antotehot tietty laski aika huonoksi. Yutaki sammuksiin odotteleen lämpösempää et saa poistettua ainetta ja vanha vilppi päälle taas. Se vielä vähän jaksaa.
 
Nyt kun lämpes, niin poistin Yutakista ainetta reilummin 500g ja katon mitä tapahtuu. Imupaine laski 0,1bar, korkeapaine kokonaisen barin ja ottotehokin selvästi. Säätyy edelleen mainiosti kohdalleen. Katotaanpa taas pidempi seuranta, kun öisin taitaa kuiten olla kylmääkin.
 
Pistääköhän toi Yutaki itelleen muistiin jotain käytösmalleja, joita ei muuteta ihan heti? Kun nyt ylitäytön poistamisen jälkeen varsin tarkkaan 24 tunnin päästä eev:n käytös muuttui vastaamaan uutta tilannetta. Siis vasta 24h jälkeen... Jos toi arvaus osuu, niin onpas perse säädeltävä miltään osin. Vaikeeksi menee muutoksien havainnointi...
Screenshot 2026-02-17 at 01-59-39 Historia – Home Assistant.png
 
Onko kompuran kierrokset vakiot, outoja on käppyrät. Sulatuksen jälkeen jää eev reilusti auki ja aika pitkään kelailee kiinnipäin.
 
Onko kompuran kierrokset vakiot, outoja on käppyrät. Sulatuksen jälkeen jää eev reilusti auki ja aika pitkään kelailee kiinnipäin.
Joo, sulatuksella tuo avaa venan kokonaan, eli 480 pykälää. Käyntijaksoon lähtiessä alottaa 340 arvolla ja siitä lähtee laskemaan aika nopeestikin.
Vaan ei ollut tuo yhden jakson muutos kuin tilapäinen, ja lämmitti itseasiassa huonommin, vaikka kaikki toiminta seurattuna oli fiksumpaa.
 
Meni se nyt taas sit alitäytölle ja rupee varomaan liian matalaa imupainetta. Eli ei toi säätö selviä propaaniseoksesta sujuvasti toisin kun ihan kapillaarilla oleva Panan ilppi.
Ja kun välissä olevallakaan täytösmäärällä ei antanut hyvää hyötysuhdetta, niin kokeilut on nyt kokeiltu.
 
Yksi syyllinen taas outoiluun saattoi löytyä. Ihmetelly hetken väylältä luetun kuumakaasulämmön käytöstä ja laitoin siihen toisen mittauksen, joka loggaa myös. Näyttäs heittoa olevan reilu 30 astetta... Sitä enemmän mitä matalampi lämpö on. Taitaa anturi olla rikki ja voipahan tuolla olla jo vaikutus säätymiseenkin, kun koneella tiedossa ihan liian matala arvo...
Tarviikin kahlata taas servicemanuskaa läpi et olikohan siellä noita anturiarvoja annettuna, niitä kun on käytelty tässä aika montaa erilaista.

E: Nyt on jo 45 astetta eroa väylän lämmössä todelliseen. Tarvii varmaan pistää Yutaki tauolle odottaan ehjää anturia. Ei tuo enää salli oikeeta toimintaa.
Johan onkin hankala anturi, peräti 200k@25. Herkkä häröilemään takuulla, eikä taida löytyä "hyllystä" uutta.
 
Viimeksi muokattu:
Tos mun yutakin romppeista vois löytyy sama, oon kyl reussus et viikko menee anakin ennen ku voisin lähettää
Kiitos, katellaan löydänkö siihen mitään. Ainakaan anturiksi tehtyä ei tunnu oikeen olevan, vaan saahan minkä vaan siihen riittävästi suojattua kun ei ole märkä paikka.

Ja helvatanpersiis, nythän mä tajusin et toi anturi pilas sen mun ainemäärätestin. Tuon takiahan se alko veteleen sitä eev:tä kiinni innolla ja nosteli korkeapainetta, ei ylitäytön takia. Kun nyt vajennettuna teki ihan samaa vain vähän lievempänä. No ei varsin ihme, jos kuumakaasu on sen mielestä 30-40 astetta liian kylmää.
 
Kaikki vakavasti otettavat myyjät on noissa arvoissa "ei varastossa".
Näyttökuva 2026-02-20 004415.png
Piti sitten temuttaa ja sain 100kpl erilaisia alle yhden hinnan, jos toimitus lasketaan. Piti siihen toki vähän muuta tarpeellista keksiä, mutta ei menny kyllä tappiolle...
Saatavilla olevien beeta-arvo on kyllä 3950, mutta siitä ei nyt tule monen asteen heitto. Ei ainakaan 40 astetta niinku nykyisellä. Ja on 10 yksilöä tuotakin arvoa, jos haluu testailla.
 
Kaivelin esiin Yutakin kuumakaasuanturin. Se onkin kompuran kannessa evi-ruiskuputken vieressä, kun varsinainen discharge putki lähtee aika alhaaltakin sivulta.
Näpelöin panelista kaikki lämpötilat emolevyn näyttöön, muut oli oikein ulkolämmössä -15, mutta kuumakaasu +1. Lämmitin vähän anturia ja siitä se oudosti pomppien alko näyttään isompaa lämpöä, jäähtyessä pomppaili vielä enemmän ja sit asettu takas näyttään +1. Hetken oli siinä ja sit siirty vikatilaan 23, eli kuumakaasuanturi poikki/oikosessa.
 
  • Tykkää
Reaktiot: Rh-
Sen verran oon hätänen tyyppi, et ärsyttää aika paljon jos en saa heti jotain vikaa korjattua. Nyt just härnää melko paljon se, kuinka kauan tuo kuumakaasuanturi on pilannu mun testailujen tuloksia. Pahimmoillaan koko syksyn testailujen tulokset voi vetää pyttyyn.
 
Johan ottaa koville mutta toivotaan että vaikeuksien kautta voittoon. Toisaalta hyvää oppimateriaalia vaikka osa menikin myttyyn.. vai pyttyhän se oli.
 
Ei ollu uudella ntc:llä kun reilun kilon ero 100C kohdalla, mikä voi jopa mennä mittausepätarkkuuden piikkiinkin. Tein sit uuden anturin. Nyt ei tule enää oudosti hyppiviä arvoja kuumakaasullekaan väylältä.
Vaan kylläpä sen anturin sijoituspaikan vaikutus on iso verraten todelliseen discharge putkesta mitattuun. Softassa kuitenkin vissiin huomioitu, kun kyllä se nyt pitää sen sopivalla alueella, vaikka näyttääkin aika matalia arvoja. Jos tossa kompuran kannessa on 90 astetta, niin putkessa ollaan jo kriittisellä alueella... Toivottavasti ei ehtiny tulla vahinkoja, vanha anturi heitti välillä niin paljon.
Ja nyt näyttääkin siltä, että ollaan vajaatäytön puolella taas. Kun turhaan vajensin sitä.
Vaan kyllä toi vieläkin näkyy hölmöilevän ton säädön kanssa. Joku ei nyt toimi edelleenkään oikein.
 
Viimeksi muokattu:
Joko tuossa on nyt joku muukin anturi epävakaa, tai sit se tosiaan muistelee vähän edellisiä säätöjä ja yrittää niillä ensin.
Eilen uudella lämpöanturilla kaks ekaa käyntijaksoa oli eev:n säädön osalta aikamoista hankausta ja vähän väärällä alueella, mutta sitten sen jälkeen nyt tulleet seuraavat kaksi jaksoa onkin menny jo hienosti.
 
Nyt on jatkanut loogisesti ton eev-avauksen kanssa, eli toistaa aika samaa, kun kelikin on sama. Nyt pysyy kuumakaasukin hyvissä lukemissa.
Pakkohan se on nyt sit palauttaa taas lisää ainetta sinne.

E: Kyllä se näyttää lyhyen seurannan jälkeen opiskelevan jotain edellisistä käynneistä. Nyt kun ilmeisesti kuumakaasuanturi toimii oikein, niin eev-avauksen hajonta vähenee jokaisella käyntikerralla, eli se hakee nopeammin oikean kohdan muististaan. Mitattukin kuumakaasu putkesta vakautuu jo liki yhtä nätiksi kun tossa vanhassa omatekeleessä.
 
Viimeksi muokattu:
Eipäs ollukaan vissiin kuumakaasuanturissa vikaa, vaan virhe tulee jostain muualta. Toista vuorokautta toimi hienosti ja taas äsken alotti temppuilun, kuumakaasu on muka reilusti liian kylmää. Kävin jo siirtämässä anturin discharge-putkeenkin, ei muuttunu arvot, liian kylmää näyttää... On tämä kyllä yks perkeleen työmaa.
Mitattu on 60 astetta ja systeemi näkee 12 astetta, niin eihän se voi toimia oikein.
 
Tossahan on prossulla vain kaksi a/d karvaa lämpöantureille ja niitä luetaan multiplexillä erillisellä lisäkortilla. Joka näyttää olevan sama passiivinen kortti kun sulta tulleissa s-mallin rojuissa. Ja kun vain yksi arvo heittää, niin se vika olis melkeen oltava sillä kortilla. Pitää kokeilla sillä toisella kortilla ja tutkia se oma.
 
Kyllä tää osaa vastustella. Nyt kuumakaasun anturointi toimi loogisesti, mutta sit hajos lähtevän veden anturi, niin että meni vikatilaan asti. Tulevan veden anturi olikin hajonnu jo aikasemmin. Onneks siellä oli toinen anturi valmiina lauharin lähdössä suoraan (virallinen tms. on siinä glykolivaihtimen lähdössä).
Näin vähän heittelevää kuumakaasua ei vielä olekaan näkyny. En tosin usko mihinkään enää kovin lyhällä seurannalla... Pakkanenkin vaihteeksi kirras aika kylmäksi, niin kaikkihan vähän muuttuu.

E: Wau, nyt siitä omalta paikaltaan kompuran kannesta anturoitu kuumakaasun lämpö onkin melkein sama kun putkestakin mitattu.
 
Viimeksi muokattu:
Tossa viiden kohdilla vaihdoin sen multiplexikortin kun on katkos käyrässä. Muuttuhan toi heittely aikas paljon... Kympin kohdilla kävin vielä vaihtaan anturin takas putkesta kompuran kanteen omalle paikalleen, siitä tuli hyppy ylös.
Screenshot 2026-03-03 at 02-03-29 Perinteinen – Home Assistant.png

Vähän edit: Saunassa ja pesulla laskin kunnolla kuumaa vettä, että pysyy pidempään käynnissä. Ja nyt näyttää upeelta ainakin hetken. Kuumakaasun ja eev-avauksen heittely rauhottu ihan järkeväksi ja samalla kaikki muutkin mittausarvot alko rauhottumaan. Tää viimenen käyntijakso on jo vallan mainio, toivottavasti nyt viimein löyty tämäkin vikailija.
 
Viimeksi muokattu:
Eipä tuolla ole tullut kun yksi käyntijakso lisää, mutta edelleen näyttää käyrät hyviltä.

E: Taas yksi jakso lisää ja edelleen näyttää toimivan. Käyrät pysyy nyt nättinä.
 
Viimeksi muokattu:
Eipä vieläkään uskalla hihkua onnistumista, mutta edelleen toimii nätisti ilman anturisekoilua. Eev ja kuumakaasu hyvin hallinnassa.

Mittailin ne koneen vialliseksi toteamat vesianturit, jotka on glykolivaihtimella vähän pidempien johtojen päässä. Ihan oikeat vastusarvot joka pisteestä mitattuna, kortin liittimelle asti. Melkeen pakko olla liittimessä kontaktihärö, ehkä turhan löysä puristus/jännitys alkujaankin. Kiva jahdata tollasta, mikä on aika vaikee todentaa. Ja kun jossain on tollasta vikaa, niin melko varmaan saa saman vian odottamalla kaikkiin.
 
Isolla dieselillä kun vetää pidemmän startin niin kosketushäiriöt näkee, haistaa, maistaa ja sormella tuntee.
Nuo hitustakin hitusemmat hituvirrat tuntuu jotenkin häiriköivän on/off tyyppisesti? Liittimien nitkuttaminen auttaa vähän, prf auttaa enemmän. Pitäiskö ulko-olosuhteissa suhauttaa vaikka jotain suojalakkaa päälle?
 
Isolla dieselillä kun vetää pidemmän startin niin kosketushäiriöt näkee, haistaa, maistaa ja sormella tuntee.
Nuo hitustakin hitusemmat hituvirrat tuntuu jotenkin häiriköivän on/off tyyppisesti? Liittimien nitkuttaminen auttaa vähän, prf auttaa enemmän. Pitäiskö ulko-olosuhteissa suhauttaa vaikka jotain suojalakkaa päälle?
Noissa ei putsiaineet vaikuttanu mitään. Pitää yrittää tiukata liittimen kontakteja.
Ja nyt edelleen on toiminu hyvin.
 
Mainitsinkin, että Yutaki mittaa kuumakaasun lämpöä kompuran kannesta ja se minua vähän epäilytti aiemmin. Vaan nyt kun anturointi tuntuu toimivan oikein, niin eipä se kompuran kannen piste ole kuin jonkun 2-3 astetta alempi putkesta vertailumittattuun arvoon nähden. Tuo ero on merkityksetön, eli kyllä se paikka lienee ihan mietitty.
 
  • Tykkää
Reaktiot: Rh-
Niiden "oikeiden" vesianturien liittimiä en vielä viittiny purkaa, mutta tungin hammaslekurin ohutta piikkiä takakautta sisään jos vaikka olis osunu taivuttaan kontaktia tiukemmalle. Puhdasta litiumrasvaa vähän kosteussuojaksi ja ne anturit kiinni.
Kumpikin koneen kerran vialliseksi tuomitsema anturi antaa ihan oikeet lukemat nyt. Vähän arkoja ne liitinmallit kyllä on olemaan ulkotilassa, joka toi vilpin sisus väkisin on. Ja niitä liittimiä on siellä paljon...

E: Jotain häröä on edelleen noissa vesiantureissa. Sisään menee 34 asteista vettä ja ulos lähtee vain 32 astetta...
 
Viimeksi muokattu:
Nyt kun toi anturointi vaikutti vakaalta ja toimivalta, niin palautin taas ainetta sinne 400g. Toi tosiaan yrittää mennä opitulla edellisellä asetuksella aika pitkään, mutta vuorokaudessa ei saanu korjattua. Oli se liikaa. Pistää eev:tä kiinni ja nostaa yläpainetta, sit laskee kompuran kierrokset. Jonkun verran sai korjattua tilannetta odottamalla, mutta ei hyväksi.
Niinpä otin pois taas 200g. Ei heti palautunu hyväksi nytkään, mutta kun pitää odottaa se 24h ainakin, kun ei tuo suostu muuttaan oletuksiaan heti. Aika hankala säädettävä tuon viiveen takia.
 
Ite en ihan pääse jyvälle et mitä toi oppii. Kylmäpsosessi elää kumminkin aina kokoajan et johonkin arvoihin säätö ja toiminta perustuu.
 
Takaisin
Ylös Bottom