Yleistä autoilukeskustelua

ehkä taloudellisesti olisi kannattavinta ostaa vuoden vanha pitäisi 3 vuotta ja vaihto uuteen. sillä ehdolla että se ekan vuoden kilometrit alta 30000km
 
Tein vertailun. Mitä jos oisin pitänyt edellisen auton ja vaihtaisin nyt sen sähkikseen.
Audi A4 Avant 2017 2.0 dsl automaatti.
Audi Q4 40 Sportback 2023
A4 polttoainekulut 3000€ enemmän kuin Q4 sähkö, myös huomioiden vakuutusmaksut ja verot jotka oli lähellä toisiaan.
A4 olisi vaatinut jakopäärempan + uudet kesä- ja talvirenkaat + vuosihuolto yhteensä noin 4000€, Q4 kauppa sisälsi uudet kitkat ja ekan määräaikaishuollon, uudet kesärenkaat maksoi 580€
A4 hyvityshinnan lasku vuodessa noin 3000€ kun Q4 pyyntihinta säilynyt samalla tasolla. Nettiauto vertailun perusteella.
Kuukausilyhennykset Q4 600€ enemmän vs A4
Tuosta päästään lopputulokseen että vuosi sitten tehty autonvaihto maksanut 8820€ vähennän kuin tekisin vaihdon nyt
 
Tuosta päästään lopputulokseen että vuosi sitten tehty autonvaihto maksanut 8820€ vähennän kuin tekisin vaihdon nyt
Lopputuloksesta vain puuttuu Q4:n arvonalenema. Ei ole uskottavaa, että 3-vuotiaan sähköauton arvo pomppaisi koskaan tulevaisuudessa samalle euromääräiselle tasolle kuin uuden samanlaisen. Uuden auton odotettu käyttöikäkin on millä kriteerillä tahansa 3 vuotta pitempi kuin jo valmiiksi kolmivuotiaan.

Voisi myös muistaa, että korjattu vanha auto on ehkä säilyttänyt arvonsa paremmin kuin aikaanaan uudempi, jossa on tiedossa kallis remontti (mutta tuo tietenkin riippuu kylloinkin käytännössä ostajan tai välittäjän osaamisesta; suuntaan tai toiseen, eli osaako arvioida tilanteen oikein vai onko hiukan huijattavissa).
 
Viimeksi muokattu:
Lopputuloksesta vain puuttuu Q4:n arvonalenema. Ei ole uskottavaa, että 3-vuotiaan sähköauton arvo pomppaisi koskaan tulevaisuudessa samalle euromääräiselle tasolle kuin uuden samanlaisen.
Tuossa on ostettu siis vuosi sitten 2-vuotias sähkis. Sähkisten hinnat nousivat muutama kk sitten. Tuosta mun -23 MG4:sta saa nyt saman kuin olisi saanut -24. Siis kaksi vuotta hinta pysynyt samana, mutta ekana vuonna tippui reilusti. Keväällä vielä oli vielä muutaman tonnin halvempi kuin nyt tai -24.

Siis käytettynä ostettu sähkis on ollut 2024- kevät 2026 loisto-ostos. Sen sijaan käytettynä tai uutena -23 ostettu ei niinkään.
 
Lopputuloksesta vain puuttuu Q4:n arvonalenema. Ei ole uskottavaa, että 3-vuotiaan sähköauton arvo pomppaisi koskaan tulevaisuudessa samalle euromääräiselle tasolle kuin uuden samanlaisen. Uuden auton odotettu käyttöikäkin on millä kriteerillä tahansa 3 vuotta pitempi kuin jo valmiiksi kolmivuotiaan.

Voisi myös muistaa, että korjattu vanha auto on ehkä säilyttänyt arvonsa paremmin kuin aikaanaan uudempi, jossa on tiedossa kallis remontti (mutta tuo tietenkin riippuu kylloinkin käytännössä ostajan tai välittäjän osaamisesta; suuntaan tai toiseen, eli osaako arvioida tilanteen oikein vai onko hiukan huijattavissa).
Tässä käytin omaa Q4 ostohintaa vs mitä nyt pyydetään vastaavasta Q4 mitä sillä nyt ajettu - pyyntihinta on sama, mutta A4 arvo laskenut tuon 4000€. Eli Q4 arvonalenema on tarkastelujaksolla 0€
Tarkastelujakso on tosiaan tämä 13kk.
Tilanteen tekee Q4 kannalta paremmaksi kun siitä oli hyvä tarjous, sekä A4 annettiin hyvityshinta mikä oli 1000€ enemmän kuin vuotta aiemmin (2024), nyt diiselien arvo on pohjilla ja sähkisten hinnat taasen hieman korkeammalla kun kysyntä on kovaa.
 
Takaisin
Ylös Bottom