Vähän hämmentyneenä seuraan sekä Mitsubishin, että muidenkin merkkien osalta näitä virtauksen ongelmista kertovia viestejä. Osa ongelmista varmasti selittyy järjestelmän muissa osissa olevista "tukkeista", mutta väkisin tulee mieleen myös se vaihtoehto, että laitteiden ohjausjärjestelmät sekoilevat kiertopumppuja säädellessään. Kysynkin, miksi ihmeessä näihin täytyy väkisin änkeä näitä muuttuvanopeuksisia kiertopumppuja? Ne ovat järkyttävän kalliita ja myös ilmeisen vikaherkkiä. Sähkön säästö on ihan promilleja kokonaisuuden kannalta, eikä nuo taida oleellisesti parantaa laitteiden kokonaishyötysuhdettakaan. Minulla on ainakin homma toiminut aivan loistavasti ihan vakiovirtauksella.
