Pudottaisin käyrän keväällä 2-3 tasolle. Ei turhaan yöpakkasilla lämmitä jos päivällä jo ylilämpöä. Tuloilmaa voi hieman kiristää viileämmäksi jos runsaasti esim auringon lisälämpöä.
Niinpä se on että jos on liian kuuma, niin joko laskee käyrää, minilämpöä, sisääntulevaa ilmaa tai termareita. Tai noita kaikkea. Itse oon huomannu tässä aurinkoisina päivinä että ILP on kova sana: Kun päivällä on ilman mitään lämmitystä liian kuuma vaikka kaihtimet kiinni ja yöllä pakkasta, niin lattialämmitys lämmittää helposti extraa päivälläkin kun lattiabetonit lämmitetty yöllä ja yöllä taas voi olla vilpoinen kun on pakkasta. Ilpillä hyvä lämmitellä yöllä mitä tarvii ja päivällä sitten riittää auringonlämpö. Tietty pesuhuoneessa koko ajan kierto päällä.
Tere.
Ihan uusi näiden vehkeiden (nibe f470) kanssa ja pikkuhiljaa tutkien ottanut asiaa haltuun kun asunnon mukana tämmönen vehje tuli...
Eli ostin jo etukäteen suodatinkangas laatan kodin terrasta ja se oli G4 laatu Tommonen vissiin pitäs olla ok suodatinkangaaksi tähän? Se oli 20mm paksua eli varmaan ok sekin?
Eli ohjeiden mukaan vissiin pitäs sitten sulkea laite kun vaihtaa nämä? Eli siitä kannen liukukytkimestä vaan vetää koneen kiinni? Sitten vetää yläpellin irti ja suodattimet pitäs sieltä tulla vedettäväksi.
Olikohan noihin virallisia mittoja niin voisi etukäteen jo leikellä sopivat 2kpl
Löysin netistä mitat 20 x 19 mutta taisi olla suodatinkasetin? mitta vai samallako nuokin sitten...
Noh tämmönen askarrutti vaikka vaihtokin on vasta 1-2kk päästä, mutta haluais varmistaa jo hyvissä ajoin asiat ja vois vaan vaihtaa ne valmiilla palasilla.
Ihan uusi näiden vehkeiden (nibe f470) kanssa ja pikkuhiljaa tutkien ottanut asiaa haltuun kun asunnon mukana tämmönen vehje tuli...
Eli ostin jo etukäteen suodatinkangas laatan kodin terrasta ja se oli G4 laatu Tommonen vissiin pitäs olla ok suodatinkangaaksi tähän? Se oli 20mm paksua eli varmaan ok sekin?
Eli ohjeiden mukaan vissiin pitäs sitten sulkea laite kun vaihtaa nämä? Eli siitä kannen liukukytkimestä vaan vetää koneen kiinni? Sitten vetää yläpellin irti ja suodattimet pitäs sieltä tulla vedettäväksi.
Olikohan noihin virallisia mittoja niin voisi etukäteen jo leikellä sopivat 2kpl
Löysin netistä mitat 20 x 19 mutta taisi olla suodatinkasetin? mitta vai samallako nuokin sitten...
Noh tämmönen askarrutti vaikka vaihtokin on vasta 1-2kk päästä, mutta haluais varmistaa jo hyvissä ajoin asiat ja vois vaan vaihtaa ne valmiilla palasilla.
kannu
Jäsen
Luukun alareunassa on molemmissa laidoissa ruuvit jotka pitää avata ja sen jälkeen paneeli lähtee irti vetämällä alareunaa vähän ulospäin ja sitten nostamalla koko paneelia vähän ylöspäin. Muistaakseni käyttöoppaassa ainoa asia mikä paneelin takaa neuvottiin välillä tarkastamaan oli ettei ylivuotoastia ole tukossa. Muut (mm. paineen tarkistus) onnistuu huoltoluukun kautta.
Niin ei kai tässä kukaan mitään pysyvämpää kotitekoista patentti-ilmanvaihtoa suunnitellutkaan, vaan väliaikaista ennen kun iv-kone on taas kunnossa? Ei tulisi itsellä mieleenkään käydä suihkussa tai saunassa, jos IV-kone ei olisi toiminnassa.
Mutta sitä en tiedä miten oikeasti tuossa tilanteessa pitäisi toimia esim. liesituuletinta käytettäessä tai muutenkin. Tulpataanko kanavat vai ei. Enkä sitä miten kriittistä tuo lopulta on, jos muutaman päivän on talviaikaan iv-kone pois käytössä (kanavien kondenssi jne).
Joo lähtihän se vaikka olikin aika pirullinen. Ohjekirjassa ei tuohon ollut mielestäni mitään.
No putkiahan siellä ja sitten joku astia siellä putkien keskellä... en oikein ymmärrä siis mitä tuosta astiasta pitäisi katsoa? Mistä minä tiedän sen olevan tukossa?
Samalla oli sopivasti suodatinvaroituskin niin leikkelin uudet ja laitoin sisään. Varoitus hävisi ja tuo oli ainakin helppoa.
Joo eli siis okei astiassa kuuluukin olla jotain nestettä ja jos siinä pinta nousee liikaa niin pitäisi valua pois poistoputkea check...
Lattia ainakin on kuiva ollut koko ajan mitä tässä ollut niin ei ainakaan mistään lorota ja viemäri on siinä laitteen vieressä lattialla. Mielestäni koneen alusta oli avonainen kanssa eli vesi käytännössä lorisee viemäriin worst case skenariossakin.
Täällä tuore paritalo asuja.
Nibe kaipaisi neuvoja, myyjä ilmeisesti peukaloinut asetusvalikkoa sen verran raakasti ettei tule valmista millään kun itse ei osaa (vielä) säätää konetta kohdalleen. Huolto ukko sanoi että kone on tehdas asetuksissa ja laittoi ¨perustoimivan yleissäädön¨ koneesen.
Syksyllä aattelin ottaa kanavien puhdistuksen ja koneen säädön ammattilaiselta.
Itseä hämää se että talon papereissa Niben tarkastulapuissa lukee kuitenkin erilaiset prosentit mitä koneessa oli kun talo ostettiin, prosentit oli meillä tasaluvut (joita en nyt muista) ja tarkastuslapuissa jotakin ihan eri lukuja.
Muija soitti eilen käärmeissään kun asunnon lämpötila tippunut 16 asteeseen, mitä teen? Tapahtumapaikalle en pääse, neuvoin etänä:
Lämpökäyrä oli asennossa 0 ja lämmönsäätö -5.....
Ohjeistin laittamaan aluksi lämmön säädön +3 ja katsomaan mitä käy.
Takkaa on nyt lämmitetty.
Koneessa siis ollut ongelmia kylmällä, lattialämmitys ei pelannut, säädöt sen verran pielessä että sähkölasku nousi pakkasilla ja huolto ukko oli sitä mieltä että talo oli alipainen = veti kylmän ilman hormeista/liesituulettimesta/saunan korvausilmasta sisään ja lämmitti vastuksella ilman. Varaavan takan lämmityksestä ei ollut apua koska ilma vaihtui käytännössä kylmään ilmaan heti. Savut tuli aina sisään sytytyksessä...
Noh, huoltoukko huolsi koneen ja näytti miten vedenkierron saa pois kennolta kesäksi, se on nyt suljettu, Torx ruuvi on kiinni.
Maaliskuulta kuva Huoltotiedoista, ennen ruuvin sulkemista:
Höyrystin (BT16) 21.2 astetta
Poistoilma (BT20) 20.6 astetta
jäteilma (BT21) 21.5 astetta
tuloilma (BT22) 20.4 astetta
komp anturi (BT1
38.3 astetta
sähkövastus anturi (BT19) 43.7 astetta
Sitten huoltaja sanoi että laakeri huutaa muistaakseni tuloilmapuolella moottorissa (kuulee pakkasella selvästi), onnistuuko vaihto vanhalta autonasentajalta vai jääkö tekemättä ja uusi puhaltimen moottori 800€ tilaukseen?
Nibe kaipaisi neuvoja, myyjä ilmeisesti peukaloinut asetusvalikkoa sen verran raakasti ettei tule valmista millään kun itse ei osaa (vielä) säätää konetta kohdalleen. Huolto ukko sanoi että kone on tehdas asetuksissa ja laittoi ¨perustoimivan yleissäädön¨ koneesen.
Syksyllä aattelin ottaa kanavien puhdistuksen ja koneen säädön ammattilaiselta.
Itseä hämää se että talon papereissa Niben tarkastulapuissa lukee kuitenkin erilaiset prosentit mitä koneessa oli kun talo ostettiin, prosentit oli meillä tasaluvut (joita en nyt muista) ja tarkastuslapuissa jotakin ihan eri lukuja.
Muija soitti eilen käärmeissään kun asunnon lämpötila tippunut 16 asteeseen, mitä teen? Tapahtumapaikalle en pääse, neuvoin etänä:
Lämpökäyrä oli asennossa 0 ja lämmönsäätö -5.....
Ohjeistin laittamaan aluksi lämmön säädön +3 ja katsomaan mitä käy.
Takkaa on nyt lämmitetty.
Koneessa siis ollut ongelmia kylmällä, lattialämmitys ei pelannut, säädöt sen verran pielessä että sähkölasku nousi pakkasilla ja huolto ukko oli sitä mieltä että talo oli alipainen = veti kylmän ilman hormeista/liesituulettimesta/saunan korvausilmasta sisään ja lämmitti vastuksella ilman. Varaavan takan lämmityksestä ei ollut apua koska ilma vaihtui käytännössä kylmään ilmaan heti. Savut tuli aina sisään sytytyksessä...
Noh, huoltoukko huolsi koneen ja näytti miten vedenkierron saa pois kennolta kesäksi, se on nyt suljettu, Torx ruuvi on kiinni.
Maaliskuulta kuva Huoltotiedoista, ennen ruuvin sulkemista:
Höyrystin (BT16) 21.2 astetta
Poistoilma (BT20) 20.6 astetta
jäteilma (BT21) 21.5 astetta
tuloilma (BT22) 20.4 astetta
komp anturi (BT1
38.3 astettasähkövastus anturi (BT19) 43.7 astetta
Sitten huoltaja sanoi että laakeri huutaa muistaakseni tuloilmapuolella moottorissa (kuulee pakkasella selvästi), onnistuuko vaihto vanhalta autonasentajalta vai jääkö tekemättä ja uusi puhaltimen moottori 800€ tilaukseen?
Tuota... talon kuuluukin olla alipaineinen ja ilman tulee vaihtua joka toinen tunti. Mikä ihmeen huoltoukko siellä on käynyt jos ei tuollaisia tiedä?Täällä tuore paritalo asuja.
Nibe kaipaisi neuvoja, myyjä ilmeisesti peukaloinut asetusvalikkoa sen verran raakasti ettei tule valmista millään kun itse ei osaa (vielä) säätää konetta kohdalleen. Huolto ukko sanoi että kone on tehdas asetuksissa ja laittoi ¨perustoimivan yleissäädön¨ koneesen.
Syksyllä aattelin ottaa kanavien puhdistuksen ja koneen säädön ammattilaiselta.
Itseä hämää se että talon papereissa Niben tarkastulapuissa lukee kuitenkin erilaiset prosentit mitä koneessa oli kun talo ostettiin, prosentit oli meillä tasaluvut (joita en nyt muista) ja tarkastuslapuissa jotakin ihan eri lukuja.
Muija soitti eilen käärmeissään kun asunnon lämpötila tippunut 16 asteeseen, mitä teen? Tapahtumapaikalle en pääse, neuvoin etänä:
Lämpökäyrä oli asennossa 0 ja lämmönsäätö -5.....
Ohjeistin laittamaan aluksi lämmön säädön +3 ja katsomaan mitä käy.
Takkaa on nyt lämmitetty.
Koneessa siis ollut ongelmia kylmällä, lattialämmitys ei pelannut, säädöt sen verran pielessä että sähkölasku nousi pakkasilla ja huolto ukko oli sitä mieltä että talo oli alipainen = veti kylmän ilman hormeista/liesituulettimesta/saunan korvausilmasta sisään ja lämmitti vastuksella ilman. Varaavan takan lämmityksestä ei ollut apua koska ilma vaihtui käytännössä kylmään ilmaan heti. Savut tuli aina sisään sytytyksessä...
Noh, huoltoukko huolsi koneen ja näytti miten vedenkierron saa pois kennolta kesäksi, se on nyt suljettu, Torx ruuvi on kiinni.
Maaliskuulta kuva Huoltotiedoista, ennen ruuvin sulkemista:
Höyrystin (BT16) 21.2 astetta
Poistoilma (BT20) 20.6 astetta
jäteilma (BT21) 21.5 astetta
tuloilma (BT22) 20.4 astetta
komp anturi (BT1
sähkövastus anturi (BT19) 43.7 astetta
Sitten huoltaja sanoi että laakeri huutaa muistaakseni tuloilmapuolella moottorissa (kuulee pakkasella selvästi), onnistuuko vaihto vanhalta autonasentajalta vai jääkö tekemättä ja uusi puhaltimen moottori 800€ tilaukseen?
Jos taas tuloilmaruuvi on täysin kiinni, niin ei se laite lämmitä sitä tuloilmaa. Jos ulkona on viileää, niin varmasti tuloilmakin on viileää. Jos käyrä on 0-5, niin ei siellä käytännössä ole edes lämmitys päällä. Älä ikinä ikinä maaliskuussa sulje sitä tuloilmaruuvia. Yksi reilumpi pakkanen ja se tuloilmakenno on jäässä ja masiina entinen.
nuo laittamasi arvot on kun kompura on ollut levolla tai sulatuksella. Eli melkein tyhjän kanssa kun ulkoilman lämpötilaakaan ei tiedä.
Olin melkolailla samassa tilanteessa puoli vuotta sitten OKT:ta ostaessamme. Ensimmäiseksi laitoin verkkokaapelin tekniseen tilaan ja F470 Nibe Uplink perään. Asetusten säätö on tervaista jos laitteen tietoja ei näe etänä ja uplinkin historiatiedot ovat hyvä lisäapu. Ensimmäiseksi tilasin ilmanvaihdon säädön ja tilatessa varmistin asentajan ymmärtävän edes auttavasti F470 elämää. Tietysti olin jo itse perehtynyt laitteen valikoihin ja oppaisiin. Kun ilmanvaihdon litramäärät/venttiili ja paine-ero ulkoilmaan oli kunnossa (oli alipainetta -15 Pa) asetteluja pysty jatkamaan. Ilmanvaihtomiehen kanssa katsottiin kaikki nopeudet vs. paine-ero ulkoilmaan (erityisesti takkakytkin-tila) ja että aina ollaan -2 Pa alipaineella. Tässä on hyvä olla pieni pelivara alipaineeseen päin, koska poistokennon jäätyessä ollaan +/- 0 Pa tilanteessa (mittasin).
Siihen RN1-venttiiliin ei ole tarvinnut koskea helteilläkään, koska lämmityksen esto on 20 C ja kiertovesipumppu sammuu tuon jälkeen. En ole vielä keksinyt miksi sitä pitäisi ruuvailla.
Jos auttaa, niin tässä asetuksia, jotka tietysti pitää hakea jokaiseen kohteeseen erikseen. Olen pitänyt 21,5-24 C sisällä (takan lämmityksestä ja ILPista riippuen) ja muutenkin näillä asetuksilla ei ole viilattu viimeistä kWh:ta pois vaan mukavuuspainotteisesti. Talossa on lattilämmitys, joten mennään lämpökäyrän perusteella. Keskiulkolämpötilan laskenta 10 h, lisäyksen esto 6 C, trendinlaskenta 0 C, käyrä 2-1, siirto 45min, kesällä laitan käyttöveden teon normaaliin eli 45-54C ja talvella säästölle 42-53 C, lisäyksen teho 5,6 kW, tahdistettu puhaltimien käyttö, nopeuden 1=seis, 2=alhainen nopeus (tahdistettu käyttö), 3=takkatila, 4=tehostettu. Normaalinopeudella kompressorin käydessä taitaa olla nyt poisto 54 % ja tulo 51 %. Suodattimet M5 molemmat.
Jäteilma on -2...6C talvi...kesä haarukassa. Sulattaa joskus syksyn kosteilla mutta eipä tuo kerran-pari viikossa haittaa mitään.
Menolämpötila ja eri ilmanlämpötilat eivät ole kymmenyksen tarkkuudella kohdallaan vaan laite tekee säätöjä sinnepäin. Välillä ollaan juuri asetusarvossa mutta joskus 0,5 tai enemmän sivussa. Mutta yleisesti laite toimii hienosti, kun saa asetuksen kohdalleen.
Siihen RN1-venttiiliin ei ole tarvinnut koskea helteilläkään, koska lämmityksen esto on 20 C ja kiertovesipumppu sammuu tuon jälkeen. En ole vielä keksinyt miksi sitä pitäisi ruuvailla.
Jos auttaa, niin tässä asetuksia, jotka tietysti pitää hakea jokaiseen kohteeseen erikseen. Olen pitänyt 21,5-24 C sisällä (takan lämmityksestä ja ILPista riippuen) ja muutenkin näillä asetuksilla ei ole viilattu viimeistä kWh:ta pois vaan mukavuuspainotteisesti. Talossa on lattilämmitys, joten mennään lämpökäyrän perusteella. Keskiulkolämpötilan laskenta 10 h, lisäyksen esto 6 C, trendinlaskenta 0 C, käyrä 2-1, siirto 45min, kesällä laitan käyttöveden teon normaaliin eli 45-54C ja talvella säästölle 42-53 C, lisäyksen teho 5,6 kW, tahdistettu puhaltimien käyttö, nopeuden 1=seis, 2=alhainen nopeus (tahdistettu käyttö), 3=takkatila, 4=tehostettu. Normaalinopeudella kompressorin käydessä taitaa olla nyt poisto 54 % ja tulo 51 %. Suodattimet M5 molemmat.
Jäteilma on -2...6C talvi...kesä haarukassa. Sulattaa joskus syksyn kosteilla mutta eipä tuo kerran-pari viikossa haittaa mitään.
Menolämpötila ja eri ilmanlämpötilat eivät ole kymmenyksen tarkkuudella kohdallaan vaan laite tekee säätöjä sinnepäin. Välillä ollaan juuri asetusarvossa mutta joskus 0,5 tai enemmän sivussa. Mutta yleisesti laite toimii hienosti, kun saa asetuksen kohdalleen.
Viimeksi muokattu:
Miten noilla säädöillä saat kosteat tilat eli lähinnä kylppärin pysymään kesällä lämpimänä??
Vai onko kylppärissä kaapelit lattiassa ...mukavuuspainotteisesti??
Harrastelija
Vakionaama
Onkos tässä nyt sitten varsinaista takkakytkinasetusta ollenkaan? Takkakytkimellä aiheutetaan yleensä pieni ylipaine jotta savut menee varmasti piippuun ja ulos tulen sytytyksen aikana. Tai ainakin alipaineen pitäisi olla pienempi kuin normaalisti.
Ei ole, toistaiseksi on kuivunut hyvin mitä nyt muutaman kerran mennyt keskilämpötila yli 20 C. Emme ole asuneet kesää talossa, joten kesäajan kokemuksia ei vielä ole.
RN1 sarjaan on tulossa termostaatti eli tuloilman lämmitys loppuu 21 C nurkilla (riippuu mihin termostaatin säätää) ja saatan nostaa tuota lämmityksen pysäytystä ylemmäs. Kierrättää pelkässä suihku+saunatilassa lattialämpöä.
Kirjoitin huonosti. Takkakytkin-tilassa +5 Pa. Muuten -2 Pa.
Voisi tietysti vielä mainita, että minimilämpö kiertovedelle 23 C.
Lisäksi sähkökeskuksessa virtamuuntajat pääsyötössä, jolloin 25 A sulakkeet kestävät talvella ehjänä. Kerran on rajoittanut lisäyksen tehoa, kun oli saunan kiuas (9 kW) ja sähköuuni päällä samaan aikaan.
Viimeksi muokattu:
Täällä tuore paritalo asuja.
Nibe kaipaisi neuvoja, myyjä ilmeisesti peukaloinut asetusvalikkoa sen verran raakasti ettei tule valmista millään kun itse ei osaa (vielä) säätää konetta kohdalleen. Huolto ukko sanoi että kone on tehdas asetuksissa ja laittoi ¨perustoimivan yleissäädön¨ koneesen.
Syksyllä aattelin ottaa kanavien puhdistuksen ja koneen säädön ammattilaiselta.
Itseä hämää se että talon papereissa Niben tarkastulapuissa lukee kuitenkin erilaiset prosentit mitä koneessa oli kun talo ostettiin, prosentit oli meillä tasaluvut (joita en nyt muista) ja tarkastuslapuissa jotakin ihan eri lukuja.
Muija soitti eilen käärmeissään kun asunnon lämpötila tippunut 16 asteeseen, mitä teen? Tapahtumapaikalle en pääse, neuvoin etänä:
Lämpökäyrä oli asennossa 0 ja lämmönsäätö -5.....
Ohjeistin laittamaan aluksi lämmön säädön +3 ja katsomaan mitä käy.
Takkaa on nyt lämmitetty.
Koneessa siis ollut ongelmia kylmällä, lattialämmitys ei pelannut, säädöt sen verran pielessä että sähkölasku nousi pakkasilla ja huolto ukko oli sitä mieltä että talo oli alipainen = veti kylmän ilman hormeista/liesituulettimesta/saunan korvausilmasta sisään ja lämmitti vastuksella ilman. Varaavan takan lämmityksestä ei ollut apua koska ilma vaihtui käytännössä kylmään ilmaan heti. Savut tuli aina sisään sytytyksessä...
Noh, huoltoukko huolsi koneen ja näytti miten vedenkierron saa pois kennolta kesäksi, se on nyt suljettu, Torx ruuvi on kiinni.
Maaliskuulta kuva Huoltotiedoista, ennen ruuvin sulkemista:
Höyrystin (BT16) 21.2 astetta
Poistoilma (BT20) 20.6 astetta
jäteilma (BT21) 21.5 astetta
tuloilma (BT22) 20.4 astetta
komp anturi (BT1
sähkövastus anturi (BT19) 43.7 astetta
Sitten huoltaja sanoi että laakeri huutaa muistaakseni tuloilmapuolella moottorissa (kuulee pakkasella selvästi), onnistuuko vaihto vanhalta autonasentajalta vai jääkö tekemättä ja uusi puhaltimen moottori 800€ tilaukseen?
Nibe F470 puhallinhuolto
Moi, Onko kukaan vaihtanut F470 puhaltimia tai laakereita itse? Paljonko maksaa uusi puhallin vs.laakerinvaihto? Itsellä hieman ääntää toinen puhaltimista(tulo) joten ennakoivana huoltona ajattelin laakerinvaihtoa.
Se lämmityksen pysäytys tosiaan sammuttaa kiertovesipumpun ja kylppärin lämmitys loppuu siihen. Samalla loppuu tuloilman lämmitys/viilennys. Jos sulla on lämmitysvesi 23C, niin se sama vesi kiertää siellä tuloilmapatterissa ja LASKEE tuloilman lämpötilaa jos ulkona on yli 23C lämmintä. Mulla on lämmityksen pysäytys joku yli 35C, koska haluan veden kiertävän koko ajan kosteissa tiloissa ja myös tuloilmassa. Todellisuudessa helteillä palaavan veden lämpötila on korkeampi kuin lähtevän. Käytännössä tuolla ei ole mitään merkitystä, mutta se sisään tuleva ilma on piirun viileämpää ja kph:n lattia on kesälläkin lämmin. Jos koko kesän on kierto pois, niin loppukesästä saa aika maltillisesti pistää lämpöjä päälle ja vastaavasti pitää huoli riittävästä ilmanvaihdosta kosteissa tiloissa. Se kiertovesipumppu vie n. 16W, joten energiansäästösyistä sitä ei kannata sammuttaa.
Aivan totta. Nyt mitä oli muutama hellepäivä, niin tuntui että 23 C minimilämpö olisi saanut olla 22 tai 21 C, kun tahdistetun käytön alemmalla nopeudella tuloilman lämpö kohosi hieman ylös. Tosin tuo alalämpö vaikuttaa koko lämpökäyrään.
Täytyy kokeilla lämmityksen pysäytystä ylemmäksi ja testailla sopivien ilmojen tultua. Hyvä olisi kyllä kierrättää kylppärin lattiassa lämmitysvettä.
Loppukesästä on maapiiri ja MLV 200 tuloilmakanavassa eli ilmankuivausta ja pientä viilennystä luvassa.
Täytyy kokeilla lämmityksen pysäytystä ylemmäksi ja testailla sopivien ilmojen tultua. Hyvä olisi kyllä kierrättää kylppärin lattiassa lämmitysvettä.
Loppukesästä on maapiiri ja MLV 200 tuloilmakanavassa eli ilmankuivausta ja pientä viilennystä luvassa.
Kiitos tästä! Näyttää siltä ettei puhaltimeen tarvi varata sitä 500-800€ rahaa.Nibe F470 puhallinhuolto
Moi, Onko kukaan vaihtanut F470 puhaltimia tai laakereita itse? Paljonko maksaa uusi puhallin vs.laakerinvaihto? Itsellä hieman ääntää toinen puhaltimista(tulo) joten ennakoivana huoltona ajattelin laakerinvaihtoa.lampopumput.info
Täytyy laittaa laakerit tilaukseen kesällä kun puhallinta ei tarvi.
Tuloilmaruuvi on suljettu viikko sitten juuri ettei pääse jäätymään, pahoittelut epäselvä ilmaisu.
Avasin tänään ruuvia 1,5 kierrosta niin asunto lämpesi muutaman tunnin sisällä. Huolto ukko puhui silloin huhtikuussa että kannattaa laittaa kiinni kun turhaan lämmittää jne, noh ilmeisesti ei tämä Suomen ilmasto ole sellainen että tarvitsee sulkea...
Voi olla että ymmärsin väärin tuon ylipaine ajatuksen, nyt kone tuntuu pelaavan oikein, yksi asento on sellainen jolla takka alkaa vetämään hyvin. Muilla asetuksilla vetää huonosti ja savut tulevat sisään. Tästä vois päätellä että normaali asetuksella toimii oikein ja yksi asetus on vain sytyttämistä varten. Voin laittaa myöhemmin tänne vielä tarkemmat speksit huoltotiedoista tälleen kevättä ajatellen niin saa paremmin kuvan siitä mitä anturit näyttää.
Taitaa tämä kesä mennä koneen säätöjen kanssa... Ajattelin tarkastuspöytäkirjoista katsoa mitä on säädetty aikanaan ennen koneen nollausta. Niillää voisi lähteä kokeilemaan. Naapurilla on tottakai samanlainen ilmanvaihto ja Nibe joten sieltä voisi myös käydä vakoilemassa asetuksia, heillä kuitenkin sähkölasku on paljon pienempi ollut talvella verrattuna meihin vaikka sisälämpötila on suurinpiirtein sama ja takkaa lämmitetään meidän puolella tiuhempaan.
Onko porukalla kuinka kauan näissä kestäneet kompurat ja piirikortit? Meillä lämmitettävää alaa on tosiaan 109 neliötä ja varaava takka tulilla lähes päivittäin talvella. Talo on rakennettu 2013-14 vaihteessa joten ikää on jo...
Mikä oli tarkalleen hälytysteksti? Ettei vaan ollut kuitenkin tuloilman lämpötila ja kone suojaukseen sen takia?
Jos poistoilman lämpötila on alle 17C, niin laite sammuttaa kompressorin ja tekee tuon hälyn. Toki jos tuloilman lämpötila laskee alle 5/6C, niin siitäkin tulee häly ja ilmanvaihdon pitäisi sammua. Tuo ei kuitenkaan ole mikään idioottivarma juttu. Eli sen varaan ei pidä turvautua. Jos se sun häly on tuloilmasta, mitä hieman epäilen, ja RN1 on 1,5 kierrosta auki, niin menoveden lämpötilan ja kiertonopeuden pitää olla todella alhainen.
Tuossa nuo, eli tuloilma tuli kahdesti peräkkäin, uudelleen käynnistyksen jälkeen uudestaan, kolmannella kerralla teki tuon alhaisen poistoilman myös. 67 ja 64 näyttää koodit olevan.
Tuommoiset löyty.
specialist
Aktiivinen jäsen
Jep, ja tuskin teillä 16 astetta on sisällä vai miksi poistoilma on niin kylmää? Ja jännästi höyrystin monta astetta lämpimämpi kuin poistoilma, eikö sen ennemmin pitäs olla toisinpäin ja jos kompura ei käy niin ne on suht samassa lämpötilassa. Aikamoinen huoltoukko siellä käynyt jos ei noista ole tajunnut että jotain pielessä.
Ei noissa luvuissa ole oikein mitään järkeä. Tuntuisi kuin kaikki olisi jotenkin väärinpäin..... Onkohan koneen asentanut "Ammatti Mies"?
Tai sitten on koneessa joku anturivika/piirikorttivika.
Tuskin setään 6-7 vuotta on kone ollut täysin kummallisessa tilassa.
Tai sitten on koneessa joku anturivika/piirikorttivika.
Tuskin setään 6-7 vuotta on kone ollut täysin kummallisessa tilassa.
Viimeksi muokattu:
KV pumppu on seis kuvien perusteella, koska pumppusymboli puuttuu alarivistä.
Lämmityksen pysäytys lienee liian alhainen. Lisäksi sen toteutumiseen vaikuttaa keskiulkolämpötilan laskennan suodatusaika. Itsellä 10 h.
Laitteen ohjelmisto kannattaa myös päivittää uusimpaan jos ei jo ole.
Lämmityksen pysäytys lienee liian alhainen. Lisäksi sen toteutumiseen vaikuttaa keskiulkolämpötilan laskennan suodatusaika. Itsellä 10 h.
Laitteen ohjelmisto kannattaa myös päivittää uusimpaan jos ei jo ole.
Viimeksi muokattu:
specialist
Aktiivinen jäsen
Varmaan parasta et laitat kuvia asetuksista niin katotaan millaset ”perusvarmat” asetukset se huoltoukko on laittanut. Etenkin lämpöpumppu valikosta. Ja huoltovalikosta, pääset siihen pitämällä takaisin-nappia pohjassa noin 5 sekuntia, ruudulle ilmestyy huoltovalikko.
Kun saat muut asetukset kuntoon niin että laite lämmittääkin niin lämpökäyrää voi laskea.
Kun saat muut asetukset kuntoon niin että laite lämmittääkin niin lämpökäyrää voi laskea.