Pistin eilen vihdoin muuten lämpömittarin tuloilmakanavaan ja hyvin selvä ja nopea tulos on se, että Nilan näyttää tuloilman lämpötilaksi +2C enemmän kuin mitä lämpömittari tuloilmaventtiilissä raportoi takaisin. Ja pistin sen vielä Nilania lähimpään tuloilmaventtiiliin, että ei ole pitkää matkaa edes ilmalla ollut takana 
Testasin myös nyt mittarilla tarkemmin sitä että miten vaikuttaa jatkuva1 ja talvi -säädöt tuloilmaan omassa koneessa ja lopputulema on se, että kun vaihdan jatkuva1 -> talvi (eli siis tulo 1 poisto 2) niin ainut hyöty on että höyrystimen lämpötila nousee eli sulatustarve pienenee. Miinuksia on että tuloilma vähän viilenee ja kämppään tulee tietysti ei-toivottu alipaine. Heti kun vaihtaa takaisin jatkuva1 (tulo1/poisto1) teholle niin tuloilman lämpötila vähän nousee ja höyrystin alkaa laskea, eli tulee useammin sulatteluja. Tässä 24h aikana tosin ei oo tullut yhtään sulatusta niin en oo nähnyt dataa vielä että miten se vaikuttaa tuloilman lämpötilaan ja kuinka pitkäksi aikaa jne.
Testasin myös nyt mittarilla tarkemmin sitä että miten vaikuttaa jatkuva1 ja talvi -säädöt tuloilmaan omassa koneessa ja lopputulema on se, että kun vaihdan jatkuva1 -> talvi (eli siis tulo 1 poisto 2) niin ainut hyöty on että höyrystimen lämpötila nousee eli sulatustarve pienenee. Miinuksia on että tuloilma vähän viilenee ja kämppään tulee tietysti ei-toivottu alipaine. Heti kun vaihtaa takaisin jatkuva1 (tulo1/poisto1) teholle niin tuloilman lämpötila vähän nousee ja höyrystin alkaa laskea, eli tulee useammin sulatteluja. Tässä 24h aikana tosin ei oo tullut yhtään sulatusta niin en oo nähnyt dataa vielä että miten se vaikuttaa tuloilman lämpötilaan ja kuinka pitkäksi aikaa jne.


kuten