Keskustelua sähköautoista

katve

Aktiivinen jäsen
Puhelimessa on mahdollisuus käyttää magnetometriä. Se voi olla parempikin kuin kompassi tuohon hommaan.

Autossa olen huomannut sen näyttävän erilaisia lukemia kun kiihdyttää. Akun johdotuksista varmastikin syntyy jonkin sortin kenttiä kun ne johdot eivät mene rinnatusten.
Magneettikentästä oli joku mediahässäkkä tämän vuosituhannen aikana. Muistaakseni Volvo. Siinä ylittyi joku arvo kun johtosarja kabiinin sisällä magneettikenttää loi. Polttis oli tai ensimmäisiä hybridejä koska niin kauan aikaa.
 
Back
Ylös Bottom