T
tijuma
Vieras
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Jaahas. Onkohan nesteet vähissä vai mikä? Ulkolämpötila on +20C, säätökäyrä kolmosessa ja nupista on kierretty +3 seen ja höyrystymislämpö on +5? Jossain joku kertoi, että höyrystymislämmön pitäisi olla negatiivinen. Olisko näin?
Jaahas. Onkohan nesteet vähissä vai mikä? Ulkolämpötila on +20C, säätökäyrä kolmosessa ja nupista on kierretty +3 seen ja höyrystymislämpö on +5? Jossain joku kertoi, että höyrystymislämmön pitäisi olla negatiivinen. Olisko näin?
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Ärr, onhan näitä joku kai vaihdellut (remonen kai ainakin), mutta ei osu nyt silmään ohjeita. Millä tuon 410P:n vesipumpun tilalle saa vaihdettua uudemman vehkeen? Tilasin itselleni Alpha 2L 15-60 130, kun ajattelin että se menisi suoraan samaan paikkaan, mutta vähemmän yllättäen - eihän se mene. Pituuden puolesta kyllä (itse pumppu osuus toki tulee Niben etuseinästä läpi, mutta mulla tulee jo muutakin siitä läpi joten se ei haittaa).
Kummassakin on toki 15mm leveä reikä, mutta kun kierteet ovatkin ihan eri luokkaa:
https://goo.gl/photos/ezrJUrPPiFezLL318
Eikä tuo Nibenkään kierrekään anna hirveästi mahdollisuuksia:
https://goo.gl/photos/ftd51XisFkDGg7np9
https://goo.gl/photos/jxH7hWERgU84aA2N9
Siispä mitä vaihtoehtoja on? Saako tuota takaosaa vaihdettua vanhasta pumpusta uuteen (en tiedä onko mulla työkaluja tosin siihen), vai pitääkö ruveta ruuvailemaan enemmänkin tavaraa irti Nibestä?
Ärr, onhan näitä joku kai vaihdellut (remonen kai ainakin), mutta ei osu nyt silmään ohjeita. Millä tuon 410P:n vesipumpun tilalle saa vaihdettua uudemman vehkeen? Tilasin itselleni Alpha 2L 15-60 130, kun ajattelin että se menisi suoraan samaan paikkaan, mutta vähemmän yllättäen - eihän se mene. Pituuden puolesta kyllä (itse pumppu osuus toki tulee Niben etuseinästä läpi, mutta mulla tulee jo muutakin siitä läpi joten se ei haittaa).
Kummassakin on toki 15mm leveä reikä, mutta kun kierteet ovatkin ihan eri luokkaa:
https://goo.gl/photos/ezrJUrPPiFezLL318
Eikä tuo Nibenkään kierrekään anna hirveästi mahdollisuuksia:
https://goo.gl/photos/ftd51XisFkDGg7np9
https://goo.gl/photos/jxH7hWERgU84aA2N9
Siispä mitä vaihtoehtoja on? Saako tuota takaosaa vaihdettua vanhasta pumpusta uuteen (en tiedä onko mulla työkaluja tosin siihen), vai pitääkö ruveta ruuvailemaan enemmänkin tavaraa irti Nibestä?
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Näköjään Britannian markkinoilla on myynnissä myös G1 1/2 kierteellä olevia, kun muualla Euroopassa on vain G1, kun on siis puhe 15-60 130:stä. Eipä tullut huomattua kun ei Grundfosin sivut mainitse tuota, mutta manuaalin syövereistä löytyi tähtimerkinnällä. Tarvinnee siis joko saada tuo kierre sopimaan jollakin sovittimella tai sitten miettiä menisikö vanhan pumpun tuo takaosa kiinni (täytyy käydä tosin sit työkalu hankkimassa).
Noh, eipä sillä, en onneksi ihan hurjasti tuosta maksanut (vaikka käyttämätön on), mutta haluaisin silti käyttöön.
Näköjään Britannian markkinoilla on myynnissä myös G1 1/2 kierteellä olevia, kun muualla Euroopassa on vain G1, kun on siis puhe 15-60 130:stä. Eipä tullut huomattua kun ei Grundfosin sivut mainitse tuota, mutta manuaalin syövereistä löytyi tähtimerkinnällä. Tarvinnee siis joko saada tuo kierre sopimaan jollakin sovittimella tai sitten miettiä menisikö vanhan pumpun tuo takaosa kiinni (täytyy käydä tosin sit työkalu hankkimassa).
Noh, eipä sillä, en onneksi ihan hurjasti tuosta maksanut (vaikka käyttämätön on), mutta haluaisin silti käyttöön.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Minä vaihdoin aikanaan Alpha 2L mallin tuohon sillä tavalla että jätin pumpun pohjan putkiliitoksineen paikalleen ja vaihdoin tilalle samankokoisen 2L sisuskalut. Ruuvit käy suoraan.
Oma Nibe rupesi piiputtamaan tänään kun kokeilin katsella kanavatietoja. Muutaman kerran kun kanavanvaihtonappia painaa niin Nibe boottaa itsensä. Elektroniikka paskana jollain tapaa.
Taitaa olla maalämmön aika tässä talossa.
Minä vaihdoin aikanaan Alpha 2L mallin tuohon sillä tavalla että jätin pumpun pohjan putkiliitoksineen paikalleen ja vaihdoin tilalle samankokoisen 2L sisuskalut. Ruuvit käy suoraan.
Oma Nibe rupesi piiputtamaan tänään kun kokeilin katsella kanavatietoja. Muutaman kerran kun kanavanvaihtonappia painaa niin Nibe boottaa itsensä. Elektroniikka paskana jollain tapaa.
Taitaa olla maalämmön aika tässä talossa.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Ei ole. DIY-Vilp ykkösen kompressorin hajottua laitoin paikalle DIY-Vilp kakkosen. Kakkosesta kajahti nelitieventtiili mutta sen sai onneksi vaihdettua. Tuo 24-sarjan Fujitsu jää näillä näkymin yli, ehkä jätän sen varavehkeeksi kesämökille (siellä on jo 3 ILPpiä kahdessa eri mökissä, joten ennen teknisiä ongelmia sielläkään ei tartte) tai pistän myyntiin. Tuo iso levylämmönvaihdin ainakin jää tarpeettomaksi. Lievästi sanottuna isohan se Fujitsukin on kesämökkikäyttöön.
Viessmannin maalämpöä jo tässä kattelin, vaikka se lämpötilansäädön logiikka siinä taitaakin olla vähän ankea, ei ole asteminuutteja kuten joissain muissa. Se on hiljaisin MLP kuitenkin, sopii siksi kodinhoitohuoneasennukseen. Timanttiporalla liuosputket sokkelin läpi, katsoin jo lämpökameralla ettei pitäisi osua lämmitysputkeen. Pari kaappia siinä menettää, sille ei mahda mitään.
Pitää tänään katsella tuota Niben relekorttia jossa on tuo bugaava nappi. En kyllä elättele isoja toiveita siitä että Niben PILPin saisi myytyä kenellekään vaikka se olisikin täysin kunnossa.
pökö sanoi:
Ei ole. DIY-Vilp ykkösen kompressorin hajottua laitoin paikalle DIY-Vilp kakkosen. Kakkosesta kajahti nelitieventtiili mutta sen sai onneksi vaihdettua. Tuo 24-sarjan Fujitsu jää näillä näkymin yli, ehkä jätän sen varavehkeeksi kesämökille (siellä on jo 3 ILPpiä kahdessa eri mökissä, joten ennen teknisiä ongelmia sielläkään ei tartte) tai pistän myyntiin. Tuo iso levylämmönvaihdin ainakin jää tarpeettomaksi. Lievästi sanottuna isohan se Fujitsukin on kesämökkikäyttöön.
Viessmannin maalämpöä jo tässä kattelin, vaikka se lämpötilansäädön logiikka siinä taitaakin olla vähän ankea, ei ole asteminuutteja kuten joissain muissa. Se on hiljaisin MLP kuitenkin, sopii siksi kodinhoitohuoneasennukseen. Timanttiporalla liuosputket sokkelin läpi, katsoin jo lämpökameralla ettei pitäisi osua lämmitysputkeen. Pari kaappia siinä menettää, sille ei mahda mitään.
Pitää tänään katsella tuota Niben relekorttia jossa on tuo bugaava nappi. En kyllä elättele isoja toiveita siitä että Niben PILPin saisi myytyä kenellekään vaikka se olisikin täysin kunnossa.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Näinpä sitten lopulta itsekin tein. Jostain syystä tuo edellinen pumppu oli niin kovasti kiinni etten saanut sitä irti sitten millään (tuntui että putket katkeaa ennen kuin se liitin avautuu, alapuolen osalta), joten tuli sitten askarreltua jollain Ikea asennuskuusiokoloavaimella se paikallaan irti ja uusi mökkylä sisälle. Kyllä kiittää selkä tällä hetkellä..
Mutta siellä on ja pyörii, ei ihan mahtunut kotelon sisälle.
repomies sanoi:
Näinpä sitten lopulta itsekin tein. Jostain syystä tuo edellinen pumppu oli niin kovasti kiinni etten saanut sitä irti sitten millään (tuntui että putket katkeaa ennen kuin se liitin avautuu, alapuolen osalta), joten tuli sitten askarreltua jollain Ikea asennuskuusiokoloavaimella se paikallaan irti ja uusi mökkylä sisälle. Kyllä kiittää selkä tällä hetkellä..
Mutta siellä on ja pyörii, ei ihan mahtunut kotelon sisälle.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Paljonkos tuollainen vedenlämmitin hukkaa vettä päivässä ylivuotoihin? Katselin tuossa kun kaikki oli talosta poissa ja mikään laite (pesukone etc) ei ollut päällä, että 7h 40 minuutissa oli 22 litraa vettä mennyt vesimittarin mukaan. Tuota vauhtia jos se menee koko päivän, niin päivässä 69 litraa ja vuodessa jo 25 kuutiota. Kuulostaa aika korkealta sanoisinko, mutta eipähän tuo tietysti välttämättä pelkästään Nibestä mene (milläköhän tällaistakin tutkisi, Nibessä varmaan laittaa siihen ylivuotorasiaan ämpärin hetkeksi .. ei tosin yöksi jos tätä vauhtia menee).
En vain suoraan keksi mikä muukaan olisi vettä päästellyt läpi tuollaista määrää, kyllähän se pitäisi jo jossain näkyä.
Paljonkos tuollainen vedenlämmitin hukkaa vettä päivässä ylivuotoihin? Katselin tuossa kun kaikki oli talosta poissa ja mikään laite (pesukone etc) ei ollut päällä, että 7h 40 minuutissa oli 22 litraa vettä mennyt vesimittarin mukaan. Tuota vauhtia jos se menee koko päivän, niin päivässä 69 litraa ja vuodessa jo 25 kuutiota. Kuulostaa aika korkealta sanoisinko, mutta eipähän tuo tietysti välttämättä pelkästään Nibestä mene (milläköhän tällaistakin tutkisi, Nibessä varmaan laittaa siihen ylivuotorasiaan ämpärin hetkeksi .. ei tosin yöksi jos tätä vauhtia menee).
En vain suoraan keksi mikä muukaan olisi vettä päästellyt läpi tuollaista määrää, kyllähän se pitäisi jo jossain näkyä.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Ei tule ylivuodosta tuollaista määrää jos ei jokin ole rikki. Nibe raksuttelee näillä keleillä vastuksiaan, lämminvesivaraajan lämpötilan ei pitäisi hurjasti humpata eli veden laajenemista ei juurikaan pääse tapahtumaan.
Ehdottomasti kannattaa tutkaista tuo ylivuoto kuitenkin, jotain sieltäkin varmaan tulee. Jos joku varoventtiili vuotaa niin voi tulla paljonkin.
burmanm sanoi:
Ei tule ylivuodosta tuollaista määrää jos ei jokin ole rikki. Nibe raksuttelee näillä keleillä vastuksiaan, lämminvesivaraajan lämpötilan ei pitäisi hurjasti humpata eli veden laajenemista ei juurikaan pääse tapahtumaan.
Ehdottomasti kannattaa tutkaista tuo ylivuoto kuitenkin, jotain sieltäkin varmaan tulee. Jos joku varoventtiili vuotaa niin voi tulla paljonkin.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
siinä shuntissa vasemmalla ylhäällä on se talttapää ruuvarilla käännettävä säätö jossa kädenkuva.
burmanm sanoi:En mä halua käsinkuva asentoon, eli eikö tota shunttia voi säätää käsin jos muuten on 410P automatiikalla? Haluan vain shuntin käsikäyttöiseksi
siinä shuntissa vasemmalla ylhäällä on se talttapää ruuvarilla käännettävä säätö jossa kädenkuva.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Ajattelin tuossa vaihtaa noi laakerit.. vaan millä prkleellä sen poistoilmapuhaltimen sähköjohdon saa irti? Poistoilmapuhaltimen sain poistamalla jonkin verran styroksia (se oli leikattu väärin), mutta itse styroksilaatikkoa en saa sieltä kyllä pois että tilaa tulisi lisää sen sähköjohdon ympärille. Ei vaan mahdu kädet sinne sitten millään.
Ei sillä, pyöritellessä en kuullut mitään ääntä, mutta koneessa ollessaan se on välillä rohissut eli tarvinnee isompia kierroksia että alkaa ääntelee. Itse tuuletin muuten näytti mielestäni aika puhtaalta siihen nähden että on melkein 8 vuotta pyörinyt. Samalla kai tuon höyrystimen voisi puhallella puhtaaksi paineilmalla (jos se jotain auttaa).
Ajattelin tuossa vaihtaa noi laakerit.. vaan millä prkleellä sen poistoilmapuhaltimen sähköjohdon saa irti? Poistoilmapuhaltimen sain poistamalla jonkin verran styroksia (se oli leikattu väärin), mutta itse styroksilaatikkoa en saa sieltä kyllä pois että tilaa tulisi lisää sen sähköjohdon ympärille. Ei vaan mahdu kädet sinne sitten millään.
Ei sillä, pyöritellessä en kuullut mitään ääntä, mutta koneessa ollessaan se on välillä rohissut eli tarvinnee isompia kierroksia että alkaa ääntelee. Itse tuuletin muuten näytti mielestäni aika puhtaalta siihen nähden että on melkein 8 vuotta pyörinyt. Samalla kai tuon höyrystimen voisi puhallella puhtaaksi paineilmalla (jos se jotain auttaa).
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Pitkästä aikaa tännekkin jotain. Poistopuhaltimen laakeri alkoi huutamaan siihen sävyyn, että sammutin niben. Vanha puhallin pitää siis laakeroida, niin täytyy huomenna hakea heti aamupäivällä uutta laakeria. MUTTA mites nyt yön yli... kannattaako antaan niben olla sammuksissa (voin lämmittää ilmalämpöpumpulla) vai pitäisikö laittaa ilman ilmanvaihtoa päälle (rakennusaikainen tila tms?)?
Pitkästä aikaa tännekkin jotain. Poistopuhaltimen laakeri alkoi huutamaan siihen sävyyn, että sammutin niben. Vanha puhallin pitää siis laakeroida, niin täytyy huomenna hakea heti aamupäivällä uutta laakeria. MUTTA mites nyt yön yli... kannattaako antaan niben olla sammuksissa (voin lämmittää ilmalämpöpumpulla) vai pitäisikö laittaa ilman ilmanvaihtoa päälle (rakennusaikainen tila tms?)?
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Ei kai tuolla väliä, riippuu haluatko, että on kuumaa vettä saatavilla aamulla. Voisi olla myös pian ajankohtaista laakerien vaihto vuotta uudempaan Nibeen. Onko sinulla myös Östberg AC-puhaltimet, jos on niin pistätkö tänne lyhyen kertomuksen vaihdosta, mitä työkaluja tarvitaan ja mitkä laakerit.
Vega_ sanoi:
Ei kai tuolla väliä, riippuu haluatko, että on kuumaa vettä saatavilla aamulla. Voisi olla myös pian ajankohtaista laakerien vaihto vuotta uudempaan Nibeen. Onko sinulla myös Östberg AC-puhaltimet, jos on niin pistätkö tänne lyhyen kertomuksen vaihdosta, mitä työkaluja tarvitaan ja mitkä laakerit.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Tämän (http://lampopumput.info/foorumi/index.php/topic,13388.0.html) ketjun alkupuolella oli juttua vaihdosta ja työkaluista. Täytyy aamulla alkaa hommaileen. Laitan ilpin yöksi pöhisemään, niin ei palelluta yön aikana.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/7500096/Urakuulalaakeri-6000-2RSA-10x26x8-mm-2-kpl ilmeisesti nuo olisi ok mitä tuota ketjua lueskelin?
pAy sanoi:
Tämän (http://lampopumput.info/foorumi/index.php/topic,13388.0.html) ketjun alkupuolella oli juttua vaihdosta ja työkaluista. Täytyy aamulla alkaa hommaileen. Laitan ilpin yöksi pöhisemään, niin ei palelluta yön aikana.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/7500096/Urakuulalaakeri-6000-2RSA-10x26x8-mm-2-kpl ilmeisesti nuo olisi ok mitä tuota ketjua lueskelin?
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Jatkan tähän samaan aiheeseen. Muutettiin kesällä uuteen kotiin ja lämmityksestä vastaan Nibe Fighter 410P + takka. Menneenä viikonloppuna on oikeastaan ensimmäistä kertaa tässä asumisen aikana ollut sellainen sää, että lämmitystä tarvitaan. Tutkiskelun jälkeen päädyin alustavaan johtopäätökseen, että Nibe ei taida poistoilmasta kerätä yhtään mitään talteen, sillä jäteilman lämpötila on jatkuvasti huonelämpötilaa korkeampi. Alimmillaan olen nähnyt jäteilman lämpötilan olevan laitteen oman anturin mukaan 25 astetta ja huonelämpötila on viime päivät ollut "ihan normaali". Laite on 14 vuotta vanha ja käsittääkseni kompuraa ei ole koskaan vaihdettu, joten sen hajoaminen lienee hyvin mahdollinen vaihtoehto. Sähköyhtiön vahvistama kulutusennustekin viittaa siihen, että ainakin viime talvi on menty ihan pelkillä sähkövastuksilla, vaikkei talon myyjä sellaisesta maininnutkaan. Oletan että eivät ole huomanneet.
Nyt kun ei ole kuitenkaan mitään kokemusta eikä mitään havaintoa siitä, miltä tilanteen pitäisi näyttää kaiken toimiessa toimisi oikein, niin kaipaisin vähän varmistusta arvojen tulkintaan. Eilen käänsin siis lämmitystä vähän isommalle ja ehkä noin tunnin kuluttua lämmitysveden menolämpötila oli kohonnut n. 10 astetta vaikkei sisäilman lämpötila toki vielä ollut ehtinyt reagoida. Silloin arvot näyttivät tällaisilta, sisäilman ollessa huoneesta riippuen 19-22 astetta (melko alhaalta mitattuna), ulkolämpötilan n. 13 astetta ja merkkivalojen mukaan sekä kompressori että sähkövastus käytössä:
01 (kattila): 50
02 (menolämpötila): 32
03 (ulkolämpötila): 10
04 (höyrystimen lämpötila): 34
05 (jäteilman lämpötila): 26
08 (kompressorin anturi): 30
09 (tuloilman lämpötila): 26
10 (menovesi laskettu): 32
14: 01
Itse tulkitsen arvot niin, että kompressori ei tee yhtään mitään, mutta käyttövesi pysyy lämpinä ja lämmitys toimii sähkövastuksen avulla suhteellisen normaalisti. Onko tämä oikea tulkinta? En kyllä myöskään kuule mitään kompressorilta kuulostavaa ääntä, mutta en tiedä pitäisikö sen kuuluakaan muun ilmanvaihdon suhinan yli. Luulisi sen yrittävän olla käynnissä jos sähkövastuskin on päällä pidempään.
Onko mitään mitä asialle voisi itse tehdä tai tutkia, vai onko vaan etsittävä jostain huoltohenkilö? Ohjekirja sanoo melko yksiselitteisesti kohdassa "Korkea jäteilman lämpötila" että on otettava yhteys huoltoon.
Jatkan tähän samaan aiheeseen. Muutettiin kesällä uuteen kotiin ja lämmityksestä vastaan Nibe Fighter 410P + takka. Menneenä viikonloppuna on oikeastaan ensimmäistä kertaa tässä asumisen aikana ollut sellainen sää, että lämmitystä tarvitaan. Tutkiskelun jälkeen päädyin alustavaan johtopäätökseen, että Nibe ei taida poistoilmasta kerätä yhtään mitään talteen, sillä jäteilman lämpötila on jatkuvasti huonelämpötilaa korkeampi. Alimmillaan olen nähnyt jäteilman lämpötilan olevan laitteen oman anturin mukaan 25 astetta ja huonelämpötila on viime päivät ollut "ihan normaali". Laite on 14 vuotta vanha ja käsittääkseni kompuraa ei ole koskaan vaihdettu, joten sen hajoaminen lienee hyvin mahdollinen vaihtoehto. Sähköyhtiön vahvistama kulutusennustekin viittaa siihen, että ainakin viime talvi on menty ihan pelkillä sähkövastuksilla, vaikkei talon myyjä sellaisesta maininnutkaan. Oletan että eivät ole huomanneet.
Nyt kun ei ole kuitenkaan mitään kokemusta eikä mitään havaintoa siitä, miltä tilanteen pitäisi näyttää kaiken toimiessa toimisi oikein, niin kaipaisin vähän varmistusta arvojen tulkintaan. Eilen käänsin siis lämmitystä vähän isommalle ja ehkä noin tunnin kuluttua lämmitysveden menolämpötila oli kohonnut n. 10 astetta vaikkei sisäilman lämpötila toki vielä ollut ehtinyt reagoida. Silloin arvot näyttivät tällaisilta, sisäilman ollessa huoneesta riippuen 19-22 astetta (melko alhaalta mitattuna), ulkolämpötilan n. 13 astetta ja merkkivalojen mukaan sekä kompressori että sähkövastus käytössä:
01 (kattila): 50
02 (menolämpötila): 32
03 (ulkolämpötila): 10
04 (höyrystimen lämpötila): 34
05 (jäteilman lämpötila): 26
08 (kompressorin anturi): 30
09 (tuloilman lämpötila): 26
10 (menovesi laskettu): 32
14: 01
Itse tulkitsen arvot niin, että kompressori ei tee yhtään mitään, mutta käyttövesi pysyy lämpinä ja lämmitys toimii sähkövastuksen avulla suhteellisen normaalisti. Onko tämä oikea tulkinta? En kyllä myöskään kuule mitään kompressorilta kuulostavaa ääntä, mutta en tiedä pitäisikö sen kuuluakaan muun ilmanvaihdon suhinan yli. Luulisi sen yrittävän olla käynnissä jos sähkövastuskin on päällä pidempään.
Onko mitään mitä asialle voisi itse tehdä tai tutkia, vai onko vaan etsittävä jostain huoltohenkilö? Ohjekirja sanoo melko yksiselitteisesti kohdassa "Korkea jäteilman lämpötila" että on otettava yhteys huoltoon.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Kompuralle lähtevät johdot on piirilevyllä laitimmaiset pinnit, olisko numerot 1,2,3. Keskeltä kansi alas ja kumiläystäkkeet edestä syrjään. Niitä piuhoja on kolme koska siinä on myös kondensaattori jolla magneettikenttä saadaan pyörimään moottorissa.
Jos ei ole jännite-eroa nollan ja vaiheen välillä (muistaakseni laitimmaiset kaksi) niin relevika tai anturivika tms. Jos on 230VAC noiden välillä niin kompura kaputt.
Kompuralle lähtevät johdot on piirilevyllä laitimmaiset pinnit, olisko numerot 1,2,3. Keskeltä kansi alas ja kumiläystäkkeet edestä syrjään. Niitä piuhoja on kolme koska siinä on myös kondensaattori jolla magneettikenttä saadaan pyörimään moottorissa.
Jos ei ole jännite-eroa nollan ja vaiheen välillä (muistaakseni laitimmaiset kaksi) niin relevika tai anturivika tms. Jos on 230VAC noiden välillä niin kompura kaputt.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Ei siellä ainakaan kylmä ole.. mut miten ihmeessä höyrystimen lämpötila voi olla 34 astetta. Ei tunnu ihan oikealta.
410P:n kohdalla sen kyllä kuulee kun se on käynnissä - valitettavan hyvin. Voit tietysti testata asiaa niinkin että estät sähkövastukset ja katsot kun se kompura valo syttyy - kyllä sen kuulee sieltä alhaalta jos se on käynnistyäkseen. Joka tapauksessa, jos kompura on kaput niin kyllä sen vehkeen kompura elämä on sitten kaput lopullisesti. Voit tehdä siitä toki vielä sähkökattilan vaikka jonkun LTO:n kanssa (etsi vaikka käytetty) jos haluat halvan vaihtoehdon lämmitykselle.
NikoD sanoi:
Ei siellä ainakaan kylmä ole.. mut miten ihmeessä höyrystimen lämpötila voi olla 34 astetta. Ei tunnu ihan oikealta.
410P:n kohdalla sen kyllä kuulee kun se on käynnissä - valitettavan hyvin. Voit tietysti testata asiaa niinkin että estät sähkövastukset ja katsot kun se kompura valo syttyy - kyllä sen kuulee sieltä alhaalta jos se on käynnistyäkseen. Joka tapauksessa, jos kompura on kaput niin kyllä sen vehkeen kompura elämä on sitten kaput lopullisesti. Voit tehdä siitä toki vielä sähkökattilan vaikka jonkun LTO:n kanssa (etsi vaikka käytetty) jos haluat halvan vaihtoehdon lämmitykselle.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Ei se nyt ihan näinkään välttämättä ole. Mulla maksoi kompuran vaihto 2006-malliseen 410P:hen pari kk sitten tasan 2 tonnia. Jos sillä mennään edes 2 vuotta lisää niin kustannus per vuosi on samaa luokkaa kuin jos olisin vaihtanut tilalle uudenmallisen PILPin mikä kestää 8 vuotta. Ja hemmetinmoinen hässäkkä laittaa ilmastointiputket, vesiputket, vieressä olevat kaapistot yms uusiksi. Jos pääsen 3 v niin vuosikustannus jo pienempi kuin uuteen investoimalla.
burmanm sanoi:
Ei se nyt ihan näinkään välttämättä ole. Mulla maksoi kompuran vaihto 2006-malliseen 410P:hen pari kk sitten tasan 2 tonnia. Jos sillä mennään edes 2 vuotta lisää niin kustannus per vuosi on samaa luokkaa kuin jos olisin vaihtanut tilalle uudenmallisen PILPin mikä kestää 8 vuotta. Ja hemmetinmoinen hässäkkä laittaa ilmastointiputket, vesiputket, vieressä olevat kaapistot yms uusiksi. Jos pääsen 3 v niin vuosikustannus jo pienempi kuin uuteen investoimalla.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Jokainen tietysti laskee investointinsa kannattavuuden miten haluaa. Itse katsoisin että muutama tonni kompurasta parin vuoden iloksi olisi aika huono sijoitus, samalla hinnalla kun alkaa saamaan sen LTO laitteen joka toimii sitten myöhemminkin oli lämmitysjärjestelmä mikä tahansa (vaikka se 410P kattilana) - eikä talvisin häviä 410P:lle kuitenkaan hyötysuhteessa.
Tai vs. toinen PILP hieman kalliimmalla joka kestää sen 8-10 vuotta.
sh1 sanoi:
Jokainen tietysti laskee investointinsa kannattavuuden miten haluaa. Itse katsoisin että muutama tonni kompurasta parin vuoden iloksi olisi aika huono sijoitus, samalla hinnalla kun alkaa saamaan sen LTO laitteen joka toimii sitten myöhemminkin oli lämmitysjärjestelmä mikä tahansa (vaikka se 410P kattilana) - eikä talvisin häviä 410P:lle kuitenkaan hyötysuhteessa.
Tai vs. toinen PILP hieman kalliimmalla joka kestää sen 8-10 vuotta.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Osaiskohan kukaan sanoa millä korkeudella suunnilleen tuo LKV-mantteliosuus alkaa tuossa säiliössä? Haluaisin mitata suunnilleen samalta korkeudelta kuin mistä F470:ssä on tuo BT6-sensori. Vai hetkinen, voiskohan sen mitata siitä mistä kompuran putket menee sisään (mutta toiselta puolelta) ?
Kaipa siinä vähän joutuisi poraamaan eristeeseen reikää, mutta tuskinpa siitä on mitään haittaa.
Osaiskohan kukaan sanoa millä korkeudella suunnilleen tuo LKV-mantteliosuus alkaa tuossa säiliössä? Haluaisin mitata suunnilleen samalta korkeudelta kuin mistä F470:ssä on tuo BT6-sensori. Vai hetkinen, voiskohan sen mitata siitä mistä kompuran putket menee sisään (mutta toiselta puolelta) ?
Kaipa siinä vähän joutuisi poraamaan eristeeseen reikää, mutta tuskinpa siitä on mitään haittaa.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Tuntuu hölmöltä, mutta en mä vaan löytänyt mistä ne putket menee sisään. Eikö sitä vaan näe tuosta etupuolelta, vai pitäiskö käydä Specsaversilla. Eipä sitä tuosta halkaisukuvastakaan näytä näkevän, joten mistäköhän se mahtaa mennä? Siellä vasemmallahan on yksi lämpötila-anturi lisää (jota ei ole nimetty tuossa räjäytyskuvassa, enkä tiedä mikä sen funktio on - oisko ylilämpösuojaa varten), mutta se on aivan liian korkealla ollakseen LKV:n alakattilan lämpö.
burmanm sanoi:
Tuntuu hölmöltä, mutta en mä vaan löytänyt mistä ne putket menee sisään. Eikö sitä vaan näe tuosta etupuolelta, vai pitäiskö käydä Specsaversilla. Eipä sitä tuosta halkaisukuvastakaan näytä näkevän, joten mistäköhän se mahtaa mennä? Siellä vasemmallahan on yksi lämpötila-anturi lisää (jota ei ole nimetty tuossa räjäytyskuvassa, enkä tiedä mikä sen funktio on - oisko ylilämpösuojaa varten), mutta se on aivan liian korkealla ollakseen LKV:n alakattilan lämpö.
Vs: Nibe Fighter 410P viat
Kompura kosahti viime syksynä ja korjausarvion hinnan jälkeen päätin kokeilla mennä talven ilmalämpöpumpun ja suorasähköniben yhteisvoimalla. Samoihin kulutuksiin päästiin kuin ehjällä Nibellä, tosin mukavuudesta joutui tinkimään. Kylmät lattiat, tuloilman lämpö pienemmällä jne. Tuohon kun saisi lämmön talteenoton niin riittäisi mulle. Emäntä kyllä kaipaisi kuumaa lattiaa...
Kompura kosahti viime syksynä ja korjausarvion hinnan jälkeen päätin kokeilla mennä talven ilmalämpöpumpun ja suorasähköniben yhteisvoimalla. Samoihin kulutuksiin päästiin kuin ehjällä Nibellä, tosin mukavuudesta joutui tinkimään. Kylmät lattiat, tuloilman lämpö pienemmällä jne. Tuohon kun saisi lämmön talteenoton niin riittäisi mulle. Emäntä kyllä kaipaisi kuumaa lattiaa...
Vs: Nibe Fighter 410P viat
En löytänyt, mutta enpä ole nyt jaksanut avata sitä uudestaankaan.
Kiitos, mut tuskin auttaa. Ainakin F470:n service manualia tutkimalla se näyttäisi olevan etupanelissa olevassa kolossa, joten tuosta nyt pystyy suunnilleen arvaamaan missä se on. Nuo eristeet on niin eri paikassa 410P:ssä etten oo edes täysin varma osuisiko mittaamallakaan ihan samaan paikkaan, ainakin F470:n kattila on eri asennossa hieman etupaneelin suhteen.
Toisaalta kun tuo VILP käynnistyi niin tuo 410P:n kattila sekoittuu aivan hetkessä (virtaus 1,6m^3/h) joten en tiedä saanko sitä toimintaa minkä haluaisin irti tuosta enää. Täytyy tässä viikonloppuna yrittää etsiä aikaa ja päästä tutkii.
vwg4 sanoi:
En löytänyt, mutta enpä ole nyt jaksanut avata sitä uudestaankaan.
Kiitos, mut tuskin auttaa. Ainakin F470:n service manualia tutkimalla se näyttäisi olevan etupanelissa olevassa kolossa, joten tuosta nyt pystyy suunnilleen arvaamaan missä se on. Nuo eristeet on niin eri paikassa 410P:ssä etten oo edes täysin varma osuisiko mittaamallakaan ihan samaan paikkaan, ainakin F470:n kattila on eri asennossa hieman etupaneelin suhteen.
Toisaalta kun tuo VILP käynnistyi niin tuo 410P:n kattila sekoittuu aivan hetkessä (virtaus 1,6m^3/h) joten en tiedä saanko sitä toimintaa minkä haluaisin irti tuosta enää. Täytyy tässä viikonloppuna yrittää etsiä aikaa ja päästä tutkii.