Ja sitten kun noita omatoimisesti vähän "korjataan" siitä tulee sellainen automaatti kaasuttelija.Noissa on sellainen automaattikaasu, vetonarun alla on tuuletin jossa on kaasariin liitetty läppä. Jos kierrosluku laskee, läppä kääntyy jousen vetämänä lähemmäs puhallinta ja samalla se vääntää kaasua isommalle.
