Sähköautojen lataaminen ja latausverkosto

-Teme-

Vakionaama
Tuo kk-maksun korotus on kuitenkin 400eur vuosi niin sillä rahalla kestää ladata aika paljon kalliimmillakin tunneilla tai käyttää pahoina päivinä julkisia. Miten liittymän noston kertamaksu, täällä siirtoyhtiön on 25->35A nostosta vailla 1500eur
Noston kertamaksu n.1200€, julkiset ei ole optio kun ne kulje, lisäksi tyypillinen ajosuorite on n.200km suuntaansa ja kuukaudessa tulee 2000km - 4000km työajoa, lisäksi kohteet vaihtelee ihan randomisti.
Pitää pystyä lataamaan 5% -> 100% yön aikana, kun edellinen reissu voi päättyä klo 22 ja seuraavana aamuna klo 07 taas lähteä liikkeelle
 

RauskiH

Vakionaama
Noston kertamaksu n.1200€, julkiset ei ole optio kun ne kulje, lisäksi tyypillinen ajosuorite on n.200km suuntaansa ja kuukaudessa tulee 2000km - 4000km työajoa, lisäksi kohteet vaihtelee ihan randomisti.
Pitää pystyä lataamaan 5% -> 100% yön aikana, kun edellinen reissu voi päättyä klo 22 ja seuraavana aamuna klo 07 taas lähteä liikkeelle
Julkisia latureita meinasin. Toki noilla ajoilla sekin ehkä pikkasen työlästä sinun muistaakseni hieman vanhemmalla vaggilaisella. Parhaimmat tämän päivän autot lataa jo sitä vauhtia ettei julkisten käyttö enää juuri aikaa vie jos kusella käy ennen kotiin tuloa vs että säästää sen kotia asti
 

-Teme-

Vakionaama
Julkisia latureita meinasin. Toki noilla ajoilla sekin ehkä pikkasen työlästä sinun muistaakseni hieman vanhemmalla vaggilaisella. Parhaimmat tämän päivän autot lataa jo sitä vauhtia ettei julkisten käyttö enää juuri aikaa vie jos kusella käy ennen kotiin tuloa vs että säästää sen kotia asti
julkisia latureita pitää käyttää. Näillä lämpötiloilla reilu 200km on range meppiläisellä. +5°C lämpötilassa pääsee ja Tku-Tre-Tku kotilatauksella kun noudattaa talvi nopeusrajoituksia. Hki reissua ei pysty ajamaan kotilatauksella motari nopeuksilla.
6kk kohdalla voisi jotain kokemusperäistä kommenttia antaa sähköauto ketjuun
 

vmakela

Vakionaama
julkisia latureita pitää käyttää. Näillä lämpötiloilla reilu 200km on range meppiläisellä. +5°C lämpötilassa pääsee ja Tku-Tre-Tku kotilatauksella kun noudattaa talvi nopeusrajoituksia. Hki reissua ei pysty ajamaan kotilatauksella motari nopeuksilla.
6kk kohdalla voisi jotain kokemusperäistä kommenttia antaa sähköauto ketjuun
Seuraavaksi autoksi siis esimerkiksi Polestar 2 Long range, 2024 ->. Taloudellisempi facelift. Lataa vauhdilla myös talvella. Googleen Polestar 2 Long range charging curve ja tuloksista evkx net linkki.
 

Husky

Hyperaktiivi
Joo sen on liittymämaksujen erotus kun uutta ottaa, saako teillä päänallien korotuksen maksutta?
En ole tuota selvitellyt, mutta kun kyseessä Elenia, niin luulen ettei ole halvimmasta päästä ja tuokin 1500€ on jo pirunmoinen summa. Ja kk-maksunkorotus päälle (se on jo nyt luokkaa 40€/kk)
 

-Teme-

Vakionaama
näemmä 800€ - 2500€ kertamaksu Elenialla riippuen etäisyydestä muuntamoon kun korottaa 3x25A -> 3x35A
Lisäksi se kk-maksun korotus riippuen sähkösiirtotuotteesta. Kausisiirrolla näemmä aivan törkeä hinta tuolla 3x35A sulkekoolla
erotukset 3x25A vs 3x35A, yleissirto n.16,5€/kk, yösiirto n.26€/kk ja kausisiirto n.39€ !!!
On tämä monopoli vaan niin ihanaa
 

fraatti

Hyperaktiivi
Erotus 39? Saisko jo kohta halvemmalla 2 kpl erillisiä liittymiä? Autotalliin oma 3x25A…
Täytyi oikein itsekin tarkistaa hinnasto. Kallista on. Kannattanee mieluummi lirutella pitkin päivää, kun yrittää rykiä ennätyksiä yöllä jos se on suinkin mahdollista. Tarkkaan ainakin kannattaisi laskea että milloin kannattaa ladata vs liittymän korotus. Kiinteä sähkösoppari tietty helpottaisi tätäkin pohdintaa... Toki sähköauton tapauksessa tilanne olisi kuin bensapumpun toisi kotipihaan.

1770223657708.png
 

RauskiH

Vakionaama
Täytyi oikein itsekin tarkistaa hinnasto. Kallista on. Kannattanee mieluummi lirutella pitkin päivää, kun yrittää rykiä ennätyksiä yöllä jos se on suinkin mahdollista. Tarkkaan ainakin kannattaisi laskea että milloin kannattaa ladata vs liittymän korotus. Kiinteä sähkösoppari tietty helpottaisi tätäkin pohdintaa... Toki sähköauton tapauksessa tilanne olisi kuin bensapumpun toisi kotipihaan.

katso liitettä 113529
Hyi kauhia
 

bungle

Vakionaama
Täytyi oikein itsekin tarkistaa hinnasto. Kallista on. Kannattanee mieluummi lirutella pitkin päivää, kun yrittää rykiä ennätyksiä yöllä jos se on suinkin mahdollista. Tarkkaan ainakin kannattaisi laskea että milloin kannattaa ladata vs liittymän korotus. Kiinteä sähkösoppari tietty helpottaisi tätäkin pohdintaa... Toki sähköauton tapauksessa tilanne olisi kuin bensapumpun toisi kotipihaan.

Onpa outo hinnasto. Yleissiirto päivällä kalliimpaa? Yleissiirrolla toki pari kymppiä alempi perusmaksu. Näihin tulee sitten joka vuosi ns. maksimikorotukset.
 
Back
Ylös Bottom