Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

[Arvid]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

20 päiväsakkoa taitaa tulla kortitta ajosta ja lisää ajokieltoja päälle.

Naapurille kävi silläkin lailla, että 5kk tuli ajokieltoa alunperin ylinopeudesta ja sai tingattua siitä puolet ehdollista, jossa koeaika on hieman yli vuoden. Tätä korttia olisi voinut kokeilla rakennusalan yrittäjänäkin. Myös poliisi voi määrätä ehdollisen ajokiellon jos hyvin pystyy perustelemaan. Naapuria uskoi vasta käräjäoikeus, toki oli kuulemma työnantajan todistuksen hommannut.

Uskoakseni naapuri ajeli autoillansa kuitenkin joka päivä myös ei-ehdollisen ajokiellon ajan. Kuulemma parhaimmillaan oli nähnyt 4 poliisiautoa yksittäisellä matkalla ja vähintään yhden melkein päivittäin. Ehkä niillä ei ole aikaa tutkia Revikan ilmoituksia, vaan se on lähinnä pelote.

Sen verran naapurikin otti opikseen että hommasi tutkanpaljastimen.

 

[savonhumu]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

20 päiväsakkoa taitaa tulla kortitta ajosta ja lisää ajokieltoja päälle.

Naapurille kävi silläkin lailla, että 5kk tuli ajokieltoa alunperin ylinopeudesta ja sai tingattua siitä puolet ehdollista, jossa koeaika on hieman yli vuoden. Tätä korttia olisi voinut kokeilla rakennusalan yrittäjänäkin. Myös poliisi voi määrätä ehdollisen ajokiellon jos hyvin pystyy perustelemaan. Naapuria uskoi vasta käräjäoikeus, toki oli kuulemma työnantajan todistuksen hommannut.

Uskoakseni naapuri ajeli autoillansa kuitenkin joka päivä myös ei-ehdollisen ajokiellon ajan. Kuulemma parhaimmillaan oli nähnyt 4 poliisiautoa yksittäisellä matkalla ja vähintään yhden melkein päivittäin. Ehkä niillä ei ole aikaa tutkia Revikan ilmoituksia, vaan se on lähinnä pelote.

Sen verran naapurikin otti opikseen että hommasi tutkanpaljastimen.

Kumpi lie pahempi, nollata tili 4vk bannilla itse valittuna ajankohtana vai ajella riskillä ilman korttia ja sitten vielä ehdolliset ja koeaika päälle.. Valitsen edelleen ensimmäisen vaihtoehdon kun sattuu tuo työmaa rouvan koulumatkan varrelle...

 

[Kellarinlämmittäjä]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Uskoakseni naapuri ajeli autoillansa kuitenkin joka päivä myös ei-ehdollisen ajokiellon ajan. Kuulemma parhaimmillaan oli nähnyt 4 poliisiautoa yksittäisellä matkalla ja vähintään yhden melkein päivittäin. Ehkä niillä ei ole aikaa tutkia Revikan ilmoituksia, vaan se on lähinnä pelote.

Milloin tuo tapahtui ? Jos haluavat, niillä on nykyään hyvät välineet tätä valvoa. Kun auto tulee vastaan, tietokone piippaa luettuaan rekkarin, jos autoa ei ole katsastettu tai jos se on esim. seisonnassa.

En tiedä ovatko korjanneet ohjelmiansa, mutta aikoisemmin eivät nähneet niitä vuorokauden viimeisiä tunteja. Kun katsastin kärryn ja laitoin sen samalla seisontaan, liimautuivat heti perään, vaikka ajoaikaa oli vielä klo 24:ään saakka. Kai ne näkee jos auton omistalla tai haltijalla on kortti kuivumassa ja saattavat tarkastaa, kuka sillä ajelee.

 

[tj86430]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Kai ne näkee jos auton omistalla tai haltijalla on kortti kuivumassa ja saattavat tarkastaa, kuka sillä ajelee.

Varmaan ne näkee, sitä en tiedä tarkastavatko. Sitäkään ei tosin kerrottu onko ko. henkilö rekisteriotteeseen merkitty omistaja tai haltija.

 

[Arvid]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Tapahtui tänä kesänä naapurille. Tuo Revika (rekisterivideokamera) on se järjestelmä, joka lukee kilpiä automaattisesti ja ilmoittaa poikkeamista. En usko että läheskään kaikissa autoissa vielä edes on sitä, koska poliisin ilmoittama autojen uusintatahti ei täsmää ilmoitettuun määrään. Pelottelua. Mutta toki jokaisessa uudessa autossa löytyy. Moottoripyörissä ei ole revikaa.

Ruuhka-aikaan pääkaupunkiseudulla eivät ehdi tarkastella toissijaisia ilmoituksia. Eli esimerkiksi onko ajokiellossa oleva haltija ratissa.

Savonhumu, pointtina että voisit vedota vielä poliisiin, että muuntavat ainakin osan ajokiellosta ehdolliseksi. Keräät samanlaisen todistusaineiston auton tarpeesta kuin oikeuteenkin keräisit. Ajopäiväkirjat, selvityksen autottomuuden vaikutuksesta tuloihin, vaikutukset muihin henkilöihin yms. mitä vaan pystyt osoittamaan.

 

[savonhumu]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

En jaksa ruveta enää vääntämään tuohon muutosta. Itsehhän nuo sakot on tullut ajeltua niin samapa nuo on lusia välistä pois niin pääsee jatkamaan ajua huolettomasti. Toki aiheuttaa hankaluutta ihan tarpeeks kun ei se aikataulutus raksalla ainakaan tähän vuodenaikaan ole mitenkään kiveen hakattua vaan sillon kun on keliä niin painetaan ja päinvastoin.. onneks on joustoa kuljetus"palvelussa" niin voipi melko hyvin tuota yritystoimintaa tehdä...

 

[fraatti]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

2020 muutoksia ajokieltoihin...

Tieliikennelain uudistus romahduttamassa ajokieltojen määrän – lievistä ylinopeuksista selviää tulevaisuudessa sakoilla ilman ajokieltoa

Ajokortti saattaa tulevaisuudessa pysyä entistä tiukemmin takataskussa, vaikka kaasujalka olisi ollut liian raskas. Kun uusi tieliikennelaki tulee voimaan kesäkuun alussa vuonna 2020, toistuvista liikennerikkomuksista määrätyt ajokiellot tulevat romahtamaan.

– Toistuvista liikennerikkomuksista määrätyt ajokiellot vähenisivät viime vuoden lukujen perusteella noin 45 prosenttia. Luvussa on mukana sekä automaatti- että perinteinen valvonta, tietää poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtaja Dennis Pasterstein.

Nykyisin ajokieltoon, eli kansankielellä "jopoilemaan", päätyy jos jää kiinni lievästä ylinopeudesta kolme kertaa vuoden sisällä tai neljä kertaa kahden vuoden sisällä.

Jos ylinopeutta on 3–6 kilometriä tunnissa, seurauksena on huomautus, 7–20 kilometriä tunnissa tuo rikesakon ja yli 21 kilometriä tunnissa päiväsakkoja. Jos nopeusrajoituksen ylittää 36 kilometrillä tunnissa, voi ajokielto seurata välittömästi.

– Tulevan lain mukaan ylinopeusrikkomuksia ei enää laskettaisi mukaan kortin menettämiseen johtaviin toistuviin liikennerikkomuksiin, jos ylinopeus olisi alle kymmenen kilometriä tunnissa alle kuudenkympin alueella ja yli 60 kilometrin alueella alle 15 kilometriä tunnissa, selvittää Pasterstein.

Luvuiksi muunnettuina tämä tarkoittaisi sitä, että kun viime vuonna määrättiin runsaat 6 900 ajokieltoa toistuvista liikennerikkomuksista, tulisi niitä vuonna 2021 enää noin 4 000.

Liki 75 000 muistutuskirjettä

Kortin lähteminen on ollut monille tehokas pelote kaasujalan keventämiseen, minkä Pastersteinkin tietää. Kun ajokortin lähteminen on yhden rikkomuksen päässä, muistuttaa Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi asiasta kirjeellä.

– Siinä vaiheessa kun Trafilta tulee kirje, niin monien ajokäyttäytymisessä tapahtuu merkittävä muutos.

Trafin tilastojen mukaan viime vuonna lähetettiin 74 635 muistutuskirjettä toistuvista liikennerikkomuksista. Erityisasiantuntija Hanna Kuusi Trafista muistuttaa, että kyseessä on yhteenlaskettu määrä muistutuskirjeistä. Niistä ei pysty erottamaan pelkkiä ylinopeuksien perusteella lähetettyjä kirjeitä.

Käytännössä merkittävä osa kirjeistä koskee kuitenkin juuri ylinopeuksia.

– Ehkä silloin kun edellinen laki tehtiin, ei osattu ajatella, että tulevaisuudessa pystytään valvomaan nopeuksia näin järjestelmällisesti ja myös alle kymmenen kilometrin ylinopeuksiin pystytään puuttumaan. Nyt kun meille on rakentunut tällainen tehokas valvontajärjestelmä, ajokieltojen määrä on noussut selvästi, linjaa Pasterstein.

Eduskunnassa kauhisteltiin ajokieltojen määrää

Ylinopeuksiin alettiin puuttua entistä tiukemmin lokakuun alussa 2016. Tuolloin rikesakon rajaa laskettiin kahdeksasta kilometristä tunnissa seitsemään kilometriin tunnissa.

Jo tuolloin ajokieltojen mahdollisesta lisääntymisestä oltiin huolissaan eduskuntaa myöten. Kansanedustaja Tom Packalén (ps.) – joka oli ennen eduskuntaan siirtymistään poliisi – sanoi, että lievistä ylinopeuksista määrätyt ajokiellot ovat "inhimillisesti ja moraalisesti kestämättömiä".

Ajokielto kestää vähintään kuukauden ja korkeintaan puoli vuotta. Pituuteen vaikuttavat muun muassa tekojen ja saatujen päiväsakkojen määrä.

STT
https://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/art2486895

 

[Kellarinlämmittäjä]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Tarkoitushan on ollutkin rahan keräys eikä ylinopeuksista rankaiseminen. Lypsävää lehmää ei pidä turhaan laittaa umpeen.

Tokkohan kukaan keksisi sakolle mitään toista vaihtoehtoa tai sakkojen keruu vaikka EU:n kassaan. Muutuisi nopeasti sakotuskäytännöt.

 

[fraatti]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Rahastusautomaateissa kilinä se kuin kovenee. Ja tuo kostaapeli senkun hieroo karvasia käsiään tyytyväisenä yhteen. Tosin jossain kohtaa luulisi että kun tyhmyydestä sakotetaan tarpeeksi niin myös virheistä oppisi eli samat ihmiset eivät samoista kameroista nouki jatkuvasti sakkoja. Itse en tule kyllä noihin kolehteihin osallistumaan jatkossakaan.

IS: Peltipoliisien sakkotulot nopeasti kaksinkertaisiksi
Automaattinen liikennevalvonta voi tuottaa valtiolle ensi vuonna yli 70 miljoonaa euroa.

Poliisin liikenneturvallisuuskeskus aloitti toimintansa vuoden 2014 alussa. Tuona vuonna keskus lähetti 365 000 sakkoa ja huomautusta tolppien valvontakameroiden ottamien kuvien perusteella.

Ilta-Sanomien mukaan tänä vuonna tavoite on 600 000 sakkoa ja huomautusta.

– Kun saamme täyden miehityksen, voimme käsitellä ensi vuonna ehkä jopa 700 000 sakkoa tai huomautusta, keskuksen johtaja ylikomisario Dennis Pasterstein sanoo IS:lle.

Kun liikenneturvallisuuskeskus aloitti toimintansa, oli kameroita yhtä aikaa käytössä noin 35. Tiistaina kameroita oli valvomassa 118. Käytössä on kaikkiaan noin 140 valvontakameraa.

– Jos kaikki kamerat olisivat koko ajan valvomassa ja työntekijöitä enemmän, niin päästäisiin ehkä jonnekin 900 000 juttuun vuodessa.

Kehitykseen vaikuttavat Pastersteinin mukaan digitekniikka ja käyttöjärjestelmän uudistukset. Henkilökuntaa on vapautunut käsittelemään kameroiden materiaalia.

IS:n mukaan ensi vuonna sakkojen tuotto saattaa nousta noin 72 miljoonaan euroon.

Uuden sukupolven ensimmäiset valvontakamerat asennetaan 4- ja 6-teille tänä syksynä.
https://www.verkkouutiset.fi/is-peltipoliisien-sakkotulot-nopeasti-kaksinkertaisiksi/

4- ja 6-teille uudet pöntöt: https://www.verkkouutiset.fi/is-tanne-tulevat-uudet-peltipoliisit-seuraavat-monta-autoa-samaan-aikaan/

 

[Tehari]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

vakionopeudensäädin on helppo ja yksinkertainen ratkaisu. 80 alueella 88 mittariin niin ei välähdä. tai vaikka välähtäis niin ei tuu sakkoa.

 

[tj86430]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

vakionopeudensäädin on helppo ja yksinkertainen ratkaisu. 80 alueella 88 mittariin niin ei välähdä. tai vaikka välähtäis niin ei tuu sakkoa.

Välähtääkö vai ei riippuu tietysti autosta ja mittarivirheestä. Jos mittari on laillinen (ei näytä liian vähän), niin sakkoa ei tosiaan pitäisi tulla. Monilla autoilla mittarivirhettä on sen verran, että hieman enemmänkin kärsii laittaa. Omassa autossa mittarivirhe on aika tarkkaan 3km/h, joten nopeusrajoitus + 10 kestää laittaa vakkariin (mikä on hyvä, koska vakkarissa on asetus myös tasakymmeniin ja 10 km/h lisäys/vähennys yhdellä "painalluksella").

 

[Tehari]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Välähtääkö vai ei riippuu tietysti autosta ja mittarivirheestä. Jos mittari on laillinen (ei näytä liian vähän), niin sakkoa ei tosiaan pitäisi tulla. Monilla autoilla mittarivirhettä on sen verran, että hieman enemmänkin kärsii laittaa. Omassa autossa mittarivirhe on aika tarkkaan 3km/h, joten nopeusrajoitus + 10 kestää laittaa vakkariin (mikä on hyvä, koska vakkarissa on asetus myös tasakymmeniin ja 10 km/h lisäys/vähennys yhdellä "painalluksella").

No joo siis mä pidän sen +10 myös, paitsi 60 alueella 68. Tarvii ottaa huomioon että jos mittarivirhe on 3, eli todellinen nopeus 90-3=87 niin tutkahan/tolppa vähentää tuosta vielä 3.

 

[repomies]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Rahastusautomaateissa kilinä se kuin kovenee. Ja tuo kostaapeli senkun hieroo karvasia käsiään tyytyväisenä yhteen. Tosin jossain kohtaa luulisi että kun tyhmyydestä sakotetaan tarpeeksi niin myös virheistä oppisi eli samat ihmiset eivät samoista kameroista nouki jatkuvasti sakkoja. Itse en tule kyllä noihin kolehteihin osallistumaan jatkossakaan.

Pasterstain on saanut junailtua itselleen ylikomisarion natsat kyttäämällä, joten suojatyöpaikan palkkaus on ihan kohdillaan. Käsittääkseni rikkaan suvun vesa, jolla on huomattava sijoitusasunto-omaisuus. Taisi olla tapetilla hiljattain jostain hiukka kyseenalaisista vuokrakämpistä, samalla kun näitä erinäisten poliitikkojen saunakämppiä puitiin lehdistössä.

 

[repomies]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

En ihan väärin muistanut.

Pasterstein Dennis 66 952 127 799 194 751 Uusimaa

Tuommoisiin vajaan 130k pääomatuloihin pitää olla jo ihan pikkiriikkisen sijoituksia. Onkohan sillä omistuksia kameratolppia myyvistä ja ylläpitävistä yrityksistä?

 

[Arvid]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Kyllä kun päiväsakoille menee, niin huomioidaan pääomatulot.

 

[Kellarinlämmittäjä]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Tokkohan voisi ottaa käyttöön jotain etukäteen maksettua ja eritasoisia "ylinopeusmaksua", jolla voisi sitten ajaa kovempaa, esim. rajoitus +30 tai rajoitus kertaa 1,5 ja sakotuksen laskenta aloittaisiins sitten tästä. Nämä olisi omiaan vetämään mukaansa muitakin, jolloin kertyisii paitsi näitä "ylinopeusmaksuja" myös kanssakilpailijoiden sakkomaksuja ?

Tuo voisi olla vaikkapa autokohtainen, jolloin budjettia täyttävän viranomaisen olisi helppo nähdä kenellä on lisenssi ja tietäisi heti jäättää rauhaan. Tai ehkä voitaisiin myydä jokin nettilisälaite jota voisi käyttää missä tahansa autossa ja saada näin esim. taksiin lisävauhtia.

 

[Arvid]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Eikös tuo ollut se Ollilan Jorman työryhmän esittämän satelliittipaikannukseen perustuvan kynytyksen idea?

Myydään (esim Nokian valmistamia) pakollisesti asennettavia ja "edullisesti" hinnoiteltuja seurantalaitteita, luodaan iso virasto joka hallinnoi "tehokkaasti" (ison poliittisesti valitun johtajan virka tarjolla), ja kerätään lopulta suoraan ylinopeuksista sakot GPSn perusteella veroluonteisesti. Ajokortin poisto tapahtuu bannaamalla käyttäjätunnukset seurantalaitteeseen. Suomalainen verotusdystopia on valmis!

 

[Kellarinlämmittäjä]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Nopeusvalvonta ja liikennevalovalvonta on teknisesti helppo automatisoida. Liikennevaloissa tuotto / kamera jää ilmeisesti pieneksi. Liikennevalokameran tuotto pieni tuotto ilmeisesti vielä hiipuu nopeasti lähes olemattomaksi. Paljon nopeuskameroita tuottaa aina jonkin verran pieniä ylinopeussakkoja mutta tuotto / panossuhde laskee, elleivät kamerat oleellisesti halpene ja tolpat nouse myös pikkuteille ja kaupunkien laitakaduille.

Oleellisesti suurempien tuottojen saamiseksi sakotusta olisi saatava koonaan uusiin kohteisiin. Miltäs vaikuttaisi sakotus keltaisen viivan ylityksestä, ehkä reunaviivan ylilityksestäkin ja suojatielle pyrkivistä jalankulkijoista saisi varmasti tuottoisan kohteen, joka sopisi myös erinomaisesti siviilipukuisten poliisien puhdetyöksi. Pimenneiden valojen kunnon valvonta olisi ilmeisesti mahdollista myös helpoisti automatisoida.

Sitten automattivalvonta näyttää tuottavan satoja tuhansia varoituksia / vuosi. Varoituksen voisi alkaa postittamaan esim. heti kun suurin sallittu nopeus on ylitetty. Voisihan siitä varoituksestakin periä vaikka 50 € toimenpidemaksun vain uudistamalla käytäntöä kustannusten aiheuttajaperusteen mukaisesti ja koska liikennevahinkoja sattuu, varmaan nopeusrajoituksissakin olisi tarkastamisen varaa.

 

[VesA]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Droneittein halventuessa voidaan saada liki satakattava kyttäys-valvonta-liikennepoliisi koko maahan, joka on lisäksi automaattinen eikä vaadi ihmistyövoimaa.

Tosin siinä vaiheessa kun autotkin muuttuvat roboteiksi, valtion ihana lypsylehmä taitaa kuolla?

Ei siihen kohta tarvita kuin lainsäädäännön muutos jo ennen robottiautoja, koska aina vaan useampi auto tarjoaa sakottamiseen tarvittavat nopeus- ja paikkadatat - ja lukee vielä liikennemerkkejä. Kuskikin pyritään tunnistamaan - avaimista kun pyritään eroon. Uudet bemarit tunnistavat kuskin puhelimen, avainta ei tarvita.

 

[Kellarinlämmittäjä]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Puhelimen perusteella saadaan jo nyt napin painalluksella tarkasti selville, missä se on. Varmaan sen perusteella jo voisi lähetellä keskinopeussakkoja, ehkä melko lyhyiltäkin taipaleilta. Keskinopeuksista sakottaminen tosin tuskin yleistyy, koska hetkelliset nopeudet ovat varmasti paljon tuottoisampia, keskinopeus kun tuppaa jäämään muutenkin alle sallittujen nopeuksien. Autossa voi tietty olla useita puhelimia, joten kohdistamisessa voi tällaisissa tapauksissa syntyä ilmeinen ongelma.

 

[VesA]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Puhelin ei kyllä kerro kuskista mitään. Se kertoo vain, että tietty puhelin (tai sellaiseksi kräkkeröity venäläisversio) on Bimmerissä kyydissä.

No kyllä se tässä tapauksessa on aivan erityisesti sen auton virta-avain JA jonkun puhelin - jokaisella hyväksytyllä kuskilla on oma, erilainen avain kulkukorttien tapaan. Siinä on joku erityisen ihmeellinen NFC-kättely, kun ei toimi toistaiseksi kuin Samsungin luureissa. Tokhan sitä voi ostaa erillisen luurin auton avaimiksi, mutta yhtä laillahan rosvoa pannaan jo nyt rautoihin puhelimen paikkatietojen mukaan eikä selitykseksi ole tainnut käydä että lainasin kaverille.

 

[VesA]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Kuski voi aivan hyvin olla laillinen käyttäjä eikä mikään rosvo - ja edelleenkään nyt jo tämän esimerkin voimallakin se luuri ei tosiaan sano kuskista mitään. Vain siitä, että luuri on kyydissä. Ketä ihmisiä on kyydissä, sitä luuri ei kerro.

Pointti olikin toisaalla - poliisille tuntuu riittävän että luuri on ollut vähän sillä suunnalla. Taf lak jos ei pysty itse osoittamaan olleensa jossain muualla kuin luuri.

 

[Espejot]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Pari päivää nyt testaillut 'uutta' autoa ja todettava on että varovainen saa olla ettei kortti lähde kuivumaan tommoiseen pikkuautoon 3l diesel on kyllä 'turhan' iso kone päästötkin kasvoi 35% että varmaan täytyy unohtaa Vihreät kun seuraavan kerran on äänestysuurnalla.

 

[fraatti]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Muakin sakotettiin. Tyhmyydestä sakotetaan. Tälläkertaa 170€ edestä

Täräytin 7km/h ylinopeutta kameraan. Kyseinen pönttö on tönöttänyt samassa paikassa vajaan 2v. Kertaakaan siellä sisälle ei ole ollut mitään/ketään kun ajan siitä päivittäin ohi. Olen aina katsonut sisälle jos ajan yhtään ylinopeutta siitä ohi. Tälläkertaa satuin olemaan tulossa töistä aamuhämärässä ja pihalla oli pilkkopimeää. Ajattelin vain että ei siellä koskaan kameraa oo ollut ja annoin auton vauhdin laskea moottorijarrutuksella pöntön kohdalla jarruun koskematta. Tuosta salamasta kyllä putosi rääpät silmistä kun kamera otti kuvan. Nyt kamera on ollut kolmatta viikkoa samassa paikassa parkissa.

Mistähän tuon kuvan saisi tilata? Kai rahalle jotain vastinetta pitäisi saada?

 

[HelaKammo]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Tuli ajettua Kouvolan suuntaan ja kyllä, kameratolppia joka rajoituspylvään kohdalla heti 200m päässä, ehkä allekin.

Sama kaava kun edempänä Lappeenrannan suunnassa, pelkän rahastuksen takia, jopa alamäissä.

Uudet tolpat ovat melko paljon vaikeampia huomata, lisäksi varmasti helpompia siirrellä. Kyllä noilla rahaa tahkotaan, ei epäilystäkään.

 

[tj86430]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Muakin sakotettiin. Tyhmyydestä sakotetaan. Tälläkertaa 170€ edestä

Täräytin 7km/h ylinopeutta kameraan.

Eikös 7km/h ylitys pitäisi mennä vielä huomautuksella? Vai oliko se 7km/h varmuusvähennyksen jälkeen (10km/h ylitys)?

 

[fraatti]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Eikös 7km/h ylitys pitäisi mennä vielä huomautuksella? Vai oliko se 7km/h varmuusvähennyksen jälkeen (10km/h ylitys)?

En tiedä, lapussa luki vain 7km/h.

 

[Morjens_1]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Lapussa aina nopeus varmuusvähennyksen jälkeen.

Kyllä minä ainakin sain kuvan sähköpostiin, kun ensimmäisen ylinopeussakkoni (rikesakko) tuossa puolitoista vuotta sain. Papruista pitäisi löytyä sähköpostiosoite, johon pyynnön voi lähettä.

 

[fraatti]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Heinolan ja jyskylän väliin pystytetty uudet tolpat jotka otetaan käyttöön alkuvuodesta.

https://www.verkkouutiset.fi/yle-uusia-peltipoliiseja-asennetaan-poliisi-valmis-kuvatulvaan/

Omana huomiona myös että myös naissä vanhemmissa peltipöntöissä oleva kamera näyttää nykyään olevan sellainen että sen optiikkaa on hankalempi bongata tuota pöntöstä kuin aikaisemmin. Mahtaako osassa noitakin olla jotain uudenaikaisempaa kuvauskalustoa?

 

[VesA]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Omana huomiona myös että myös naissä vanhemmissa peltipöntöissä oleva kamera näyttää nykyään olevan sellainen että sen optiikkaa on hankalempi bongata tuota pöntöstä kuin aikaisemmin. Mahtaako osassa noitakin olla jotain uudenaikaisempaa kuvauskalustoa?

Eikös aika vahva sääntö ole ollut jo pitkään ainakin täällä etelässä että jos vanhasta pöntöstä loistaa matkojen päähän kirkas hämäyspultti yläreiästä siellä ei ole kameraa, ja jos siellä ei kiillä mitään on syytä hiljentää - ihan tyhjiä pönttöjä ei juuri ole.

 

[Morjens_1]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Sinä et vastustanutkaan silloin sakkoa. Lain mukaan valokuva on esitutkintamateriaalia eli salassapidettävää niin kauan kuin tutkimus päällä. Jos hyväksyit sakon, mitään tutkittavaa ei ole ja silloin kuvan varmaan saa vaikka raameissa kotiin.

Tässä ei nyt kuitenkaan keskusteltu jees-mies hengessä asiasta?

Juu en vastustanut. Seison tekemisieni takana. Mitä sitä ilmiselvää rikettä kiistämään.

Vastustaa voi ja saa, varsinkin jos maksu kirpaisee liikaa

Silloin käydään poliisilaitoksella kiistämässä ja toteamassa todistusaineisto. /a080

 

[fraatti]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Eikös aika vahva sääntö ole ollut jo pitkään ainakin täällä etelässä että jos vanhasta pöntöstä loistaa matkojen päähän kirkas hämäyspultti yläreiästä siellä ei ole kameraa, ja jos siellä ei kiillä mitään on syytä hiljentää - ihan tyhjiä pönttöjä ei juuri ole.

Tässä kuvassa on ainakin tyhjä pytty kun siinä ei ole edes salaman "polttimoa".

Tässä taas optiikka on paikoillaan.

Mahtoiko se sitten olla niin että kun optiikka ei ole paikoillaan niin tuonne ylempään näkee "sisälle" niin että sieltä näkyy laitteen takaosa? Hiukan tähän tyyliin?

Tässä taas tuo "feikki"

Täytyykö seuraavaksi ostaa auto jossa on lömpökamera?

Täällä näyttää olevan sivu jossa joku on jaksanut kuvailla noita pyttyjä kaikilla mahdollisilla tavoilla.
https://teknokoodiradio.vuodatus.net/search/query/tags/?tag=Peltipoliisi&page=1

Kyllä se tais olla sittenkin niin että optiikan heijastus se on ollut mikä tuon kameran on paljastanut?

 

[raksa11]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Mitäs jos ajaa vain aurikolippa ylhäällä ja aurinkolasit silmillä?
Sakon tullessa kiistää kaiken.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/baaa4aab-de2a-459c-802c-5333d8e27473_oa.shtml

 

[raksa11]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Mitäs jos ajaa vain aurikolippa ylhäällä ja aurinkolasit silmillä?
Sakon tullessa kiistää kaiken.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/baaa4aab-de2a-459c-802c-5333d8e27473_oa.shtml

Toinen kikka voisi olla virittää orjasalama jonnekkin auton etumaskiin.

Onhan tuo kameroiden sijoittelu niin tarkoitushakuista, että liikenneturvallisuuden perusteella noita ei ole asennettu. Entiset koko matkaltaan 80km/h tieosuudet onkin yhtäkkiä kameroiden jälkeen 60-80-70-80-100-80-60-70 osuuksia.

 

[VesA]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Oikeampi termi sille lapulle on kait sakkoehdotus.

Useimmiten riittää pelkkä kiistäminen vaikka kuva olisi kohtuullinenkin.

Kuskia ei tarvitse auton omistajan selvittää, se on poliisin asia.

Vetäisin minä kesällä sillä lailla kaasua nostaen tolppaan juuri senverran että lappu tuli omistajalle. Auton omistaja oli sillä hetekellä Afrikassa - ei siitä sen enempää väännetty.

 

[fraatti]

Kuukkelinkin karttoihin tulee sitten peltipöntöt.

https://www.is.fi/digitoday/art-2000005891326.html?ref=rss

 

[tj86430]

Kuukkelinkin karttoihin tulee sitten peltipöntöt.

https://www.is.fi/digitoday/art-2000005891326.html?ref=rss

Näiden kanssa saakin sitten olla tarkkana joissain maissa, esim. Ranskassa saa ihan reilut sakot jos navigaattori ilmoittelee peltipoliiseista.

 

[fraatti]

Yllättääkö, ei. Verotusautomaatti toimii.

Liikenteen mittaushistorian huimin luku: ylinopeuskäryt ampaisivat uuteen ennätykseen
https://yle.fi/uutiset/3-10578567

 

[fraatti]

Jaha... pian pääsevät ensimmäiset tutustumaan tämän laitteen tuomiin sakkoihin.

Uudet nopeusvalvontalaitteet saadaan toimintaan kesälomakauden kynnyksellä – Teiden varsilla olevat tyhjät tolpat ovat sen sijaan jo aloittaneet työnsä
https://www.kaleva.fi/uutiset/kotim...ovat-sen-sijaan-jo-aloittaneet-tyonsa/819066/

 

[Espejot]

Vs: Sakkoja sakkoja sakkoja lisää sakkoja...

Pari päivää nyt testaillut 'uutta' autoa ja todettava on että varovainen saa olla ettei kortti lähde kuivumaan tommoiseen pikkuautoon 3l diesel on kyllä 'turhan' iso kone päästötkin kasvoi 35% että varmaan täytyy unohtaa Vihreät kun seuraavan kerran on äänestysuurnalla.

No, tulihan ne ohitusylinopeussakot vihdoin... 20 päiväsakkoa. Sen verran arvokasta puuhaa että taidan viisastua.