Laitetaan nyt tännekin kun foorumilla tunnetusti tykätään kauhistella kaikkea mihin liittyy sähkö.
Kuvissa talon alkuperäisen 20-vuotiaan vikavirtasuojan yläpuolinen N-liitäntä ja siinä ollut nollateline, josta on poistettu kahden johdon paikat (kaksi jäljellä).
VVS oli kaapissa oikeassa reunassa alimmassa rivissä, ja N suojan oikeassa reunassa eli kaikkein reunimmainen paikka mihin mitään voi kaapissa laittaa. VVS yläpuolella oli johdonsuojia, niissä ei näkynyt hapettumia. Veden reitti on kulkenut nollajohtoja pitkin tuohon telineen puoliväliin. Sähkökaappiin tulee kaapin yläosaan oikeaan laitaan putkiveto (on toki muitakin putkia jotka sinne tulee, mutta ne on kauempana vasemmalla), mitä epäilen syylliseksi. Putkivetoa ei ollut tulpattu, mutta nyt on. Sähkökaappi sijaitsee talon sisäseinässä.
Vikavirtasuojan sisällä ei ollut hapettumaa, mutta jostain syystä myös alapuolisessa N-johdon liitoksessa oli hieman hapettumaa. Nollakisko siinä heti vikavirtasuojan alla oli puhdas, eikä kaapista löytynyt muita merkkejä kosteudesta tai hapettumia. VVS meni kierrätykseen metallit eriteltynä, muovit roskiin ja komponentit SERriin. Sinänsä laukaisuajassa ei ollut sanomista, eikä laukaisuvirrassa. Kaikki ryhmät toimivat enempi vähempi normaalisti VVS perässä.
Mutta tässä ketjussa kai pitää jotain aina kysyäkin. Osaako joku kertoa johdonsuojamerkin, joka on hiljainen vaikka läpi kulkisi sähköauton laturin invertterin pätkimä sähkö? Olen kokeillut kahta kiinalaista (Chint, Korlen) tähän mennessä, ja niitä voisi sanoa sihiseväksi ja vielä enemmän sihiseväksi. Kelat siellä kai metelöi kun invertteri tekee temppujaan. Sinänsä laturin toiminnan kuulee kyllä muistakin paikoista, esimerkiksi tietokoneen virtalähteestä. Aika karua jälkeä taitaa sähköauton lataus tehdä sähkölle. Pitäisi kai joskus ottaa oskilloskooppi käteen ja katsoa näkyykö jännitteessä mitään.