Käytäntö taitaa kumminkin olla toinen. Esimerkiksi Kirkkonummen Kolabackeniin ja Espoon Nuijalaan Fortum on rakentamassa 20000m³/800MWh:n kaukolämpöakkuja ja Suomenojalla on jo samanlainen ollut vuosikymmenen verran. Noihin tulee 50+50MW(?) ja 50MW sähkökattilat kumpaankin (Espoon Suomenojalla on ollut muutaman vuoden 50+50MW kattilat). Sähkökattiloita käytetään niin, että kun sähkö on halpaa, akku tyypillisesti varataan maksimiinsa eli täyteen lähes 100-asteista vettä. Tuota sitten päästetään lämmönvaihtiminen kautta sopivalla virtaamalla mukaan niin, että lähteävä kaukolämpövesi saadaan tavoitteeseensa (siis tyypillisesti palaavaa kaukolämpövettä lämmitetään ja syötetään lähtevän joukkoon). Kesällähän tuo on vain luokkaa 75oC ja yli sadan mennään vasta, kun pakkasta on enemmän kuin -10oC, mikä ei etelärannikolla ole kovin yleistä. Kattiloissahan on käytettävä erikoispuhdasta vettä, jota on mahdollisesti sitten seostettu jollakin mineraalilla, koska nuo suuret kattilat ovat elektrodityyyppisisä, missä melko suurjännitteinen sähkövirta kuumentaa suoraan kattilan vettä.Luulisin että sähkökattiloilla ajetaan enimmäkseen suoraan kulutukseen ja kaukolämpöverkko itsessään toimii aika hyvänä varaajana. Tuskin halpoja tunteja on niin paljon että välttis tarvittaissiin suuria varaajia.
Yhteensä nuo kattilat ovat niin suuritehoisia, että etenkin kesällä kattiloiden tuotto on jopa luokkaa kolminkertainen verkoston kulutukseen nähden ja lisäksi ainakin jätevesilämpöpumput painavat jatkuvasti tuostakin 2/3, joten tuollaista suuruusluokkaa oleva kaukolämpöakku on käytännössä välttämätön, jotta sähkökattiloiden tehoa pystytyään käyttämään tehokkaasti hyväksi silloin, kun taloudellinen hyöty on suurin.