Isovitonen
Jäsen
Vs: VILP nro2 Technibel PHRIB 10
Pitääkö nyt tehdä jotain välittömiä toimenpiteitä jolla mahdollisesti estetään lisävahingot yms.. olen nyt ohjaimests vääntänyt laitteen off-tilaan.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Kuten kuvasta huonosti näkee niin höyrystimen ylin putki, leveys suunnassa noin puoliväli höyrystimestä.lmfmis sanoi:Laittakaas tuon "tyyppikohdan" koordinaatit jos voisi vahinkoa estää jotenkin etukäteen....
Pitääkö nyt tehdä jotain välittömiä toimenpiteitä jolla mahdollisesti estetään lisävahingot yms.. olen nyt ohjaimests vääntänyt laitteen off-tilaan.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Sulatusveden poisto on tosiaan aika pöllösti toteutettu, kivasti kastelee seinän rappaustakin jos oikein paljon sattuu olemaan sulatettavaa. Ensiapuna ajattelin kokeilla kallistaa laitetta nippa nappa sen verran että kaato on laitteen edestä katsottuna oikealle puolelle, josko sitten edes suurin osa vesistä valuisi laastipaljuun eikä harkkojen päälle.