juuppijuu
Jäsen
Kiitos, vähän kyl joutuu hommii tekee. En tiiä uskallanko yrittää. Ehkä kuoren saa mut se itse puhaltimen irrotus on vähä haasteellisempi. Jos yrittäis joillain liinoilla putsailla
Sisäyksikön puhdistus / pesu
- Keskustelun aloittaja Caol Ila
- Aloitettu
Itse pesen puhaltimen paikallaan pumppusuutin pullolla.
Aiemmin alla oli pesuvettä keräämässä lasten kylpyamme ja nykyisin Temusta hankittu vedenkeruu "kelmu".Olen monet kerrat yrittänyt tuota paikallaan pesua aika huonolla menestyksellä. Kerran kun on irroittanut puhallinrummun, niin sen jälkeen miettii vain että miksi ei ollut tehnyt sitä aiemmin.Itse pesen puhaltimen paikallaan pumppusuutin pullolla.
Toisaalta kennon irroittaminen pesua varten onkin sitten valtaosalle jo mahdoton tehtävä, jotenka jotain siinä seinällä joutuu väkisinkin pesemään mikäli edes välttävän tuloksen haluaa saavuttaa.
Minulla on vanha Chunlanin sisäyksikön kenno odottamassa varastossa motivaatiopuuskaa ja työkaluja, ajatuksena kokeilla kuinka paljon vedenpainetta se kestää hajoamatta. Tarkoitus olisi vetäistä alumiinilamelleille ihan perus autokäyttöön tarkoitetulla painepesurilla, mutta tuollaisilla aliexpress-mallisilla suuttimilla, jahka kusti polkee kiinasta. Voipi olla, että lähtee alumiinit kiertoradalle, mutta sittenpähän tuo selviää. Kenno on matkalla metalliromuksi, joten sillä ei ole niin väliä.
Kun on 7 ilmalämpöpumppua huollettavana, peseminen on parempi opetella tekemään tehokkaasti.
Kokeileppa tuon FD25 kanssa tuota, tuossa taittuu ne sivuttaissiivekkeet pois tieltä ja pääsee paremmin pesemään paikallaan. Kyllä mullakin on kokemusta useammalta kerralta rummun irroituksesta ja pesusta. Tuolle ei ole tarvetta meillä enää, kun pesee paikallaan riittävän usein.
juuppijuu
Jäsen
Tilasin. Kokeilen. Kiitos paljon neuvostaItse pesen puhaltimen paikallaan pumppusuutin pullolla.
https://www.msn.com/fi-fi/uutiset/o...045fadf2f7b&ei=32#image=10Ilmastointilaitteen suodatin©Shutterstock
Ilmastointilaitteen sisälle kertyy helposti likaa. Suodatin kannattaakin vaihtaa muutaman kuukauden välein. 
eli ei niitä putsata vaan ostetaan uutta
Ilmastointilaitteen sisälle kertyy helposti likaa. Suodatin kannattaakin vaihtaa muutaman kuukauden välein.
eli ei niitä putsata vaan ostetaan uutta
Tekniikkatulitaloon
Aktiivinen jäsen
2006 vuoden mitsun FA35 siirtyessä autotallin seinälle uskaltauduin kokeilemaan kennon puhdistukseen höyryä. Ei ole varsinaista höyrypesuria, mutta tapetinpoistolaite josta kahvan irrottamisen jälkeen suihkuaa höyryä. Imuroin ensin kennon jonka jälkeen tiskiainevettä sumuna kennoon, pieni vaikutusaika ja perään höyryä reilusti. Ongelma tuossa on varmaan ettei paine ole kovinkaan suuri letkun päästä puuttuvan suuttimen ansiosta. Ainakin pöpöt kuoli ja silmällä näyttää puhtaammalta. Vielä on testaamatta käynnistyykö koko laite enää.
Liitteenä kuvat kennon etu ja takapuolelta: Lähtötilanne, imuroinnin jälkeen ja höyrypesun jälkeen
Edit: Pesin kennon vielä sitä kotelosta irrottamatta auton vaahtopesulla (Bilt Hamber). Suihkuttelin siis laimennettua pesuainetta ensin kennoon ja pienen vaikutusajan jälkeen huuhtelin varovasti puutarhaletkulla. Pois valuva vesi näytti todella likaiselta ja kuvissakin alkaa näkyä jo eroa alkutilanteeseen.
Liitteenä kuvat kennon etu ja takapuolelta: Lähtötilanne, imuroinnin jälkeen ja höyrypesun jälkeen
Edit: Pesin kennon vielä sitä kotelosta irrottamatta auton vaahtopesulla (Bilt Hamber). Suihkuttelin siis laimennettua pesuainetta ensin kennoon ja pienen vaikutusajan jälkeen huuhtelin varovasti puutarhaletkulla. Pois valuva vesi näytti todella likaiselta ja kuvissakin alkaa näkyä jo eroa alkutilanteeseen.
Viimeksi muokattu:
Hyvät kuvat, pisteet siitä! Mutta ei tullut kovinkaan puhdasta päätellen viimeisestä kuvasta. Auttoi vähän, mutta ei hirveästi. Jos sisäyksikkö on siinä irtonaisena niin irrota koko kenno siitä, ja laske joko puutarhaletkulla kapealla suihkulla vettä läpi molempiin suuntiin, tai sen puuttuessa vaikka bidee-suihkulla. Kumpikin menetelmä toimii.
Tekniikkatulitaloon
Aktiivinen jäsen
Puutarhaletkullakin nyt vetäisty ja lisämausteeksi laitoin vielä tuommoista autoihin käytettävää esipesuainetta. Kyllä lika läks.
Päivitin kuvat vielä alkuperäiseen viestiini.Hommasin Aliexpressistä painepesuriin 1/4" adapterin ja kyseiseen liitäntään käyviä mutkasuuttimia. Eivät maksa monta euroa.
Painepesurina toimi halvahko 160bar 2300W ja 480 l/h peruspesuri. Ei mikään tykki, mutta ei nyt aivan se heikoinkaan vehje. Ei tehonsäätöä, aina täysillä.
Sitten kokeilin romuchunlanin kennoon.
Yllätyin jossain määrin "rekyylistä" joka mutkasuuttimen kanssa on.
Odotusarvo oli, että lamellit irtoavat kennosta, mutta ei. Puhdasta tulee. Riskinä on lamellien painuminen lyttyyn, mutta ehjiä lamelleja täysin suoraan pestessä mitään vahinkoa ei tapahdu.
Jos kuitenkin lamellit ovat jo valmiiksi vaurioituneet, niin siitä kohtaa ne sitten vaurioituvat lisää.
Samoin (tietysti) jos vesisuihkun ohjaa vinossa lamelleja päin, ne menevät lyttyyn.
Eli maalaisjärki mukaan. Ensin kennon harjaus pinnalta puhtaaksi, jotta lamellien kunto näkyy. Vaurioituneet kammataan kuntoon ennen pesua. Sitten tarkkana kuin porkkana vesisuihku suoraan lamellien suuntaisesti kennoa päin.
Kennon takarivin kanssa painuneiden lamellien suoristuksia ei yleensä pääse tekemään. Sokkona vaan ja vesisuihku suorassa eli pistooli kohtisuorassa kennoon nähden. Pistoolia ei käännetä, sitä siirretään.
Mielestäni 160bar pesuri on liian tehokas. Esimerkiksi Nilfiskin Core-sarjan vähän mopompi kone, tehonsäätö ykkösellä, olisi todennäköisesti tässä touhussa se sopiva kone. Esimerkiksi se niiden mopo 130 power control.
Painepesurina toimi halvahko 160bar 2300W ja 480 l/h peruspesuri. Ei mikään tykki, mutta ei nyt aivan se heikoinkaan vehje. Ei tehonsäätöä, aina täysillä.
Sitten kokeilin romuchunlanin kennoon.
Yllätyin jossain määrin "rekyylistä" joka mutkasuuttimen kanssa on.
Odotusarvo oli, että lamellit irtoavat kennosta, mutta ei. Puhdasta tulee. Riskinä on lamellien painuminen lyttyyn, mutta ehjiä lamelleja täysin suoraan pestessä mitään vahinkoa ei tapahdu.
Jos kuitenkin lamellit ovat jo valmiiksi vaurioituneet, niin siitä kohtaa ne sitten vaurioituvat lisää.
Samoin (tietysti) jos vesisuihkun ohjaa vinossa lamelleja päin, ne menevät lyttyyn.
Eli maalaisjärki mukaan. Ensin kennon harjaus pinnalta puhtaaksi, jotta lamellien kunto näkyy. Vaurioituneet kammataan kuntoon ennen pesua. Sitten tarkkana kuin porkkana vesisuihku suoraan lamellien suuntaisesti kennoa päin.
Kennon takarivin kanssa painuneiden lamellien suoristuksia ei yleensä pääse tekemään. Sokkona vaan ja vesisuihku suorassa eli pistooli kohtisuorassa kennoon nähden. Pistoolia ei käännetä, sitä siirretään.
Mielestäni 160bar pesuri on liian tehokas. Esimerkiksi Nilfiskin Core-sarjan vähän mopompi kone, tehonsäätö ykkösellä, olisi todennäköisesti tässä touhussa se sopiva kone. Esimerkiksi se niiden mopo 130 power control.
Liitteet
Viimeksi muokattu:
jarkko_h
Vakionaama
Kuudes läämmityskausi alkamassa ILP:lle, puhdistin laitteen lämmönvaihtimen ja puhaltimen höyrypesurilla. Lopuksi vielä liraus vettä sisään ja kondenssiletkun imurointi.
Yllättävän puhdas tuli siipipyörästä. Kiinnipaatunut lika irtosi höyryllä. Likaista vettä tuli ulos. Nyt laite on kuin lähes kuin uusi.
Yllättävän puhdas tuli siipipyörästä. Kiinnipaatunut lika irtosi höyryllä. Likaista vettä tuli ulos. Nyt laite on kuin lähes kuin uusi.
Viimeksi muokattu:
Sitä vihreää esipesuvaahtoainetta? Jossa tosi voimakas, mutta hyvä tuoksu. Jos, niin tuoksuiko kauan?
Tekniikkatulitaloon
Aktiivinen jäsen
Juurikin sitä samaa ainetta. Autotallissa oli se henkeäsalpaava "tuoksu" viikon verran.
En suosittele asuintiloihin.
Caol Ila
Aktiivinen jäsen
- Keskustelun aloittaja
- #217
Juu se onkin höyrypesun tarkoitus, kun tuolla manuaalisella lusikka/liina yhdistelmällä ei saanut noita reunoja kunnolla puhtaaksi. Pelkällä höyrypesulla en heti viitsinyt, kun tuota paskaa oli niin paljon, että märkää sotkua olisi tullut melkoisesti. Nyt riitti kuivan tavaran imurointi lattialta. Höyrypesulla sitten vain viimeistely.
jarkko_h
Vakionaama
Siipipyörä lähtee mainiosti puhtaaksi höyrypesurilla. Näin ainakin meillä. Kätevää kun ei tarvitse purkaa mitään irti.Kennon on saanu pestyä ihan hyvin puhdistusvaahdolla ja höyrypesurilla vuosittain, mutta tuo siipipyörän puhdistus on nyt eka kerta 16 vuoteen...
Caol Ila
Aktiivinen jäsen
- Keskustelun aloittaja
- #223
Mä olin ottanut kopan irti ja tuosta puhallinsiivekkeiden edestä ne metalliritilät, joissa on sivusuunnan ilmainohjaimet. Mietin, että jos en laita niitä enää takaisin, kun puhallus saa olla aina suoraan eteenpäin, ja kun laite on rappukäytävässä sen verran korkealla, ettei kukaan ylety sinne sormiakaan työntämään, niin ehkä vois ne jättää pois. Pinttynyttä pölyähän niissäkin vain oli..
Pitää olla hyvä höyrypesuri. Olen kokeillut huonolla, ja sellainen ei tee juuri mitään verrattuna kunnon vesisuihkuun.
Millainen pesuri oli?
jarkko_h
Vakionaama
Ihan halpista https://www.puuilo.fi/karcher-hoyry...MIs7vqxdHdiAMVt16RBR2zMTC_EAQYASABEgI-LfD_BwE
Sain tuon ilmaiseksi.... Ennakkoon ajattelin että joutuu laittamaan spraypullosta laimeaa fairyliuosta, mutta ei tarvinnut. Jos siipipyörä olisi ollut rasvaisempi, niin sitten varmaan olisi tarvinnut.
Tekniikkatulitaloon
Aktiivinen jäsen
Pelkkä höyry ei tosiaan muutakuin desinfioinut kun kokeilin tapetinpoistolaitteella höyryttää. Peseytyminen selkeästi kaipaa painetta myös.
jarkko_h
Vakionaama
Ei tosiaankaan pelkkä höyrystin riitä. Tuossa omassa halpispesurissa tulee höyry ulos paineen kera. Ei se mikään 16 Barin tykki ole, mutta näyttää riittävän. Pienin sulake kiinni, niin saa parhaan paineen ulos.
Viimeksi muokattu:
Noissa markettien halvimmissa on riittävä höyrynpaine ihan muutaman sekuntin. Koneissa joiden tehot lähestyy 2kW alkaa sitten olla jo tuottoakin jonkin verran, ja säiliö on isompi.
Jos siipipyörän pinta (tai pölyn koostumus) ei ole pahasti pinttyvää mallia niin kyllä se saattaa tulla höyrypesurillakin puhtaaksi. Omat kokemukset näiden käytettyjen koneiden parista (2 x Mitsu, 1 x Toshiba, useampi Chunlan, yksi Fujitsu) on se, että ei irtoa ja aikaa menee aivan liikaa siihen mikä nyt ylipäätään irtoaa. Painepesuri on minun valintani, mutta se käytännössä edellyttää sitten puhallinrullan irroittamisen.
jarkko_h
Vakionaama
Jos tarve puhdistaa laite kerran parissa vuodessa en näe kyllä tarpeen hommata mitään isoa tykkiä jos nurkista löytyy jo perustason höyrypesuri pienellä suuttimella, jolla painetta saa siedettävästi. Jos peruspesurin kanssa joutuu odottamaan pesun aikana paineen nousua yhteensä 10 minuuttia, ei elämä siihen kaadu - mielestäni. Ilmaseksi saamassani tehoa 1,5 kW. Toki isompi olisi aina parempi. Tuolla lähti siipipyörästä töhnät ilman pesuainetta. Jos ei olisi lähtenyt, olisin sumuttanut ennakkoon laimeaa fairy -liuosta.
Painekompurassa mulla sama homma, pieni makita ja joutuu vähän odottamaan paineen nousua. Ei ongelma. Siinäkin isompi olisi toki parempi.
Jos töikseen puhdistaa laitteita on tilanne ihan eri. Silloin ei ole aikaa odotella.
Viimeksi muokattu:
Kiinan höyry pöhötin ~150€
www.aliexpress.com
3500W Household Steam Cleaner Air Conditioning Kitchen Range Hood Automotive Steam Cleaner and Alkaline Cleaning Commercial - AliExpress 6
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
www.aliexpress.com
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Se olisi tämä operaatio "jälleen" näköjään edessä, sen verran pahasti näyttää tuo sisäpotkuri jälleen parissa vuodessa keränneen ylimääräistä tavaraa itseensä, jotta puhallusteho on ... sanoisinko jotta jo ... varsin heikko
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Ja kyllähän muuten taas puhaltaa. Tosin tälläkään kertaa en saanut tuota puhallinrumpua irti tapistaan, joten paikallaan piti propelli puhdistaa. Suurimpien kökköjen imuroinnin jälkeen suihkuttelin pesuainetta lamelit täyteen ja märkään mikrokuituliinaan käärästyllä jädetikulla kävin joka lamelin läpi yksi kerrallaan. Ja kyllähän muuten tulikin musta pesuvesi, voi yökkö sentään. No nyt on taas hyvä hönkiä, kun on Mitsukin puhdasSe olisi tämä operaatio "jälleen" näköjään edessä, sen verran pahasti näyttää tuo sisäpotkuri jälleen parissa vuodessa keränneen ylimääräistä tavaraa itseensä, jotta puhallusteho on ... sanoisinko jotta jo ... varsin heikko
Helposti se puhallin näyttäa tuossakin irtoavan ei tarvitse kuin purkaa puoli laitetta. Onneksi sentään suodattimet on helppo puhdistaa kun ei tarvitse etu kantta aukaista.
Joo tuossa on "sattumalta" leikkaus kohdassa jossa ruuveja irroitetaan ja puhallin on jo kädessä.
Tässä parempi video:
Husky
Hyperaktiivi
Puhalsin paineilmalla eikä tule pölyä. Tuleeko normaalisti?
Oliko tämä ketju vai mikä mutta sanottiin että pölyä tulee niin paljon ettei imuri ehdi imeä.
Minulla ei imuria mutta ei tule yhtään mitään kennosta.
Tämä nyt kolmas kesä, kun lämmityskauden lopuksi puhallan. Ilp ollut fan täysillä tai offilla, muttei näy pölyä tulevan.
Pana NZ
Oliko tämä ketju vai mikä mutta sanottiin että pölyä tulee niin paljon ettei imuri ehdi imeä.
Minulla ei imuria mutta ei tule yhtään mitään kennosta.
Tämä nyt kolmas kesä, kun lämmityskauden lopuksi puhallan. Ilp ollut fan täysillä tai offilla, muttei näy pölyä tulevan.
Pana NZ
Siinä on paljon eroa pölyn määrässä onko a) sinkkumies jolla ei lemmikkejä ja siivoaa kerran viikossa b) nelihenkinen perhe jossa kaksi koiraa ja kaksi kissaa ja vähän tuppaa siivoilut lykkääntymään ruuhkavuosia elettäessä.
Viimeksi muokattu:
Olin kerran paikalla kun Thaimaassa puhdistettiin ilmastointilaitteen sisäyksikkö. Kaksi miestä tuli paikalle ja virittelivät yksikön alle tiiviisti pressupussin josta meni letku ämpäriin. Sitten pienellä painepesurilla yläpuolelta kenno ja puhallin puhtaaksi. Aikaa ei paljoa mennyt ja ympäristö pysyi kiitettävän puhtaana roiskeista.