Sulatin ulkoyksikön pressu + auton sisätilan lämppäri kombolla aivan täysin.
Nyt pistin pumpun päälle lämmitykselle, seurataan tilannetta.
Huomasin kun kävin katsomassa pumpun tietoja Daikinin stand by me palvelusta, niin siellä on tällaisiä ilmoituksia:
Tuo virhekoodi 253 liittynee kun käytetään pumpusta turvakytkimestä virtoja pois. Virrat kun kytkee takaisin turvakytkimeen, sisäyksikkö käyttää siipiä alhaalla ja sitten nostaa ne takaisin ylös.
Eli ensin tulee tuo virhekoodi 253, mutta ei kestä kun muutaman sekunnin ja tulee tuo OK tila. Tietääkö joku mitä nuo meinaa?
Nyt pumpun pyyntinä on 20.5c, automaatti puhallus, kaikki muut toiminnot pois päältä. Kuulostaa tällä hetkellä että taitaa puhallin pyöriä täysiä.
Tässä graafi ottotehoista ja lämpötiloista:
Alemman graafin sininen on ulkolämpötila. Puhalluslämpötila (keltainen) on teipattu ylemmän siivekkeen alapuolelle.
Osaako tuosta sanoa juuta tai jaata pumpun toimintaan liittyen?
edit2: Nyt näyttää kenno reilun tunnin käymisen jälkeen tältä, ihmettelen tuota rantua alareunassa kun tuntuu että siitä se ei sulatakkaan. Rantu siis jatkuu kennon takana samalla tavalla.
Nyt pistin pumpun päälle lämmitykselle, seurataan tilannetta.
Huomasin kun kävin katsomassa pumpun tietoja Daikinin stand by me palvelusta, niin siellä on tällaisiä ilmoituksia:
Tuo virhekoodi 253 liittynee kun käytetään pumpusta turvakytkimestä virtoja pois. Virrat kun kytkee takaisin turvakytkimeen, sisäyksikkö käyttää siipiä alhaalla ja sitten nostaa ne takaisin ylös.
Eli ensin tulee tuo virhekoodi 253, mutta ei kestä kun muutaman sekunnin ja tulee tuo OK tila. Tietääkö joku mitä nuo meinaa?
Nyt pumpun pyyntinä on 20.5c, automaatti puhallus, kaikki muut toiminnot pois päältä. Kuulostaa tällä hetkellä että taitaa puhallin pyöriä täysiä.
Tässä graafi ottotehoista ja lämpötiloista:
Alemman graafin sininen on ulkolämpötila. Puhalluslämpötila (keltainen) on teipattu ylemmän siivekkeen alapuolelle.
Osaako tuosta sanoa juuta tai jaata pumpun toimintaan liittyen?
edit2: Nyt näyttää kenno reilun tunnin käymisen jälkeen tältä, ihmettelen tuota rantua alareunassa kun tuntuu että siitä se ei sulatakkaan. Rantu siis jatkuu kennon takana samalla tavalla.
Viimeksi muokattu: